📌 Отвечаем на основные вопросы туристов, которые не могут вовремя вернуться в Россию
За полторы недели с начала кризиса в Персидском заливе в АТОР поступили тысячи обращений от туристов, оказавшихся в сложной ситуации из-за закрытия воздушного пространства и перебоев в работе ближневосточных авиакомпаний.
Сильнее всего ситуация затронула путешественников, которые возвращались в Россию транзитом через Дубай, Доху и Абу-Даби.
Разбираем по пунктам самые частые вопросы.
1️⃣ Почему АТОР «не выделяет деньги из резервного фонда»?
Потому что у АТОР нет резервного фонда.
Ассоциация — это объединение туроператоров, а не финансовая структура.
Фонды персональной ответственности (ФПО) есть у туроператоров, но они используются только если компания не может исполнить обязательства или прекратила деятельность.
Закрытие неба — форс-мажор, и правоприменительная практика использования ФПО в таких ситуациях пока только формируется.
При этом регулятор уже принял к рассмотрению обращение АТОР, чтобы туроператоры могли воспользоваться средствами фондов для помощи туристам.
2️⃣ Почему туроператоры не предложили альтернативу сразу?
В первые дни кризиса не было стабильности.
Небо то открывали, то закрывали.
Рейсы ставили — и тут же отменяли.
Авиакомпании сами не понимали, кого и когда смогут вывезти.
Покупать билеты за 300–500 тыс. руб., когда на следующий день мог появиться рейс за 50 тыс., — значит брать ответственность за деньги туристов.
Как отметил вице-президент АТОР и глава Space Travel Артур Мурадян, массовая покупка дорогих билетов без гарантий возврата могла привести к финансовой катастрофе.
Дополнительная проблема — отмененные билеты часто нельзя изменить, их можно только покупать заново.
3️⃣ Почему туристам иногда приходится покупать билеты самостоятельно?
Потому что:
• возврат средств получает тот, кто платил за билет
• авиакомпании возвращают деньги не сразу, а иногда неделями
• туроператор не может заранее оплачивать новые билеты, не получив возврат
• если вы нашли подходящий рейс — его можно купить самостоятельно, а затем получить возврат за старый билет
Если же у туриста пакетный тур, туроператор по-прежнему отвечает за возвращение клиента и ищет решения вместе с авиакомпаниями.
Некоторые перевозчики уже начали перебронирование:
✈️ Emirates — пересаживает транзитных пассажиров на свои рейсы без доплат (если билет был единый)
✈️ Gulf Air — пересаживает пассажиров на рейсы партнерских авиакомпаний
К настоящему моменту туроператоры уже вывезли большинство своих туристов и продолжают помогать оставшимся.
4️⃣ Почему турист нашел рейс, а туроператор — нет?
Все авиакомпании публикуют рейсы в одних и тех же глобальных системах бронирования.
У туроператоров нет закрытого или приоритетного доступа.
Если турист нашел рейс — это просто означает, что чем больше людей мониторят ситуацию, тем быстрее находится решение.
5️⃣ Почему нельзя просто продать новый тур или билет?
С 3 марта Минэкономразвития РФ ограничило продажу туров и отдельных туристических услуг в:
🇦🇪 ОАЭ
🇶🇦 Катар
🇧🇭 Бахрейн
🇰🇼 Кувейт
🇴🇲 Оман
🇸🇦 Саудовскую Аравию
Туроператоры не могут продавать туда туры или отдельные услуги, даже если хотят помочь.
Но туристы могут покупать билеты самостоятельно как физлица.
❗️И ещё один важный момент
Российским авиакомпаниям сейчас сложнее вывозить туристов, чем европейским.
Не все маршруты для них открыты, и далеко не каждый российский самолет может летать над теми странами, где европейским перевозчикам разрешены полеты.
Мы понимаем, насколько это тяжело — оказаться в чужой стране и не знать, когда получится улететь домой.
Но туроператоры и авиакомпании сейчас работают в условиях постоянных ограничений и полной неопределенности, стараясь вернуть всех туристов как можно быстрее.
АТОР ВКонтакте | Дзен