Телеграм канал «ЛИМИНЧУК📌online»

Edelman Trust Barometer 2026: круг доверия сужается

Вышел свежий барометр доверия от Edelman — ежегодное исследование, которое измеряет уровень доверия. В опросе приняли участие более 33 тысяч респондентов из 28 стран (Россия не участвует, но мы можем следить за глобальными трендами).

На первый взгляд цифры выглядят спокойно: глобальный индекс доверия даже слегка вырос — с 56% до 57%.

Ключевое изменение по сравнению с 2025 годом — сдвиг от «обиды» к «изоляции». Если раньше доминировала логика «система против меня», то теперь — «я доверяю только своим». По данным отчёта, около 70% людей не готовы доверять тем, кто отличается по ценностям, источникам информации, подходам к решению проблем или бэкграунду. Люди замыкаются в «своём пузыре», предпочитая локальное и знакомое. Доверие уходит к самым близким: моему работодателю, моему CEO, моим коллегам и друзьям.

При этом бизнес остаётся самым надёжным институтом доверия (64%, +2 п. п.), а работодатель — безусловным лидером (78%, доверие в 27 из 28 стран). Работодатель — единственный, кого большинство (58%) считает хорошим «брокером доверия», помогая преодолевать разрывы между разными аудиториями. Это принципиально важно для PR.

Быстрые советы для PR:

1⃣ Делайте ставку на сотрудников и руководителей. 
Они — самые доверенные спикеры сегодня. «Мой CEO» (+9 пт доверия за 5 лет) и коллеги оказываются убедительнее внешних экспертов. Развивайте их личный бренд: доступность, честный диалог, верность ценностям компании.

2⃣ Работайте как медиаторы, а не адвокаты. 
Задача бренда — снижать напряжение и способствовать диалогу, оставаясь верным своим принципам и ценностям, и не превращая коммуникацию в инструмент противостояния.

3⃣ Забудьте про универсальные месседжи. 
Сегментируйте коммуникации по «кругам доверия» и говорите с каждой аудиторией на её языке.

4⃣ Усиливайте внутренние коммуникации. 
Работодатель — №1 по доверию. То, как компания общается с сотрудниками, напрямую влияет на внешнюю репутацию.

5⃣ Используйте доверенные личные связи. 
Инфлюенсеры работают только там, где уже есть личный кредит доверия — формальный охват больше не решает.

6⃣ Говорите проще и конкретнее. 
В условиях недоверия выигрывает ясный, человеческий язык без лозунгов и громких слов.

Таким образом, доверие в 2026 году — это не про масштаб, а про близость, честный диалог и помощь людям чувствовать контроль в условиях неопределённости.

Что вы думаете? Заметили ли эту тенденцию в России?

Пить или не пить? Человек сам сделает свой выбор, а государство создаст новое смысловое поле вокруг алкогольной экосистемы.

https://nikaplus.ru/kareliya-boretsya-s-alkogolizaciej-naseleniya-vsemi-dostupnymi-sredstvami/

🙂 Цифровой суверенитет России: от замещения к лидерству

Экспертный доклад "Цифровизация: от комфортной жизни до обеспечения промпроизводства" фиксирует переход от импортера технологий к их созданию.

1️⃣ Финтех-революция
Система быстрых платежей (СБП) с 13,4 млрд операций в 2024 году стала мировым эталоном. Доля наличных в рознице упала до 13%. Уникальные технологии, такие как платежи по лицу (1,3 млн терминалов) и Bluetooth-платежи "Вжух", задают новые глобальные стандарты.

2️⃣ "Госуслуги" как цифровое государство
Портал объединяет 117 млн пользователей, это почти все взрослое население страны. Через него проходит 5 млрд транзакций в год. Это радикально упрощает жизнь, например, ежемесячно онлайн оформляют 20 тыс. ДТП, и меняет подход к оценке работы госаппарата.

3️⃣ Промышленность и ИИ
Внедрение искусственного интеллекта на заводах позволило снизить брак с 12% до 2%, а производительность выросла на 35%. Годовая экономия в отрасли достигает 300–340 млрд рублей. Рынок ИИ продолжает расти и к 2025 году может составить $2,1 млрд.

⚡️ Несмотря на успехи, барьеры остаются. К 2030 году потребуется около 1 млн ИТ-специалистов, особенно на стыке технологий и отраслей. Есть сложности и с "железом": важно преодолеть отставание в производстве современных микрочипов. Инфраструктурная проблема — более 4 тыс. государственных систем часто несовместимы, а данные разрознены. Нельзя забывать и о киберугрозах: на Россию приходится 16% мировых атак, и их основной фокус — промышленность.

Ответом на эти вызовы становятся центры компетенций, новые образовательные программы и регуляторные "песочницы". Стратегический фокус смещается на генеративный ИИ, робототехнику и квантовые технологии. Россия теперь не просто замещает иностранные решения, а переходит к экспорту собственных — в сфере фиинтеха, госуправления, промышленного ИИ — в страны БРИКС и Азию.

🙂 ОГОНЬ

Глава Минтранса Андрей Никитин обозначил приоритеты развития транспортной отрасли на 2026 год

📍 Министр транспорта РФ Андрей Никитин рассказал о ключевых направлениях работы отрасли в 2026 году — от обновления транспортной стратегии до развития ВСМ, авиации и беспилотных технологий.

✅ Главное:

🟦Единая транспортная система.
Транспортную стратегию планируют обновить с учётом новых вызовов. Цель — сформировать суверенную мультимодальную систему, объединяющую все виды транспорта.

🟦Планы на 2026.
В числе ориентиров: увеличение мощности морских портов на 56 млн тонн, рост пропускной способности приоритетных автопунктов пропуска почти на 10%, развитие ж/д инфраструктуры, аэропортов и Севморпути в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

🟦Дороги.
К 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85% федеральных и 60% региональных трасс, а также построено не менее 50 обходов городов.

🟦Высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва–Санкт-Петербург.
В 2026 году запланирован переход к полномасштабному строительству, с приоритетом участка для испытаний отечественного высокоскоростного поезда.

🟦Авиация.
В 2025 году перевезено более 108 млн пассажиров. В 2026 прогнозируется сохранение уровня, а рост возможен за счёт новых направлений и участия иностранных перевозчиков. В числе ожидаемых — маршруты в Малайзию, расширение полётов в Саудовскую Аравию.

🟦Права пассажиров.
Минтранс готовит изменения в законодательство по вопросам овербукинга и ситуаций с временными ограничениями полётов, чтобы минимизировать неудобства для граждан.

🟦Железные дороги.
Погрузка РЖД в 2025 году составила 1,1 млрд тонн, экспорт на восток вырос на 6%. В 2026 ожидаются показатели не ниже, возможен рост за счёт перераспределения грузов с автотранспорта на ж/д.

🟦Биометрия.
В 2026 году начнётся внедрение биометрии в пилотном режиме на отдельных ж/д маршрутах, а в авиации пилотный проект в Пулково планируется весной.

🟦Беспилотные грузовики.
На трассе М-11 и ЦКАД уже работает более 90 беспилотных машин, в 2026 году их число должно вырасти до 111.

📎Полный материал — по ссылке.

#УмныйГород
#УмнаяСтрана
#НациональнаяЭкономикаДанных

Подписаться на Умный город

📊 Итоги по поступлению туристического налога в бюджеты муниципальных образований Карелии за 2025 год.

Тройка лидеров:

1️⃣ Петрозаводск 22,7 млн.₽
2️⃣ Сортавала 17,1 млн.₽
3️⃣ Кондопога 8,9 млн.₽

Есть над чем задуматься многим командам местного самоуправления Карелии.

📑 Напомню, что налог поступал от организаций, которые управляют коллективными средствами размещения туристов/приезжих и включенных в реестр объектов классификации в сфере туристской индустрии.

Размер туристического налога в 2025 году составил 1% от стоимости услуги. В 2026 году турналог вырастет до 2% от стоимости услуги.

ПРЕЗИДЕНТ И РОБОТЫ
Вчера состоялось историческое совещание по поводу развития беспилотного транспорта в России.
Историческое - потому что оно определило стратегию в этой зона сразу для всех отраслей страны. Место этой темы во внутренней экономике и позиционирование России в мировом экономическом разделении труда. И это именно та отрасль- в которой мы не догоняем, а ОПЕРЕЖАЕМ мировые экономики по ряду решений.

Я коротко напишу самое важное, что произошло вчера. А потом буду постить и всякие более конкретные вещи.

- Инициатором этой выставки, совещания с участием Президента России и идейным вдохновителем стал МинТранс России и Министр Андрей Никитин. Огромное ему и его команде уважение от всех игроков отрасли. (Как важны молодые неравнодушные политики во власти!)

- Подготовка шла скурпулезная с участием практически ВСЕХ МИНИСТЕРСТВ. И шла она больше месяца. И это очень трудно - представить Руководителю страны достаточно полную и по возможности объективную картину, когда речь идет про такие новейшие "сквозные технологии" как роботизация транспортных средств. Столкновение множества интересов, интриги и интрижки вокруг "хайповой" темы, ретроградное мышление -"как бы чего не вышло", прямое противостояние "пятой колонны". Это был один из самых трудных месяцев в нашей жизни.

- Мы выступали совместно с командой МинПромТорга под руководством Министра Антона Алиханова. И это очень сильная команда. А Антон Андреевич просто очень талантливый и светлый человек, который действительно уже может считаться специалистом в робототехнике и который в состоянии видеть перспективу вперед на несколько лет. В мире я не видела министров такого профессионального класса. Горжусь возможностью работать с ним и его командой.

- Мы показывали полностью роботизированный минитрактор ("Си-Пи") как универсальную роботизированную платформу, решающую задачи:
- на транспорте в аэропортах;
- в сельхозе (на всех операциях);
- в ЖКХ (уборка города);
- в ТЭК (работа в тайге на газовых станциях и на стройке Сила Сибири-2)

Платформа находится в СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ. Цена в серии ниже Китая. Около 4.3 млн.руб.в зависимости от обвеса.

Завод расположен в Томске(удален от границ и безопасен)

Технологии превосходят все существующие в мире, в т.ч. китайские, т.к.могут работать без спутника только на техническом зрении и ИИ.

Все кроме нейропроцессора отечественного производства. Уникальные радары, камеры и гидравлика. Завод кормит еще 12 заводов-подрядчиков по электронике и механике.

Проект имеет широкий международный резонанс.ВОШЕЛ В ТРОЙКУ ЛУЧШИХ РЕШЕНИЙ ПО РОБОТАМ ДЛЯ СХ ПО ВЕРСИИ MIT 2025 года.

- Что для меня самое важное:
Президент увидел, услышал и заинтересовался и под его руководством вчера были приняты очень важные решения. Никакой эйфории у меня нет. Будет очень трудно, но ВОЗМОЖНО! С такой поддержкой у страны и у нас есть шанс все сделать вовремя и правильно.

- Не могу не отметить дальновидность Валентины Ивановны Матвиенко. Год назад она дала старт нашему промышленному кластеру по электронике и беспилотию в Томске. Повестка кластера фактически совпала с вчерашними решениями Президента. Вот это я называю государственным планированием!

P.S. я обязательно напишу подробности. Позже. Кидайте ваши вопросы под этим постом.

Главные заявления Путина на совещании по развитию беспилотных систем:

🔹Россия должна в десятки раз нарастить использование автономных систем.

🔹Президент призвал губернаторов смелее пользоваться действующими правилами регулирования полетов гражданских дронов.

🔹Глава государства поручил безотлагательно ввести в юридическое поле небольшие беспилотные устройства, например, роботов-доставщиков

🔹Россия пока отстает от некоторых стран по отдельным направлениям беспилотных систем, например, в сфере беспилотного такси.

🔹Россия обладает промышленным и кадровым потенциалом для того, чтобы войти в лидеры по развитию беспилотников.

🔹Правительство должно снимать барьеры, которые мешают внедрению автономных решений в отраслях экономики.

🔹 Подписаться на РИА Новости