Телеграм канал «Events and texts»

«Взаимные пошлины» Трампа оказались фейковыми. Как и теория, на которой они основаны. Несколько тезисов из заметки для @oninvest_media:   В основании всей беспрецедентно резкой торговой войны, которую Трамп затеял со всем миром, лежит обида: много десятилетий множество стран плохо обращались с США: грабили и обманывали. Удивительно, что процветание не мешает чувствовать себя униженным и оскорбленным. Самовиктимизация, культ жертвенности подталкивает к реваншизму, который в случае США чреват большими экономическими потерями.   Введенные и отложенные на 90 дней пошлины не являются взаимными. Это просто функция от разбалансированности двусторонней торговли. Страны, в торговле с которыми у Штатов профицит, тоже получили пошлины – 10%-ные. И они не отложены на 3 месяца. Экономисты единодушно расценили эту формулу расчета пошлин как совершеннейшую дикость. Похоже, над формулой трудился ИИ, но промпт был написан плохо.   Формула должна ответить на вопрос, какими должны быть пошлины, чтобы дефицит США в торговле с данной страной свелся к нулю. Но это бессмысленный вопрос: на объем взаимной торговли влияют не только пошлины, а еще география, конкурентные преимущества и тд.   Трамповская торговая война может подтолкнуть доллар к утрате привилегии глобальной резервной валюты. Обнуление дефицита будет означать прекращение притока капиталов в покупку долларов и американских ценных бумаг, так что Трампу следует быть осторожнее в своих желаниях. Главный реципиент притока капитала – бюджет, и сокращение торгового дефицита затруднит финансирование бюджета.   Повышением пошлин вполне можно довести американскую и даже мировую экономику до рецессии. А новый американский изоляционизм толкает торговых партнеров США в объятия Китая, и в ближайшие месяцы мы увидим борьбу двух гегемонов за третьи страны: торговую войну невозможно выиграть без союзников.

Самое смешное даже не то, что для расчета "взаимных пошлин" команда Трампа использовала формулу, которая не позволяет рассчитать взаимные пошлины (а все декларации про "они нас оскорбляли, так и мы их теперь, но вдвое добрее" - полный булшит. Самое смешное, что эту формулу им, похоже, написал ИИ (vibe coding - это примерно как "сгенерируй мне формулу, чтобы...") под задачу, сформулированную экономистом-двоечником. Так что прямо сейчас мы имеем первое приложение ИИ к геополитике, и использующая его естественная глупость будет стоить миру сотни миллиардов долларов, если не триллионы.

🔮 Как понравиться Трампу и остаться в живых в тарифной войне с США 🇻🇳 У Вьетнама есть рецепт. Никаких протестов, заявлений о суверенитете и угроз ВТО. Только импорт американских товаров, зелёный свет Starlink и открытая для Trump Organization страна в плане инвестиций.  И вот — пошлины обходят тебя стороной. 💰 Остальным странам и американским компаниям повезло меньше. Под ударом — вся североамериканская цепочка поставок, в которую десятилетиями вкладывались США, Канада и Мексика. 🧮 Борис Грозовский посчитал, сколько на этом потеряют американские компании, почему Stellantis выиграет чуть больше остальных, и как Илон Маск — снова выходит сухим из воды. @oninvest_media

Приближается «день освобождения»: 2 апреля Трамп должен объявить о введении импортных пошлин против множества стран. Они могут на некоторое время заставить глобализованную систему торговли с непрерывными цепочками поставок, которые охватывают разные страны, обходить США стороной. В преддверии этой даты разные страны на разные лады пытались сторговаться с Трампом. Первое место в этом соревновании, кажется, занимает Вьетнам, который договорился с компанией Трампа о многомиллиардных инвестициях в поля для гольфа, отели и прочую недвижимость. Принесет ли эта сделка Вьетнаму послабление в части пошлин? А на прошлой неделе американские чиновники тренировались на североамериканской системе производства автомобилей. Вот текст об этом в @oninvest_media. Несколько выводов: В США собирается чуть больше половины продаваемых в стране автомобилей. Да и в тех половина деталей – импортные. Часть из них произведена за рубежом американскими компаниями, но Трампа якобы заботят не доходы американских компаний, а рабочие места в США. Пошлины на готовые авто вступают в силу с 3 апреля, а на автокомпоненты – месяцем позже. За апрель Ford, GM и Stellantis попробуют еще раз рассказать Трампу, что пошлины на автокомпоненты вредят их американским производствам. Но вряд ли будут услышаны. Пошлины в 25% сильнее всего наказывает производителей бюджетных автомобилей – в США таких марок в последнее время выпускалось мало. Наказываются американские компании за зарубежную экспансию – например, GM с ее корейским заводом, ориентированным на американский рынок. Но сильнее всего страдает североамериканский кластер, когда металл делается в Канаде, литье и формовка деталей – в Мексике, сборка – в США, Канаде и Мексике, а детали могут пересекать границы по 5-8 раз. Несколько компаний объявили о переносе производств в США. Но это потребует много времени и денег. Пока же ожидается подорожание авто на американском рынке на $3000-6000. Трамп уверен, что пошлины сделают Америку богатой и великой. В ближайшие годы американцам предстоит убедиться, что они ведут к инфляции, потере доходов и репутации предсказуемого партнера на международном рынке.

Все довольно грустно и трудно. «Медиазона» начала ужиматься, увольнять людей, сокращать зарплаты (Смирнов и Трещанин с сегодняшнего дня работают вообще без денег). И продолжит, если не случится чуда: мы выплывем, если будет 5000 тысяч людей, которые донатят нам каждый месяц (почти вдвое больше, чем сейчас) Если честно, мне очень хотелось бы, чтобы «Медиазона» жила и дальше — но спасти ее можете только вы: https://donate.zona.media

Медиазона сокращается, просто зона расширяется. Медиазоне нужна помощь от тех, кто выбрался за пределы зоны.

🇺🇸🇺🇦 США хотят получить контроль над инвестициями в Украину, вытесняя ЕС 💰Администрация Трампа добивается исключительных прав на инвестиции в инфраструктурные и сырьевые проекты в Украине, сообщают источники Bloomberg. 🏑США предлагают Украине новое партнерское соглашение, которое даст американской стороне право первоочередного предложения (Right of First Offer) на все будущие проекты в портах, железных и автодорогах и в месторождениях полезных ископаемых. 👀 Согласно документу, все проекты подлежат обязательному рассмотрению инвестиционным фондом, которым будет управлять Американская корпорация по финансированию развития (DFC). США будут назначать троих из пяти членов совета фонда и получат «золотую акцию», дающую право блокировать решения. Украина будет обязана перечислять 50% прибыли от всех новых проектов в этот фонд. 💵Кроме того, США настаивают на том, чтобы их поддержка с 2022 года засчитывалась как вклад в фонд, подлежащий компенсации за счет будущей прибыли. До тех пор вся прибыль фонда будет поступать исключительно американской стороне — с дополнительной доходностью в 4% годовых. 🔴 Соглашение также предполагает:    •   приоритетное право США на покупку украинских ресурсов на коммерческих условиях,    •   запрет на продажу критических минералов странам — стратегическим конкурентам США,    •   ограничение на предложения отклонённых проектов другим странам на лучших условиях в течение года. @oninvest_media