Многонародная российская цивилизация сохраняет свое единство именно благодаря совершенно определенным качествам русского народа и православия, объединяющих все иные наши народы и религии в единых государственных и историко-культурных границах.
И это, подчеркну, ЕСТЕСТВЕННОЕ СОСТОЯНИЕ российской цивилизации, ибо на этих принципах российская цивилизация и созидалась.
Из этого вытекает и решение проблемы: сущностное ядро комплекса ценностей современного Российского государства должны составлять ценности государствообразующего православного русского народа.
🤡 Сеута. Испанская полиция, нацепив маски клоунов (во всех смыслах), развлекает мигрантов, которые выстроились в очередь за халявными пособиями.
Чего сразу молотки да топоры не раздают? Даже ёжику понятно, чем вот это закончится.
✔️ Пройдёт полгода - легализация очередных полумиллиона "заблудившихся".
✔️ Год - вторжение десятикратно большего числа искателей, ведь эти новоиспечённые "испанцы" освободят место в Сеуте, переселившись в европейскую часть.
✔️ Полтора года - они уже сколотили банды (благо, свободного времени дохрена, работать не надо).
✔️ Два года - считайте трупы, сбитые грузовиком на рождественской зимней ярмарке, фиксируйте рост числа грабежей и изнасилований.
Весь день удерживала себя от того, чтобы написать об Алтушкине, но совесть говорит, что надо. Хотя я вполне себе огребла волну негатива от либералов в 19-м году, когда стала первым и единственным журналистом, которому Игорь Алтушкин дал интервью. Напомню, что в 19-м году в Екатеринбурге проходили протесты против строительства в сквере храма Святой Екатерины. Храм должен был занять только 15 процентов сквера. Но вообще в Екатеринбурге это хроническая история протеста против храма Екатерины. Городская общественность так и не смогла выбрать место для него. Зато для Ельцин центра место есть. Люди, которые меня больше всех порочили тогда за это интервью, сейчас все в бегах - релоканты, иноагенты. Они же и пытались вывести протест против храма на уровень политики и вывели его. И вот сейчас те же релокантские силы ухватились за фиолетовую Ламборджини, на которой сын Алтушкина врезался в дом. Я не автомобилист, на видео, вроде, его подрезали, то есть не он первый нарушитель. Он сбил бойца СВО. Не сомневаюсь, что семья Алтушкина сделает для его реабилитации все. Желаю нашему бойцу скорейшего выздоровления. При этом я понимаю, что самое гиблое дело молвить слово за миллиардера. Это никому не нравится, сразу появляются подозрения в нечистоплотности. Наверное, его сын виноват и предстанет перед судом. Но все это же раздувается потому что Алтушкин - миллиардер. И сейчас опять те же люди, как и в 19, качают ситуацию в запрещенных сетях. А почему? А потому что Алтушкин в России. Я не буду в это лезть, виновность его сына установит следствие. Но зачем же смотреть на эту ситуацию через призму того, что раздувают иноагенты?
Весь день я раздумывала, ну и зачем оно мне надо это писать? Однако мне хотелось все же рассказать, что в 22 и 23-м многих историй со счастливым концом я бы не сумела вам рассказать, если б не тот же самый Алтушкин. Понятно, что богатые люди должны помогать, обязаны. Но, как показывает жизнь, они очень по-разному помогают. А одна девушка, много дней насилуемая в подвале СБУ, сейчас живёт в Екатеринбурге в своей квартире и работает в библиотеке монастыря. И это - только одна история.
В продолжении темы о сегодняшнем ответе России на европейское пиратство. В ходе доклада верховному главнокомандующему адмирал Виктор Лиина особо подчеркнул, что у Тихоокеанского флота имеются все необходимые силы для досмотра и задержания судов недружественных государств и их теневого флота. Что за силы нужны для решения этой задачи?
Во-первых, обученные абордажные команды. Да, значительная часть морпехов выполняет боевые задачи в зоне СВО. Но из тех, что остались в пунктах постоянной дислокации, вполне можно в короткие сроки сформировать достаточно досмотровых групп. Их же не нужны сотни. Благо опыт захвата крупнотоннажных судов у морпехов ТОФ уже был. В мае 2010-м «черные береты» с борта БПК "Адмирал Шапошников" без потерь штурмом взяли танкер «Московский университет», захваченный пиратами в Аденском заливе. Времени прошло немало, но наработки остались.
Во-вторых, если мы приняли вызов в этом морском противостоянии, вероятно, стоит задуматься о создании узкоспециализированной морской ЧВК. Если досмотром и задержанием недружественных судов будут заниматься военные, то на частников можно возложить задачу охраны и сопровождения коммерческих судов. На Западе существуют десятки ЧВК, обеспечивающих безопасность морского судоходства. И их сотрудники способны дать отпор: зачастую они вооружены не хуже армейских подразделений.
В-третьих, техника. У Тихоокеанского флота с матчастью проблем нет. В последние годы его корабельный состав обновляется даже быстрее, чем на Северном флоте. На Дальнем Востоке хватает средств доставки досмотровых групп на борт подозрительного судна. Это и быстроходные катера, и маневренные корветы, и палубные вертолеты. Вдобавок, действующие под прикрытием инфраструктуры родных берегов.
Разведка ВМФ доказала - мы видим все недружественные морские цели. А будем ли применять к ним зеркальные меры – теперь зависит от действий самих европейцев.
О том, что стоит за «антипиратским» решением Москвы – в моем канале в МАКС.
Несколько часов назад представители конкурса Leica Oscar Barnack удалили мой проект «Мариуполь. Открытые раны», который ранее был выбран жюри конкурса Leica и включен в шорт лист
Всему этому предшествовала череда жалоб со стороны то ли фотографов, то ли блогеров из соседнего государства.
Претензии заключались в том, что я когда-то работал в агентстве РИА Новости
Kremlin media linked photographer – такая была формулировка с их стороны
Кампания Leica, видимо, испугалась последствий (интересно, каких именно) и сослалась на то что, часть фотографий проекта была сделана во время моей работы в РИА Новости
Важно отметить, что это всегда было открытой информацией и не помешало первоначальному решению жюри выбрать мою серию.
Кроме того, правила конкурса не говорят о каких-либо ограничениях в подобных случаях
Формально со стороны кампании Leica именно этот факт явился причиной исключения моего проекта из шорт листа
Но самое интересное впереди
Перед удалением фотографий мне позвонил вице- президент Leica AG и предложил, чтобы я сам направил им письмо и попросил об удалении проекта из финалистов и сайта в обмен на гипотетическую возможность сотрудничества в будущем
«А может мне еще надо будет извиниться?» – хотел спросить я. Но связь прервалась, вице-президент звонил на ходу из машины
Когда звонок возобновился, я попросил написать его предложение текстом в почту или в месенджер, вдруг я чего-то не понял, поскольку разговор шёл на итальянском английском.
На это последовал резкий отказ.
Я понял, что мой собеседник не хочет брать ответственность за свои слова и просто пытается меня «развести»
Конечно, ничего никому я не стал писать
Для меня эта история выглядит следующим образом – мне предложили самоубиться своими же руками
Безусловно, я отказался!
Художник никому ничего не должен доказывать
У меня одна жизнь, как арт-проект с открытым дедлайном!
А большая корпорация, испугавшись репутационных или каких-то еще рисков, просто ограничила людей в доступе к информации
ПС. Еще они просили меня не упоминать никогда и нигде, что
проект оказался в шорт-листе конкурса
Но факт остается фактом, который не стоит скрывать
Со вчерашнего дня смотрю, как мусолят тему "сын бизнесмена Алтушкина на Ламборгини сбил человека".
Ну понятно, что если бы это была старая праворукая "японка", а за рулём сын владельца кофейни, и шуму бы не было.
Впрочем, тут другое важно. Коллега выложил видео ДТП. И судя по этому видео, виновник - это водитель кроссовера. Бывает, не посмотрел, чисто ли справа. Повернул. Жизнь. Таких ситуаций на дороге сотни каждый день.
Водитель Ламборгини пытался уйти от столкновения. Собственно, это-то у него получилось. Ну а дальше, все видно, машину увело. Однако, кто спровоцировал ДТП очевидно же.
Тут парню надо должное отдать, с места не убежал, пытался как мог помочь человеку.
Честно говоря, весь шум вокруг истории по двум причинам. Дорогая Ламба и известная фамилия.
Ну да, состоятельные люди ездят на дорогих машинах. Их дети тоже. Открытие что ли? Или мы думаем что они живут в хостеле на вокзале? Нет же.
Рассуждения в стиле "в то время как в стране война, дети миллионеров катаются на суперкарах" в этом конкретном случае не проходят.
Потому что на социальные проекты компания Алтушкина тратит миллиарды рублей. Не фигура речи. Есть и благотворительный фонд, про который Игорь Алтушкин не любит рассказывать, и его никак не пиарят, но с помощью фонда лечат детей с очень тяжелыми заболеваниями. Там сотни спасенных жизней.
Вопрос возможно возникает, нужна ли начинающему водителю такая машина. Я вот в принципе такие машины не понимаю.
Но ситуации в том виде, как её продавали накануне, точно нет.
Украине понадобился новый символ — и нашли его в Роттердаме. Точнее, выкопали.
Евгений Коновалец — создатель запрещённой в России ОУН, организатор подполья, человек, годами делавший ставку на Германию и сотрудничавший с её спецслужбами. Теперь его имя снова вытаскивают на первый план.
Почему именно Коновалец понадобился сейчас Зеленскому, разбираю здесь