🏔️ На курорты Северного Кавказа снова можно добраться по единому билету
Минтранс РФ возобновил мультимодальные перевозки пассажиров в Приэльбрусье и Домбай. Сервис действует с 23 июня по 27 августа и позволяет оформить всю поездку одним заказом — с пересадкой между разными видами транспорта в рамках одного маршрута.
Пересадка на автобусные рейсы организована на железнодорожном вокзале и в аэропорту Минеральных Вод. Автобусы курсируют по вторникам и четвергам в Эльбрусский район Кабардино-Балкарии, а также в Черкесск, Карачаевск, Теберду и Домбай в Карачаево-Черкесии.
Оформить единый билет можно в кассах и онлайн.
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон
💡 Умный дом в отеле: конкурентное преимущество или лишние расходы?
Цифровизация гостиниц продолжает набирать обороты: бесконтактное заселение, управление номером со смартфона, автоматизация сервисов и инженерных систем. Но главный вопрос для собственников и девелоперов остаётся прежним — окупаются ли такие решения на практике?
На эту тему интересный фрагмент из подкаста о внутренней кухне гостиничной индустрии «ЧертиОтель» с разбором экономики внедрения систем умного дома в отелях.
Сергей Веселов (на видео) — основатель Development Systems (DS), одной из крупнейших профильных команд, занимающихся проектированием гостиниц.
Помимо подкаста, своим опытом, сформированным на практике 30+ гостиничных проектов, он регулярно делится в Telegram-канале: разбирает реальные кейсы, проектные решения, ошибки, которые влияют на экономику объекта, и показывает закулисье гостиничного девелопмента.
Для тех, кто следит за развитием индустрии гостеприимства и гостиничной недвижимости, канал может быть полезным источником практической экспертизы
👉🏼 Телеграм-канал Сергея Веселова
Реклама. ООО "Девелопмент Системс". ИНН 7801655121. Erid 2VtzqutrmiH
Пауэрбанк загорелся на рейсе «Аэрофлота»: в салоне произошло задымление.
На рейсе SU-798 из Уфы в Анталью авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшемся 21 июня на Airbus A320 (RA-73781), у пассажира в экономическом классе загорелся портативный аккумулятор (пауэрбанк). Инцидент произошёл в шесть часов утра по местному времени в аэропорту Уфы уже после завершения посадки пассажиров, в момент демонстрации аварийно-спасательного оборудования.
На борту находились 156 пассажиров, экипаж — два пилота и четыре бортпроводника. В салоне наблюдалось задымление. Бортпроводниками очаг возгорания был оперативно ликвидирован, после чего пауэрбанк помещён в контейнер и залит водой. Контейнер впоследствии был снят с борта.
В результате инцидента обнаружен прогар кармана пассажирского кресла и коврового покрытия. Пострадавших нет, жалоб на ухудшение самочувствия не поступало, воздушное судно от полётов не отстранялось, рейс продолжен по расписанию.
Этот случай стал пятым в России инцидентом с тепловым разгоном литиевых батарей портативных устройств во время полётов чуть более чем за год.
Ранее на фоне серии инцидентов с возгоранием литиевых аккумуляторов Росавиация поручила аэропортам усилить контроль за перевозкой портативных электронных устройств и привести процедуры досмотра в соответствие с обновлёнными требованиями ИКАО, вступившими в силу 27 марта 2026 года. Согласно новым правилам пауэрбанки запрещено заряжать и использовать на борту для зарядки других устройств, их перевозка допускается исключительно в ручной клади и не более двух единиц на пассажира, при этом каждый аккумулятор должен быть надёжно защищён от короткого замыкания. Авиакомпаниям Росавиация дополнительно рекомендовала дополнить предполётный инструктаж пассажиров информацией о правилах размещения и использования устройств с литиевыми батареями, а также о действиях в случае их возгорания.
Также перевозчикам было поручено предусмотреть в самолётах спецсредства для изоляции загоревшихся переносных электронных устройств или портативных аккумуляторов, а также обратить внимание бортпроводников на необходимость контроля за соблюдением пассажирами этих требований в полёте.
💡 Умный дом в отеле: конкурентное преимущество или лишние расходы?
Цифровизация гостиниц продолжает набирать обороты: бесконтактное заселение, управление номером со смартфона, автоматизация сервисов и инженерных систем. Но главный вопрос для собственников и девелоперов остаётся прежним — окупаются ли такие решения на практике?
На эту тему интересный фрагмент из подкаста о внутренней кухне гостиничной индустрии «ЧертиОтель» с разбором экономики внедрения систем умного дома в отелях.
Сергей Веселов (на видео) — основатель Development Systems (DS), одной из крупнейших профильных команд, занимающихся проектированием гостиниц.
Помимо подкаста, своим опытом, сформированным на практике 30+ гостиничных проектов, он регулярно делится в Telegram-канале: разбирает реальные кейсы, проектные решения, ошибки, которые влияют на экономику объекта, и показывает закулисье гостиничного девелопмента.
Для тех, кто следит за развитием индустрии гостеприимства и гостиничной недвижимости, канал может быть полезным источником практической экспертизы
👉🏼 Телеграм-канал Сергея Веселова
Реклама. ООО "Девелопмент Системс". ИНН 7801655121. Erid 2VtzqutrmiH
⛽ Отельерам Крыма предписывают обеспечить туристов бензином
Сообщения о таких распоряжениях от властей появились в Феодосии, Евпатории и Ялте.
"..ответственность за наличие топлива для выезда туристов из Республики Крым - ложится на руководителя отеля (санатория)!.
Информирование и предупреждение новых туристов о необходимости запаса топлива (полный бак + до 100 литров жидкости, в том числе топлива в багажнике) - задача отеля (санатория) под личным контролем руководителя! Также необходимо предусмотреть соответствующие помещения - для хранения топлива новых туристов!", - указано в сообщении туристической администрации одного из муниципалитетов.
При этом представители гостиниц отмечают, что на фоне ограниченной продажи топлива на полуострове пока неясно, где именно закупать бензин, за чей счет это делать и как организовать его хранение без нарушения правил безопасности и без риска ответственности.
По данным отраслевых сообщений, отельеры опасаются возможных претензий со стороны контролирующих органов, поскольку выдача и хранение топлива на территории объекта размещения требуют разрешительной документации и подготовки сотрудников.
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон
👫 РСТ: Согласно указу главы Республики Крым Сергея Аксенова, детские оздоровительные лагеря в Крыму не будут работать до конца лета
По закону родители могут обращаться за возвратом средств за путевки к туроператорам, у которых их бронировали, а тем, в свою очередь, должны вернуть деньги партнеры. Однако лагеря уже потратили деньги на подготовку к сезону, закупку продуктов и оборудования, что может затруднить возврат средств, считает вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов.
Он напомнил, что, в соответствии со статьей 14 закона «Об основах туристской деятельности», в случае возникновения обстоятельств, свидетельствующих о возникновении в стране (месте) временного пребывания туристов (экскурсантов) угрозы безопасности их жизни и здоровью, а равно опасности причинения вреда их имуществу, турист (экскурсант) и (или) туроператор (турагент) вправе потребовать в судебном порядке расторжения договора о реализации турпродукта или его изменения.
«Наличие указанных обстоятельств подтверждается соответствующими решениями (рекомендациями) федеральных органов государственной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, принимаемыми в соответствии с федеральными законами. В данном случае – указом главы Республики Крым», – заметил юрист.
По словам Мохова, в судах подобные ситуации всегда рассматривают как вынужденный отказ и решают в пользу потребителя, в лучшем случае не взыскивают штрафы и моральный вред. Туристы вправе потребовать возврата средств за путевку.
«Очевидно, что вопрос возврата денег в первую очередь зависит от возможности и желания лагеря. Понятно также, что одномоментно такие суммы вернуть невозможно – средства потрачены на подготовку к сезону, на закупки, значит платежи либо будут сильно затягиваться, как было с Анапой, либо депонироваться на будущий период», – сказал он.
У туроператоров, по его словам, ситуация сложнее, так как им надо куда-то детей перевезти и разместить, а это в любом случае новые расходы, так как бесплатно в других лагерях тоже не примут. «Полагаю, единственный выход в возникшей ситуации – это прямая поддержка государства по возмещению их расходов», – заметил Георгий Мохов.
Как рассказала директор компании «Диал-тур», руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова, сейчас туроператоры в первую очередь предлагают другие лагеря и альтернативные варианты отдыха родителям детей, которые должны были отправиться в Крым.
«Анапа, Туапсе готовы принять их. Часть родителей согласна на такой вариант, часть требует вернуть деньги. Мы понимаем, что получить обратно свои средства от лагерей и РЖД нам будет очень непросто», – сказала она.
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон
⚡️ С 1 сентября 2026 г. применяются обновленные Правила оказания услуг по реализации туристского продукта
Новые правила в целом сохраняют прежние требования к туроператору, турагенту и субагенту, порядок информирования туриста, порядок заключения и исполнения договора, претензионный порядок и ответственность сторон. Также сохранена условие, что турист должен получать полную информацию о турпродукте: маршруте, проживании, перевозке, питании, о наличии экскурсовода (гида), гида-переводчика и инструктора-проводника, дополнительных услугах и возможных рисках.
Правила определяют:
- требования к организации деятельности исполнителя (туроператора, турагента (субагента));
- требования к предоставлению информации об оказываемых услугах по реализации туристского продукта (информация о турпродукте в обязательном порядке должна содержать сведения о его потребительских свойствах, в т.ч. программе пребывания, маршруте и условиях путешествия, об условиях проживания (месте нахождения средства размещения, его категории) и питания, услугах по перевозке потребителя в стране (месте) временного пребывания, о наличии экскурсовода (гида), гида-переводчика и инструктора-проводника, а также о дополнительных услугах, об общей цене турпродукта в рублях, а также, исходя из характера туристского продукта, - о правилах въезда в страну, об обычаях местного населения, об опасностях, с которыми потребитель может встретиться при совершении путешествия и т.д.);
- порядок заключения, исполнения, изменения и прекращения договора о реализации туристского продукта;
- порядок предъявления претензий и ответственность сторон по договору о реализации туристского продукта.
В постановлении № 551 добавлены и уточнены основания, когда стороны могут требовать изменения или расторжения договора. Среди новых прямо названы призыв на военную службу по мобилизации, поступление на военную службу по контракту, а также заключение контракта о добровольном содействии в выполнении задач, возложенных на ВС РФ или Росгвардию.
Отдельно введено самостоятельное основание, связанное с возникновением угрозы безопасности жизни, здоровью туриста или его имуществу в стране или месте временного пребывания. В таких случаях до начала путешествия деньги возвращаются полностью, а после начала — в части неоказанных услуг.
Признается утратившим силу Постановление Правительства РФ от 18 ноября 2020 г. N 1852, регулирующее аналогичные правоотношения.
➡️ Постановление Правительства РФ от 13.05.2026 N 551 "Об утверждении Правил оказания услуг по реализации туристского продукта".
🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон