На ПМЭФ-2026 показали новый российский региональный самолёт Ил-114-300, который специально адаптирован для работы в Арктике. Машина уже прилетела в аэропорт Пулково.
Самолёт способен взлетать с коротких полос длиной всего 1200 метров, что критически важно для арктических аэродромов. Он потребляет меньше топлива, чем конкуренты, а салон сделан просторнее — в конце даже предусмотрен туалет для инвалидных колясок.
В 2026 году планируют выпустить три таких самолёта. Первые машины до конца года или в начале следующего получит Второй архангельский авиаотряд.
ОАК также рассчитывает в ближайшее время подписать новые контракты, в том числе и для северных регионов.
В августе в порт Мурманска прибудет первый китайский контейнеровоз компании NewNew Shipping Line, рейс которого пройдет по Северному морскому пути.
Договоренность об этом была достигнута на полях ПМЭФ между губернатором Андреем Чибисом и председателем совета директоров судоходной компании Фань Юсинь.
«Переходим к практической реализации. Мурманск укрепляет статус стратегического центра арктической логистики», — подчеркнул Андрей Чибис.
Напомним, что NewNew Shipping Line занимается контейнерными перевозками по СМП с 2023 года. В этом году китайская компания планирует порядка 28 таких рейсов.
Ранее о заинтересованности в сотрудничестве с единственным незамерзающим портом России в Арктике говорили представители Южной Кореи.
На 100-метровой прибрежной полосе в Арктике ученые находят до трех тысяч единиц мусора. Это одна из самых серьезных проблем для экологии, которая несет угрозу для северной фауны, рассказал руководитель экспедиции «Арктический Плавучий Университет» Александр Сабуров.
«Исследования, проводимые нашими учеными, показывают, что этот регион является относительно чистым с точки зрения, например, радионуклидов, тяжелых металлов, органических загрязнителей. В то же время, пожалуй, самой большой проблемой является морской мусор», — сообщил директор Института стратегического развития Арктики САФУ.
Посчитать мусор помогает особая методика. Находят в первую очередь пластик, который, как известно, не разлагается. Важно, что после уборки мусор снова и снова приносит в прежние места течением. Для решения проблемы необходим широкий комплекс мер на разных уровнях системы обращения с отходами.
Резидент АЗРФ «Воркута Энерго» инвестирует 145 млн рублей в многопрофильную энергетическую организацию. В заполярном городе появится 120 новых рабочих мест. В компании отмечают, что льготы для резидентов Арктической зоны РФ позволят приобрести новое оборудование, спецтехнику и возвести ряд инфраструктурных объектов.
Все это должно быть реализовано до конца 2027 года.
Группа волонтеров проекта «Чистая Арктика» стартовала на Шпицберген из Мурманска. В ее составе 15 человек. Попасть на остров они планировали раньше, однако им не выдали визы в Норвегии.
«Мы три года назад пытались это сделать, но тогда еще не было прямого рейса из Мурманска на Шпицберген и необходимо было идти через Норвегию. И ни одному человеку из нашей команды не дали шенгенскую визу. В этот раз все сложилось благополучно. Через четыре дня мы планируем высадиться на Шпицбергене и начать очистку российских поселков», — рассказал руководитель проекта Андрей Нагибин.
Волонтёры будут убирать мусор, накопленный за советский период, в первую очередь, металлолом. Акции пройдут в поселках Баренцбург и Пирамида, а также на побережье.