Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов сообщил, что с 1 октября оклады учителей вырастут еще на 4% после январской индексации в 7,6%.
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев принял участие во Всероссийской акции «Вода России». Более 1700 человек, среди которых было много детей и молодежи, убрали берег Лены.
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков рассказал о подготовке к открытию нового детского сада на 270 мест.
Глава Ненецкого АО Ирина Гехт по итогам встречи с Владимиром Путиным анонсировала серию совещаний с руководителями органов власти и муниципалитетов для сверки планов по развитию региона, получив от Президента четкий ориентир на повышение качества жизни в Арктике.
Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн сообщил о завершении ремонта моста на 198-м километре трассы Сыктывкар – Ухта. В целом в этом году в республике приводят в порядок 10 мостов и 117 километров дорог.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский рассказал о ремонтных работах на трассе М-8 «Холмогоры» – Котлас, где ведутся ремонтные работы сразу на трех участках. В планах привести в нормативное состояние порядка 122 км региональных дорог.
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков в ходе рабочей поездки по Кемскому округу проверил ключевые объекты водоснабжения, на модернизацию которых с 2022 года направлено более 60 млн рублей.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис поздравил морскую авиацию Северного флота с 90-летним юбилеем.
18 августа 2026 года морской авиации Северного флота исполняется 90 лет. Этот день отметили учебно-тренировочными полетами в небе Заполярья. Летчики смешанного авиакорпуса отработали боевые задачи в суровых условиях Арктики.
«Летчики смешанного авиационного корпуса Северного флота продолжают интенсивную боевую подготовку, совершенствуя профессиональное мастерство в условиях Заполярья и Арктики. Экипажи выполняют плановые учебно-тренировочные полеты, которые стали ключевым элементом поддержания высокой боеготовности авиационных подразделений», — сказано в сообщении Минобороны.
Экипажи Су-33, МиГ-29К и Су-30СМ выполнили элементы боевого маневрирования, воздушную разведку и перехват целей. Бомбардировщики Су-24М отработали удары по наземным целям, а вертолеты Ка-29 и Ми-8-МТВ-5-М провели скрытый выход на рубеж атаки и уход от средств ПВО условного противника на малых высотах.
Владимир Путин направил приветствие участникам пятого молодежного экологического форума-фестиваля «Арктика. Лед тронулся», который проходит в Нарьян-Маре. Он отметил вклад молодых активистов в сохранение природы и решение экологических проблем в Арктике.
В рамках проекта «Чистая Арктика» собрано 22 тысячи тонн отходов в отдаленных районах Ненецкого округа, на Кольском полуострове, Чукотке, Ямале, в Поморье, Красноярском крае и Карелии. Путин поблагодарил участников проекта и выразил надежду, что форум привлечет новых активистов, а также даст старт полезным экологическим инициативам.
«Ваша встреча собрала молодых активистов, которые стремятся внести свой вклад в обеспечение баланса между экономической деятельностью и сохранением окружающей среды, оказывают действенную поддержку государству, местным властям, бизнесу, научным организациям в рачительном, бережном хозяйственном освоении арктических территорий и ликвидации накопленных здесь экологических проблем», — написано в телеграмме.
Алексей Чекунков сообщил о росте интереса к Севморпути со стороны Индии, Южной Кореи, стран Юго-Восточной Азии и ОАЭ.
Министр отметил, что помимо Китая, активно развивающего перевозки на арктическом направлении, предметное внимание проявляет целый ряд стран и компаний. Глава Минвостокразвития подчеркнул, что партнеры рассматривают Севморпуть, как маршрут для регулярных перевозок, а сложная геополитическая обстановка только способствует этому.
Отсутствие ясных правил взаимодействия и климатическая неопределенность — угрозы развитию Арктики.
Так считает зампред Общественного совета при Минприроды России. Светлана Липина видит три сценария развития региона, среди которых есть и позитивный.
В лучшем случае, Арктика станет устойчивым центром транзита грузов и туризма. Это сбудется при системных инвестициях в порты и ледокольный флот. Однако, препятствиями могут стать разобщенность северных стран и неясные правила игры, которые заставляют бизнес отказываться от прокладки выгодных маршрутов через холодные воды.