Затримується рух трамваїв №№ 1, 3, 15, 18 та тролейбусів №№ 4, 5, 8 ,9к, 12, 14, 15, 17, 40, 40к по вул. Жилянська, вул. Саксаганського, вул. Антоновича, пл. Галицька, просп. Берестейський з причини відсутності напруги в контактній мережі.
🚎 Віталій Кличко презентував вихід на маршрути 8 сучасних низькопідлогових тролейбусів… замість інших 8 сучасних низькопідлогових тролейбусів.
Вчора міський голова похвалився другою половиною партії нових тролейбусів, яку очікував Київ у 2026 році. Це ще 8 одинарних низькопідлогових машин на додачу до попередніх 8, що вийшли на лінію у червні.
Нажаль, цього разу поповнення тролейбусного парку не призвело до покращення руху. Не дивлячись на суттєвий дефіцит випуску тролейбусів, який за 10 років впав з 420 до 240 одиниць, нові 8 машин просто замінили 8 інших таких самих сучасних низькопідлогових.
На відміну від машин старіших партій, нові мають тимчасово справні кондиціонери, що можна вважати деяким підвищенням комфорту, але, в той самий, час нові одинарні тролейбуси на деяких завантажених маршрутах з’являються на заміну великих зчленованих.
Також ємність і потужність батарей не дозволить об'їхати ДТП на підйомі, яких у Києві чимало.
Столиця продовжує оновлювати громадський транспорт та підвищувати його доступність.
Сьогодні на міські маршрути вийшли ще 8 нових сучасних тролейбусів. Перших 8 таких тролейбусів Київ отримав у червні.
Електротранспорт придбаний згідно договору між КП “Київпастранс” та ТОВ “Політехносервіс”.
Довжина тролейбусів 12 м. Транспорт обладнаний пандусом для людей з інвалідністю та маломобільних груп населення. Є інформаційне табло, система кондиціонування та опалення, камери відеоспостереження, система озвучення зупинок, енергоощадне LED-освітлення.
🚎 Віталій Кличко презентував вихід на маршрути 8 сучасних низькопідлогових тролейбусів… замість інших 8 сучасних низькопідлогових тролейбусів.
Вчора міський голова похвалився другою половиною партії нових тролейбусів, яку очікував Київ у 2026 році. Це ще 8 одинарних низькопідлогових машин на додачу до попередніх 8, що вийшли на лінію у червні.
Нажаль, цього разу поповнення тролейбусного парку не призвело до покращення руху. Не дивлячись на суттєвий дефіцит випуску тролейбусів, який за 10 років впав з 420 до 240 одиниць, нові 8 машин просто замінили 8 інших таких самих сучасних низькопідлогових.
На відміну від машин старіших партій, нові мають тимчасово справні кондиціонери, що можна вважати деяким підвищенням комфорту, але, в той самий, час нові одинарні тролейбуси на деяких завантажених маршрутах з’являються на заміну великих зчленованих.