Телеграм канал «Первый Арктический»

Необычное применение искусственного интеллекта в арктических водах показали ученые группы океанической акустики Института Альфреда Вегенера — с его помощью они нашли вероятное место размножения гренландских китов в Арктике. Анализ подводных звуков с помощью ИИ показал, что важный для китов район находится к северо-западу от Шпицбергена, в зоне, которая большую часть времени покрыта льдом. В других частях пролива, где льда почти нет, ученые находили только короткие крики, но не песни. Это говорит о том, что киты там лишь проходят мимо, а не размножаются. Полученные данные помогут защитить популяцию гренландских китов, которым угрожает таяние льдов, а также рост судоходства в Арктике.

В Архангельске откроется выставка «Живая традиция — живая память», посвященная 80-летию Победы. В городском музейном комплексе «Дом Коммерческого собрания» свои работы представят 45 народных мастеров из Архангельской области и Вологды. На выставке покажут более 60 произведений декоративно-прикладного искусства. Среди экспонатов — кружевное панно «Поезд милосердия», посвященное реальному военно-санитарному поезду, каргопольские глиняные игрушки, берестяные композиции и текстильные куклы. Авторы обратились к темам военного детства, жизни северных деревень в годы войны, Архангельска как города воинской славы и агитационных мотивов того времени.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис дал программное интервью РИА Новости, в котором рассказал о комплексном проекте развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора (ТТК). По словам губернатора, ТТК требует синхронного создания портовой, энергетической, железнодорожной и логистической инфраструктуры, обеспечивающей вывоз растущей грузовой базы из Арктики. «Наша цель – создать два мощных хаба: Мурманск – на западе, Владивосток – на востоке. Для этого есть все предпосылки, соответствующий набор решений», - отметил он. При этом Андрей Чибис напрямую связывает развитие логистики XXI века с инвестициями в северные регионы. «Нецелесообразно выстраивать процессы управления макрорегионом и транспортным коридором, связывающим всю Арктику, по отдельности, должен быть один общий проект», - считает губернатор Мурманской области. Для этого он предлагает вспомнить советский опыт, когда для освоения Северов было создано Управление Главсевморпути. Губернатор предлагает также создать специальную корпорацию развития Арктики и ТТК, которая займется «упаковкой» и синхронизацией проектов промышленности, логистики и социальной инфраструктуры северных городов. Сотрудники редакции 1А живут в этих северных городах и озвученные предложения могут только приветствовать. Также рекомендуем всем ознакомиться с полным текстом интервью.

Видео дня В Канаде удалось снять на видео редчайшего белого лося. И нет, это не компьютерная графика или ИИ, а реальное животное с уникальной мутацией — лейкизмом. Встреча с таким лосем — большая редкость

Цифровой двойник северного завоза: революция в логистике Арктики уже на пороге! В конце декабре 2025 года стартует масштабный проект — ФГИС «Северный завоз», цифровой двойник ключевой логистической системы Крайнего Севера. 📹О нововведении рассказали в эфире телеканала «Россия 24» в программе «Есть решение». ❕Что это значит для отрасли? Представьте сервис, похожий на Яндекс Такси, но для грузов: вы в режиме реального времени видите маршрут поставки, её статус и стоимость. Именно такую прозрачность обеспечит новая платформа. По словам Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, система позволит: ◼️формировать планы северного завоза; ◼️собирать потребности всех участников (поставщиков, перевозчиков, заказчиков); ◼️контролировать сроки исполнения в онлайн‑режиме. 📃Ключевые цифры 19 регионов РФ уже участвуют в северном завозе. В 2025 году объём поставок достиг 3,4 млн тонн грузов жизнеобеспечения. Единый морской оператор: стратегия на 15 лет Стратегическим решением стало назначение АО «Росатом Арктика» единым морским оператором (ЕМО) северного завоза на ближайшие 15 лет. ❕Каковы задачи ЕМО? ▪️выступать заказчиком флота; ▪️способствовать модернизации судоходного парка. «Северный завоз — это задача, которая относится к категории „всегда будет сделано на 100 %“», — подчеркнул Вадим Панов, глава «Росатом Арктика». 🛳Инновации в судостроении Уже ведутся проектные работы по созданию универсального судна снабжения для северного завоза. Рассматриваются и другие технологические решения, которые сделают логистику Арктики ещё эффективнее. #Арктика #Северный_завоз

Что изменил особый режим для предпринимателей в Арктической зоне? В 2020 году, благодаря государственной поддержке, запустили 21 предприятие. А в 2025-м число новых проектов выросло до 331. Инвестиции за тот же период в такие проекты выросли примерно в 8 раз. На какие меры поддержки может рассчитывать бизнес, как государственно-частное партнерство помогает увеличивать турпоток в Арктику, где делают консервы для космонавтов и почему «прикуп» выше 66-й параллели северной широты? Смотрите в новом выпуске «Есть решение» на официальных страницах Правительства во «ВКонтакте» и на RuTube. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAX

Яхонтовые, спешим порадовать вас! 🎊 Подарим пятерым из вас по уютному подарку, который скрасит досуг на продолжительных зимних праздниках. Среди призов – ягодные соусы, книги, термос, сувенир из Ханты-Мансийска. Условия: 🔵подписаться на СОВУ, Первый Арктический, Меркушев_медиа, Исторический Ефремов, Огогоголь; 🔵нажать на «Участвую!»; 🔵переслать пост другу. Счастливчиков узнаем 30 декабря – их определит рандомайзер. Успехов! 👍 😉 Подписаться на СОВУ | 📲 СОВА в МАКСЕ