Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «In Factum»
In Factum
23.6K
114.2K
15.5K
14.0K
2.1M
In Factum 🎯 – це невеличкий внесок у нашу перемогу.
Зв’язок із нами @in_factum_bot
Пітримати: /@infactum_donate
https://www.buymeacoffee.com/infactumdonate
Зв’язок із нами @in_factum_bot
Пітримати: /@infactum_donate
https://www.buymeacoffee.com/infactumdonate
Подписчики
Всего
43 914
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
14 596
ER
Общий
32.09%
Суточный
30.7%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 23 647 постов
Смотреть все посты
Пост от 21.07.2026 17:57
2 699
20
17
"С учётом того, что российские НПЗ закрываются, Россия не может экспортировать столько нефтепродуктов, сколько она бы хотела своим традиционным клиентам", - Ильхам Алиев на пресс-конференции с Фридрихом Мерцем.
Алиев произнёс эту фразу в контексте вопроса о зелёной энергетике, - что вкладываться нужно не только в зелёную энергетику, но и в традиционные энергоносители, и призвал европейские банки инвестировать в развитие нефтегазовых проектов в том числе в Азербайджане, чтобы тот мог поставлять больше газа.
Но сама фраза как звучит. Как констатация того, что Россия теряет свой статус нефтяной сверхдержавы. И это происходит прямо у нас на глазах.
Алиев произнёс эту фразу в контексте вопроса о зелёной энергетике, - что вкладываться нужно не только в зелёную энергетику, но и в традиционные энергоносители, и призвал европейские банки инвестировать в развитие нефтегазовых проектов в том числе в Азербайджане, чтобы тот мог поставлять больше газа.
Но сама фраза как звучит. Как констатация того, что Россия теряет свой статус нефтяной сверхдержавы. И это происходит прямо у нас на глазах.
😁
116
👍
52
👏
13
❤
2
Пост от 21.07.2026 17:39
5 454
21
31
Підрозділ «Свідки спаса» Зведеної стрілецької бригади Повітряних Сил за допомогою аеростатів транспортують дрони в тил противника, і звідти вже запускають по визначеним цілям.
Це робиться для того, щоб зекономити заряд батареї дрона. Щоб з моменту пуску з аеростату дрон був на повному заряді, відповідно оператор мав більше часу для пошуку цілі для ураження.
Це робиться для того, щоб зекономити заряд батареї дрона. Щоб з моменту пуску з аеростату дрон був на повному заряді, відповідно оператор мав більше часу для пошуку цілі для ураження.
👍
165
🏆
22
❤
10
😁
2
🔥
1
Пост от 21.07.2026 16:37
4 491
8
31
Схоже, Сили оборони мають певні локальні успіхи на Краматорському напрямку.
Це видно з відео від противника, де він веде обстріл наших окопних позицій в районі Привілля та Голубівки.
На мапі Deep State ці позиції розташовані в червоній зоні — навіть не в "сіряку"
Це видно з відео від противника, де він веде обстріл наших окопних позицій в районі Привілля та Голубівки.
На мапі Deep State ці позиції розташовані в червоній зоні — навіть не в "сіряку"
👍
99
🙏
65
🫡
27
🔥
7
Пост от 21.07.2026 15:18
3 123
2
16
🦅 15-та бригада артилерійської розвідки «Чорний ліс» дронами, імовірно, RAM-2X успішно уразила винищувач МіГ-29 та зенітний ракетно-гарматний комплекс «Панцир-С1» на аеродромі «Халіно» у Курській області.
🔥
120
❤
15
🥰
3
😁
1
Пост от 21.07.2026 14:24
7 196
4
82
Українська крилата ракета FP-5 “Flamingo” використовує автопілот із відкритим кодом — такий, що зазвичай трапляється в цивільних споживчих дронах.
Один із секретів низької вартості «Фламінго» — політний контролер Ardupilot, який на основі даних із сенсорів утримує ракету стабільно на заданому маршруті.
Ardupilot — це пакет програмного забезпечення з відкритим кодом, який існує з 2009 року і може працювати на «залізі» вартістю менш ніж $100. Дрон-ентузіасти використовують Ardupilot на всьому — від мультикоптерів і моделей літаків до катерів і наземних машин.
💬 Використання відкритого Ardupilot цілком відповідає філософії Fire Point: швидко забезпечувати ефективний далекобійний удар за значно нижчу ціну, ніж вишукані західні розробки, — каже Рой Ґардінер із організації Defense Tech for Ukraine
Ґардінер зауважує, що Ardupilot — один із найретельніше протестованих автопілотів у світі. Величезний український парк малих дронів, багато з яких походять від аматорських конструкцій, працює здебільшого на політних контролерах з відкритим кодом — Betaflight, Ardupilot і PX4
Тепер малі країни можуть виробляти зброю, майже не гіршу за арсенали їхніх великих і заможних сусідів, а недержавні гравці — робити власні крилаті ракети.
💬 Різке здешевлення дає багатьом державним і недержавним гравцям доступ до ударних спроможностей, які раніше мали лише найзаможніші країни, — зазначає Ґардінер.
Один із секретів низької вартості «Фламінго» — політний контролер Ardupilot, який на основі даних із сенсорів утримує ракету стабільно на заданому маршруті.
Ardupilot — це пакет програмного забезпечення з відкритим кодом, який існує з 2009 року і може працювати на «залізі» вартістю менш ніж $100. Дрон-ентузіасти використовують Ardupilot на всьому — від мультикоптерів і моделей літаків до катерів і наземних машин.
💬 Використання відкритого Ardupilot цілком відповідає філософії Fire Point: швидко забезпечувати ефективний далекобійний удар за значно нижчу ціну, ніж вишукані західні розробки, — каже Рой Ґардінер із організації Defense Tech for Ukraine
Ґардінер зауважує, що Ardupilot — один із найретельніше протестованих автопілотів у світі. Величезний український парк малих дронів, багато з яких походять від аматорських конструкцій, працює здебільшого на політних контролерах з відкритим кодом — Betaflight, Ardupilot і PX4
Тепер малі країни можуть виробляти зброю, майже не гіршу за арсенали їхніх великих і заможних сусідів, а недержавні гравці — робити власні крилаті ракети.
💬 Різке здешевлення дає багатьом державним і недержавним гравцям доступ до ударних спроможностей, які раніше мали лише найзаможніші країни, — зазначає Ґардінер.
❤
114
😁
41
👀
31
👍
8
🔥
4
🥴
4
👏
2
Пост от 21.07.2026 12:33
2 453
3
17
Reuters також дізналися, що інший український виробник – General Cherry – також працює над швидкісною версією свого перехоплювача Bullet.
Речник компанії Марко Кушнір розповів, що нова версія, яка перебуває на завершальних стадіях розробки, здатна розвивати понад 400 км/год, але компанія сподівається підняти цю цифру до 500 км/год
Одне з ключових питань, яке ще треба розв'язати, — тип двигуна. Компанія досі випробовує і електричний привід, і невеликий турбореактивний двигун. Мета — провести бойові випробування на початку серпня з перспективою запуску серійного виробництва у вересні.
Втім, головний виклик — вартість, каже Кушнір, додаючи, що мета — утримати ціну близько до наявного Bullet, який коштує близько $2 000.
За його словами, наявний Bullet від листопада минулого року знищив понад 1 000 російських «Шахедів»
Протидію швидкісним «Шахедам» шукає і британсько-українська компанія Firebolt Engineering.
Їхній продукт – реактивний перехоплювач Griffen, який здатен розвивати до 350 км/год, розповів генеральний директор компанії Микола [😁], який попросив назвати лише своє ім'я з міркувань безпеки.
Наразі Firebolt разом із британською компанією Dynamic Propulsion працює над новим двигуном, який, сподіваються, підніме швидкість приблизно до 400 км/год.
Генеральний директор Dynamic Propulsion Гас Гінгел також назвав стримування вартості ключовим питанням.
💬 Ідеться про компроміс у матеріалах, щоб зробити виріб радше витратним, ніж дорогим, — пояснив він.
Речник компанії Марко Кушнір розповів, що нова версія, яка перебуває на завершальних стадіях розробки, здатна розвивати понад 400 км/год, але компанія сподівається підняти цю цифру до 500 км/год
Одне з ключових питань, яке ще треба розв'язати, — тип двигуна. Компанія досі випробовує і електричний привід, і невеликий турбореактивний двигун. Мета — провести бойові випробування на початку серпня з перспективою запуску серійного виробництва у вересні.
Втім, головний виклик — вартість, каже Кушнір, додаючи, що мета — утримати ціну близько до наявного Bullet, який коштує близько $2 000.
За його словами, наявний Bullet від листопада минулого року знищив понад 1 000 російських «Шахедів»
Протидію швидкісним «Шахедам» шукає і британсько-українська компанія Firebolt Engineering.
Їхній продукт – реактивний перехоплювач Griffen, який здатен розвивати до 350 км/год, розповів генеральний директор компанії Микола [😁], який попросив назвати лише своє ім'я з міркувань безпеки.
Наразі Firebolt разом із британською компанією Dynamic Propulsion працює над новим двигуном, який, сподіваються, підніме швидкість приблизно до 400 км/год.
Генеральний директор Dynamic Propulsion Гас Гінгел також назвав стримування вартості ключовим питанням.
💬 Ідеться про компроміс у матеріалах, щоб зробити виріб радше витратним, ніж дорогим, — пояснив він.
❤
44
👍
6
😁
3
🤔
3
Пост от 21.07.2026 11:59
4 536
0
51
☄️ Український виробник дронів SkyFall представив новий швидкісний перехоплювач P1-SUN Jetkiller на британському авіашоу у Фарнборо.
P1-SUN Jetkiller — швидша версія вже наявного перехоплювача компанії, який застосовується в Україні з кінця минулого року.
Реактивні «Шахеди» можуть розвивати швидкість до 500 км/год. Це скорочує час, який має Україна на виявлення й застосування засобів протидії, — і така швидкість значно перевищує можливості більшості наявних перехоплювачів.
Характеристики P1-SUN Jetkiller згідно стенду на виставці:
▪️ Максимальна дальність польоту — до 30 км
▪️ Висота польоту — до 9000 м
▪️ Тривалість польоту з корисним навантаженням — до 15 хв
▪️ Корисне навантаження — 500 г
▪️ Система наведення — комп'ютерний зір, тепловізійна камера
За словами представників SkyFall, новий швидкісний перехоплювач здатен розвивати 370 км/год. Над новою версією почали працювати близько трьох місяців тому, її вже випробували на полі бою, де було перехоплено понад дюжину реактивних «Шахедів»
❗️ SkyFall планує розпочати серійне виробництво P1-SUN Jetkiller у серпні.
Звичайний P1-SUN, за даними речника, перехопив вже більше 5 500 «Шахедів» від початку застосування в листопаді минулого року. А загалом в компанії кажуть про можливість виробляти 50 000 одиниць перехоплювачів на місяць.
ℹ️ Застосування реактивних «Шахедів» останніми місяцями різко зросло. Близько 15–20% «Шахедів», які запускає Росія, оснащені реактивними двигунами, казав ще у квітні Юрій Черевашенко, заступник командувача Повітряних сил ЗСУ
P1-SUN Jetkiller — швидша версія вже наявного перехоплювача компанії, який застосовується в Україні з кінця минулого року.
Реактивні «Шахеди» можуть розвивати швидкість до 500 км/год. Це скорочує час, який має Україна на виявлення й застосування засобів протидії, — і така швидкість значно перевищує можливості більшості наявних перехоплювачів.
Характеристики P1-SUN Jetkiller згідно стенду на виставці:
▪️ Максимальна дальність польоту — до 30 км
▪️ Висота польоту — до 9000 м
▪️ Тривалість польоту з корисним навантаженням — до 15 хв
▪️ Корисне навантаження — 500 г
▪️ Система наведення — комп'ютерний зір, тепловізійна камера
За словами представників SkyFall, новий швидкісний перехоплювач здатен розвивати 370 км/год. Над новою версією почали працювати близько трьох місяців тому, її вже випробували на полі бою, де було перехоплено понад дюжину реактивних «Шахедів»
❗️ SkyFall планує розпочати серійне виробництво P1-SUN Jetkiller у серпні.
Звичайний P1-SUN, за даними речника, перехопив вже більше 5 500 «Шахедів» від початку застосування в листопаді минулого року. А загалом в компанії кажуть про можливість виробляти 50 000 одиниць перехоплювачів на місяць.
ℹ️ Застосування реактивних «Шахедів» останніми місяцями різко зросло. Близько 15–20% «Шахедів», які запускає Росія, оснащені реактивними двигунами, казав ще у квітні Юрій Черевашенко, заступник командувача Повітряних сил ЗСУ
❤
101
👏
25
🙏
13
🔥
4
🥰
2
😁
2