29 та 30 серпня 2026 року буде тимчасово організований автобусний маршрут № 26 «Національний музей історії України у Другій світовій війні – Монумент «Батьківщина Мати».
З метою вивчення питання забезпечення безбарʼєрного доступу до Національного музею історії України у Другій світовій війні та визначення обсягу пасажиропотоків, рух автобусів буде організовано за маршрутом:
Національний музей історії України у Другій світовій війні - вулиця Івана Мазепи – вулиця Новонаводницька – Запечерний провулок - Монумент «Батьківщина Мати».
З 29 серпня орієнтовно до 06 вересня в рух автобусів маршруту № 25 будуть внесені зміни.
Виконуватимуться роботи з капітального ремонту проспекту Валерія Лобановського із закриттям руху транспорту по вулиці Андрія Головка (від проспекту Валерія Лобановського до вулиці Преображенської).
Рух автобусів маршруту № 25 в обох напрямках буде організований від залізничної станції «Київ-Волинський» до Севастопольської площі за власним маршрутом, далі – проспект Повітряних Сил – Солом’янська площа – вулиця Солом’янська – далі за власним маршрутом до Національного музею історії України у Другій світовій війні.
Просимо пасажирів враховувати зміни під час планування маршрутів.
♿️Одразу 6 наземних переходів замість лабіринтів «Метрограду»
Вітаємо конструктивне рішення КМДА щодо покращення доступності центральної частини міста.
Тепер пішоходам, в т.ч. маломобільним буде дуже легко переходити дорогу в районі Бессарабського ринку. Зараз це зробити надзвичайно складно.
Тим паче, що деякі підземні переходи Метрограду закривались по графіку, а підйомники давно не справні.
Відсутність наземних переходів робило Бессарабський ринок «напівостровом», який оминали великі пішохідні потоки. Очікуємо, що тепер ситуація покращиться.
Зазначимо, на цих перехрестях давно існує світлофорне регулювання, і тому поява наземних переходів матиме мінімальний вплив на збільшення заторів. Водночас, саме пріоритет пішоходів має бути у фокусі європейського міста.
Так само відзначимо позитив в тому, що КМДА відмовилося відкривати Бессарабський проїзд для транзиту. Це гарне рішення, яке не спровокує додаткові затори.
Разом з тим, вважаємо за потрібне з боку КМДА якісно організувати паркувальний простір в межах Бессарабського проїзду, щоб це вирішило проблему існуючих незаконних заїздів, а також не створювало затори на перехресті бульвару Шевченка та вул. Хрещатик.
🚶♀️Пішоходам більше не доведеться спускатися в "Метроград": на Бессарабській площі облаштують 6 наземних переходів
У центрі столиці змінять схему руху пішоходів навколо Бессарабської площі.
💬"Усі підземні пішохідні переходи навколо Бессарабської площі, які проходять через ТРЦ "Метроград", продублюють безпечними наземними пішохідними переходами. Роботи почнуть найближчим часом", – повідомив заступник голови КМДА Костянтин Усов.
Нові переходи облаштують через бульвар Тараса Шевченка, Бессарабський проїзд, вулиці Велику Васильківську та Басейну.
Нова схема організації дорожнього руху передбачає:
▪️6 нових наземних переходів, які дублюватимуть підземні, та реконструкція 2 наявних;
▪️світлофори для пішоходів і транспорту;
▪️пониження бортового каменю для зручності людей з інвалідністю та інших маломобільних груп;
▪️тактильні смуги та кнопки виклику звукового супроводу для людей із порушеннями зору;
▪️додатковий тротуар з боку "Арена Сіті" та безпечний маршрут від вулиці Лесі Українки до Хрещатика і бульвару Тараса Шевченка;
▪️оновлення переходу між Бессарабським ринком і вулицею Крутий узвіз;
▪️паркувальна зона, зокрема місця для автомобілів людей з інвалідністю;
▪️велосипедні переїзди, суміжні з пішохідними переходами.
✔️Схема вже затверджена та погоджена Управлінням патрульної поліції у місті Києві.
🫶Після реалізації проєкту навколо Бессарабської площі сформують цілісний безбар’єрний пішохідний маршрут, яким буде зручно користуватися людям різного віку та з різними потребами.
Ілюстрації мають виключно візуалізаційний характер і не відображають затвердженого проєктного рішення
📸🏎️ +50 нових камер контролю швидкості, але жодної в Києві!
Після резонансного ДТП, яке вчора сталося в Києві і на яке відреагував президент Володимир Зеленський, Патрульна поліція анонсувала запуск 50 нових камер контролю швидкісного режиму в Україні і в цьому списку Києва немає.
Це при тому, що й жахливе ДТП з 4 загиблими (один з них підліток) в червні сталося теж в Києві, в Соломʼянському районі.
Маємо абсурдну ситуацію, коли попри рекорди і резонансні ДТП зі смертністю на дорогах в Києві, МВС та Патрульна поліція не забезпечують підвищення безпеки дорожнього руху у столиці за допомогою камер.
❗ За 6 місяців поточного року смертність в ДТП у Києві виросла на 16%. Загинуло 64 людини проти 55 за аналогічний період минулого року. А 2025 рік був взагалі рекордним по смертності для Києва за останні 8 років.
З 12 до 14 серпня рух трамваїв маршрутів №№ 14, 15 тимчасово призупинять в період часу з 09:30 до17:00.
Виконуватиметься ремонт трамвайної колії на вул. Табірній та вул. Дегтярівській.
Для забезпечення перевезення пасажирів:
- від просп. Відрадного до ст. м. «Лук’янівська» буде організовано тимчасовий автобусний маршрут № 14-ТК по трасі: просп. Відрадний – бульв. Вацлава Гавела – вул. Миколи Василенка – вул. Дегтярівська –вул. Митрофана Довнар-Запольського – вул. Білоруська – Лук’янівська площа – вул. Дегтярівська – вул. Миколи Василенка – бульв. Вацлава Гавела – просп. Відрадний.
- збільшується кількість трамваїв на маршруті № 18.