Телеграм канал «GagaChina закупки из Китая и КАРГО доставка»

📦На данный момент уже 80% застрявших грузов прибыли в Москву. Думаю, что оставшаяся часть также поступит в ближайшие 10 дней. 😩Честно говоря, мы уже и сами устали от этой ситуации с Казахстаном, но, к сожалению, не можем никак на нее повлиять. Новые грузы сейчас отправляем через Дальний Восток, но и там возникают сложности со сроками по ряду причин. В целом, сейчас нет стабильности в принципе ни у кого. Реальные сроки доставки сейчас в среднем составляют 30-40 дней. И даже с учетом этих сроков задержки бывают довольно часто. Поэтому просим планировать свои поставки значительно заранее, тем более что скоро начнется китайский Новый год. ⛩️Из хороших новостей — мы сняли новый склад в Иу. Те, кто выкупал и оплачивал товары самостоятельно, — просьба обновить адрес доставки. 浙江省义乌市后宅街道洪华小区98栋1单元仓库 收货人：安东 电话： 15356927525

🚛В целом текущая ситуация с карго-доставкой не очень стабильная, но терпимо. В период ковида было тяжелее. До сентября всё было просто: отправляешь фуру в Казахстан, там груз растамаживается по «упрощенной» схеме, затем перегружается в казахстанскую фуру и свободно заезжает в РФ, где в Москве и разгружается. Сроки и цены были сказочными для малого и среднего бизнеса. 📌Сейчас через Казахстан почти никто не отправляет — причины всем известны. 📦В связи с этим большинство грузов отправляют через Уссурийск. Однако там образовалась большая очередь из фур и начались жёсткие досмотры. Из-за этого сроки доставки сильно выросли и растягиваются до 40 дней с момента отправки. Через Уссурийск грузы ввозятся «в белую», то есть оплачиваются все пошлины и НДС. Для конечного клиента это почти легальная схема. Единственное отличие — клиент не получает документы на товар. В связи со всеми этими изменениями цены на доставку выросли. Некоторые категории товаров стало невозможно отправить. Но мы активно ищем разные варианты, чтобы максимально удешевить стоимость и стабилизировать сроки. Рано или поздно это должно было случиться, поскольку невозможно было бесконечно «кормить» соседей. Казахстан получал товары, а затем свободно ввозил их в Москву, ничего не платя благодаря Таможенному союзу. Полагаю, в будущем поставлять товары через Казахстан всё же можно будет, но цены возрастут настолько, что среднему бизнесу станет выгоднее работать «в белую». ⚪В общем, тем, у кого оборот превышает 1-2 млн в месяц, стоит готовиться к переходу на налог «доходы минус расходы» и к легальному ввозу товаров. Всё движется именно к этому. А небольшие продавцы, думаю, останутся в карго, однако их число сильно сократится из-за нестабильности и непредсказуемости в этой сфере.