Евросоюз намерен противостоять России и Китаю в Арктике и добиваться неограниченного доступа к Северному морскому пути, заявила глава дипслужбы ЕС Кая Каллас в интервью The Times. По её словам, страны ЕС и НАТО будут добиваться, чтобы Северный морской путь был открыт для прохода всех судов, и намерены работать с Канадой и США по этим направлениям.
20 октября Еврокомиссия представит новую арктическую стратегию. Она предусматривает инвестиции в строительство ледоколов, создание военного центра мониторинга российской активности в Арктике и послабления запрета на добычу шельфовой нефти и газа.
Вам бы сначала с протестами во Франции разобраться, какое уж тут превосходство в Арктике.
Экспорт российской нефти по Севморпути в 2026 году вырос почти на 50%. По данным трейдеров, с начала навигации в июле до середины октября в страны Азии было отправлено около 20 млн баррелей.
Несмотря на сложность и высокую стоимость арктического маршрута, он стал значительно более привлекательным из-за масштабных сбоев на традиционных путях через Суэцкий канал, Ормузский пролив и Черное море. Рекордный рост фрахтовых ставок, вызванный геополитической напряженностью и инфляцией, сделал тарифы СМП более выгодными по сравнению с маршрутом через Красное море. даже с учетом обязательной ледокольной проводки, констатирует американское отраслевое издание gCaptain.
А ведь всего месяц назад они твердили, что Трансарктический транспортный коридор – не более, чем «нишевый» маршрут, без перспективы регулярного и круглогодичного использования.
Россия в 2026 году нарастит поставки грузов через Северный морской путь до 40 млн тонн, заявил вице-премьер Александр Новак.
По его словам, растут поставки российских энергоносителей, в том числе сжиженного природного газа, в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и обратно на запад.
Для сравнения — в прошлом году, несмотря на все санкции, объём перевозок по арктическому маршруту составил около 37 млн тонн.
«Транзит увеличивается. Постепенно Северный морской путь становится одним из значимых транспортно-логистических маршрутов», - заключил вице-премьер.
В Мурманской области выпустили книгу «Север — СВОи герои». В неё вошли журналистские зарисовки о военнослужащих, связанных с Северным флотом и Заполярьем. Всего 82 истории на 250 страницах.
Главный редактор газеты «На страже Заполярья» Андрей Лузик представил издание губернатору Андрею Чибису, который ранее поддержал идею о создании книги. В основу легли реальные публикации военкоров — факты и свидетельства самих героев или людей, которые их знали.
«Газетный номер живёт, по сути, один день: его прочитали и отложили в сторону. А книга живёт гораздо дольше. Поэтому мы решили собрать эти истории под одной обложкой и показать, что герои не где‑то далеко. Они существуют среди нас», - подчеркнул Лузик.
Китай впервые проверил спутниковый интернет вдоль арктических судоходных маршрутов. Предкоммерческое тестирование связи завершилось успехом, сообщило Центральное телевидение Китая.
16-я китайская экспедиция в Северный Ледовитый океан в ходе испытаний установила связь между Арктикой, Антарктикой и Тибетским плато. По данным телеканала, проверка интернет-связи в Арктике закрыла «последнюю слепую зону на планете Земля».
Китай с 2018 года называет себя «приарктическим государством» и развивает в регионе стратегию «полярного шелкового пути». Важную роль в этих усилиях играет партнёрство с Россией, в том числе сотрудничество КНР с «Росатомом» по Северному морскому пути. Без российской инфраструктуры, навигационного обеспечения и арктической логистики Китай не смог бы добиться значимых результатов в регионе.
19 октября, исполняется 52 года со дня открытия мемориала «Защитникам Советского Заполярья» в Мурманске — самого высокого памятника в Арктике. В народе его называют «Алёшей».