3 июля 2026 года исполняется 90 лет со дня образования Государственной автомобильной инспекции. Именно 3 июля 1936 года постановлением Совета народных комиссаров СССР было утверждено «Положение о Государственной автомобильной инспекции», положившее начало созданию единой службы, отвечающей за безопасность дорожного движения по всей стране.
90-летие Госавтоинспекции — это не просто юбилей ведомства. Это повод вспомнить людей, которые стояли у истоков службы в России и в Татарстане, тех, кто нес службу в тяжелые военные годы, сопровождал первые автомобили на улицах Казани, обеспечивал порядок на дорогах в эпоху стремительной автомобилизации и продолжает выполнять эту ответственную работу сегодня.
История Татарской АЭС — это рассказ о грандиозных планах, которым не суждено было сбыться. К лучшему это или к худшему — вопрос открытый.
Всё началось в 1978, когда в Татарской АССР встал вопрос о строительстве атомной электростанции. Причина была сугубо практической: бурное развитие промышленности привело к острому дефициту электроэнергии, и руководство СССР решило восполнять нехватку мощностей за счёт атомной энергетики.
Подготовительные работы стартовали в 1980, а официальное начало строительства было положено 1 февраля 1982-го. В 1986 на площадке первого энергоблока вынули первый ковш земли. Пик строительных работ пришёлся на 1988: к тому моменту было освоено 288 м рублей капитальных вложений. Пуск первого блока намечали на 1992, последующие планировали вводить в строй с интервалом примерно в полтора года.
Однако история не сводится к одним лишь протестам. Среди причин заморозки проекта также называют общий экономический кризис, охвативший страну в конце 1980-х.