Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов подвел итоги первого дня акции «Область здоровья», которую проводит Национальный центр помощи детям. Врачи московской больницы имени З.А. Башляевой – ведущего детского стационара страны – осмотрели 201 ребёнка.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев сообщил, что в этом году акция «Бессмертный полк» вновь пройдет в традиционном очном формате.
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков на встрече с зампредом правительства Маратом Хуснуллиным отчитался по проектам, которые реализуются при федеральной поддержке: строительству первой линии метро, планах на ремонт дорог и систем ЖКХ, благоустройстве и подготовке Красноярска к 400-летию.
Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов встретился с финалистами окружного этапа конкурса «Учитель года» и вручил победителям денежные сертификаты.
Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн встретился с ректорами высших и средних профессиональных учебных заведений. Предметом дискуссии стал вопрос – как сохранить молодежь в регионе.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский представил отчёт о работе команды правительства Архангельской области за 2025 год перед депутатами Заксобрания.
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков рассказал о завершении третьего модуля кадровой программы «Герои Карелии». Впереди героев ждут экзамены.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил, что Мурманск вошел в топ-3 самых популярных направлений России у иностранных туристов по данным «Яндекс Путешествий».
Конфликт на Ближнем Востоке и ситуация вокруг Ормузского пролива могут стать катализатором развития Северного морского пути как более безопасного маршрута доставки грузов, включая углеводороды. Это мнение высказал профессор Высшей школы производственного менеджмента СПбПУ Петра Великого Алексей Фадеев.
«Из-за ситуации на Ближнем Востоке спрос на углеводороды существенно вырос. Российские углеводороды, например, 90% российского газа во многом добываются в Арктике. И сегодня Северный морской путь превращается не только в трассу для вывоза российских углеводородов, но и в магистраль для доставки сырья к рынкам сбыта, прежде всего в Азиатско-Тихоокеанский регион, который и до ближневосточного конфликта активно рос», — рассказал Фадеев.
Возможные атаки на Баб-Эль-Мандебский пролив и связанный с ним Суэцкий канал могут привести к коллапсу мировой торговли. На этом фоне СМП выигрывает как более короткий и защищённый маршрут. Он не подвержен угрозам пиратства, что позволяет снизить страховые и логистические риски, а Россия гарантирует безопасность прохода по этому пути.
В Карелии задержали депутата от «Яблока» за демонстрацию экстремистской символики
Эмилия Слабунова, по версии следствия, размещала в Телеграм фото признанного экстремистом Навального. Пост был удалён, но скрины остались и легли в основу дела.
Кроме административного штрафа, Слабуновой может грозить отлучение от выборов.
Госдума приняла закон, разрешающий переработку печени трески в море на прибрежных рыболовных судах.
Инициатором законопроекта стал губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Новые нормы позволят устранить ключевое ограничение отрасли: сырье для этого деликатесного продукта приходилось просто выбрасывать в море из-за короткого срока хранения и сложностей с его доставкой на берег для переработки.
Теперь рыбаки смогут производить консервы печени трески в море и выгружать готовую продукцию в портах Северного бассейна.
«Это важный шаг для всей рыбной отрасли региона, — отметил Андрей Чибис. — Решение позволит нарастить объёмы выпуска продукции, укрепить внутренний рынок и сдержать рост цен».
На предприятии ОСК «Севмаш» идёт масштабное обновление кранового оборудования. За последние три года на территории завода и в цехах заменили 34 крана.
В цехах ввели в эксплуатацию 31 новый мостовой двухблочный кран грузоподъёмностью от 5 до 50 тонн, что ускорит погрузочно‑разгрузочные операции и перемещение грузов. На достроечных набережных смонтированы еще три портальных крана, которые работают на строительстве атомных подводных лодок четвёртого поколения.
Вся новая техника российского производства и закупается по программе технического перевооружения за счёт собственных средств Объединённой судостроительной корпорации.