Китай отметил стабильную работу «Ямал СПГ» и планомерное строительство «Арктик СПГ-2». Об этом сообщил вице-премьер Госсовета КНР Дин Сюэсян на заседании межправительственной российско-китайской комиссии по энергетике в рамках Восточного экономического форума. В плановом режиме идут поставки через китайско-российский нефтепровод и газопровод по восточному маршруту.
«Завершено строительство трансграничного участка по восточному маршруту, стремимся к запуску полноценных поставок по Восточному маршруту к 2027 году. Сейчас параллельно работаем над увеличением поставок через действующие газопроводы, стабильно работает проект «Ямал СПГ» и планомерно идет строительство проекта «Арктик СПГ-2», — сообщил Дин Сюэсян.
Соглашение об этом подписали на ВЭФ Айсен Николаев и Герман Греф. Проекты программы модернизации охватят 33 района республики. Особое внимание банк уделит газификации населенных пунктов, переводу котельных на голубое топливо и их автоматизации. Поучаствует Сбер и в работе с отходами.
Инвестиции в программу составят почти 60 млрд рублей, а экономия, по расчетам Грефа, составит до 6,74 млрд ежегодно.
На Северном морском пути внедрят беспилотные технологии для охраны портов и судов.
На ВЭФ «Ростех» и ДВО РАН подписали соглашение о совместной разработке беспилотных аппаратов и средств противодействия им для защиты акваторий, судов и портовой инфраструктуры.
Технология предполагает объединение дронов, безэкипажных катеров, подводных аппаратов и наземных датчиков в единую систему непрерывного мониторинга. Это сократит время реагирования на угрозы.
В «Ростехе» подчеркнули, что отечественные разработки критически важны для защиты Трансарктического транспортного коридора.
Вопрос обеспечения топливом арктических районов Якутии в рамках северного завоза решен, заявил глава республики Айсен Николаев на ВЭФ. Основной объем отгрузок для Арктической зоны уже выполнен, сейчас топливо доставляют до конечных пунктов.
Глава республики признал отдельные рабочие сложности при отгрузке и выгрузке, но серьезных рисков власти не видят. Айсен Николаев указал, что закон о северном завозе позволил дать приоритет перевозкам топлива и отгрузкам с нефтеперерабатывающих заводов.
Поставки для центральной части Якутии продолжаются. Власти региона надеются совместно с федеральными структурами вовремя решить вопросы снабжения и для других труднодоступных территорий республики.
С 1 января 2027 года на всей территории Дальнего Востока и Арктики начнет действовать единый преференциальный режим для бизнеса. Он будет распространен на инвестиционные проекты вне зависимости от того, находятся ли они в особой экономической зоне или территории опережающего развития.
«Мы запускаем беспрецедентную по масштабам, по своему охвату систему поддержки бизнеса. Уже с 1 января будущего года на всем, теперь уже на всем Дальнем Востоке и в Арктике начнет действовать единый преференциальный режим», — заявил президент России Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума.
Для проектов в любой точке Дальнего Востока и Арктики предусмотрят индивидуальный набор льгот в зависимости от вида деятельности. В него войдут пониженные страховые взносы, налоговые и таможенные преференции, а также поддержка в подключении инфраструктуры и строительстве производственных объектов.
МИД России вызвал посла Норвегии из-за ареста российского судна на Шпицбергене и вручил ему решительный протест, а также потребовал соблюдения международного права.
В ведомстве подчеркнули, что «Профессор Молчанов» выполнял плановый рейс из Мурманска для доставки сотрудников «Арктикугля» и грузов жизнеобеспечения в российские посёлки на архипелаге. Действия королевства назвали нарушением Договора о Шпицбергене.
В стороне не остался и губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Он назвал ситуацию «бредовой» и призвал Норвегию «не будить русского медведя».
«Нам точно есть, как за себя постоять, с учётом в том числе нашего Краснознамённого Северного флота. Не надо так делать», - заявил он, выразив надежду, что на дипломатическом уровне с этим разберутся.