🔥 В Киеве утром атакован Центральный ж/д вокзал. Столица вся дымит.
🟢 Также в Голосеевском районе Киева БПЛА упал на четырехэтажный бизнес-центр (видео 9) и в девятиэтажное нежилое здание в Соломенском районе (видео 10).
Эрдоган заявил, что Турция надеется на завершение войны между Россией и Украиной с сохранением суверенитета и территориальной целостности Украины, то есть Эрдоган надеется на капитуляцию России.
Не понимаю, почему они это прямо не говорят, а придумывают всякие вербальные конструкции?
Портрет современного вербовщика: как изменились методы воздействия на детей?
Руководитель информационно-аналитического центра «Граница настоящего» Яна Амелина в программе «Акцент» на Областном телевидении в деталях разбирает, как изменился портрет современного вербовщика и почему жертвами всё чаще становятся девочки.
«Противник перешёл очень предметно к вербовке именно молодых девушек и женщин. Практически все последние случаи, о которых мне рассказали за эти несколько дней в Екатеринбурге, касаются девчонок, причём даже девочек 12-летнего возраста. Возраст вербовки снижается не случайно: маленький ребёнок привлекает гораздо меньше внимания со стороны силовых структур», – отметила Яна Амелина.
В интервью эксперт даёт родителям важные советы. Она рассказала, что не только агрессивные школьники, но и вполне правильно социализированные дети или активисты детских общественных организаций также могут попасть под влияние деструктивной пропаганды. Чтобы вовремя заметить изменения в поведении подростка, нужно выстроить доверительные отношения с ребёнком. В первую очередь это должны делать его родители.
В Финляндии протестуют из-за рекордных цен на топливо
В Финляндии дизель стал самым дорогим в ЕС: на севере страны литр уже превышает €2,9, а в Хельсинки цена приближается к €2,5. На этом фоне оппозиция и транспортная отрасль готовят акцию «Не заправляйтесь» 2 октября.
Правительство говорит, что снизить налоги и сборы сейчас сложно из-за проблем с государственными финансами. При этом критики указывают, что именно налоги составляют значительную часть конечной цены топлива.
Для жителей регионов, где без автомобиля сложно добираться на работу, дорогой дизель становится особенно болезненным вопросом.
Ситуация показывает, насколько ограничены возможности властей ЕС реагировать на рост стоимости топлива. Люди платят больше, требуют действий от правительства, а решения проблемы до сих пор нет.