«Эльгауголь»: кризис как возможность
Угольная отрасль России переживает тяжелейший период. Падение мировых цен на «чёрное золото» усугубляется неправомерным санкционным давлением со стороны стран Запада.
Вопросы поддержки отечественных угольщиков не раз и не два рассматривались на самых высоких уровнях.
В том числе в возглавляемой Главой Якутии Айсеном Николаевым комиссии Государственного совета страны по направлению «Энергетика».
Но вот парадокс: пока одни предприятия отрасли приостанавливают работу или вовсе закрываются, работающая на юге Якутии компания «Эльгауголь» наращивает обороты.
Причём без финансовой поддержки со стороны государства.
Более того, «Эльгауголь» очень серьёзно вкладывается в реализацию социальных проектов.
К примеру, в кризисном для отрасли 2025 году только на строительство образовательного комплекса «Точка роста» в пригороде Якутска компания потратила 2,9 млрд рублей.
Всего же «Эльгауголь» вложила в этот проект уже 11,2 млрд рублей.
На 2026 год в бюджете компании на финансирование различных государственных и муниципальных программ заложено 3,3 млрд рублей.
Секрет успеха «Эльгаугля» кроется в грамотно выбранной стратегии развития. О том, чем живёт и как сегодня развивается компания, говорилось на совещании у Айсена Николаева, в ходе которого рассматривались итоги финансово-хозяйственной деятельности компании за 2025 год и планы на 2026-й.
«Эльгауголь» изначально не стремилась к максимальному извлечению прибыли «здесь и сейчас».
Вместо этого якутские угольщики обратили пристальное внимание на самое узкое место в цепочке «добыча-обогащение-транспортировка» - на логистику.
Наиболее выпукло данная стратегия проявила себя в нынешние непростые времена.
Пока РЖД отказывается от договоров с угледобывающими регионами и пытается навязать находящимся в кризисном положении предприятиям отрасли принцип «вези или плати», компания «Эльгауголь» демонстрирует завидную устойчивость, своевременно построив собственную Тихоокеанскую железную дорогу и морпорт «Эльга».
Сейчас в планах компании увеличение провозной способности собственной железной дороги до 50 млн тн/год за счет её ввода в постоянную эксплуатацию и продолжение строительства порта «Эльга».
При этом весь этот огромный объём работ «Эльгауголь» вела и продолжает вести за счёт собственных средств, вырученных благодаря ускоренному развитию основного производства.
Если всего несколько лет назад, в 2023 году, добыча угля на Эльгинском месторождении составила 21,4 млн тн, то в 2025 году она выросла до 35,1 млн тн.
План на 2026 год ещё выше – 40 млн тн.
Соответственно в разы выросли и другие показатели – вскрыша, отгрузка и переработка.
К примеру, выпуск концентрата подрос за эти годы с 5,7 млн тн до 15,5 млн тн. План на текущий год – 20 млн тн.
Однако и это не предел. Согласно стратегии развития компании «Эльгауголь» в ближайшие годы производственные мощности предприятия по добыче угля должны увеличиться до 45 млн тн в год, а производительность комплекса по обогащению и переработке угля – до 38,5 млн тн в год.
И да – весьма важное по нынешним сложным для многих вахтовиков временам:
У компании нет задолженности по зарплате. Это при том, что на Эльгинском угольном комплексе работает более 14.000 человек., в том числе 930 сотрудников в собственно «Эльгаугле».
Местные жители составляют около 20% от общей численности работников. А средняя зарплата равна 204.469 рублям.
Что тут можно сказать?.. Видимо, всё дело в восприятии менеджментом двойственной природы кризисов.
Кто-то в возникающих трудностях видит катастрофу, а кто-то – окно новых возможностей.
#Якутия #уголь #Эльгауголь