Россия продолжает добиваться официального признания своих прав на часть арктического шельфа, включая участок хребта Гаккеля. Глава правового департамента МИД Максим Мусихин сообщил, что большая часть российской заявки по расширению внешних границ континентального шельфа уже утверждена, а сейчас ведётся работа именно по этому сложному участку.
«Делегация во главе с министром природных ресурсов будет там участвовать. Дальше мы ожидаем утверждения этого расширения, этой части шельфа, участка хребта Гаккеля», — рассказал Мусихин.
По его словам, речь идёт о сложной геологической структуре, из‑за чего процесс продвигается постепенно. В июле запланировано очередное заседание профильной подкомиссии ООН в Нью‑Йорке, где Россия представит свои аргументы. Поскольку хребет Ломоносова, поднятие Менделеева и часть хребта Гаккеля являются естественным продолжением российского материка, они могут быть включены в расширенный арктический шельф России.
Арктический плавучий университет‑2026 отправляется в рейс с новой задачей. Ученые будут по‑новому измерять волны и течения в Северном Ледовитом океане прямо с борта судна. От того, как меняется поверхность арктических морей на фоне таяния льда, зависит безопасность судоходства и прогнозы по климату в регионе.
Сейчас теории о волнах и течениях хорошо развиты, но живых данных именно в зонах влияния льда всё ещё мало. Экспедиция как раз должна закрыть эти «дыры», рассказал руководитель экспедиционного отряда Александр Сабуров.
В рейсе учёные будут сравнивать сразу несколько способов измерения: волноизмерительные буи, данные с беспилотника и показания радиолокатора, установленного на палубе.
Параллельно АПУ продолжит свои ключевые работы между Новой Землёй и Землёй Франца‑Иосифа — серию океанологических разрезов, чтобы уточнить, как тёплые атлантические воды заходят в Баренцево и Карское моря и меняют арктический климат.
Арктике к 2035 году потребуется 60–65 тысяч новых работников ежегодно, тогда как система образования выпускает лишь 16–17 тысяч специалистов в год, сообщило КРДВ на стратегической сессии «Полюс будущего: трудовые ресурсы и образование в Арктике».
Компании уже сейчас испытывают дефицит кадров. Среди участников — «Норникель», «Алроса», «Лукойл-Инжиниринг», ОСК и «Воркутауголь». Эксперты считают, что решать проблему нужно с ранней профориентации, а прикладное высшее образование — тесно связывать с промышленными предприятиями.
Здесь важно отметить, что в этом направлении уже активно работает ряд северных регионов. Так, в якутском СВФУ, архангельском САФУ и мурманском МАУ уже существуют сотни специальных программ арктической направленности. Кроме того, на территориях субъектов реализуют федеральные проекты: «Муравьев-Амурский 2030» и «Профессионалитет».
Пентагон планирует расширить авиабазу на Аляске для операций в Арктике и Тихом океане. На модернизацию объединённой базы Эльмендорф-Ричардсон в Анкоридже выделяют около 7 миллиардов долларов.
Проект предусматривает реконструкцию взлётно-посадочных полос, строительство защищённых ангаров и учебного комплекса. В перспективе там планируют разместить истребители шестого поколения F-47.
Ранее мы уже сообщали, что военные США активно расширяют портовую инфраструктуру на Аляске, в том числе в Кадьяке. Всё это выглядит как часть масштабного плана по милитаризации Арктики.
Сначала ведут разговоры о туннелях, но со своей стороны почему-то строят «баррикады».
Первый российский радиолокационный спутник формата кубсат «АИСТ СТ» можно использовать как для научных задач, так и для практического мониторинга. По словам руководителя киберфизической фабрики малых космических аппаратов Самарского университета Максима Иванушкина, аппарат может наблюдать за льдами и движением судов в Арктике, в том числе на трассе Северного морского пути.
«Радиолокационное зондирование может быть полезно для экологической оценки водоемов, с помощью радиолокационных изображений можно фиксировать разницу в форме волн на поверхности чистой и загрязненной воды, что открывает возможности для оперативного выявления нефтяных пленок и других загрязнений», — рассказал Иванушкин.
Спутник оснащен радиолокатором, который «видит» Землю сквозь облака, дождь, туман и растительный покров, делая снимки в любую погоду и время суток. Благодаря этому «АИСТ СТ» полезен не только для Арктики и судоходства, но и для задач сельского и лесного хозяйства, а также для гражданского картографирования.
Канада объявила о масштабных инвестициях в арктическую оборону и инфраструктуру.
Речь идет примерно о 25 миллиардах долларов, которые планируется направить на модернизацию взлетно-посадочных полос, ангаров, топливных хранилищ и складов боеприпасов, а также на развитие опорных пунктов, гражданской и военной логистики в канадской Арктике.
В Оттаве это позиционируют как ответ на рост угроз в высоких широтах (читай – со стороны России) и как вклад в систему NORAD (совместный проект раннего предупреждения и контроля воздушного пространства США и Канады).
Что совершенно не мешает Вашингтону неофициально поддерживать сепаратистов из провинции Альберта. Кажется, канадцы не на той границе окопы роют.