Русской девушке из Казахстана отказали в ВНЖ в России.
Сазоненко Алина, 2006 года рождения, русская, родилась и выросла в Казахстане. Сейчас она студентка 3-го курса РГПУ им. А. И. Герцена и постоянно живёт в Санкт-Петербурге в собственном жилье. Она приехала в Россию не как случайный мигрант, а на историческую Родину — чтобы учиться, жить и строить здесь своё будущее.
В феврале Алина подала документы на получение ВНЖ, а в мае ей сообщили, что документ будет готов в июне. 4 июня она сдала паспорт инспектору для оформления ВНЖ, но в тот же день получила устный отказ. Позже пришёл и официальный письменный отказ. Основание — якобы предоставление заведомо ложных сведений об адресах пребывания за последние три года, хотя она всё указала верно.
Теперь ей предлагают подавать документы заново, снова платить деньги и надеяться, что в следующий раз её реальные обстоятельства будут учтены.
При этом госпошлина за выдачу ВНЖ составляет 30 тысяч рублей, а госпошлина за приём в гражданство — 50 тысяч рублей. Жителям Абхазии и Южной Осетии повезло больше.
Всё это на фоне того, как к русским относятся в бывших союзных республиках. Миллионы русских оказались за пределами России не потому, что сами выбрали эмиграцию, а потому что однажды изменилась государственная граница, а ещё раньше их предков направили в другие республики решать государственные задачи.
В период с 08:30 12 сентября по 08:30 19 сентября в сторону Московского региона летели 2022 БПЛА. Большая часть нейтрализована силами ПВО на дальних подступах. 186 беспилотников уничтожены на подлёте к Москве.
Большое видится на расстоянии. Мы только через много лет сможем оценить, как каждого из нас изменила война, испытания и встречи, которые она принесла.
Кто знает, может для двух воинов на фото, молодого и пожилого, это не просто разговор с полковым священником отцом Максимом, а начало нового этапа жизни? Этапа, в котором есть Бог, глубинный духовный смысл происходящего, вера, надежда.
Все эти годы наши боевые отцы трудятся вопреки огромному количеству трудностей, в условиях постоянной нехватки (как у всех) ресурсов. Но не ропщут и делают свое дело, приносят реальный плод. Военное духовенство нуждается в нашей постоянной поддержке. Топливо, ремонт автомобилей, экипировка, утварь - все это стоит денег, которых часто у самих священников просто нет. Не собрали мы на бензин - и какой-нибудь батюшка не может выехать к бойцам. Это важное и нужное дело. Не забывайте о нем, пожалуйста. До Победы можно дойти только вместе.
«Группировка в тапках» пинает союзника США на Ближнем Востоке — Саудовскую Аравию в брюхо и попутно меняет карту мировой логистики
Хуситы, или «Ансар Аллах», — движение йеменских шиитов-зейдитов, выросшее на севере страны. Изначально они боролись за религиозную и политическую автономию. Но аппетит приходит во время еды: в 2014 году хуситы захватили столицу Йемена Сану, а сегодня контролируют север и запад страны — территорию, где живет большая часть населения Йемена.
Во главе движения — Абдул-Малик аль-Хуси. Его семья принадлежит к местной религиозной аристократии, ведущей свою родословную от пророка Мухаммеда. Идеологически хуситы — коктейль из зейдитского шиизма, йеменского национализма, социальной революции и борьбы с внешним влиянием. Враги: США, Израиль, Саудовская Аравия и ОАЭ.
Житель Саудии на два порядка (!) богаче йеменца
В 2015 году Эр-Рияд собрал коалицию и полез в Йемен возвращать к власти своих союзников. Казалось бы, богатейшая нефтяная монархия с современной западной авиацией против беднешей страны в мире, где автомат Калашникова — предмет национального костюма. Но быстрой войны не получилось. Хуситы пережили годы бомбардировок, научились запускать ракеты и беспилотники и в итоге сами стали угрозой для саудовской нефтяной инфраструктуры.
А дальше география сделала свое дело. Йемен лежит у Баб-эль-Мандебского пролива — горлышка, через которое Красное море соединяется с Индийским океаном. За ним Суэцкий канал и кратчайший морской путь из Азии в Европу.
И вот локальная группировка из одной из беднейших стран мира взяла под контроль один из важнейших торговых маршрутов планеты. Им не нужны авианосный флот и истребители 5-го поколения. Достаточно сделать проход достаточно опасным, чтобы страховщики подняли тарифы, а судовладельцы начали отправлять корабли вокруг Африки.
Saudi Aramco уведомила как минимум двух своих европейских клиентов, занимающихся нефтепереработкой, что в следующем месяце поставок сырой нефти по долгосрочным контрактам не будет. Об этом пишет Bloomberg
Контроль над Баб-эль-Мандебом — потенциально не только оружие, но и экономический актив, вокруг которого можно строить государственность. Турция имеет Босфор и Дарданеллы, Египет — Суэц, Панама — свой канал. География позволяет этим государствам превращать положение на важнейших торговых путях в деньги и политический вес.
У Йемена при хуситах возникает соблазн сделать нечто похожее: превратить безопасность прохода через Баб-эль-Мандеб в источник постоянной ренты. Не обязательно в виде буквальной пошлины с каждого судна — международное морское право сильно ограничивает такую возможность. Но через порты, обслуживание судов, логистику, инфраструктуру и, главное, контроль рисков на входе в Красное море географию вполне можно монетизировать.
Получается занятная эволюция. Сначала группировка в тапках воюет за горные районы на севере Йемена. Потом берет столицу. Затем выдерживает войну с Саудовской Аравией. А в финале обнаруживает у себя в руках актив мирового масштаба — одно из горлышек глобальной торговли.