Запасы ресурсов в арктических месторождениях и Северный морской путь все больше привлекают внимание иностранных государств, в том числе недружественных.
«Северный морской путь, месторождения полезных ископаемых, находящиеся в Арктической зоне, вызывают все больше интереса иностранных государств, в том числе недружественных», — рассказал вице-премьер Юрий Трутнев.
По официальным данным, в российской Арктике сосредоточены крупные запасы твердых полезных ископаемых. Учтены 78 их видов, из которых 33 относятся к стратегическим. В этот перечень входят редкоземельные металлы, никель, медь, кобальт, апатиты, бокситы, титан, золото, серебро, алмазы и графит.
Индия присматривается к закупкам сжиженного природного газа, добываемого в российской Арктике, заявили в российском МИД.
По словам замглавы министерства Андрея Руденко, сотрудничество в энергетике остаётся ключевым направлением: индийские компании уже участвуют в проектах «Ванкорнефть», «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» и «Сахалин-1».
Кроме того, стороны уже прорабатывают логистические проекты — в том числе совместное освоение Северного морского пути и, предполагается, что следующим шагом станет соглашение о морских перевозках грузов по СМП.
Кажется, в Индии начали понимать, что проблемы с ближневосточным маршрутом затянутся надолго. И по примеру Китая, решили стать «приарктической страной».
В Омске планируют запустить производство самолёта «Русская Арктика» — модифицированной версии Ан-2. Модель спроектировали и изготовили на авиаремонтном предприятии «Мотор».
Машина стала монопланом с увеличенным размахом крыла, что позволило увеличить дальность полёта до 1,7 тыс. км. Двигатель работает на автомобильном бензине АИ-95. В апреле самолёт получил сертификат лётной годности.
Сейчас предприятие ищет заказчика, чтобы запустить мелкосерийный выпуск при поддержке Минпромторга.
Эксперты отмечают, что интерес к машине растёт на фоне освоения Северного морского пути и конкурентов с такими техническими характеристиками у самолёта просто нет.
На Чукотке прошла спасательная операция на реке Анадырь. Четверо граждан — двое мужчин и две женщины — пропали по пути из села Усть-Белая в Анадырь, перестав выходить на связь. На поиски вылетел вертолёт Ми-8 со спасателями и врачом на борту.
Пострадавших нашли в районе Американской косы, в 85 км от Анадыря. Выяснилось, что у лодки вышел из строя основной двигатель, и люди разбили лагерь в ожидании помощи.
Троих доставили в Анадырь, в медпомощи они не нуждаются. Владелец лодки, как ни в чём ни бывало, остался на месте ремонтировать мотор. Участников поисковой операции поблагодарил глава округа Владислав Кузнецов.
Делать Америку снова великой будут корейцы. Соединенные Штаты официально признали неспособность возродить собственную судостроительную отрасль своими силами. В Вашингтоне открыт Корейско-американский центр партнерства (KUSPC), который станет главным инструментом спасения американских верфей за счет южнокорейских капиталов и технологий.
Предполагается, что Сеул инвестирует в американский сектор 150 миллиардов долларов. К проекту подключились промышленные гиганты HD Hyundai, Samsung Heavy Industries и Hanwha Ocean. Их прямая задача — внедрить передовую автоматизацию, выстроить цепочки поставок и обучить американских рабочих, поскольку собственных кадров и производственных мощностей в США критически не хватает. Как мы помним, новые сторожевики ледового класса строятся сегодня на верфях Финляндии и Канады, а собственная программа развития ледокольного флота фактически провалена.
Амбициозная программа возрождения американского флота, подписанная Дональдом Трампом, будет реализована чужими руками. Но, помня о личных особенностях хозяина Овального кабинета, это не точно.
Достопримечательности Кольского полуострова: Териберка с её каменными пляжами и кладбищем кораблей, морские прогулки к китам и горные тропы Хибин. Русский Север, каким его стоит увидеть.