Каталог каналов Мои подборки Мои каналы Поиск постов Рекламные посты
Инструменты
Каталог TGAds Мониторинг Детальная статистика Анализ аудитории Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы

Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или подписчиков Проверить канал на накрутку
Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «ИЗОЛЕНТА live»

ИЗОЛЕНТА live
21.6K
360.0K
20.7K
14.6K
3.0M
ИЗОЛЕНТА live. Со времён коронавирусной самоизоляции обсуждаем насущное с друзьями и близкими по духу.

Для связи и коммерческих предложений пишите @timcat666

☣️Канал #ИЗОЛЕНТАlive на всех площадках:

telemetr.me/izolentalive/14420
Подписчики
Всего
56 067
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
4 298
ER
Общий
7.66%
Суточный
6.4%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 21 574 постов
Смотреть все посты
Пост от 19.08.2026 14:32
388
0
3
Прогноз Евгений Минченко на распределение голосов на выборах в сентябре.
1
Пост от 19.08.2026 13:27
501
0
2
Было ли правильным решением исключить «Яблоко» из предвыборной гонки?

Политолог, президент коммуникационного холдинга «Минченко консалтинг» Евгений Минченко считает, что было несколько составляющих в этом решении.

«Первая составляющая — юридическая. Очевидно, что у юристов "Яблока" было несколько проколов. Вторая — политическая. Два фактора повлияло очень сильно: активная поддержка эмигрантской общественности из-за рубежа, плюс активная кампания в запрещенных, но доступных социальных сетях. И второй фактор: поведение самого "Яблока". Они пошли по пути политического спора, а не юридического решения. А для судьи политика — не его сфера компетенции. Если бы "яблочники" сосредоточились на юридической составляющей, то это было бы для них более продуктивно».
💩 1
Пост от 19.08.2026 13:21
72
0
1
Я вот как думаю. Его арестуют прям на Газпром-Арене за нацистские высказывания и поддержку Гитлера, вылечат на Пряжке от биполярки, на которую он все списывает и обменяют на какого-нибудь нужного нам человека.

А вообще Петр поднял правильную тему о ситуации с запретами нашим артистам выступать у нас же за меньшие проступки на фоне говорливого наци-милашки Канье Уеста.

telemetr.me/izolentalive/26864
Пост от 19.08.2026 12:48
1 096
2
1
В Госдуме предложили назначить единого поставщика авиатоплива из-за монополии в аэропортах РФ

Стоимость ГСМ является ключевым элементом в обслуживании пассажирских самолетов, однако отсутствие конкуренции и монополия операторов в региональных аэропортах приводят к необоснованному завышению цен на топливо, заявил зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Юрий Григорьев.

"Ключевой в обслуживании — это стоимость ГСМ. Его цена колеблется от аэропорта к аэропорту. Там отсутствует конкуренция. И еще проблема малых городов, малых аэропортов, там они вообще монопольные и начинают продавать [топливо] по особо коммерческим тарифам. Очень дорого", — считает депутат.

По его словам, бизнес-структуры и собственники ТЗК в аэропортах максимизируют прибыль, что приводит к сильному отличию цен в разных регионах. В качестве решения проблемы парламентарий предложил рассмотреть возможность передачи функции единого поставщика авиатоплива крупной профильной структуре, например, Газпромнефти

Политик добавил, что из-за дороговизны керосина на местах авиакомпании вынуждены заправлять самолеты с избытком в аэропорту вылета, чтобы не покупать топливо в пункте назначения. Из-за дополнительного веса горючего перевозчики ограничивают коммерческую загрузку, что приводит к искусственному дефициту билетов при полупустых салонах.

"Самолет туда летит, а там авиакеросин безумно дорого стоит. И поэтому он летит с полными баками, чтобы слетать туда, значит, там взять людей и вернуться. Вот этот вот бред надо прекращать", - подчеркнул Григорьев
💩 1
Пост от 19.08.2026 12:47
47
0
1
«Информация о возможном приезде Канье Уэста и продажа билетов на него — это полезный индикатор»

«Этот индикатор нам всем даст возможность посмотреть на наше общество без иллюзий. Посмотрим, кто у нас популярен, кого любят, какие у нас ценности, кому важны понты и кто купит ложе за два миллиона. Он выдающий музыкант, много "Грэмми" и всё такое. Но его высказывания в отношении Гитлера вызвали международный скандал. Здесь возникает важный вопрос с выбором места проведения концерта. Для Петербурга тема нацистов краеугольная и для всей нашей страны эта тема важная. Может быть, конечно, и не надо обращать внимания на то, что ляпнул репер. Не знаю. А может и надо У меня нет ответа на эти вопросы. Однако хочу напомнить, что наши артисты лишены возможности выступать за гораздо меньшие проступки иди за отсутствие определённой позиции. Плюсы от приезда звезды такого уровня есть. В том числе и политические. Нужно просто трезво посмотреть на это и взвесить, а также посмотреть на себя и как мы к этому относимся».

Пётр Лидов в эфире программы «ИзолентаLive».
Пост от 19.08.2026 11:39
417
0
3
В Госдуме предложили назначить единого поставщика авиатоплива из-за монополии в аэропортах РФ

Стоимость ГСМ является ключевым элементом в обслуживании пассажирских самолетов, однако отсутствие конкуренции и монополия операторов в региональных аэропортах приводят к необоснованному завышению цен на топливо, заявил зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Юрий Григорьев.

"Ключевой в обслуживании — это стоимость ГСМ. Его цена колеблется от аэропорта к аэропорту. Там отсутствует конкуренция. И еще проблема малых городов, малых аэропортов, там они вообще монопольные и начинают продавать [топливо] по особо коммерческим тарифам. Очень дорого", — считает депутат.

По его словам, бизнес-структуры и собственники ТЗК в аэропортах максимизируют прибыль, что приводит к сильному отличию цен в разных регионах. В качестве решения проблемы парламентарий предложил рассмотреть возможность передачи функции единого поставщика авиатоплива крупной профильной структуре, например, Газпромнефти

Политик добавил, что из-за дороговизны керосина на местах авиакомпании вынуждены заправлять самолеты с избытком в аэропорту вылета, чтобы не покупать топливо в пункте назначения. Из-за дополнительного веса горючего перевозчики ограничивают коммерческую загрузку, что приводит к искусственному дефициту билетов при полупустых салонах.

"Самолет туда летит, а там авиакеросин безумно дорого стоит. И поэтому он летит с полными баками, чтобы слетать туда, значит, там взять людей и вернуться. Вот этот вот бред надо прекращать", - подчеркнул Григорьев
Пост от 19.08.2026 09:34
344
0
2
🔴🟠🟡🟢🔵 | ПРЯМОЙ ЭФИР В 10:00 МСК

Ведущие Пётр Лидов и Трофим Татаренков

🟠10:00 Обсуждаем актуальные новости и отвечаем на вопросы. Задать вопрос можно в канале «Изолента+» и в платных сообщениях чата трансляции в Rutube

🟠11:00 Военный аналитик Алексей Леонков

🟠11:30 Журналист из Чехии Иржи Юст

Смотреть эфир:

• RuTube
• ВКонтакте
• VKLive
• Telegram
• Радио Sputnik

💬Подписывайтесь на нас в МАХ!

Если хочешь принять участиев рубрике«ИзоТолк», предложить новость для эфира — нажми на ссылку👈🏻

Хочешь задавать вопросы в эфир и пообщаться в закрытом чате? Подпишись на «Изолента+»!

Книга Трофима «Темник», как говорят злые языки, главная книга года. Купить её можно тут👈
Смотреть все посты