Телеграм канал «Историческая Казань | Руслан Бикуев»

Интересная предыстория разрушения «Татпотребсоюза» и «Музуровских номеров» была описана в газете «Восточный экспресс» 27 августа 2004 года. Тогда было принято решение снести здание Татпотребсоюза и стоявший рядом жилой дом, так как они оказались на пути запланированной трассы. Дорога должна была пройти от улицы Профсоюзной до улицы Эсперанто и выйти на так называемое малое транспортное кольцо. Улицу мимо здания финансово-экономического института обещали превратить в многополосную магистраль, а в перспективе — построить двухуровневую развязку: автомобили по туннелю от улицы Профсоюзной должны были выезжать на улицу Бутлерова. На месте снесённых зданий архитекторы планировали обустроить подземный паркинг, а на поверхности — разбить сквер. Однако в той же газете была опубликована схема будущего центра города, где на месте домов был изображён не транспортный узел, а гипермаркет под названием «Кольцо», который в итоге и построили. В результате развязку так и не построили. Трасса мимо КФЭИ была проложена, но она совершенно не затронула территорию, где когда-то стояли снесённые здания. На их месте теперь находится гипермаркет «Кольцо», поглотивший также и территорию Музуровских номеров. Теперь, если вам назначают встречу «на Кольце», стоит уточнить — на площади или у торгового комплекса. Кроме того, ни архитекторы, ни даже горожане, не искушённые в архитектуре, не оценили внешний вид гипермаркета. Здание обезобразило огромное кольцо на его фасаде. Авторы проекта замахнулись на историческую подмену: они намеревались заставить казанцев ассоциировать название «Кольцо» со своим магазином, а не с историческим названием площади Тукая. Старожилы на эту уловку не купились, а молодежь — купилась. Из материала: Юлии Потаповой Руслан Бикуев | Историческая Казань

В журнале «Республика Татарстан» вышла статья о проекте «Лаборатория брендинга парка им. Горького», в которой я рассказал немного об истории парка.

Фотография до сноса кинотеатра «Вузовец» и здания Татпотребсоюза. Автор: Алексей Яшин. Руслан Бикуев | Историческая Казань

15 сентября 1979 года, из Казани в Сочи впервые поднялся самолёт Ту-134. Именно этот рейс открыл летопись нашего международного аэропорта. За штурвалом тогда был командир экипажа Евгений Иванович Афиногенов. Руслан Бикуев | Историческая Казань

Исторические снимки здания «Татпотребсоюз», снесенного для постройки торгового центра «Кольцо». 1. 1976 год, автор: Р. Мухаметзянов 2. 2004 год, автор: Д. Иваненко 3. 1950 год, автор: А. Степанов 4. 1975 год, автор: А. Яшин. 5. 1975 год. 6. 1985 год, автор: Ю. Филимонова Руслан Бикуев | Историческая Казань

Немного прогулялся с младшим по центру. Вот немного кадров с нашей прогулки ☀️. Руслан Бикуев | Историческая Казань

Хотя во многих СМИ писали, что в 2014 году мечети Нурулла вернули её историческое название — Сеннобазарная (Сенная), — до сих пор на туристических сайтах и в рассказах экскурсоводов её продолжают называть Нурулла. Даже на «Яндекс.Картах» она подписана именно так. Я многократно писал в поддержку «Яндекса» с просьбой исправить название, но безрезультатно. История возвращения исторического названия уходит корнями в 2011-2014 годы. Тогда и ныне советник Раиса РТ Олеся Александровна Балтусова вместе с Рустамом Нургалиевичем проводила обходы по историческому центру, в ходе которых и было предложено множество инициатив, в том числе — вернуть мечети её исконное имя. Если говорить просто, эта мечеть исторически была построена для людей с Сенного базара — продавцов и покупателей, — чтобы они не пропускали намаз из-за торговли. Мне очень хочется, чтобы при следующей реконструкции мечети восстановили и её исторический облик, в частности входную группу. Фото: Сенная Мечеть на Сенной площади. Фото Локке Герман Федорович, 1870-е. Руслан Бикуев | Историческая Казань