Наблюдая за игрой ФК "Нижний Новгород" слышал от комментаторов, что за нашими футболистами внимательно следят менеджеры и скауты клубов РФПЛ и не только. Трансферное окно до сих пор открыто. Столичные комментаторы говорили, что приглашения от других команд имеют Свен Карич, Мамаду Майга. Грешным делом, я даже переживал, что "Нижний Новгород" так хорош, пока ещё легитимны переходы игроков. И вот сообщают, что из нашей команды уходит полузащитник Лука Тичич. В этом сезоне он лишь пару раз выходил на замену. Конечно, он игрок не только уровня лиги ПАРИ, но и РФПЛ. Но сейчас без Тичича "Нижний Новгород" вполне может обойтись. Он переходит в словенский "Целе" и точно не будет играть против наших.
30 октября 2026 года заканчиваются полномочия главы Дзержинска Михаила Клинкова. Он был избран главой города 30 октября 2024 года до конца полномочий Думы Дзержинска, которая за него голосовала, но на срок не менее двух лет. Это дзержинская уставная норма. Так как полномочия гордумы-2020 истекли год назад, то срок полномочий Клинкова завершится через 2 месяца.
По моей информации, у мэра Дзержинска уже были беседы в региональном правительстве, и Клинков подтвердил готовность к отставке. Якобы, все сразу выдохнули. Отсюда и разговоры в администрации города о его скором уходе. Тем не менее, Клинков сейчас всеми силами пытается доказать, что он не так уж безнадёжен. Тем не менее, из общей тональности выступления губернатора Глеба Никитина перед промышленниками Дзержинска можно сделать вывод, что окончательное и бесповоротное решение по уходу Клинкова уже принято. И ни результаты выборов, ни что-то иное уже не повлияют. Такие решения не откатывают назад.
С удивлением читаю сериал постов в бурлацком телеграм-канале про строительство метро в Нижнем Новгороде. И темпы не те, и неустойка растет, и "Моспроект-3" нехороший, и сроки уплыли, и вообще всё уже украли и заливают мерзким антикризом. Коллега, не хочу думать, что вы обладаете памятью золотой рыбки и совсем забыли реалии нижегородского метростроения. Давайте вспомним очевидное.
Строительство метро – это триатлон, то есть борьба с геологией, логистикой и федеральным бюджетом. Последний фактор самый важный. Без него не на что бороться с первыми двумя. При федеральном финансировании именно федералами и задаются правила игры. Меркулова и "Моспроект-3" навязаны Нижнему Новгороду Москвой, не губернатор или мэр их нашли и доверили им сокровенную нижегородскую мечту.
Кстати, обратите внимание. Несмотря на то, что строительство метро курирует вице-премьер Марат Хуснуллин, нежно любящий Татарстан, в Казани метро строится за счёт республиканского бюджета. Да, денег не хватает, двигаются медленно и ждут новых стаций по 10 лет. Зато сами рулят стройкой. Надеюсь, что придут времена, когда Нижний Новгород сможет так же. И вы надейтесь, коллега. Потому что именно при региональном финансировании ваши посты с претензиями к областным властям будут актуальны.
А пока нижегородской власти приходится одной рукой хлестать "Моспроект-3" по щекам судебными исками, выставляя штрафы и неустойки. А другой рукой похлопывать москвичей дружески по плечу и, доверительно заглядывая в глаза, говорить: «Ну, вы уж в 2027 году-то сделайте нам новую станцию».
Можно, конечно, даже кулачком грозить из нижегородского телеграмчика вице-премьеру, который далеко и высоко. Он не заметит. Но давайте не будем забывать, что именно Хуснуллин лично пробил продолжение строительства метро в крупных городах, в том числе, в Нижнем Новгороде. Он топил за развитие. А федеральный Минфин сразу был против этой истории, так как понимал, что история длинная, может настать экономия, и тогда каждая такая стройка будет подрезана и родит негативчик. А зачем финансировать долгострои? Тем более, что экономия как раз и настала. И, судя по всему, она режет сормовский метро-аппендикс.
Словом, тема острая. Если смешать и мощно взболтать разные ветви власти и их ответственность, то прямо идеальная для разгона. Читатель же едет на эмоциях, без вникания в тонкости процесса. Мол, обещали станцию – дайте. И публикации про то, что все украдено, ему очень заходят. Даже если всё не так. Хайпуйте дальше, коллега.
Что ж, наблюдаем ожидаемое ослабление позиций заместителя губернатора Нижегородской области Сергея Половникова. Он изначально был очень усилен, но в его блоке главной фигурой стал Владимир Тужилин, выигравший до этого аппаратную борьбу. Дело в том, что Тужилин – это вовсе не человек Половникова, и его двигают по карьерной лестнице другие силы. Теперь Тужилин не зажат в аппаратном смысле между Половниковым и Бочкаревым. Есть полное ощущение, что конкуренция между заместителями губернатора только возрастает.
Некоторые прозорливые люди почти сразу после назначения министром защиты объектов Нижегородской области Константина Бочкарёва, предсказали, что тот в должности ненадолго. Так и получилось.
В качестве причины вангующие отмечают следующее. Замглавы правительства Владимир Тужилин с его опытом работы в ДНР на ниве транспорта и в плотной связке с военными, стал чувствовать себя более силовиком, чем чиновником. А его подчиненный выходец из военных Константин Бочкарёв не смог постичь тонкости чиновного мира. Не у всех этот переход получается. Казалось, что связка «Тужилин – Бочкарёв» будет взаимодополняющей, но она оказалась неустойчивой. Теперь Тужилин и зампред правительства, и министр в одном лице.
А ранее я сам ванговал, что на министерской должности по обороне объектов Тужилин хотел бы видеть Артема Бафанова, с которым был ранее в связке в министерстве экологии. Вот и посмотрим, воссоединятся ли они.
Вчера в Дзержинске открыли новую школу имени Молева. Широкое обсуждение строительства этой школы началось еще летом 2021 года. Казалось бы, святое дело постараться ради образования детей и условий учебы. Но были и голоса против. Это была реакция на масштабные планы мэра Ивана Носкова, так возникло "течение" под условным названием "Ничего не надо делать!". Все идеи и проекты главы города воспринимались этой группой в штыки.
В Дзержинске в целом хватало мест в школах, но городские власти хотели заменить школы №5 и №10, построенные в 1930-ых годах прошлого века, на современную школу. Посыпались вопросы. А хватит ли учеников на 1100 мест в новой школе? А не трудно ли будет добираться до школы имени Молева ученикам из школы №5? А что будет построено на месте школы №5 после ее сноса – не дом ли для местной элиты? А не возникнет ли долгострой? Носковская администрация сообщала, что новая школа даст лишь 130 вакантных учебных мест – остальные будут заняты. И поясняла, что это будет современная школа с бассейном и новыми возможностями для обучения и развития, ранее в дзержинских школах не виданными.
Изначально власти договорились с компанией "Сберинфра", которая собиралась строить спортивные и образовательные объекты. Планировалось построить школу имени Молева в 2022 - 2024 годах. Но в начале 2022 года "Сберинфра" отказалась подписывать контракты по строительству целого ряда школ в Нижегородской области, в том числе, в Дзержинске. Тогда концессионером с подачи губернатора Глеба Никитина стала Корпорация развития Нижегородской области. В 2022 году началась стройка. То, что было дальше, всем известно: школу строили не 2 года, а 4. Но вот она есть, дети рады, родители довольны, педагоги осваиваются, движение «Ничего не надо делать!» поджимает губы.
Уверен, что при клинковской администрации школу имени Молева строить не стали бы. В городе и без школьной темы много проблем, к которым предпочитают не прикасаться. Именно поэтому перемены назрели и перезрели.
Если во главу угла при кадровых заменах ставить задачу политической консолидации, то главой Дзержинска могла бы стать председатель городской Думы Дзержинска Виктория Николаева. Если речь, прежде всего об экономике и развитии, то история со школой имени Молева указывает на руководителя Корпорации развития Нижегородской области Игоря Ищенко. После удачного завершения сложного и важного проекта население Дзержинска поддержало бы его кандидатуру.
Из Марий Эл в Нижегородскую область переехала не только Елена Кузнецова, которая с сегодняшнего дня директор департамента транспорта администрации Нижнего Новгорода. Также перебрался бывший замглавы администрации Йошкар-Олы Антон Пугачев. Он недавно был назначен главой Шахунского округа.
Следующим, видимо, вернётся и бывший нижегородский министр транспорта, заместитель главы администрации Нижнего Новгорода и ныне министр транспорта Марий Эл Александр Герасименко. О нем подробнее мог бы рассказать депутат Заксобрания Нижегородской области Василий Суханов. В ноябре 2017 года городская группировка позвала Герасименко работать в Серый дом заместителем сити-менеджера, чтобы Владимир Панов не стал мэром. Но перебить московские договоренности таким образом не удалось, и Герасименко пришлось покинуть наш регион. А сейчас получается, что вернулась уже вся его нижегородская команда.