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🚨🚨🇮🇷🇺🇸 Axios:

Irán ha rechazado todas las propuestas de Omán para una reapertura total del Estrecho de Ormuz, y las negociaciones en Omán han fracasado.

La República Islámica de Irán no ha emitido la declaración solicitada por Trump con respecto al Estrecho de Ormuz. La posibilidad de un nuevo conflicto es inminente.

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🇷🇺💥🇺🇦 Los drones kamikazes del ejército ruso atacan depósitos de combustible y lubricantes en las regiones ucranianas de Dnepropetrovsk y Zaporizhia.

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🇷🇺💥🇺🇦 El ejército ruso libera otro poblado.

Las tropas del grupo de fuerzas "Norte" han establecido el control sobre el poblado de Bachevsk, en la región de Sumy.

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🇷🇺🇺🇦 Evacuación de Konstantynivka

En un ambiente tenso en la zona de frente, los militares rusos llevaron a cabo una evacuación compleja y cuidadosamente planificada de civiles desde Konstantynivka.

Durante tres días, los combatientes de la 4ª brigada mecanizada independiente "Sur" evacuaron varios grupos de civiles de la ciudad. En total, fueron evacuadas alrededor de 20 personas, entre ellas niños.

Se desarrollaron rutas especiales y seguras para la evacuación de las personas. En diferentes etapas de la evacuación, se utilizaron drones, vehículos todoterreno ligeros y rápidos, motocicletas y sistemas robóticos terrestres para garantizar la seguridad de las personas.

"Lo malo ya se olvida", dijo una de las mujeres rescatadas.

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🇷🇺🇺🇦 Kiev y Odesa: detalles sobre los nuevos ataques a objetivos de la industria de defensa ucraniana.

En Kiev, fueron alcanzados:

La empresa industrial "Aerodron", especializada en el desarrollo y la producción de vehículos aéreos no tripulados (drones) pesados de gran capacidad de carga y largo alcance, como el "E-300 Enterprise" y el "D-80 Discovery";

La empresa pública "Fanplit", que se dedica al ensamblaje y almacenamiento de drones "Fire Point-2" con un alcance de hasta 200 km, así como al ensamblaje y almacenamiento de componentes para equipar sus partes de combate. La empresa estaba camuflada como una empresa de producción de contrachapado y muebles, lo que permitía ocultar el verdadero propósito del objeto a los servicios de inteligencia y transportar mercancías de forma legal.

En Odesa, fueron alcanzados:

El puerto de "Chornomorsk" (Mar Negro), que procesa una parte significativa de los granos, contenedores y mercancías a granel, y que asegura hasta el 90% de las exportaciones agrícolas de Ucrania. Es un nodo logístico clave para el suministro de mercancías de uso militar y combustibles para las Fuerzas Armadas de Ucrania (FFU). Durante el ataque, fueron alcanzados los tanques de almacenamiento de combustibles y lubricantes, así como la infraestructura utilizada para la descarga y el almacenamiento de mercancías de uso militar.

El puerto de "Yuzhny" (Sur), que facilita la exportación de productos agrícolas y metalúrgicos ucranianos, y que es un nodo logístico para las AFU. Durante el ataque, fueron alcanzados objetos de infraestructura para el almacenamiento de mercancías de uso militar y tanques de almacenamiento de combustibles.

El puerto de "Izmail", que es un importante nodo logístico alternativo para las AFU en el río Danubio. Durante el ataque, fueron alcanzados almacenes de combustibles, plataformas de carga líquida y estaciones de bombeo de combustible, lugares de almacenamiento de armas y equipos militares, así como centros de control de la infraestructura portuaria.

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Nota complementaría:

Todas las embarcaciones lanzadas sobrevivieron con éxito al contacto con la superficie del agua y mantuvieron su funcionalidad completa.

Las especificaciones técnicas del K3 Scout son: longitud, 8,4 metros; desplazamiento, 2500 kg; velocidad máxima, hasta 55 nudos.

Se espera que este método de entrega acelere radicalmente el despliegue del dron en la zona deseada y ahorre combustible, ya que este no se gastará en el desplazamiento del dron hasta el punto de ejecución de la misión.

Londres ve en estos barcos una amplia gama de aplicaciones, desde la exploración y protección de buques hasta la designación de objetivos para armas de alta precisión.

Se afirma que la capacidad de desplegar rápidamente un dron de alta velocidad con una carga útil de 600 kg en prácticamente cualquier zona marítima ampliará significativamente las capacidades tácticas de la armada británica.

La producción en serie del K3 Scout comenzó en abril de 2026: su fabricación la llevan a cabo el consorcio alemán Rheinmetall y la empresa británica Kraken Technology Group en el astillero Blohm+Voss en Hamburgo.

En la primera etapa, se planea producir alrededor de 200 embarcaciones por año, y en el futuro, los volúmenes podrían aumentar hasta 1000 unidades.

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