Очередные подробности строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии: начата проходка траволаторного тоннеля, свод блока техпомещений смонтирован на 40%, завершён монтаж свода одной из камер переключения движения и завершается ещё одной.
Прогресс монтажа свода камер переключения движения:
✅камера № 1 (в сторону «Проспекта Мира», ближе к «Новослободской») – 100%
✅камера № 2 (в сторону «Новослободской», ближе к «Новослободской») – 75,7%
✅камера № 3 (в сторону «Проспекта Мира», ближе к «Проспекту Мира») – 93,2%
✅камера № 4 (в сторону «Новослободской», ближе к «Проспекту Мира») – 47,3%
После окончательной готовности всех камер часть Кольцевой линии будет временно закрыта.
Екатерининский парк покажут в новом облике уже в 2026-м.
Опубликованы рендеры обновлённого пространства. Реконструкция идёт с декабря 2025-го, парк станет всесезонным.
Территорию поделят на историческую и современную части. Восстановят усадьбу и исторические дорожки, добавят воздушную арку с видом на водоём, ресторан с террасой, лодочную станцию и амфитеатр у воды.
Сводка самых интересных постов в нашем канале за уходящую неделю.
✅ Пожар на Шереметьевской, 25 с двумя пострадавшими
✅ Застройщик Рижского грузового двора получил разрешение на первый этап работ
✅ На МЦД Рижская установили валидаторы нового образца
✅ Нововведения для школьников с 1 сентября
✅ Подробности застройки Рижского грузового двора с картинками
✅ Эксперты недвижки прогнозируют, что продать Рижский вокзал будет нелегко
✅ Новые маршруты трёх автобусов в СВАО с 22 августа
Со следующей субботы жителей северо-востока ждут очередные автобусные перетурбации:
🚌 вместо экспресса 903 (об ликвидации которого говорили не один год) запустят экспресс е50
🚌 вместо т76 запустят магистральный маршрут м56 – это продолжение ликвидации автобусов, «которые бывшие троллейбусы» (с буквой «т» в названии маршрута)
🚌 вместо 56 запустят районный маршрут 556
По московским правилам, экспресс-маршруты относятся к магистральным маршрутам – то есть е50 и м56 с 07:00 до 21:00 будут ходить с интервалом до 10 минут, в остальное время – до 20 минут.
Районные маршруты по будням с 07:00 до 21:00 ходят с интервалом до 20 минут.
Перспективы продать Рижский вокзал за текущую цену – 4 млрд рублей – остаются слабыми, сообщили агентству «Москва» эксперты в сфере недвижимости.
Их доводы:
🤩Скорее всего, предстоящие торги будут носить технический характер и по их результатам скорректируют стоимость
🤩Такие лоты, как объекты культурного наследия, всегда нелегко продать, потому что самая сложная часть – затраты на приспособление объекта к коммерческой эксплуатации с сохранением исторического наследия. В этом смысле идеальным использованием вокзала было включение его в соседний крупный проект «Страна. Рижская»
🤩Покупателей отпугивает высокая стартовая цена, а для разработки коммерческой концепции надо будет добавить немало денег. При стоимость в 4 млрд рублей дальнейшее использование объекта должно приносить 400-500 млн рублей чистого дохода в год
🤩Текущая цена – очень большая для такого объекта. С учётом особенностей логичная его стоимость должна быть не выше 1,4 – 1,6 млрд рублей
🤩Дополнительным плюсом для инвестора может стать факт включения лота в программу льготного финансирования объектов культурного наследия – это существенно снизит финансовую нагрузку
🤩Здание вокзала могло бы подойти под размещение музея, но более эффективным с точки зрения коммерческого использования была бы организация общественного пространства с фудхоллом – как это сделали в «Депо» на Лесной улице
Приём заявок на четвёртый аукцион по продаже Рижского вокзала уже начался и пройдёт до 29 сентября. Торги назначены на 8 октября на 12:00.