Светотерапия и режим сна помогают снизить риск депрессии в Арктике, заявила клинический психолог Ольга Фидря. При этом она отметила, что специальной «арктической психотерапии» не существует.
По словам специалиста, депрессия в северных регионах лечится теми же методами, что и в других местах, но с учётом освещённости, сна и сезонности. Светотерапия может помочь при зимней депрессии. Если же профилактика не помогает в течение двух недель, следует обратиться к специалисту.
Редакция 1А, в свою очередь, для хорошего настроения советует читателям выйти на солнышко и зарядиться летней северной энергией .
Валовой региональный продукт Арктической зоны России к 2035 году вырастет вдвое — с 14 до 28 триллионов рублей, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Доля макрорегиона в экономике страны увеличится с 7,1% до 8,2%, а инвестиции в основной капитал вырастут с 5,8 до 6,9 триллиона рублей в год. Среднедушевые доходы северян должны превысить 226 тысяч рублей в месяц — более чем вдвое по сравнению с текущим уровнем.
Для реализации амбициозных планов ключевой задачей, по словам министра, станет развитие опорных населённых пунктов — они должны стать центрами притяжения людей и бизнеса.
Развитие Трансарктического транспортного коридора (ТТК) создает фундамент для долгосрочного роста международных грузоперевозок, независимо от внешнеполитической конъюнктуры, считает глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Согласны с тем, что продолжать освоение ТТК надо в любом случае, тем более что мировая конъюнктура этому только способствует. Традиционные морские маршруты сегодня оказались под угрозой и ограничениями как никогда. Что заставляет не только нашу страну, но и тех же «азиатских тигров» всё более заинтересованно смотреть на Русскую Арктику?
Ормузский пролив — ситуация вокруг агрессии против Ирана у всех на слуху и завершится только капитуляцией одной из сторон. Ни Вашингтон, ни Тегеран сдаваться не намерены, вероятно, это надолго. По крайней мере Трамп в своих соцсетях постит нейрокартинки с горящими иранскими танкерами. Ормуз — это 20–25% мировой торговли нефтью и около 20% СПГ.
Баб-эль-Мандебский пролив — узкий проход между Йеменом и Джибути/Эритреей, соединяющий Красное море с Аденским заливом, вновь сталкивается с ограничениями со стороны хуситов. На Красное море приходится порядка 15% глобального морского трафика.
Черное и Азовское моря — обмен ударами по судам и портовой инфраструктуре в ходе СВО делает логистику в этом регионе рискованной и непредсказуемой. Для России это направление — около трети грузооборота морских портов, для Украины — 90% экспорта зерна.
Балтика — закрытие Датских проливов для России—– это сценарий «по беспределу». Вероятно, наши европейские «партнеры» будут ужесточать экологический контроль, проверки документов, страховок и технического состояния судов — всё это сделает балтийскую логистику для нас более дорогой и опасной. А это почти треть морских перевозок страны.
Панамский канал сократил число проходок из-за дефицита воды в озере Гатун и засухи, усиленной явлением Эль-Ниньо. На эту артерию приходится около 5% мирового товарооборота.
Южно-Китайское море — за последнюю неделю там произошло три инцидента между Китаем и Филиппинами. Береговая охрана Поднебесной гоняет филиппинцев водометами, но если Манила решит сыграть роль азиатской Украины, под ударом окажется от 25 до 30% международных грузопотоков.
Единственная внятная альтернатива всем перечисленным маршрутам — Трансарктический транспортный коридор. И, надо отдать должное, роль западных русофобов в развитии Русского Севера трудно переоценить.
Моряк с судна «Алексей Аничикин», находящегося сейчас на промысле недалеко от Гренландии, стал звездой соцсетей. Дядя Юра собирает сотни миллионов просмотров — благодаря видео, где он эмоционально разбирает неудачную швартовку.
Редакция 1А предупреждает, что оригинал строго 18+
Глава Мурманской области Андрей Чибис сообщил о планах обновить 45 учреждений культуры в 2026 году. На эти цели направлено более 2 млрд рублей. Губернатор отметил, что работы охватят ремонт и реконструкцию ДК, библиотек, музыкальных школ, а также реставрацию мемориала «Защитникам Советского Заполярья».
Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провёл планерное совещание, на котором поручил активизировать сенокосную кампанию из-за дождей. Кроме того, он заявил о необходимости обеспечить реализацию плана развития здравоохранения до 2030 года.
Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов поздравил победителей регаты на кожаных байдарах «Берингия-2026» в селе Лорино. В соревнованиях приняли участие 24 команды, которые преодолели морские и речные дистанции разной протяжённости. Заплывы были посвящены памяти земляков, погибших при исполнении воинского долга в ходе СВО.
Глава Архангельской области Александр Цыбульский сообщил, что 12 молодых инноваторов региона стали победителями всероссийского конкурса «Студенческий стартап» и получат по 1 млн рублей на развитие проектов.
Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн обсудил развитие добровольчества с министром молодежной политики региона Азатом Нурисламовым, поручив представить предложения по поддержке 41 тысячи волонтёров. Губернатор подчеркнул, что республика подала заявку на федеральную субсидию для создания инфраструктуры и платформы координации волонтёров.
Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов посетил парк «Ингилор» на Полярном Урале, где живут овцебыки, яки и бизоны. Он осмотрел кордоны, пообщался с волонтёрами «Зелёной Арктики», которые с 2022 года отремонтировали более шести километров изгородей.
Канада выделила 40,5 млн долларов на создание микрореакторов для Арктики. Федеральное финансирование пойдёт на проектирование и строительство демонстрационного образца. Развернуть установки рассчитывают к 2030 году.
Микрореакторы должны стать источником электроэнергии и тепла там, где доставка дизеля слишком дорога и сложна. Разработка предусматривает дистанционное управление через спутниковую связь.
Напомним, что пока канадцы только начинают, Россия уже создала малые модульные реакторы в формате морских контейнеров мощностью 170 МВт. При этом отечественная разработка готова к серийному производству и нашла инвесторов.
Долгосрочный рост международных перевозок независимо от геополитической конъюнктуры создаст Трансарктический транспортный коридор. Об этом объявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
«Следующий этап — формирование Трансарктического транспортного коридора, объединяющего Севморпуть, реки, железнодорожную инфраструктуру, морские порты и крупнейшие инвестиционные проекты Арктики и Дальнего Востока в единую транспортную систему. Это позволит обеспечить устойчивую работу маршрута, повысить его конкурентоспособность и создать основу для долгосрочного роста международных перевозок независимо от геополитической конъюнктуры», — рассказал чиновник.
Развитие Севморпути идет сразу по нескольким направлениям. Улучшаются системы навигационного и гидрометеорологического обеспечения, расширяется космическая группировка, модернизируется портовая инфраструктура. Кроме того, в рамках комплексного плана идет строительство ледоколов, аварийно-спасательного и грузового флота ледового класса.