Телеграм канал «Fall Arrest Systems»

Что нравится больше всего?

#су #па #промальп #скд

Придумайте подпись к видео

https://t.me/fallarrestsystem

#слабоумиеиотвага

Как правильно надевать страховочную привязь и почему это реально важно!

Страховочная привязь (full body harness) – это компонент страховочной системы для охвата тела с целью предотвращения от падения. Страховочная привязь может включать в себя соединительные стропы, фитинги, пряжки и другие элементы, закрепленные соответствующим образом для поддержки всего тела человека и для удержания тела во время падения и после остановки падения.

Перед использованием прочтите и поймите инструкцию по эксплуатации (паспорт), не забудьте осмотреть привязь перед и после использования. У разных моделей могут быть свои особенности, поэтому всегда изучайте инструкцию перед использованием, чтобы определить, как правильно надевать страховочную привязь для работ на высоте.

Перед надеванием привязи расправьте её, взяв за спинное D-кольцо, наденьте как рюкзак, застегните ножные и грудную петли, а затем отрегулируйте длину строп. Лямки должны плотно прилегать к телу, не перекручиваться, а пояс (если он есть) — располагаться на талии, обеспечивая безопасное удержание, но не ограничивая дыхание.

Не допускайте следующих ошибок и обращайте внимание на:

- Все лямки должны быть надеты и все застёжки застёгнуты
Плечевые лямки — на плечах, ножные — на ногах, грудная/поясная часть — на своём месте. Иногда можно увидеть, когда ножные лямки не надевают, чтобы было удобнее. При падении и динамической нагрузке человек без полностью надетой привязи может просто выскользнуть из неё.

- Привязь должна быть отрегулирована по размеру
Слабина — это не комфорт, а риск. Если ленты не подтянуты, в момент срыва тело начинает перемещаться внутри привязи. Это приводит к резкому удару лент по мягким тканям. Самая уязвимая зона — пах и внутренняя поверхность бёдер.

- Никаких перекрученных лент и узлов
Ленты должны лежать ровно, плоско и без перекрутов. Перекрученная лента при рывке может неправильно распределить нагрузку. Перекрученная лента при рывке работает как тонкий канат, врезаясь в тело. Узлы на лентах — отдельная опасность. Узел является концентратором напряжений и в момент динамической нагрузки может привести к локальному повреждению ленты.

- Элементы крепления на своих местах
Спинная точка должна быть между лопаток, грудная — на уровне груди. Точки крепления, соединительные элементы и ленты должны располагаться так, как задумал производитель. Еще одна цель страховочной привязи - держать человека в положении близком к вертикальному, поддерживая позвоночник и корпус тела, чтобы правильно позиционировать пострадавшего после остановки падения. Если точки смещены, тело примет неправильное положение (например, головой вниз), что ускорит развитие синдрома подвешенного состояния.

На высоте мы в ответе не только за свою жизнь, но и за того, кто стоит рядом. Не стесняйтесь подойти и поправить лямку на спине товарища. Сегодня ты проверил его, завтра он проверит тебя («Cross-check» (взаимная проверка))

Правильно надетая и отрегулированная страховочная привязь — это шанс не только остановить падение, но и выжить после него. Работайте безопасно, подписывайтесь: @fallarrestsystem

#страховочнаяпривязь #работынавысоте

Очередная подборка видео падений с высоты.

Подписывайся, там больше происшествий.

https://t.me/Ne_bezopasno

#падение #видеоподборка #лестницы #лестница #слабоумиеиотвага

Очередная подборка видео падений с высоты.

Подписывайся, там больше происшествий.

https://t.me/Ne_bezopasno

#падение #видеоподборка #лестницы #лестница #слабоумиеиотвага

Форма имеет значение?

Подписчик прислал рендер, который доказывает: инженерная мысль и забота о безопасности не знают границ. Даже в анкерной линии для обслуживания самолета — может быть заложен... креатив.

В безопасности нет места шаблонам! Каждая анкерная система проектируется под конкретные задачи. И если для 100% защиты людей и техники ей нужно принять особую форму — пусть она будет хоть в виде кренделя. Главное — чтобы она обеспечивала безопасность и позволяла работать эффективно.

#typeD #типD #overhead #рельс #самолет #самолетики