✈️ Авиакомпании, осуществляющие пассажирские перевозки, будут проверять не реже раза в год: при помощи инспекционных визитов, рейдовых осмотров и других контрольных мероприятий
Проект постановления Правительства разработал Минтранс. Документ вносит изменения в «Положение о федеральном государственном контроле и надзоре в области гражданской авиации».
Ключевое новшество — введение дополнительной категории риска. Если в действующей редакции все объекты, связанные с гражданской авиацией, относятся к категориям «высокого», «значительного» и «среднего» риска, то в новой к ним добавляется еще одна — «чрезвычайно высокого» риска. К ней предлагается отнести объекты, связанные с коммерческими воздушными перевозками пассажиров.
Также документ вносит корректировку в систему начисления баллов для авиакомпаний, на основе которых определяется их репутация, а также степень добросовестности.
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон
Коллеги, владельцы отелей и инвесторы в туризм, этот пост для вас. Разбираем на примере туристических ОЭЗ Северного Кавказа (Эльбрус, Мамисон, Ведучи, Каспий), как оптимизировать расходы.
Экономия на старте — это реальность!
Кавказ.РФ, как государственный институт развития, берет на себя создание «каркаса» будущих курортов. Это значит, что вам не нужно вкладываться в строительство базовых объектов с нуля.
Что уже сделано государством:
* Канатные дороги и горнолыжные трассы
* Автомобильные дороги и подъездные пути
* Сети электроснабжения, водоснабжения и водоотведения
* Помощь в оформлении земельных отношений
По подсчетам управляющей компании, это позволяет бизнесу экономить до четверти капитальных затрат. Вы заходите на площадку, где уже есть вся инженерная инфраструктура.
Далее к проекту подключаются частные инвесторы: строятся гостиницы, рестораны, сервисы и магазины.
Налоговые и инфраструктурные преференции для резидентов👇
Мы собрали вместе с Кавказ.РФ ключевые льготы, которые делают вход в проект максимально доступным:
💰 0% налог на имущество на 10 лет
🗾 0% земельный налог на 5 лет
📉 Льготные ставки по налогу на прибыль
🏨 Льготный НДС для гостиниц
📋 Долгосрочная аренда земельных участков на льготных условиях
⚡️ Бесплатное подключение к инженерной инфраструктуре
Цифры говорят сами за себя:
Сегодня в туристических ОЭЗ работают 116 резидентов. Только за последний год пришли 42 новых — это более трети от общего числа. Общий объем заявленных частных инвестиций уже превысил 216 млрд рублей.
Готовы обсудить свой проект?
Подробнее о том, как получить статус резидента и какие земельные участки доступны, можно узнать у специалистов.
📞 Телефоны для связи:
+7 (495) 775-91-22
+7 (495) 775-91-24
ℹ️ Установка в гостиничном номере умной колонки с голосовым помощником допустима только при условии полного и заблаговременного информирования гостя о наличии такого устройства, его функциях и порядке обработки данных
Использование колонки не должно превращаться в скрытый сбор голосовой информации или иное вмешательство в частную жизнь постояльца.
С правовой точки зрения ключевыми остаются три условия:
- прозрачность в правилах использования;
- возможность отказа от применения колонки или возможность отключения микрофона;
- отсутствие несанкционированной записи либо передачи сведений третьим лицам.
Если устройство используется как элемент сервиса, отелю необходимо закрепить порядок его работы в правилах проживания, документах по обработке персональных данных и внутренней политике информационной безопасности.
Следует установить регламент деятельности сотрудников, имеющих доступ к управлению голосовыми ИИ-ассистентами в номерах.
Любые скрытые функции прослушивания, хранения аудиозаписей или использования устройства вне заявленных целей создают для отеля существенные правовые риски и могут повлечь заявление о нарушении неприкосновенности частной жизни (УК РФ Статья 137).
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон
В Крыму сейчас отдыхают порядка 150-200 тыс. туристов, из которых организованных – не более 30-40 тыс., сообщает Ассоциация туроператоров России в связи с введением в республике ЧС регионального характера.
Как напоминают туроператоры, при введении режима ЧС регионального характера власти получают право принимать оперативные решения, менять планы работ предприятий, использовать транспорт и технику организаций для спасательных работ.
⚠️Власти Крыма и Севастополя ввели режим чрезвычайной ситуации регионального характера
По словам губернатора Севастополя Михаила Развожаева, режим ЧС ввели прежде всего для решения экономических вопросов на фоне продолжающихся проблем с энергоснабжением.
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон
🇮🇹 В аэропортах Рима опасаются летнего «коллапса» из-за новых проверок ЕС
Аэропорты Рима могут временно приостанавливать работу новой биометрической системы въезда/выезда ЕС (EES), чтобы справиться с летним пассажиропотоком, пишет Financial Times.
Речь идет о системе, по которой граждане стран вне ЕС при первом въезде в Шенген должны сдавать отпечатки пальцев и фотографироваться. По данным FT, после запуска системы аэропорты уже столкнулись с техническими сбоями и длинными очередями.
Глава Aeroporti di Roma, управляющей аэропортами Фьюмичино и Чампино, Марко Тронконе заявил, что при пиковых летних объемах пассажиров полная регистрация всех въезжающих по EES может оказаться невозможной. По его словам, единственный способ избежать «катастрофы» – дать возможность временно пропускать часть пассажиров без прохождения новой процедуры.
Аэропорты жалуются, что автоматические киоски работают нестабильно, а пассажиров, которые уже проходили регистрацию в EES ранее, иногда снова отправляют на полную проверку. Это дополнительно увеличивает очереди.
В отрасли опасаются, что летом проблема усилится из-за роста числа туристов из стран вне ЕС, включая Великобританию. В IATA ранее предупреждали, что в наиболее загруженных аэропортах время ожидания может доходить до шести часов.
Некоторые аэропорты уже частично приостанавливали проверки EES. В частности, по данным FT, в начале месяца отдельные греческие аэропорты разрешали гражданам Великобритании проходить без регистрации в системе.
В Еврокомиссии при этом заявляют, что EES работает во всех странах Шенгена, а длинные очереди чаще связаны не с самой системой, а с нехваткой персонала, ограничениями инфраструктуры и концентрацией рейсов в отдельные временные слоты.
⚡️ Минэкономразвития разрешит предпринимателям фиксировать размер штрафа за односторонний отказ от договора
Одобренный Правительством законопроект вносит изменения в части первую и вторую Гражданского кодекса РФ.
Документ законодательно закрепляет механизм «бери или плати» (take or pay), предоставляя предпринимателям возможность самостоятельно заранее прописывать в договоре фиксированную плату за односторонний отказ заказчика от исполнения обязательств, которая при добросовестном исполнении и незлоупотреблении правом не будет снижаться судами, в отличие, например, от неустойки или суммы компенсации фактических расходов.
Необходимость законодательных новелл вызвана системной проблемой: добросовестный поставщик, вложивший значительные средства в производство под конкретный заказ, остается без защиты, если заказчик в одностороннем порядке отказывается от договора на финальной стадии.
«В сложившейся судебной практике размер компенсации в подавляющем большинстве случаев снижается, и вместо запрашиваемой суммы компенсации контракта поставщик может получить лишь 5–30%, что делает масштабные инвестиции экономически неоправданными. Поправками в Гражданский кодекс закрепляем механизм гарантированного долгосрочного спроса на отечественную продукцию. По сути вводим плату за отказ от исполнения договора», — пояснил первый заместитель министра экономического развития России Максим Колесников.
ℹ️ Правоотношения с потребителями данная новелла не затрагивает.
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон