Телеграм канал 'Транспорт на альтернативном топливе'

Транспорт на альтернативном топливе


1'095 подписчиков
0 просмотров на пост

Официальный канал журнала «Транспорт на альтернативном топливе»

Детальная рекламная статистика будет доступна после прохождения простой процедуры регистрации


Что это дает?
  • Детальная аналитика 574'877 каналов
  • Доступ к 195'926'333 рекламных постов
  • Поиск по 889'638'643 постам
  • Отдача с каждой купленной рекламы
  • Графики динамики изменения показателей канала
  • Где и как размещался канал
  • Детальная статистика по подпискам и отпискам
Telemetr.me

Telemetr.me Подписаться

Аналитика телеграм-каналов - обновления инструмента, новости рынка.

Найдено 108 постов

Вступило в силу единогласное решение Совета директоров «АвтоВАЗа» об утверждении Максима Соколова в должности президента.

Инаугурационная речь включала все основные дескрипторы: «непростые условия», «внешние факторы санкционного давления», «сохранение трудового коллектива», «инженерные компетенции» и даже подыстертое «импортозамещение».

Губернатор Дмитрий Азаров отметил, что много лет знаком с Соколовым и не сомневается: их совместная деятельность принесет заводу колоссальный успех.

Санкт-Петербург, потерявший вице-мэра, не надел траур. Злопыхатели припоминают, что «с самолётами у него на министерской должности не задалось» и неоконченную транспортную реформу в СПБ.

Телеграм-канал «Занимательная конспирология» называет новую должность Соколова «почетной ссылкой перед пенсией». Петербуржцы сочувствуют коллективу «АвтоВАЗа» в свете того, как бывший министр справился с транспортной реформой и «развитием метро».

Именно Соколов обещал коллективу «Метростроя» сначала поддержку, а после банкротства, – «бесшовный переход» тем, кто согласится продолжить работу в компании, созданной Смольным, выплаты всех долгов по зарплате и заказы.

В итоге об обещаниях «забыл», и метростроевцы выбивали свои деньги на уличных пикетах. А сроки ввода новых станций при Соколове вновь перенесли на 2024.

Что касается транспортной реформы, то еще в середине апреля вице-мэр признал, что она просчитана не идеально, так как Минфин заблокировал запланированные средства.

Вице-губернаторство Соколова, принявшего должность в 2019, пришлось на трудное время, но во всех курируемых им сферах – в транспорте, инвестициях, туризме, промышленности - с достижениями как-то негусто. Надежд на то, что управление автозаводом получится лучше, мало. Предшественники нового президента были классными менеджерами, интегрированными в мировой автопром и автопроизводство, а Соколову придется решать нешуточные задачи.
«Газпром» и Санкт-Петербург намерены расширять использование сжиженного природного газа на городском транспорте.

Соглашение об этом сегодня подписали Алексей Миллер и Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Использование природного газа играет большую роль для развития комфортной городской среды. Сейчас на пассажирских маршрутах работает более 1,2 тыс. единиц газомоторного транспорта. В связи с поэтапным переходом Санкт-Петербурга на новую модель транспортного обслуживания ожидается, что количество экологичных автобусов вырастет в 2,3 раза.

В рамках подписанного соглашения «Газпром» проработает возможность поставки СПГ для заправки автобусов. Правительство Санкт-Петербурга обеспечит дальнейший рост городского газомоторного автопарка.

Подробнее https://telegra.ph/peterburg-05-17
Изображение
Национальная газомоторная ассоциация обратилась к Мэру Москвы С.С. Собянину с предложением по организации серийного выпуска газомоторных автомобилей на автозаводе "Москвич"
Милитарист
: 152049 | на пост: 76002 | ER: 50%
Публикации Упоминания Аналитика
Британская горнодобывающая компания Anglo American Plc, работающая в ЮАР, представила прототип карьерного самосвала на водороде. Это конвертированный Komatsu 930E, оснащенный электродвигателем мощностью 1,2 МВт и восемью топливными ячейками по 100 кВт.

Стоимость работ по разработке проекта и переделке самосвала составила 70 млн долл.
Изображение
21-22 апреля , в Президент-отеле состоялся 2 Всероссийский газомоторный форум.
Участниками форума стало более 400 человек: слушателей, спикеров, представителей федеральных и региональных органов власти и бизнеса как в онлайне, так и очно.
На сайте НГА в открытом доступе презентации спикеров , фотоотчет и резолюция по итогам форума.

https://vk.com/video-210945936_456239031?access_key=bbef56ef3519c18c29
Редакция журнала оказывает поддержку исследованию транспортного сектора в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Если вы проживаете в СПб или ЛО, просим вас пройти опрос, который позволит повысить качество исследования и сформулировать наиболее точные гипотезы о потенциале развития транспортного сектора.
Время прохождения: 5-7 минут.
ОПРОС
Web-страница:
Опрос развитие Транспортного сектора в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Добрый день!
Просим вас ответить на вопросы анкеты в рамках исследования «Развитие Транспортного сектора в Санкт-Петербурге и Ленинградской области», проводимого Санкт-Петербургским государственным экономическим университетом в 2022 году.
Ваше участие в анкетировании добровольное.
Форма опроса анонимна и конфиденциальна.
Результаты анкетирования будут использоваться в агрегированном виде.
Заполнение анкеты потребует не более 5-7 минут.
Ответы сохранятся автоматически по мере заполнения анкеты.
Всероссийский газомоторный форум подошел к концу, мы подводим его итоги!
Участниками форума стало более 400 человек: слушателей, спикеров, представителей федеральных и региональных органов власти и бизнеса как в онлайне, так и очно.
География форума охватила участников из стран ЕАЭС, Китая, Индонезии, Швейцарии. События Форума получили освещение в федеральных и региональных СМИ («Известия», «Forbes» и других), а также социальных сетях. Общий охват аудитории превысил 2,5 миллиона человек.
По результатам Форума сформирована консолидированная позиция участников отрасли по вопросам ускоренного развития рынка газомоторного топлива, которая будет направлена в Правительство Российской Федерации.
Благодарим всех участников за активную работу!
Ждем вас в следующем году, 20-21 апреля 2023 года, в Москве, Президент-отель на
III Всероссийском газомоторном форуме!

Презентации всех спикеров
Фотоотчет
Резолюция по итогам форума
Изображение
📝По итогам II Всероссийского газомоторного форума сформированы предложения для ускоренного развития отрасли
 
В пакет мер, принятый участниками форума – представителями органов законодательной и исполнительной власти, научных институтов и коммерческих компаний, в числе которых «Газпром газомоторное топливо», – вошли предложения о создании единого органа для координации государственной политики в сфере газомоторного топлива и разработке новой государственной программы развития этого сектора рынка на период 2023-2030 годов.

В резолюции предлагается:
🔹освободить транспорт на природном газе от транспортного налога, оплаты проезда по платным автодорогам и оплаты в системе «Платон»;
🔹предусмотреть для владельцев автомобилей на природном газе право на бесплатную парковку, возможность проезда по выделенным линиям и въезд в «Экологические зоны» без ограничений;
🔹установить нулевой размер ввозных таможенных пошлин для компонентов, необходимых для производства техники на природном газе;
🔹до конца 2022 года оказать поддержку промышленным предприятиям, которые реализуют проекты по импортозамещению компонентов для транспорта на КПГ и СПГ.

Реализация предложенных мер будет способствовать совершенствованию правового регулирования газомоторной отрасли, снижению стоимости автомобильных перевозок, улучшению транспортной инфраструктуры и экологической обстановки в России.

🏙 II Всероссийский газомоторный форум прошел в Москве 21-22 апреля.

#ecogas #газомоторноетопливо
Всероссийский газомоторной форум – важная площадка для консолидации единой позиции всех участников по развитию рынка - Д. Корниенко, Газпром газомоторное топливо
Возраст субсидируемых авто при переоборудовании будет увеличен до 15 лет
Для физлиц и малого и среднего бизнеса коэффициент 2 при субсидировании переоборудования будет установлен бессрочно
Всероссийский газомоторный форум продолжается!

В 10:00 начинается панельная дискуссия: «Совершенствование нормативно-правового регулирования в сфере ГМТ: ключевые результаты, направления работы и проблемные вопросы»

А в 12:00 стартует пленарная сессия по обсуждению итогов Форума!
Все мероприятия доступны ОНЛАЙН

Stay tuned!
Видео/гифка
Web-страница:
Правительство России
🚌В регионах создадут развитую сеть экологичного пассажирского транспорта

Об этом вице-премьер Дмитрий Григоренко сообщил на совещании о реализации программы комплексного развития городского электрического транспорта. В ней участвуют Липецкая, Ярославская, Нижегородская, Курская, Саратовская, Сахалинская, Ростовская области, а также Краснодарский, Красноярский и Пермский края. Предполагаемый объем инвестиций – 231 млрд рублей.

В рамках программы:

🚃В областные центры поставят более 600 трамваев и около 300 электробусов.

🔋Будет построено и реконструировано более 700 км трамвайных путей и порядка 90 зарядных станций для электробусов.

🕹Появится цифровая платформа для управления общественным транспортом. Она повысит эффективность контроля за процессом перевозки.

📱Для пассажиров запустят мобильное приложение, в котором можно будет спланировать маршрут, отследить движение транспорта на карте и оплатить проезд.

🗓Строительно-монтажные работы завершатся в 2027 году.
Web-страница:
Автовоз
​Олег Дерипаска говорит о необходимости создания компонентной базы.

В интервью журналу «Эксперт» бизнесмен сказал, что одно из ключевых направлений – это поддержка малого и среднего бизнеса. Тезисно:

• Решения для автомобилестроения уже есть, понятен ценник – 320 миллиардов, и у нас будет автопром не хуже корейского. Сейчас доступ к технологиям и оборудованию отсутствует, но это можно решить;

• Хорошую компонентную базу нужно создать для всех, а не для Урала, КАМАЗа, ГАЗа, АвтоВАЗа. Предприятия малого и среднего бизнеса не могут этого сделать, т.к. обременены кредитом;

• Любое проектное финансирование сразу попадает в адски низкую группу заемщиков по критериям с соответствующими ставками;

• Ключевые компоненты - дело государства, но только не через госкомпании. Иначе опять будут потери, бессмысленное наклеивание марочек, бирочек за отдельные деньги;

• Нужно прекратить разглагольствования про импортозамещение. Это нужно автопрому – там есть своя ассоциация. Еще в 2018 были проработаны все решения и бюджет…
Александр Пащенко, Советник Главы Республики Тыва:

«Мы условно разделили свои задачи на два этапа:
первый этап: поставка экономически эффективного газа;
второй: газификация населения и перевод котельных на газ».


«Необходимо реализовать до конца года заправочные пункты для общественного транспорта».
Изображение

Найдено 108 постов