Вчера Большой кольцевой линии метро исполнилось 3 года – именно 1 марта 2023-го на Шереметьевской улице открылась станция «Марьина Роща».
Предлагаем вспомнить интересные факты о ней.
🚇У станции самый большой наземный вестибюль среди всех станций метро в Москве – половину его площади занимает тягово-понизительная подстанция
🚇На вестибюле – двойной фасад. Внутренний состоит из панелей, из швов которых торчат стальные пластины, к которым крепится подконструкция для наружного сетчатого фасада. Он нужен, чтобы скрыть окна технических помещений и придать вестибюлю красивую картинку. Снизу и сверху фасад подсвечен, что в тёмное время смотрится особенно эффектно
🚇Над кассами (уже неработающими) на крыше есть световой колодец, через который в вестибюль попадает естественный свет
🚇Изюминка вестибюля – шары из зеркальной нержавейки диаметром 2,5 м: по 13 с каждой стороны. Изначально шары должны были быть белыми и глянцевыми, «под фарфоровые чашки», – материал изменили уже в процессе строительства. Шары изготовила компания ИПК ЛИК – она также сделала арки «а-ля Санта-Барбара» на «Рижской»
🚇Поскольку вестибюль полностью наземный, у него присутствует панорамное остекление высотой 2,5 м
🚇Из подходного коридора и на уровень земли ведёт один из самых длинных эскалаторов в мосметро – 130 м, спуск/подъём занимает 3,5 минуты. Такой же длины эскалатор установлен на «Парке Победы»
🚇На эскалаторном своде можно увидеть различную информацию, прогноз погоды и пожелания – изображения проецируют мини-проекторы, встроенные в светильники
🚇В вестибюле стоят новые тонкие турникеты с вертикальным расположением панелей оплаты, сделанные в технополисе «Москва»
🚇Вся навигация в вестибюле и на платформе – электронная с дополнительными подсказками
🚇В левом углу вестибюля установлена цифровая стойка «Живое общение» с 3D-изображением чат-бота Александры: здесь можно построить маршрут, купить и пополнить «Тройку», спросить вопросы о транспорте
🚇На улице возле входа и в вестибюле возле выхода смонтированы сенсорные навигационные стелы, работающие по принципу электронных книг – с их помощью пассажиры могут найти нужный выход, узнать остановки автобусов и увидеть ближайшие здания
🚇«Марьина Роща», вместе со станциями по краю района, - «Савёловской» и «Рижской» – составляет ансамбль из станций, где путевые стены оставили голыми, просто покрасив в чёрный цвет
🚇Изначально пилоны на платформах станции должны были быть больше похожи на фарфоровые чайники – но из-за регламентов и необходимостью скрыть несущие конструкции пилоны пришлось сделать менее круглыми
🚇Платформа станции оборудована мобильной связью 5G
🚇Над проектом станции работали специалисты из Метрогипротранса, один из которых – Александр Некрасов – скончался до её открытия
Подписаться | Прислать новость
#марьинароща #СВАО #транспорт #метро #БКЛ #история