Телеграм канал «Нулевой Километр»

Когда в 1990-е российская эстрада стремительно перенимала западные музыкальные образцы, мало кто мог предположить, что одной из главных звезд нового поколения станет исполнительница народной песни. Однако именно такой путь выбрала Полина Ханова, Пелагея, отмечающая сегодня свое 40-летие.

Ее история началась в Новосибирске, где уже в четыре года она впервые вышла на сцену, а в восемь стала первой вокалисткой, принятой в специализированную музыкальную школу при консерватории. Настоящий прорыв произошел после победы десятилетней певицы в телепроекте «Утренняя звезда». Организаторы конкурса даже впервые сделали исключение и допустили к конкурсу народную песню. Вскоре последовали выступления перед мировыми лидерами, приглашение от Мстислава Ростроповича на международный фестиваль и переезд в Москву.

Но ранний успех – не единственное достижение Пелагеи. Ее настоящая заслуга – возвращение народной музыки в массовую культуру, без превращения ее в музейный экспонат или растворения в поп-индустрии. Созданная ею группа уже более двадцати лет соединяет старинные песни с современными аранжировками, сохраняя при этом их узнаваемость и эмоциональную мощь. Наверное, миллионы зрителей познакомились с ее творчеством благодаря проекту «Голос», однако телевизионная популярность так и не изменила выбранного Пелагеей курса.

Она сама не раз признавалась, что никогда не стремилась подстраиваться под коммерческие требования шоу-бизнеса или собирать многотысячные стадионы любой ценой. Для нее важнее сохранить искренность и внутреннюю связь с тем материалом, который она исполняет, с народом, чьим творчеством певица вдохновляется. Остается пожелать Пелагее сохранить эту связь.

Пусть впереди будет еще много новых песен, больших концертов и вдохновляющих проектов, а ее голос и дальше помогает миллионам слушателей заново открывать красоту народной культуры. С юбилеем!

Осенью в Польше пройдут первые учения так называемой «коалиции желающих»: объединения европейских государств, которое Великобритания и Франция создают для возможного размещения своих военных на Украине после окончания конфликта. Заявляется о подготовке миротворческой миссии и гарантиях безопасности. Однако сама идея подобных маневров вызывает большие вопросы.

Главная проблема заключается в том, что европейские лидеры продолжают обсуждать будущую архитектуру безопасности Украины без учета позиции одной из сторон конфликта – России. Москва уже неоднократно заявляла, что появление на украинской территории военных контингентов стран НАТО, даже под названием «миротворцев», будет рассматриваться как прямое военное присутствие альянса у российских границ. Следовательно учения сами по себе станут фактором дальнейшей эскалации.

Но интереснее всего наблюдать за тем, как постепенно сокращаются масштабы этой инициативы. Еще год назад собирались отправлять двухсоттысячный (!) «миротворческий» корпус, затем речь пошла о ста тысячах европейских солдат, теперь уже и десятка тысяч не набирается, причем большую часть контингента составят британские и французские подразделения. Так что такими темпами скоро и вообще «миротворцев» никаких не получится собрать.

Понятно, для чего это Польше: страна стремится закрепить за собой статус ключевого восточного форпоста НАТО, пытается стать логистическим центром будущей «миротворческой» операции. Это должно принести и дополнительные инвестиции, и политический вес внутри альянса. Осталось решить две небольшие проблемы: найти достаточное количество желающих отправиться на Украину и получить согласие России на появление у ее границ европейского военного контингента.

С обеими задачами пока складывается не слишком успешно.

Предложить тему для публикации | Чат канала | НК в MAX

13 июля 1841 года Россия, Великобритания, Франция, Австрия, Пруссия и Османская империя подписали в Лондоне конвенцию о режиме Черноморских проливов. Проливы Босфор и Дарданеллы объявлялись закрытыми в мирное время для военных кораблей всех государств.

Это правило было единым для всех, поэтому царские дипломаты первоначально считали подписанную конвенцию приемлемой уступкой европейцам: она должна была гарантировать безопасность российских берегов. И даже утрата особого положения, которым Петербург пользовался после заключения Ункяр-Искелесийского договора 1833 года, не казалась угрозой.

Но на самом деле Лондонская конвенция превращала вопрос о проливах из русско-турецкого в общеевропейский: теперь Великобритания и Франция получили юридическое основание участвовать в определении их режима. Россия же оказалась заперта в Чёрном море, не имея гарантии, что Турция сохранит нейтралитет в случае войны.

Так это и произошло. В ходе Крымской войны Османская империя открыла проливы для британских и французских эскадр, которые вошли в Чёрное море, позволив обеспечить высадку союзников в Крыму.

После этого вопрос режима и доступа к Черноморским проливам считался одним из самых главных внешнеполитических факторов любого политического режима России: по сути, за доступ к проливам Россия воевала с Османской империей в 1877-1878 годах, с этой же целью Империя пыталась укрепить свое влияние на Балканах. В годы Первой мировой войны установление контроля над Босфором и Дарданеллами уже рассматривалось как одна из официальных целей Российской империи. К этому вопросу возвращалось и советское руководство: после Второй мировой войны СССР пытался добиться пересмотра режима проливов и создания там собственных военно-морских опорных пунктов.

Даже и в наши дни значение Босфора и Дарданелл не уменьшилось: от решений Анкары зависит возможность прохода военных кораблей между Чёрным и Средиземным морями, а значит – безопасность всего российского юга.

Так что спор XIX века остаётся актуальным: контроль над узким морским проходом способен влиять на соотношение сил во всем мире.

Предложить тему для публикации | Чат канала | НК в MAX

Пока в Европе не особо успешно обсуждают очередной пакет санкций против России и ищут хоть какие-то новые способы сохранить текущий уровень военной поддержки Киева, украинское командование вынуждено было поменять собственную стратегию. Если раньше главной задачей было максимально долгое удержание линии фронта, то сегодня всё больший акцент делается на глубокие удары по российской территории. В центре внимания оказываются нефтеперерабатывающие заводы, топливные базы, логистические узлы и другие объекты, обеспечивающие функционирование российской экономики.

Смысл этой тактики достаточно прозрачен, и сами спикеры киевского режима о своих планах сообщают довольно открыто: добиться хоть какого-то перелома на линии боевого соприкосновения невозможно. Поэтому ставка сделана на асимметричные действия, с целью увеличить экономические издержки России, осложнить снабжение войск, вынудить Москву отвлечь дополнительные силы на защиту тыла и, самое главное, любым способом добыть ещё денег на поддержание хоть какой-то жизнедеятельности государства.

Однако эффективность подобной стратегии имеет вполне очевидные пределы. Глубокие удары способны создавать (и создают, видно на заправках нашей страны) локальные проблемы, они в самом деле увеличивают стоимость ведения войны, но успехов на фронте они не заменят. Более того, подобная тактика неизбежно вызывает ответную реакцию. Практически каждый масштабный налёт сопровождается российскими ударами по украинской инфраструктуре, причем главным уязвимым местом Киева остается система противовоздушной обороны. По данным даже западных СМИ, значительная часть российских баллистических ракет достигает своих целей, а восполнить дефицит комплексов ПВО и ракет к ним быстро для Украины невозможно даже при активной поддержке союзников.

По сути, мы наблюдаем окончательный переход всей деятельности Украины к стратегии «тысячи уколов», но подобная стратегия работает лишь тогда, когда противник не может нанести более мощные ответные удары. Пока же складывается следующая ситуация: ведётся активная гонка вооружений в сфере беспилотной войны, но в практически всех других сферах конфликта Россия сохраняет преимущество: в ракетном вооружении, авиации, промышленном потенциале и возможностях ведения крупномасштабных боевых действий.

Поэтому нынешняя «гонка комариных укусов» способна изменить отдельные элементы войны, но едва ли сама по себе станет фактором, определяющим её исход.

Предложить тему для публикации | Чат канала | НК в MAX

Линдси Грэм был одним из самых последовательных представителей американской «партии войны».

За более чем два десятилетия в Сенате он неизменно поддерживал военные кампании США, призывал к усилению санкционного давления против всех, кто осмеливался противостоять американцам. Югославия, Ирак, Иран, Африка, Украина и Россия – практически любой международный конфликт становился для него поводом требовать новых ограничений, поставок оружия или демонстрации силы.

Неудивительно, что в нашей стране Грэм приобрел репутацию одного из самых откровенных русофобов в американской элите: он регулярно выступал с агрессивными заявлениями в адрес Москвы, был автором наиболее жестких санкционных инициатив, даже буквально за несколько дней до смерти объявил о согласовании с администрацией Дональда Трампа нового пакета антироссийских мер против стран, закупающих российские энергоресурсы.

В 2023 году он, встречаясь с Зеленским, случайно (или не случайно) вслух произнес суть американской политики на Украине: «Россияне умирают. Это лучшее, на что мы тратили деньги». Практически сразу МВД России объявило сенатора в розыск, а затем он был внесен в российский перечень террористов и экстремистов.

Умер сенатор, тоже, занимаясь тем, что ему так нравилось: после очередной встречи с Зеленским. По предварительной информации, причиной стал сердечный приступ. Слишком, наверное, обрадовался, увидев своего кумира.

Земля стекловатой.

Предложить тему для публикации | Чат канала | НК в MAX

Не сказать, что Молдавия в последнее время особо интересует международное сообщество. Но в последнее время несколько интересных событий там всё же случились, одно за другим.

Всё началось со скандала вокруг окружения переизбранного президента Майи Санду. Журналисты выяснили, что «демократическая» проевропейская президентка демократически и прозападно пристроила свою родню на непыльную и хорошо оплачиваемую работенку в обмен на кое-какие услуги. Более того, эти же родственники умудрялись без всяких конкурсов выполнять проекты для правительства – тоже за весьма неплохое денежное вознаграждение.

После того, как информация об этом обнаружилась, премьер-министр Александр Мунтяну сразу же ушёл в отставку. Это личность весьма интересная: на должности главы государства он должен был играть роль «эффективного управленца», борющегося с коррупцией. В итоге на посту он не продержался и года – молдавская коррупция победила.

Теперь правящая партия предлагает на освободившийся пост новую фигуру – предпринимателя и инвестора Василия Тофана. Для широкой публики он человек малоизвестный, потому что тоже с политикой до сих пор никак не был связан, работал в сферах экономики и менеджмента. Но уже успел выступить за сокращение роли государства в экономике, уменьшение бюрократического аппарата, масштабную административную реформу и создание максимально привлекательных условий для иностранных инвесторов.

Все это на словах выглядит неплохо – но, знаем, что с реализацией могут возникнуть большие проблемы. По итогу именно Майя Санду будет главным бенефициаром или главным проигравшим. Ведь если Тофану удастся вывести правительство из кризиса, это запишут в актив президента. Если же нет, то очередная смена главы кабинета лишь укрепит впечатление, что кадровые перестановки уже не способны скрыть системные проблемы молдавской власти.

Предложить тему для публикации | Чат канала | НК в MAX

10 июля 2011 года на Куйбышевском водохранилище произошла одна из крупнейших катастроф в истории современной России. Всего за две-три минуты под воду ушёл круизный теплоход «Булгария», на борту которого находился 201 человек – из них погибло 122 человека, в том числе 28 детей.

Это был короткий, «пьяный», как называли его между собой речники, тур. Сильный ветер с дождем, видимость – почти нулевая. На одном из поворотов теплоход «нахлебался» воды и начал тонуть. На первый взгляд, могло показаться, что причиной крушения стала внезапно разыгравшаяся непогода.

Однако расследование показало совсем другую картину. Катастрофа стала итогом целой цепочки нарушений. Первое – в рейс изначально вышло технически неисправное судно с неработающим одним из главных двигателей. Соответственно, компания-арендатор не имела законного права осуществлять такие перевозки, а надзорные органы допустили эксплуатацию теплохода, несмотря на его состояние.

Уже во время самого рейса экипаж проигнорировал штормовое предупреждение и не задраил иллюминаторы. Не менее тяжелое впечатление оставили первые часы после аварии. Потерпевшие бедствие почти два часа находились в воде и на спасательных плотах. За это время мимо прошли два судна, не оказавшие помощи. Лишь экипаж теплохода «Арабелла» поднял выживших из воды, предотвратив ещё большее число жертв.

Самые страшные катастрофы редко бывают следствием лишь одной, «роковой» ошибки. Трагедия «Булгарии» стала болезненным напоминанием о том, что гораздо чаще всё случается из-за накопившихся нарушений, по отдельности незначительных, а вместе складывающихся в смертельную ловушку.

Конечно же, сразу после крушения были проведены масштабные проверки речного флота, ужесточены требования к безопасности и лицензированию перевозчиков. Но разве это может вернуть жизнь и здоровье пострадавшим?

Предложить тему для публикации | Чат канала | НК в MAX