Глава Мурманской области Андрей Чибис по итогам поездок в муниципалитеты провел совещание по медицине и отметил, что отчеты руководства объединенной больницы не отражают реальной ситуации. Глава региона поручил усилить организацию комфортного и понятного сервиса в отдаленных округах.
Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов сообщил о продолжении обновления детского лагеря «Молодая гвардия» в Билибинском районе. Он отметил, что после ввода корпуса вместимость лагеря вырастет до 160 человек, а в 2028 году появится еще один корпус.
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков анонсировал завершение ремонта улицы Победы в Питкяранте уже на этой неделе — на год раньше запланированного срока. Решение ускорить работы приняли после личного приема граждан.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев сообщил, что в Ленске открыли три современные мастерские для подготовки специалистов строящейся Новоленской ТЭС, пуск которой намечен на 2028 год.
Глава Красноярского края Михаил Котюков сообщил о завершении важного этапа строительства метротрамвая — достроен тоннель, возведенный в 90-е годы и много лет простоявший законсервированным. Специалисты продлили его до будущей станции «Улица Копылова».
Глава Ненецкого АО Ирина Гехт сообщила о завершении строительства молочного цеха в деревне Лабожское. Модульный цех мощностью до тысячи литров в сутки будет выпускать молоко, сметану и творог, обеспечивая продукцией жителей села и соседних населенных пунктов.
Глава Архангельской области Александр Цыбульский навестил в областных больницах пострадавших в аварии на трассе М-8 «Холмогоры». Он рассказал, что 13-летнего Пашу Михайлова готовят к выписке, его мама продолжает лечение в областной больнице. В общей сложности в медучреждениях региона остаются восемь пострадавших, двое из них в реанимации.
Шведский клуб взаимного страхования предупредил об опасностях маршрутов вокруг Южной Америки на фоне кризиса в Панамском канале.
Из-за усиливающегося Эль-Ниньо наполняемость Панамского канала ниже нормы на треть. Вводятся ограничения, а стоимость прохода судов бьет исторические рекорды. Логистика через Суэцкий канал сопряжена с высокими рисками из-за войны на Ближнем Востоке, развязанной США и Израилем.
Оставшиеся южные маршруты также не безопасны: пролив Дрейка известен экстремальными штормами, а Магелланов пролив требует сложной навигации и лоцманской проводки, что также сказывается на стоимости.
Однако, признавать Северный морской путь альтернативой традиционной логистике европейские страховщики по-прежнему не спешат. Работать с Россией им запрещают санкции и все что им остается – «не смотреть вверх».
Численность белого медведя во всей Арктике оценивается в 22–31 тысячи особей, из них около 7–9 тысячи обитают в российской части региона. Об этом рассказал генеральный директор фонда «Природа и люди» Сергей Рыбаков. Точную численность животных определить сложно, поэтому специалисты используют диапазон оценок.
Напомним, что белый медведь занесён в Красную книгу России, а охота на него запрещена. При встрече с животным нельзя приближаться к нему, провоцировать или перекрывать путь отхода.
Следует сохранять спокойствие и по возможности уйти в безопасное место, не привлекая внимания медведя. Стрелять в него запрещено, за исключением ситуации непосредственной угрозы жизни человека.
В Архангельске спустили на воду третий безэкипажный катер, предназначенный для доставки грузов в труднодоступные районы Арктики. Судно прошло технические испытания и вскоре отправится в первый рейс по маршруту Архангельск — Пертоминск. «Оркан-2» способен перевозить до 400 кг груза и преодолевать расстояние до 600 км.
Катер доставит дизельное топливо для местного генератора, грузы для Кенозерского национального парка, а также книги для школы и раскраски для детского сада от «Почты России». Для контроля и безопасности катер будет сопровождать обычное судно.
Рейс должен показать, насколько безэкипажные технологии подходят для работы в реальных северных условиях. Если испытания пройдут успешно, автономные катера могут начать регулярно снабжать труднодоступные населённые пункты Поморья.
МИД России констатирует новую реальность, в которой Россия будет учитывать в военном планировании присоединение Финляндии к французской инициативе по ядерному сдерживанию.
Несмотря на заявления Александра Стубба о том, что соглашение не предусматривает обновления ядерного статуса суоми в мирное время, нужно понимать, что курс на милитаризацию Арктики продолжается.
Страны Северной Европы, как будто соревнуются в количестве и качестве военных инициатив со стороны третьих стран, которые реализованы в высоких широтах.
А когда на стене «висит ружье», то оно непременно выстрелит.