👎 В Армянске закрытый полигон ТКО продолжают использовать как свалку, а власти годами не могут начать рекультивацию. Сразу после закрытия полигона ТКО в Армянске (Республика Крым) в январе 2024 года местные жители забили тревогу: вместо рекультивации мусор туда продолжают свозить и захоранивать. Обращения в различные инстанции результата не дали. Как следует из официальных ответов (имеются в распоряжении редакции) прокуратура признала: администрация города нарушает федеральное законодательство — меры по проведению рекультивации не приняты, заявление о включении объекта накопленного вреда в государственный реестр (ГРОНВОС) не направлялось. Симферопольская межрайонная природоохранная прокуратура 29 мая 2025 года внесла главе администрации Армянска представление об устранении нарушений, однако это ситуацию коренным образом не изменило.
На момент проверки (май‑июнь 2025 года) администрация Армянска, по данным прокуратуры, даже не приступила к инвентаризации объекта накопленного вреда — полигона ТКО I–V класса опасности. Разработка проектно‑сметной документации на рекультивацию не была обеспечена. Ещё в июне 2024 года прокурор города вносил представление об устранении этих же нарушений, тогда в муниципальной программе «запланировали» разработку ПСД. Спустя год ситуация не изменилась: на бумаге «планируется», по факту — ничего не делается. Примечательно, что администрация сама ссылается на необходимость включения полигона в ГРОНВОС, но даже эту процедуру не инициировала. В одном из писем прокуратура города констатировала: инвентаризация объекта накопленного вреда не начата. То есть спустя более года после закрытия объекта работа официально не сдвинулась с мёртвой точки.
Самый тревожный факт, на который прямо указывает заявитель и который подтверждается характером переписки: полигон фактически продолжает эксплуатироваться. На территорию ежедневно завозят мусор и осуществляют его захоронение в заранее подготовленные карты, несмотря на официальное прекращение деятельности с 01.01.2024. При этом полигон расположен в непосредственной близости от кислотонакопителя и водного объекта — в зоне высокого экологического риска. Ситуация усугубляется тем, что единственный источник финансирования рекультивации, на который рассчитывает администрация, — это плата за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС). Однако, как следует из документов, даже заявление о включении полигона в реестр объектов накопленного вреда не подано, а значит, эти средства не могут быть направлены на работы.
С учётом многолетнего бездействия властей, продолжающегося незаконного размещения отходов и прямой угрозы водному объекту, редакция обращается в природоохранную прокуратуру Крыма и Росприроднадзор с требованием провести внеплановую проверку фактов, изложенных жителями. Необходимо дать правовую оценку действиям (а точнее — бездействию) администрации Армянска на предмет умышленного затягивания рекультивации и попустительства нелегальному использованию закрытого полигона. Будем добиваться, чтобы закрытый полигон перестал быть источником постоянного отравления, а мусор перестали свозить под видом «временных мер».
♻️ Итоги сессии «Экономика замкнутого цикла в строительстве и демонтаже: эффективное управление отходами» в рамках выставки WASMA 2026
29 апреля в Москве Ассоциация НАДО провела экспертную сессию, посвящённую переходу отрасли к экономике замкнутого цикла и эффективному управлению строительными отходами.
🎙 Модератором выступил Артем Кондратьев, управляющий директор Ассоциации НАДО.
💬 Основные выступления спикеров:
◾️ Виктор Казаков, ГК «КрашМаш»
➖ Показал, что демонтаж может стать источником экологических активов и новой экономической ценности, а не только затрат.
◾️ Светлана Грошева, ППК РЭО
➖ Представила реализацию региональных программ ЭЗЦ: строительные отходы уже приоритет в ряде субъектов, формируются меры поддержки, инфраструктура и нормативная база.
◾️ Гусен Ибрагимов, ППК РЭО
➖ Рассказал об актуальных механизмах РОП: сохранение коэффициентов экосбора и продление переходных условий для бизнеса.
◾️ Евгения Ивлиева, ЦЕМЕНТУМ
➖ Отметила рост роли «зелёного» строительства и необходимость переработки отходов демонтажа в вторсырьё с вовлечением производителей материалов.
◾️ Роман Казаков, ООО «НЭОДЕВЕЛОПМЕНТ»
➖ Обозначил системные барьеры отрасли и подчеркнул потенциал ГЧП для развития переработки строительных отходов.
◾️ Олег Иванов, «Зеленый фонд»
➖ Обратил внимание на отсутствие единой системы регулирования и необходимость перехода к «умному сносу», цифровому учёту и реальным, а не формальным экологическим практикам.
📊 Сессия показала: ключевой вызов отрасли — не только технологии, но и выстраивание системной модели управления отходами и рынка вторичных ресурсов.
❗️ «Зеленый Фонд» добивается привлечения к ответственности АО «Мособлгаз» за распространенный на всю страну фейк об обслуживании газового оборудования. Не будем раскрывать все детали, лишь скажем, что в прошлом году заместитель генерального директора (он же главный инженер Общества) направил подрядчикам «Мособлгаза» (и иным лицам по списку) письмо, в котором по своему усмотрению запретил использовать то, что прямо разрешено использовать законом.
Теперь этой историей занимаются правоохранительные органы и антимонопольная служба. Очень надеемся, что в результате по рукам получат не только распространители фейковой информации, но и те, кто решил последовать их примеру.
Также считаем, что генеральной прокуратуре стоит инициировать проведение комплексных проверок газовиков по всей стране. Ибо слишком уж часто мы получаем сигналы о том, что экологичное топливо в угоду корыстным интересам отдельных «коммерсантов» внезапно становится источником опасности, когда такой опасности и в помине нет. Но есть желание повымогать у честных людей побольше денег. Нужны посадки, которые напрочь отобьют такое желание.
🏗♻️ Сегодня на выставке Wasma говорили об экономике замкнутого цикла в строительстве и демонтаже. Модератором сессии выступил Артем Кондратьев, управляющий директор Национальной Ассоциации Демонтажных Организаций (НАДО).
Руководитель «Зеленого Фонда» Олег Иванов, заявленный в качестве одного из спикеров, отметил несколько ключевых моментов по указанной теме. Во-первых, он обратил внимание на саму проблематику обращения с отходами строительства, сноса и грунта. Зачастую именно проблемная постановка вопроса (через ущерб окружающей среде, штрафы и т.д.) приводит к решениям, которые затем используются в качестве универсальных инструментов для регулирования рынка ОССиГ.
Второе – это необходимость объединения усилий не только профильного бизнеса (с целью повлиять на власть) для построения экономики замкнутого цикла в отрасли, но и обязательное участие общественных институтов в целях широкого обсуждения и распространения информации о лучших практиках работы с отходами строительства, ремонта и сноса зданий.
Есть все основания полагать, что заинтересованные стороны (включая Минприроды РФ и ППК РЭО) смогут широко распространить во всех регионах нашей страны уже имеющиеся позитивные результаты вовлечения отходов строительства и демонтажа в экономику. «Зеленый Фонд» готов оказывать содействие распространению таких практик и технологий.
В Челябинске состоялся круглый стол «Экология без спекуляций: ответственность политических партий перед избирателями»
В Гербовом зале Законодательного собрания Челябинской области прошел круглый стол «Экология без спекуляций: ответственность политических партий перед избирателями».
Мероприятие организовано Российским экологическим обществом и Координационным советом при Губернаторе Челябинской области по вопросам экологии.
Участниками стали представители региональных отделений ведущих политических партий, органов власти, институтов гражданского общества, научного сообщества.
Ранее Челябинский экосовет направил обращения в региональные отделения партий, призвав в преддверии выборов в Государственную Думу исключить политизацию экологической повестки и решать вопросы экологического благополучия исключительно в правовом поле через механизмы экспертной работы.
Открывая заседание, председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов подчеркнул, что площадка Экосовета призвана не допустить превращения экологии в инструмент политической борьбы и создать условия для конструктивного диалога партий с обществом.
Председатель Общественной палаты Челябинской области Николай Дейнеко обозначил экологию как сферу личной и общественной ответственности. Министр экологии региона Игорь Гилев представил обзор приоритетных экологических проблем, наиболее значимых для жителей Южного Урала. Зампред Избирательной комиссии Челябинской области Артем Миронов разъяснил правовые рамки использования экологической повестки в предвыборной агитации.
Прозвучали предложения от партий. Выступили:
• Михаил Голов, первый замруководителя исполкома Челябинского отделения «Единой России»;
• Виталий Пашин, координатор регионального отделения ЛДПР, депутат Законодательного собрания;
• Василий Швецов, руководитель фракции «Справедливая Россия — Патриоты — За правду», депутат Законодательного собрания;
• Анна Уткова, координатор экологических проектов партии «Новые люди»;
• Николай Шеремет, секретарь по работе с общественными организациями областного отделения КПРФ.
Обсуждение правовых механизмов продолжила директор Юридического института ЮУрГУ Елена Титова, представила доклад «Экостандарт Челябинской области: от общественного запроса к правовым обязательствам партий». И.о. декана факультета экологии ЧелГУ Елена Павленко и завкафедрой политических наук и международных отношений ЧелГУ Василий Зорин акцентировали необходимость научного сопровождения экологической политики, в том числе через инструменты социологии.
Заместитель председателя Законодательного собрания Евгений Илле подчеркнул важность межфракционного взаимодействия при подготовке законодательных инициатив в сфере охраны окружающей среды. Замгендиректора по цифровым медиаресурсам АО «Обл-ТВ» Дарья Годунова рассказала об информационном сопровождении экологической повестки и расширении форматов для различных целевых аудиторий.
Участники встречи подтвердили курс на деполитизацию экологической повестки и решение вопросов охраны окружающей среды строго в правовом поле.
Итоги подвел Рашид Исмаилов, отметив ответственный подход партий и выразив уверенность в продолжении совместной экспертной работы на площадке Губернаторского экосовета. Кроме того, участники дискуссии поддержали предложение о формировании на базе Экосовета эколого-политологического дискуссионного клуба.
🧐 Почему во внутренних морских водах РФ «хозяйничают» без госэкологической экспертизы? Прокуратура неустанно транслирует мысль о том, что в различных регионах России систематически и самым грубым образом нарушаются требования природоохранного законодательства при осуществлении хозяйственной деятельности в акватории морей. «Зелёный Фонд» уже неоднократно поднимал эту тему, а не так давно мы обратились к председателю экологического комитета Госдумы Дмитрию Кобылкину с просьбой решить проблему на законодательном уровне. К сожалению, по истечении более месяца после обращения ответ из Госдумы так и не поступил. Статус обращения до сих пор «на стадии рассмотрения».
Между тем, в порту Находки, о котором мы уже также писали, в середине апреля органами прокуратуры выявлено очередное нарушение. Находкинская транспортная прокуратура в ходе проверки установила, что судовладелец и эксплуатант танкера «Эйса» и зачистной станции «Лазурная-2» оказывали услуги по сбору и транспортированию судовых отходов III–IV классов опасности, включая льяльные воды, в акватории морского порта Находка. Всё это происходило при отсутствии положительного заключения государственной экологической экспертизы на документацию, обосновывающую хозяйственную деятельность во внутренних морских водах Российской Федерации. Нарушение прямо затрагивает статьи 11 и 12 Федерального закона «Об экологической экспертизе».
Прокурор внёс руководителю организации представление, а по постановлению транспортного прокурора юридическое лицо привлекли к административной ответственности по части 1 статьи 8.4 КоАП РФ. Штраф составил 100 тысяч рублей. Однако главная проблема не решена: устранение нарушений до сих пор не обеспечено. Компания так и не получила требуемое заключение госэкспертизы. Поэтому Находкинский транспортный прокурор обратился в суд с иском о понуждении организации оформить необходимую документацию. Суд требования прокурора удовлетворил, но ситуация остаётся на контроле надзорного ведомства до тех пор, пока заключение не будет получено.