Глава Архангельской области Александр Цыбульский сообщил, что на базе Коряжемского индустриального техникума в этом году откроется образовательный кластер «ПрофИнКор» в рамках федерального проекта «Профессионалитет». На ремонт мастерских выделено 125 млн рублей, готовность объекта на данный момент — 22%.
Глава Ханты-Мансийского АО Руслан Кухарук в преддверии Дня России вручил первые паспорта десяти юным югорчанам, проявившим себя в спорте, учёбе и общественной деятельности. Церемония прошла в рамках Координационного совета по взаимодействию с «Движением Первых» вместе с начальником УМВД по Югре Сергеем Ветохиным.
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков напомнил, что голосование за объекты благоустройства завершается 12 июня. По его словам, более 63 тысяч жителей уже сделали выбор, он также призвал не оставаться равнодушными.
Глава Ненецкого АО Ирина Гехт сообщила, что жители округа Максим Михайлов и Светлана Вокуева представят округ на Всероссийском свадебном фестивале «Россия. Соединяя сердца» 8 июля. Она подчеркнула, что в свадебном платье невесты появятся элементы традиционного ненецкого костюма.
Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн сообщил о старте онлайн-акции «Свеча памяти»: жители региона могут зажечь виртуальную свечу на сайте деньпамяти.рф, их имена появятся на интерактивной карте. На платформе также доступны живые рассказы ветеранов и раздел с пожертвованиями в их поддержку.
Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов заявил, что на Ямале будет запрещена розничная продажа электронных сигарет, вейпов, жидкостей к ним и других никотинсодержащих систем. Соответствующий законопроект разработают в ближайшее время и внесут в Законодательное собрание округа.
Глава Мурманской области Андрей Чибис поддержал инициативу депутата Госдумы Татьяны Кусайко о запуске проекта «Сила Севера — в людях», посвящённого северянам, которые своим трудом, мужеством и талантом делают регион лучше. Губернатор отметил, что необходимо рассказывать о таких людях.
К ноябрю единый морской оператор северного завоза «Росатом Арктика» приобретёт два танкера — не старше 20 лет с ледовым классом минимум Arc4 и дедвейтом около 20 тысяч тонн.
«Завершить модернизацию танкерных судов планируется до 15 января 2027 года. Мобилизация в порт Российской Федерации, перефлагация, таможенное оформление, передача судов Государственной транспортной лизинговой компании (АО «ГТЛК»), оформление судовых документов и предоставление судов единому морскому оператору в лизинг запланированы в срок не позднее 1 марта 2027 года», — рассказал гендиректор АО «Росатом Арктика» Александр Лазаренко.
Танкерные суда закупят по программе льготного кредитования ВЭБ.РФ через сделку лизинга. Новые суда повысят надежность северного завоза и позволят обеспечить бесперебойные поставки топлива на Крайний Север.
Викинги пристально следят за ходовыми испытаниями крейсера «Адмирал Нахимов», который вышел в Белое море после серьезной модернизации. Иностранные эксперты считают, что корабль не имеет аналогов в Северном Флоте. Особенно их напрягает возможность оснащения «Адмирала Нахимова» гиперзвуковыми ракетами «Циркон».
Норвежцы отмечают, что в случае боевого пуска из северных морей, у сил НАТО просто не будет времени для противодействия.
В Канаде задержали пилота, который 17 лет (!) управлял пассажирскими боингами местной авиакомпании без лицензии.
В 2009 Джефри Уолл подделал сертификат пилота транспортной авиации, который позволил ему позже быть допущенным до управления пассажирскими авиалайнерами.
Самоучка совершил более 900 рейсов над просторами арктической страны, перевезя десятки тысяч пассажиров. Происшествий с управляемыми им бортами не случалось.
Редакция 1А отмечает, что летать над Канадой совсем непросто: тамошние ветра очень активны, а воздушные массы со стороны Северного полюса частенько вызывают турбулентность.
Но сила мечты о небе победила обстоятельства. Учтет ли это суд — не ясно.
В России создали ИИ-алгоритм для точного прогнозирования штормов в Арктике. Нейросеть примерно в пять раз точнее глобальных климатических моделей и особенно хорошо предсказывает движение шквалов и высоту волн в Баренцевом море.
Разработка принадлежит учёным из МФТИ. Она позволяет рассчитывать погоду с разрешением 6 на 6 километров — против 31 километра в существующих аналогах. При этом компьютер занимается расчётом всего 10 минут, тогда как обычным моделям на это нужны часы.
По словам специалистов, это поможет обеспечить безопасность судоходства в Арктике, в том числе на трассах Севморпути. Кроме того, такой алгоритм смогут использовать в ветроэнергетике.