Телеграм канал «Юридические новости-Туризм»

⚖️ Организатору прогулки на яхте в Финском заливе, во время которой погиб пассажир, вынесли приговор

Летом 2023 года Алексей Кононов, его товарищ Сергей Федотов и другие организовали платную прогулку на яхте Carver 41. При этом судно долго не использовалось и не прошло техническое освидетельствование — организаторы об этом знали.

По пути из Кронштадта в Петербург яхта затонула, в результате происшествия погиб один пассажир.

Также выяснилось, что Кононов в 2022 году привёз в Петербург другую яхту — Sunday, нарушив таможенную процедуру, и недоплатил пошлину и НДС на общую сумму в 22,4 млн рублей.

Суд назначил Кононову к 5,5 лет условно условно с испытательным сроком 5 лет. Кроме того, ему на 2 года запретили заниматься перевозками на воде.

Гражданский иск удовлетворён на 1 млн рублей. Яхту Carver 41 вернули владельцу (её тогда подняли из воды), а Sunday будет продана в счёт возмещения иска, сообщили в объединённой пресс-службе судов Петербурга.

🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон

👮‍♂️ Председателем СК России Бастрыкиным А.И. дано поручение и.о. руководителя Восточного МСУТ СК России Ануфриеву В.П. доложить о ходе расследования уголовного дела и установленных обстоятельствах по факту гибели пассажиров аэролодки на Байкале.

📄 Законопроект о штрафах за выезд на лед Байкала рассмотрят в Иркутске 20 мая

Власти Иркутской области предложили штрафовать за выезд на лёд озера Байкал вне ледовой переправы. Соответствующий законопроект планируется принять на сессии заксобрания 20 мая.

— События этого года, этой зимы показали, что у нас гибнут люди из-за несоблюдения правил безопасности и самое главное — гибнут, кроме того, ещё иностранные граждане. Поэтому данным проектом закона предлагается ввести административную ответственность за выезд транспортных средств на лёд для граждан. Эта сумма составляет от 1 000 до 3 000 рублей, для должностных лиц — от 10 000 до 30 000 рублей и для юридических лиц — от 30 000 до 50 000 рублей, — рассказал и.о. министра имущественных отношений области Антон Протасов.

Он уточнил, что размер штрафа будет определять мировой судья на основании протоколов, которые будут подписываться должностными лицами исполнительных органов власти. Эти органы власти планируется определить отдельным постановлением правительства. По словам Протасова, это будут комиссионные выезды сотрудников ГИБДД, ГИМС и сотрудников министерства имущественных отношений. Дополнительный затрат из бюджета не потребуется.

Депутат Денис Ягодзинский озвучил опасения предпринимателей по поводу попадания под штрафы хивусов и слишком размытой формулировки «транспортные средства».

Глава комитета и вице-спикер областного заксобрания Виталий Перетолчин высказал сомнения, что закон «будет должным образом работать». Он спросил, как можно будет проконтролировать выезд на лед небольшим штатом ответственным должностных лиц с учетом того, что закон будет распространяться не только на Байкал, но и на другие водоёмы.

Представитель министерства уточнил, что уже провели рабочее совещание с первым замгубернатора Романом Колесовым, где было решено наделить полномочиями составлять протоколы Технадзор, Минимущества с его подведомственной Пожарно-спасательной службой, Минтранс с Дорожной службой, а также Эконадзор. В любом случае эта работа будет коллегиальной и с привлечением ГИБДД.

🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон

👮‍♂️ Следственный комитет РФ инициировал уголовное дело по факту опрокидывания пассажирского катера на озере Байкал

Дело возбуждено Восточным МСУТ СК России по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших по неосторожности гибель более двух лиц (ч. 3 ст. 238 УК РФ). На месте происшествия работает следственная группа, назначены необходимые экспертизы.

Организатором поездки выступала компания ООО «Кристальный Байкал» и функционирующая с 2012 года. По данным системы «Контур.Фокус», фирма входит в топ-12 профильных предприятий региона с годовой выручкой около 6,9 млн рублей.

🌲 Коммерсант: Заповедным территориям подбирают правила

На фоне стремительного развития экологического туризма в России продолжается процесс изменения законодательства об использовании особо охраняемых природных территорий (ООПТ). В первую очередь речь идет об изменении границ заповедных зон, что позволило бы инвесторам развивать инфраструктуру. Для того чтобы сделать механизм безопасным для природы, участники рынка и эксперты предлагают применять обязательный научный комплексный подход к разработке туристических проектов на ООПТ.

О необходимости конкретизировать правила строительства и работы туристических объектов в периметре ООПТ не раз говорили эксперты и инвесторы. Они указывают, что возможности развития инфраструктуры на заповедных территориях слабо отрегулированы в рамках действующего законодательства. Такие белые пятна нормативной базы несут серьезные риски для бизнеса. По мнению участников туристической отрасли, изменения законодательства должны разрабатывать в первую очередь сами инвесторы вместе с научным сообществом.

Эксперты и участники рынка уверены, что развивать инфраструктуру в ООПТ, как и туризм, можно безопасно для природы, но для этого нужен четкий научный подход к оценке и мониторингу окружающей среды.

Ответить на ключевые вопросы о том, как должен развиваться туристический бизнес на заповедных территориях, должны несколько ключевых отраслевых документов. Во-первых, это Стратегия развития экотуризма до 2035 года, где будут определены условия развития инфраструктуры на ООПТ. А во-вторых, законопроект, допускающий возможность изменения границ заповедных зон. Действующее законодательство от 1995 года этого не предусматривает.

В документе, который прошел первое чтение в Госдуме, было заложено три условия для изменения границ: для создания объектов обороны и безопасности; для размещения государством объектов, необходимых для социально-экономического развития регионов; в случае утраты охранного статуса по естественным причинам.

Законопроект вызвал серьезные дискуссии и критику, связанную с тем, что в документе нет перечня объектов, которые могут быть построены на ООПТ. В середине апреля его доработали, и он ожидает второго чтения, но вопросы у участников туристического сектора и экспертов к нему еще остались.

Подробно пишет Коммерсант

🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон

⚡️ Туристический налог пока не оправдал ожиданий: сборы есть, а эффект для отрасли оказался ограниченным

Спустя полтора года после введения туристического налога в Госдуме признали, что механизм работает с заметными сбоями. Член комитета по туризму Артём Прокофьев отметил, что налог вызвал неоднозначную реакцию у бизнеса и муниципалитетов: часть территорий уже отказалась от его применения, а объем привлеченных средств оказался ниже ожиданий.

По данным за девять месяцев 2025 года, туристический налог принес в бюджеты муниципалитетов 5,5 млрд рублей. Однако, как указывают в Минэкономразвития, только 12% этих средств было направлено на развитие туризма, а в большинстве случаев деньги использовались на иные цели.

В числе ключевых проблем участники рынка называют сложный механизм администрирования. Налог рассчитывается в момент полной оплаты, а не после фактического выезда гостя, что приводит к перерасчетам при отменах и переносах бронирования. Для отельеров это создает дополнительную бюрократическую нагрузку, а фиксированный минимум 100 рублей в сутки особенно чувствителен для бюджетных объектов размещения.

По данным РСТ, от туристического налога полностью или фактически отказались Москва, Республика Крым, Севастополь, Ярославская, Брянская и ряд других областей.

При этом федеральное законодательство предусматривает дальнейшее повышение максимальной ставки: с 2% до 3% в 2027 году, до 4% в 2028 году и до 5% с 2029 года. Профильные ассоциации настаивают на том, чтобы остановить рост на уровне 2%, предупреждая о рисках для внутреннего туризма.

🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон

⚡️ Туристический налог пока не оправдал ожиданий: сборы есть, а эффект для отрасли оказался ограниченным

Спустя полтора года после введения туристического налога в Госдуме признали, что механизм работает с заметными сбоями. Член комитета по туризму Артём Прокофьев отметил, что налог вызвал неоднозначную реакцию у бизнеса и муниципалитетов: часть территорий уже отказалась от его применения, а объем привлеченных средств оказался ниже ожиданий.

По данным за девять месяцев 2025 года, туристический налог принес в бюджеты муниципалитетов 5,5 млрд рублей. Однако, как указывают в Минэкономразвития, только 12% этих средств было направлено на развитие туризма, а в большинстве случаев деньги использовались на иные цели.

В числе ключевых проблем участники рынка называют сложный механизм администрирования. Налог рассчитывается в момент полной оплаты, а не после фактического выезда гостя, что приводит к перерасчетам при отменах и переносах бронирования. Для отельеров это создает дополнительную бюрократическую нагрузку, а фиксированный минимум 100 рублей в сутки особенно чувствителен для бюджетных объектов размещения.

По данным РСТ, от туристического налога полностью или фактически отказались Москва, Республика Крым, Севастополь, Ярославская, Брянская и ряд других областей.

При этом федеральное законодательство предусматривает дальнейшее повышение максимальной ставки: с 2% до 3% в 2027 году, до 4% в 2028 году и до 5% с 2029 года. Профильные ассоциации настаивают на том, чтобы остановить рост на уровне 2%, предупреждая о рисках для внутреннего туризма.

🚀 Юридические новости-Туризм
⚡️ МАХ - Туризм и Закон