Коренным народам Чукотки разрешили выловить почти 500 тонн тихоокеанских лососей. Из них 136 тонн горбуши, 298 тонн кеты и 65 тонн нерки.
На одного человека в зависимости от района промысла приходится от 30 до 190 килограммов красной рыбы. При этом сохранятся проходные дни: рыбачить разрешено только три дня в неделю — пятницу, субботу и воскресенье, чтобы лососи беспрепятственно шли на нерестилища.
Кроме того, с 2027 года для коренных народов вводится беззаявительный принцип лова — они смогут рыбачить свободно и бесплатно на общих водных объектах, но в пределах годовой нормы.
Редакция 1А надеется, что такие хорошие нововведения отразятся и на ценниках в арктических магазинах.
В центре Архангельска открыли мемориальный сквер в память об экипаже ледокольного парохода «Александр Сибиряков». В августе 1942 года в Карском море корабль встретил тяжелый немецкий крейсер «Адмирал Шеер», отказался сдаться и принял неравный бой. Судно фашистов превосходило пароход по огневой мощи в сотни раз.
Из сотни моряков выжили 20. 19 попали в плен, а кочегар Павел Вавилов доплыл до необитаемого острова, где провёл 34 дня. Пленные после окончания войны вернулись в СССР, а часть из них работала в Северном морском пароходстве.
В период, пока моряки были живы, регулярно проходили встречи, а в 2022 году их родственники возродили неформальное «Объединение сибиряковцев», куда вошли дети, внуки, правнуки и другие родные членов команды.
Новый сквер станет местом, где они смогут собраться и вспомнить историю, отдав дань подвигу наших моряков. В сквере установили судовой винт с памятной табличкой, а также стенды с перечислением всех, кто находился на борту ледокола во время боя.
Архангельская область наращивает свой научно-образовательный потенциал
Глава Минобрнауки Валерий Фальков в ходе рабочей поездки в Архангельскую область обсудил с губернатором региона Александром Цыбульским ход строительства кампуса «Арктическая звезда». Вместе они посетили Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В.Ломоносова и ознакомились с программой развития вуза.
🏗Студгородок «Арктическая звезда» общей площадью более 125 тыс. кв. м объединит 2 научно-образовательных корпуса, в которые войдут технопарк, спортивный комплекс, конгресс-центр, гостиница с современными общественными площадями и медицинским центром.
Оснащение кампуса обеспечит возможность проведения фундаментальных и прикладных исследований, создания готовых решений и продуктов по 3 основным направлениям:
– инженерным разработкам в Арктике,
– глубокой переработке древесины,
– здоровьесбережению в Арктике.
«Наша общая задача с регионом и университетом – сделать так, чтобы за строительством кампуса на принципиально иной уровень вышли качество научных исследований и взаимодействие вуза с предприятиями», – сказал Валерий Фальков.
📍САФУ входит в перечень из 38 университетов, обеспечивающих подготовку инженерных кадров и научных разработок для технологического лидерства.
⚛️Глава Минобрнауки и губернатор Архангельской области побывали в центре коллективного пользования научным оборудованием «Арктика» университета, где разрабатывают и применяют современные методы инструментального химического анализа для решения фундаментальных и прикладных задач. Среди индустриальных партнеров более 30 компаний. Значительная часть оборудования центра не имеет аналогов в России или представлена в единичных экземплярах.
♻️В Федеральном исследовательском центре комплексного изучения Арктики имени академика Н.П.Лаверова Уральского отделения РАН Валерий Фальков ознакомился с работой лабораторий. Учеными центра проводятся исследования по всей Арктической зоне России, в настоящее время важным направлением работы коллектива является подготовка расчета предельной антропогенной нагрузки на Соловецкий архипелаг.
Специалисты Балтийского завода в ходе швартовых испытаний запустили резервные дизельные генераторы на строящемся атомном ледоколе «Чукотка». Всего на ледоколе установлены два таких генератора мощностью 2000 кВт каждый.
Агрегаты весом почти 40 тонн каждый входят в основную электроэнергетическую систему ледокола. Они включаются автоматически, когда реакторы не работают, и обеспечивают судно электричеством.
Как отметили в ОСК, швартовные испытания «Чукотки» продлятся ещё несколько месяцев, затем судно выйдет на заводские ходовые испытания.
В якутской Арктике недавно развернулась настоящая драма выживания. Водитель КАМАЗа из Амурской области Константин Косенко двое суток провёл в тундре без еды, построил шалаш и даже соорудил копьё.
Мужчина застрял на закрытом зимнике — его грузовик сломался в ночь с 3 на 4 мая. Из запасов у Константина были только сахар и «ещё какая-то мелочь», хлеба не было.
Копьё он сделал не для охоты, а для самообороны — медведи в этих краях как раз проснулись после спячки. Правда, никого не поймал.
Спасатели нашли его ночью 9 мая. Сейчас Константин вернулся домой в Амурскую область и, несмотря на пережитое, бросать работу водителем не собирается.
Для развития Трансарктического транспортного коридора необходимы единые требования к оснащению морских арктических портов. Об этом на совещании в Нарьян-Маре сказал глава Морской коллегии Николай Патрушев.
«В целях развития Трансарктического транспортного коридора необходимо выработать унифицированный, минимально достаточный набор требований к морским арктическим портам в части обеспечения их необходимым базовым объёмом оборудования и технологического оснащения. Такие требования должны учитывать специализацию порта, его текущие и потенциальные мощности», — отметил Патрушев.
Особенно важно выработать правила для портов, расположенных в восточной части Арктической зоны России, которые обеспечивают доставку грузов северного завоза. Кроме того, будет проведена дополнительная оценка потребности в дооснащении портов аварийно-спасательной техникой, снаряжением и оборудованием.