Греф назвал вопрос, который волнует всех россиян. «Что волнует, думаю, нас всех волнует одно и то же. Я не думаю, что есть в стране человек, у которого есть какие-то иные волнения, кроме скорейшего завершения военных действий, это очевидно», — сказал он. @bankoffo
Россияне бросились ставить газобалонное оборудование для авто из-за дефицита бензина, пишет Mash. Цена ГБО взлетела в 5–10 раз, до 50–200 тысяч рублей, а в мастерских в Москве настоящий бум: нет свободных мест. Раньше ГБО в основном ставили на такси и коммерческий транспорт, а теперь в сервисы едут и обычные автовладельцы. @bankoffo
Эксперты рассказали, почему одна и та же вакансия у одних работодателей закрывается за неделю, а у других остаётся открытой месяцами. Оказалось, что ответ скрывается в том, как выстроен сам процесс подбора. @bankoffo
Полного запрета на въезд в Европу для россиян не будет, заявили в Еврокомиссии. Речь идёт о «точечных мерах», уточнил официальный представитель ЕК Ламмерт. @bankoffo
Россияне массово скупают велосипеды из-за дефицита бензина. В июне спрос на них подскочил в 2,3 раза, а выручка — в 4,6 раза, выяснили в CDEK.Shopping. Теперь велосипед становится не только спортивным инвентарём, но и альтернативой машине, отмечают эксперты. @bankoffo
💷 В России дорожают бензин и дизель, а местами появились ограничения на продажу. Чего ожидать предпринимателям?
В среднем, по оценке Росстата, дизель стоит около 80 рублей за литр, а бензин — 69, в отдельных регионах дороже. Часть АЗС вводит лимиты на продажу топлива от 20 до 100 литров на одну машину. Это связывают с ремонтом нефтеперерабатывающих заводов и попытками сдержать ажиотаж.
1️⃣ Цены на топливо повлияют на бизнес с собственным автопарком.
Для производителей, которые доставляют на своих машинах, грузоперевозчиков, таксистов и служб доставки по городу цены на бензин и дизель напрямую влияют на себестоимость услуг.
2️⃣ Вырастут тарифы и уменьшится объём грузоперевозок.
Ограничения и рост цен на топливо неизбежно приведут к дополнительным затратам для перевозчиков, и компенсировать их будет конечный потребитель.
3️⃣ Сроки доставки могут увеличиться.
Из-за лимитов на АЗС машинам приходится чаще останавливаться для дозаправки, а местами и тратить время на очереди.
4️⃣ Цены на дизель влияют на стоимость продуктов.
Минсельхоз сообщил, что топлива достаточно для работ. Но раз цены на него растут, прибыль становится меньше, и это может повлиять на конечную стоимость продуктов.
По цепочке это может затронуть и бизнес без своих машин: если вырастет цена доставки, то расходы увеличатся у всех, кто пользуется услугами перевозчиков. Это касается продавцов товаров в офлайн-магазинах и на маркетплейсах — тех, кто закупает ресурсы, расходники или комплектующие, например для строительства.
➡️ Полный разбор того, что происходит на рынке, кого это затронет сильнее всего и как подготовиться к изменениям, читайте на сайте Справочной.