Монокль : 32'373 | на пост: 2'694 | ER: 10.5% Публикации Упоминания Аналитика

🛢️🇷🇺Доля российской нефти на рынке Индии по итогам финансового года выросла до 35%

структуре общего нефтяного импорта Индии доля российской нефти, по итогам только что завершившегося финансового года 2023-2024, выросла до 35% против 23% в предыдущем году. Финансовый год в Индии начинается 1 апреля и заканчивается 31 марта следующего года.

В этот период Россия поставляла порядка 1,57 млн б/с по сравнению с 1 млн б/с, пишет индийская деловая газета The Economic Times со ссылкой на данные Vortexa.

Все остальные ключевые поставщики, включая Ирак, Саудовскую Аравию, ОАЭ и США, напротив, потеряли долю на индийском рынке.

Так, например, доля Ирака упала до 20% (с 21%) — страна поставляла 0,89 млн б/с против 0,95 млн б/с в прошлом финансовом году. Поставки нефти из Саудовской Аравии упали с 0,78 млн б/с до 0,69 млн б/с. Доля королевства в общем индийском импорте нефти сократилась до 15% с 17,5%, ОАЭ — до 6% с 9% и США — до 3,5% с 5,5%.

Российская нефть остается привлекательной для индийских нефтепереработчиков, которые борются за каждый цент при покупке нефти. Привлекательность российской нефти сохраняется, несмотря на более сложную и дорогую логистику, а также существенное снижение, до 2-3 долларов за баррель, дисконта по отношению к Brent.

Читать подробнее

monocle.ru

Морцентр-ТЭК : 629 | на пост: 140 | ER: 30% Публикации Упоминания Аналитика

Премьер-министр Индии Нарендра Моди, уверенный в победе на общенациональных выборах, которые начнутся в этом месяце, поставил амбициозную цель примерно удвоить экономику и экспорт в этом десятилетии. Моди назвал экономический рост одним из своих крупнейших достижений на предвыборных митингах и «гарантировал» выход Индии с пятого на третье место по ВВП в мире, если он выиграет третий срок подряд.

Пять лет назад, вступая в должность на второй срок, Моди пообещал довести экономику до 5 триллионов долларов к текущему финансовому году, но из-за, в том числе, сбоев, связанных с COVID-19, достижение этой цели сейчас практически невозможно. Сейчас премьер-министр поставил чиновникам задачу к маю завершить разработку планов по увеличению экономики до 6,69 трлн долларов в номинальном выражении к 2030 году с примерно 3,51 трлн долларов в настоящее время. Также правительство Моди хочет, чтобы к указанному году экспорт товаров и услуг вырос с нынешних примерно 700 миллиардов до 1,58 триллиона долларов.

Экономист Саугата Бхаттачарья считает, что если реальный ВВП сможет расти на 6-6,5 процента, инфляция останется на уровне 4,5 процента, а рупия продолжит обесцениваться по отношению к доллару на 1-1,5 процента каждый год, экономика сможет удвоиться за семь лет в номинальном долларовом выражении. Проблема – в выборе набора структурных реформ, необходимых для поддержания этого или более высоких темпов роста реального ВВП в течение длительного времени.

Предполагается, что в прошлом финансовом году, закончившемся 31 марта, благодаря высокой производственной и строительной активности, обусловленной государственными расходами, экономика Индии выросла примерно на 8 процентов. С одной стороны, хороший показатель, с другой, как считает бывший министр финансов Субхаш Чандра Гарг, прогнозы роста, основанные на «обратных арифметических расчетах» и не содержащие какого-либо плана реформ и инвестиций, бессмысленны.

Нарендра Моди заявляет на митингах, что ему необходимо остаться у власти, чтобы реализовать меры по превращению Индии в развитую экономику к 2047 году, к 100-летию независимости. В случае победы на выборах, он станет первым лидером государства со времен премьер-министра Индии Джавахарлала Неру, который переизбирается на три срока подряд.

Со стороны «Морцентр-ТЭК» отметим, что по паритету покупательной способности (а смысла считать ВВП по номинальному курсу мы, признаться, не видим) экономика Индии уже занимает третье место в мире, более чем в два раза превосходя японскую. Удвоение индийской экономики в течение восьми лет, наверное, все же маловероятно, однако очевидно, что при любом развитии событий Индия будет расти, будет больше покупать и больше продавать, чем Россия, безусловно, должна сполна воспользоваться не только как поставщик сырья. Поэтому в очередной раз отметим важность интенсификации торговых и транспортных связей России и Индии.

#Индия #государственная_политика #международное_сотрудничество

Недебри : 25'225 | на пост: 7'287 | ER: 72% Публикации Упоминания Аналитика

Международные партнеры видят сахалинский потенциал

Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко провел рабочую встречу с представителями одной из ведущих индийских компаний. Партнерство между регионом и индийским бизнесом началось в ноябре прошлого года, когда сахалинская делегация заключила соглашение о сотрудничестве с индийскими партнерами в Нью-Дели. Сегодня эта успешная совместная работа продолжается.

В этом году индийская компания планирует развернуть свой бизнес на Сахалине, в частности, осуществлять производство подгузников, средств личной гигиены и медицинских расходников. Валерий Лимаренко отметил, что совместными усилиями в регионе будет запущен полный цикл производства, который позволит как насытить региональный рынок, так и выйти на рынки соседей по макрорегиону и всей стране.

«В будущем совместно с индийским бизнесом намерены запустить полноценное медицинское производство на острове, где будут изготавливать фармацевтические и ветеринарные препараты. Развитие собственного производственного направления органично увязывается с нашей стратегией развития портов и авиационного транспорта. Сахалин, учитывая его кадровый и логистический потенциал, может выступать как плацдарм для индийского фармацевтического бизнеса для выхода на дальневосточный и российский рынок», - отметил Валерий Лимаренко.

Стоит отметить, что сегодня Сахалин загодя готовит логистический плацдарм для будущего экономического рывка. Регион отстраивает логистические цепочки таким образом, что после производственного старта, все линии сбыта будут готовы принимать выпущенные товары в любых количествах.

SeaNews.ru - новости актуально : 857 | на пост: 144 | ER: 26.5% Публикации Упоминания Аналитика

FESCO и Индийский деловой альянс договорились о реализации транспортно-логистических проектов https://seanews.ru/2024/03/19/ru-fesco-i-indijskij-delovoj-aljans-dogovorilis-o-realizacii-transportno-logisticheskih-proektov/

Транспортная группа FESCO Индийский Бизнес Альянс заключили соглашение, направленное на реализацию совместных транспортно-логистических проектов в Индии и России. Соответствующий документ подписали в ходе выставки TransRussia 2024 президент FESCO Аркадий Коростелев и президент Индийского Бизнес Альянса Сэмми Котвани, сообщили SeaNews в FESCO.

Для выстраивания взаимовыгодных отношений и выполнения заявленных в соглашении задач стороны займутся всесторонним исследованием…