Телеграм канал «Первый Арктический»

Фото дня

Плато Путорана, западный берег озера Собачье. Над водой — сумеречные лучи, известные как «лестница Иакова» или «лучи бога».

📸 Плато Путорана 360

Первый Арктический в МАКСЕ

Китай пошёл в Европу через Арктику: Пекин запускает «Арктический экспресс»

Китай запускает первый регулярный грузовой маршрут из Азии в Европу через Арктику. Контейнеровоз «Dubai Tower» компании Sea Legend отправится из Нинбо в британский Феликстоу по Северному морскому пути — вдоль российского побережья.

Судно может взять на борт 1740 контейнеров. Для Арктики это крупнейший коммерческий проект такого масштаба.

Интерес к маршруту растёт не случайно. Традиционные пути через Суэцкий канал стали дороже и рискованнее: на стоимость перевозок давят высокие цены на нефть, а атаки хуситов в Красном море создают дополнительные угрозы для судов.

При этом Северный морской путь позволяет заметно сократить время в дороге. Пробный рейс Sea Legend из Азии в Европу в прошлом году занял всего 20 дней — примерно вдвое быстрее маршрута вокруг Африки через мыс Доброй Надежды.

Правда, есть важное ограничение: пока «Арктический экспресс» работает только в летне-осенний сезон. До конца октября компания рассчитывает выполнить восемь рейсов.

«Это не Суэцкий канал, но это значительная цифра для Арктики. Это показывает, что потенциал есть», — отметил основатель Арктического института Мальте Хумперт.

О том, что китайские контейнеровозы Sealegend Shipping начнут регулярно ходить по Северному морскому пути уже в августе, ранее говорил и глава «Росатома» Алексей Лихачев.

Похоже, Северный морской путь постепенно перестаёт быть только российским арктическим проектом и превращается в реальный торговый маршрут между Азией и Европой.

Меркушев Медиа

Число безработных украинцев в Норвегии превысило 29 тысяч. Местные власти даже признали, что поток беженцев стал одной из причин роста безработицы в стране.

Многие украинцы получают интеграционные пособия, кто-то учит язык, чтобы найти работу. Но для немалой части беженцев жизнь на налоги гостеприимных северян гораздо проще.

Сами норвежцы, устав спонсировать чужое безделье, уже урезали выплаты и привязали их к посещению языковых курсов. Да и сторонников такой культурной ассимиляции в арктической стране всё меньше.

Первый Арктический в МАКСЕ

В Арктике предлагают создать сеть транспортных кластеров для освоения территорий и поддержки Трансарктического коридора. Такую инициативу обсудили эксперты на форуме «Арктика-Регионы» в Архангельске.

Первым таким центром может стать научная станция «Остров Самойловский» в дельте Лены. Там планируют построить отапливаемые зоны для вездеходов, автономный энергоузел, системы связи, жилые модули и лаборатории.

Проект также предполагает цифровую платформу, которая объединит данные о транспорте, беспилотниках и метеостанциях. В дальнейшем модель планируют масштабировать на другие арктические территории.

Первый Арктический в МАКСЕ

Вчера китайская компания Sea Legend Shipping официально начала регулярные еженедельные рейсы по арктическому маршруту в рамках летней навигации 2026 года. Контейнеровоз «Dubai Tower» покинул порт Нинбо-Чжоушань, взяв курс на Феликсстоу, Роттердам, Гамбург и Гдыню через Северный морской путь.

Грузы первого контейнеровоза включают высокотехнологичную и чувствительную к температуре продукцию: системы хранения энергии, аккумуляторы и солнечные модули.

Всего в этом году запланировано 8 рейсов. Для того, чтобы успеть в короткую летнюю навигацию, китайская сторона заключила соглашение с европейцами о «зеленом коридоре», гарантирующем приоритетную обработку грузов.

Первый Арктический в МАКСЕ

Видео дня
 
Лето, Териберка, киты. То, ради чего сотни тысяч людей ежегодно едут в Мурманскую область.
 
🖥️ Регинфо 51

Первый Арктический в МАКСЕ

В Арктике обнаружили новый вид гигантских амфибий Arctobatrachus urdensis

Палеонтологи изучили окаменелые кости, найденные в 1948 году на острове Медвежий в Баренцевом море, и определили новый вид плагиозаврид — Arctobatrachus urdensis. Существо достигало почти трёх метров в длину, имело широкую плоскую спину, покрытую костными пластинами, и массивную пасть с крупными зубами, указывающими на хищный образ жизни. Череп нового вида характеризуется необычной бумерагодной формой, ширина которого около 70 см, а длина — 21 см. Открытие делает Arctobatrachus urdensis крупнейшим известным представителем плагиозаврид, живших в триасовом периоде около 250 миллионов лет назад.

#biology #paleontology #geology #science_history #nature

Popular science | Просто о науке