Телеграм канал «Первый Арктический»

Судостроительные и судоремонтные предприятия Северо-Запада России сохраняют высокую загрузку. По данным Банка России, объём выпуска в отрасли вырос во втором квартале 2026 года по сравнению с началом года.

На «Адмиралтейских верфях» строят серию больших морозильных траулеров для Охотского и Берингова морей. В Калининградской области продолжают строительство двух аварийно-спасательных судов для Северного морского пути. В Архангельской области завершили ремонт контейнеровоза высокого ледового класса, работающего на СМП.

В Мурманской области идёт модернизация судоремонтного завода. После очередного этапа предприятие впервые приступило к ремонту крупнотоннажного танкера, который раньше обслуживали за пределами региона.

Первый Арктический в МАКСЕ

В Мурманской области создают скоростной беспилотный катер на подводных крыльях. Разработка «Кольской верфи» и НПП «ЭЛВО» разгоняется до 90 км/ч и берёт до 1,3 тонны груза.

В отличие от советских «Метеоров», новинка умеет складывать крылья — это позволяет маневрировать на мелководье и облегчает швартовку. При этом современные датчики в реальном времени корректирует положение катера, стабилизируя ход.

Авторы использовали серийные двигатели вместо дорогих спецсистем, что снизило стоимость. Отмечается, что катер будет востребован в Арктике — для доставки грузов и патрулирования.

Первый Арктический в МАКСЕ

В Красноярском крае возбудили уголовное дело о нарушении правил охраны окружающей среды после загрязнения почвы на Таймыре в районе поселка Диксон. Осенью 2025 года при уборке старых металлических бочек рабочие компании «Таймыр инвест» загрязнили землю на площади более 2000 кв. м.

«Чтобы сократить объем отходов перед перевозкой, рабочие начали сминать бочки прямо на месте. Однако внутри многих из них оставались остатки горюче‑смазочных материалов. Поврежденные емкости дали течь, а нефтепродукты разлились по арктической почве», — сообщили в прокуратуре Красноярского края.

Лабораторные анализы показали, что в отдельных точках содержание нефтепродуктов превысило предельно допустимые нормы в десятки раз, а ущерб природе оценили более чем в 35 млн рублей. Прокуратура требует возмещения вреда в суде.

Первый Арктический в МАКСЕ

1️⃣ МИД РФ: из-за действий НАТО повышается риск негативных инцидентов в Арктике

2️⃣ Международная научно-практическая конференция об Арктике прошла в Югре

3️⃣ Карельский завод будет выпускать особые продукты из ламинарии

4️⃣ В России создают уникальный скоростной беспилотник на подводных крыльях

5️⃣Российским компаниям нужно не менее 52 судов ледового класса к 2030 году

6️⃣ СМИ новые санкции против российского СПГ разрушат судоходство Греции

7️⃣ Эксперт назвал одну из главных задач для биоэкопоселений в Арктике

8️⃣ Создана платформа для перевозки техники через болото и лед

9️⃣ Мурманская область получит федеральную поддержку для продвижения внутреннего туризма

🔟 Гены народов Арктики адаптировались к токсичным металлам — что узнали учёные

Первый Арктический в МАКСЕ

Видео дня

В Канаде поезд оказался в огненном кольце лесного пожара. Машинисты оказались в эпицентре, однако обошлось без пострадавших.

🖥️ Караульный Z

Первый Арктический в МАКСЕ

Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов сообщил, что с начала года растениеводы собрали 140,7 тонны овощей, на 21,8 тонны больше, чем в прошлом году. По словам губернатора, до конца года урожай превысит 310 тонн, что на 23% больше, чем в 2025 году.

Глава Мурманской области Андрей Чибис заявил, что Мурманская область стала мировой столицей палладия: с июля всё сырьё медного завода «Норникеля» перерабатывают в Мончегорске, что составляет 40% мирового производства палладия. Он отметил, что инвестиции компании в модернизацию превысили 500 млн рублей.

Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн подписал указ о награждении жителей региона за многолетний труд. Среди награждённых — работники сельского хозяйства, нефтяники, энергетики, учёные, педагоги, тренеры и деятели культуры. Глава региона подчеркнул, что люди, своим трудом делающие Коми лучше, являются главным богатством республики.

Глава Ненецкого АО Ирина Гехт сообщила о начале строительства новой цифровой радиорелейной линии между поселками Индига и Волонга в рамках программы развития телеком-инфраструктуры. Новая линия обеспечит канал связи до 100 Мбит/с и улучшит качество соединения.

Глава Красноярского края Михаил Котюков посетил компанию «Полиметалл», которая готовится к запуску обогатительной фабрики на Ведугинском месторождении. Новое предприятие даст 1,5 тысячи рабочих мест. Губернатор подчеркнул, что в этом году в крае запускаются сразу три мощных промышленных объекта, а инвестиционная привлекательность региона сохраняется.

Глава Ханты-Мансийского АО Руслан Кухарук сообщил о досрочном завершении северного завоза в 2026 году. Он подчеркнул, что в труднодоступные населённые пункты доставлено более 33 тысяч тонн топливно-энергетических ресурсов, включая 11,4 тысячи тонн нефтепродуктов и 21,7 тысячи тонн угля.

Первый Арктический в МАКСЕ

Учёные НГТУ имени Алексеева разработали винтовую платформу без собственного двигателя, которая может проводить технику через болото, снег и лёд. Машина подъезжает к ней как к прицепу, заезжает наверх и дальше использует силовую установку, чтобы крутить винты платформы и двигаться по тяжёлому грунту.

«Наше решение — это «спасательный плот» для машины. Вращающиеся винты отталкиваются от воды, снега или грязи, как корабельные винты, но при этом еще и опираются на поверхность, не давая платформе провалиться. Проблема решается просто: не машина едет по болоту, а платформа с винтами перевозит технику», — объяснил доктор технических наук Владимир Беляков.

Платформа рассчитана прежде всего на автономную и беспилотную технику, которая должна работать там, где человеку находиться опасно. По словам Белякова, через 5–10 лет такие системы могут стать стандартом при освоении Арктики, а также у спасателей и военных.

Первый Арктический в МАКСЕ