Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Поддубный |Z|О|V| edition»
#534
Поддубный |Z|О|V| edition
25.6K
0
116.9K
83.7K
97.3M
Для связи: @textme_ep
военный репортер ВГТРК
https://max.ru/epoddubny
https://vk.com/poddubny_official
https://rutube.ru/channel/23492833/
военный репортер ВГТРК
https://max.ru/epoddubny
https://vk.com/poddubny_official
https://rutube.ru/channel/23492833/
Подписчики
Всего
580 165
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
52 373
ER
Общий
8.59%
Суточный
7.7%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 25 609 постов
Смотреть все посты
Пост от 10.06.2026 10:37
2 482
0
10
По какой-то неведомой мне причине главарь киевского режима Зеленский решил, что наше общество можно раскачать террором. Именно поэтому противник сосредоточил серьезные усилия на атаках гражданской инфраструктуры. Именно поэтому противник в качестве инструмента противостояния использует политические убийства, именно поэтому противник совершает часто акты, которые не влияют на обстановку, но оставляют заметный след в информационном поле. Не смотря на то, что в руководстве киевского режима выруси через одного., а они-то вроде должны понимать, что террором собственных целей добиться вряд ли получится, но не понимают. В конце 90-х и нулевых нашу страну уже так атаковали и тогда общество находилось в куда менее собранном состоянии, но вышло из этого ровно то, что Россия стала сильнее и мудрее. Вот и теперь при всем том, что противник очень старается эффект будет противоположный ожиданиям врага. И я сейчас говорю и про государство и про людей нашего государства. Сегодня дам большой расклад по действиям противника в тыловых наших районах.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
🤬
41
👍
16
👎
6
Пост от 10.06.2026 09:48
7 432
0
7
Фонд "Защитники Отечества" организует паломнические поездки для ветеранов спецоперации и их близких — это часть комплексной поддержки, направленной на их социальную адаптацию.
Поскольку фонд взаимодействует со всеми традиционными религиями России, в поездках могут участвовать люди разных вероисповеданий. Такое путешествие помогает обрести душевное спокойствие, почувствовать единство с обществом и восстановить внутреннюю силу.
Как стать участником паломнической поездки при поддержке фонда "Защитники Отечества" – читайте в карточках. Адреса и телефоны филиалов фонда можно найти по ссылке.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
Поскольку фонд взаимодействует со всеми традиционными религиями России, в поездках могут участвовать люди разных вероисповеданий. Такое путешествие помогает обрести душевное спокойствие, почувствовать единство с обществом и восстановить внутреннюю силу.
Как стать участником паломнической поездки при поддержке фонда "Защитники Отечества" – читайте в карточках. Адреса и телефоны филиалов фонда можно найти по ссылке.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
❤
54
👍
17
👎
3
😢
2
🔥
1
Пост от 10.06.2026 08:40
10 611
3
48
Противник продолжает наращивать усилия в части ударов по нашей территории. При этом киевский режим концентрируется на системном огневом поражении по объектам на Крымском полуострове. Ночью удар был нанесен по музею «Оборона Севастополя». Враг не отказывается от планов организовать блокаду полуострова используя широкую номенклатуру беспилотных систем, которые в основном были разработаны западными специалистами и переданы ВПК Украины для масштабирования производства. Противник сосредоточен на попытке поразить гражданские объекты, то есть придерживается стратегии нанесения урона населению, а не военным объектам, чтобы получить максимальный информационный эффект.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
🤬
377
❤
9
🔥
3
👏
3
👎
2
Пост от 09.06.2026 18:19
3 838
1
9
Война роботов под Добропольем
Воздушные дроны и наземные колесницы схлестнулись в эпической битве под Добропольем. Операторы вашего любимого отряда беспилотных систем «Вега» круглосуточно зачищают поляну на этом участке фронта.
Добропольский выступ решает сразу несколько задач:
1. Угроза охвата всей Краматорско-Славянской агломерации с юго-запада. Если мы выходим на линию Доброполье — Шахово — Дружковка, агломерация попадает в полуокружение. Защищать её становится крайне сложно.
2. Перерезание ключевой логистической оси Покровск — Доброполье — Краматорск. Это последняя «нитка» снабжения украинской группировки на севере Донбасса с юго-западного направления. Когда мы её закроем — Константиновская и Краматорская группировки сядут только на одну дорогу из Павлограда, и та будет в зоне досягаемости наших дронов.
3. Выход на оперативный простор. За Добропольем начинаются районы с гораздо более слабыми украинскими фортификациями, чем сама Покровская и Краматорская агломерации.
Мой видеокомментарий о ситуации на Славянском направлении смотрите в МАКСе. И подписывайтесь!
@sashakots
Воздушные дроны и наземные колесницы схлестнулись в эпической битве под Добропольем. Операторы вашего любимого отряда беспилотных систем «Вега» круглосуточно зачищают поляну на этом участке фронта.
Добропольский выступ решает сразу несколько задач:
1. Угроза охвата всей Краматорско-Славянской агломерации с юго-запада. Если мы выходим на линию Доброполье — Шахово — Дружковка, агломерация попадает в полуокружение. Защищать её становится крайне сложно.
2. Перерезание ключевой логистической оси Покровск — Доброполье — Краматорск. Это последняя «нитка» снабжения украинской группировки на севере Донбасса с юго-западного направления. Когда мы её закроем — Константиновская и Краматорская группировки сядут только на одну дорогу из Павлограда, и та будет в зоне досягаемости наших дронов.
3. Выход на оперативный простор. За Добропольем начинаются районы с гораздо более слабыми украинскими фортификациями, чем сама Покровская и Краматорская агломерации.
Мой видеокомментарий о ситуации на Славянском направлении смотрите в МАКСе. И подписывайтесь!
@sashakots
👍
64
🔥
18
❤
5
Пост от 08.06.2026 19:30
5 619
0
28
Удар по мосту в Затоке в контексте возможного давления ВСУ на Крым
Удар по мосту в Затоке следует рассматривать не как локальный эпизод противостояния, а как элемент системного давления ВС РФ на логистику ВСУ на южном направлении. Этот объект играет роль одного из ключевых транспортных переходов, через которые на одесский узел поступает военная помощь, топливо, боеприпасы и иные ресурсы, необходимые для поддержания активности украинской группировки.
В контексте возможной операции ВСУ против Крыма значение моста возрастает. Любая попытка усилить огневое воздействие на полуостров, Крымский мост или сухопутный коридор требует устойчивого подвоза дальнобойных средств поражения, беспилотных систем, инженерного имущества и горюче-смазочных материалов. Соответственно, нарушение одного из важных каналов снабжения заранее снижает способность противника быстро накапливать ресурсы на южном направлении.
Именно этим объясняется повторяемость наших ударов по Затоке. По мосту Армия России наносила удары ещё в 2022 году, когда объект неоднократно удавалось выводить из нормального режима эксплуатации. В дальнейшем атаки продолжались: российское командование стремится не только разрушить переправу, но и превратить её в постоянно нестабильный элемент украинской логистики. Даже если мост сохраняет частичную работоспособность, его регулярное поражение вынуждает противника тратить время и ресурсы на восстановление, ремонт и перераспределение потоков.
Для ВСУ это означает удлинение логистического плеча, рост нагрузки на альтернативные маршруты и снижение гибкости при переброске резервов. Для возможной военной операции против нашего Крыма это особенно чувствительно, поскольку подобные операции требуют не разовых поставок, а постоянного и предсказуемого снабжения. Чем слабее устойчивость одесского логистического контура, тем сложнее поддерживать высокий темп ударов по нашим коммуникациям в Крыму и вокруг полуострова.
Таким образом, удар по мосту в Затоке влияет на обстановку шире, чем в пределах Одесской области. Он ограничивает возможности ВСУ по формированию устойчивой ударной конфигурации на юге, снижает темп потенциальной подготовки к операциям против Крыма и усиливает для Украины риск логистического истощения ещё до теоретического начала крупной фазы давления на полуостров. При этом понятно, что сейчас противник пытается блокировать логистику не только в Крыму, но и на юге в целом и конечно в Донбассе. При этом наша группировка в условиях давления продолжает отвоевывать территорию российских регионов.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
Удар по мосту в Затоке следует рассматривать не как локальный эпизод противостояния, а как элемент системного давления ВС РФ на логистику ВСУ на южном направлении. Этот объект играет роль одного из ключевых транспортных переходов, через которые на одесский узел поступает военная помощь, топливо, боеприпасы и иные ресурсы, необходимые для поддержания активности украинской группировки.
В контексте возможной операции ВСУ против Крыма значение моста возрастает. Любая попытка усилить огневое воздействие на полуостров, Крымский мост или сухопутный коридор требует устойчивого подвоза дальнобойных средств поражения, беспилотных систем, инженерного имущества и горюче-смазочных материалов. Соответственно, нарушение одного из важных каналов снабжения заранее снижает способность противника быстро накапливать ресурсы на южном направлении.
Именно этим объясняется повторяемость наших ударов по Затоке. По мосту Армия России наносила удары ещё в 2022 году, когда объект неоднократно удавалось выводить из нормального режима эксплуатации. В дальнейшем атаки продолжались: российское командование стремится не только разрушить переправу, но и превратить её в постоянно нестабильный элемент украинской логистики. Даже если мост сохраняет частичную работоспособность, его регулярное поражение вынуждает противника тратить время и ресурсы на восстановление, ремонт и перераспределение потоков.
Для ВСУ это означает удлинение логистического плеча, рост нагрузки на альтернативные маршруты и снижение гибкости при переброске резервов. Для возможной военной операции против нашего Крыма это особенно чувствительно, поскольку подобные операции требуют не разовых поставок, а постоянного и предсказуемого снабжения. Чем слабее устойчивость одесского логистического контура, тем сложнее поддерживать высокий темп ударов по нашим коммуникациям в Крыму и вокруг полуострова.
Таким образом, удар по мосту в Затоке влияет на обстановку шире, чем в пределах Одесской области. Он ограничивает возможности ВСУ по формированию устойчивой ударной конфигурации на юге, снижает темп потенциальной подготовки к операциям против Крыма и усиливает для Украины риск логистического истощения ещё до теоретического начала крупной фазы давления на полуостров. При этом понятно, что сейчас противник пытается блокировать логистику не только в Крыму, но и на юге в целом и конечно в Донбассе. При этом наша группировка в условиях давления продолжает отвоевывать территорию российских регионов.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
👍
105
❤
20
👎
4
🔥
2
Пост от 08.06.2026 19:21
6 561
0
9
Украинские дроны вновь залетели в Европу
Сегодня в Европе произошло еще два инцидента с украинскими ударными БПЛА. В небе Латвии французский истребитель «Мираж» сбил беспилотник ракетой «воздух-воздух» ближней дальности (на видео). Еще один дрон упал в Молдавии, неподалеку от границы с Одесской областью Украины. В Киеве заявили, что это был российский БПЛА. Впрочем, на обломках обнаружили надписи на украинском. МИД Молдавии заявил, что «независимо от происхождения дрона ответственность за любой беспилотник, достигший территории Республики, лежит на России».
Что бы ни вытворял Киев, виноватыми на Западе все равно назначат нас. Уже не раз говорили, что Украине дали карт-бланш на любую дичь. И хохол этим радостно пользуется, выстраивая маршрут своих дальнобойных дронов через воздушное пространство стран-спонсоров. Ну пусть тогда не жалуются, когда «Лютые» начнут массово падать на жилые дома европейцев.
О взрыве украинского БЭК в румынском порту – в моем канале в МАКС.
@sashakots
Сегодня в Европе произошло еще два инцидента с украинскими ударными БПЛА. В небе Латвии французский истребитель «Мираж» сбил беспилотник ракетой «воздух-воздух» ближней дальности (на видео). Еще один дрон упал в Молдавии, неподалеку от границы с Одесской областью Украины. В Киеве заявили, что это был российский БПЛА. Впрочем, на обломках обнаружили надписи на украинском. МИД Молдавии заявил, что «независимо от происхождения дрона ответственность за любой беспилотник, достигший территории Республики, лежит на России».
Что бы ни вытворял Киев, виноватыми на Западе все равно назначат нас. Уже не раз говорили, что Украине дали карт-бланш на любую дичь. И хохол этим радостно пользуется, выстраивая маршрут своих дальнобойных дронов через воздушное пространство стран-спонсоров. Ну пусть тогда не жалуются, когда «Лютые» начнут массово падать на жилые дома европейцев.
О взрыве украинского БЭК в румынском порту – в моем канале в МАКС.
@sashakots
👍
104
❤
10
🔥
9
👎
5
😢
3
🤬
2
Пост от 08.06.2026 17:19
31 577
0
66
Российские удары по объектам в Одессе и Харьковской области за последние сутки стали логичным продолжением системной работы по разрушению тыловой инфраструктуры и логистики ВСУ. И характер и география ударов указывают на целенаправленную работу по обескровливанию транспортных, портовых и энергетических хабов, через которые проходит значимая часть снабжения украинской группировки на восточном и южном направлениях.
Одесское направление остается ключевым для приема и транзита военной и околовоенной помощи с Запада, включая боеприпасы, технику и топливо. Поражение портовых терминалов, складов, припортовой железнодорожной и автологистики вынуждает Киев перераспределять потоки через более удаленные и менее удобные маршруты. Это увеличивает плечо доставки, снижает разовый объем перевозок и создает дополнительную нагрузку на уже перегруженную транспортную сеть внутри страны.
Харьковская область выполняет роль мощного распределительного узла для снабжения группировок ВСУ на всем фронте. Удары по критической инфраструктуре, промышленным объектам и транспортным связкам вокруг областного центра и в прилегающих районах подрывают устойчивость всей системы переброски резервов, боеприпасов и горюче‑смазочных материалов. В результате возрастает зависимость от автотранспорта и второстепенных железнодорожных веток, которые менее защищены и легче поражаются повторными ударами.
С военной точки зрения, подобная тактика ведет к постепенному формированию для ВСУ хронического дефицита пропускной способности. Логистические плечи удлиняются, время доставки возрастает, а объемы снабжения на единицу времени сокращаются. Это особенно критично для тяжелых калибров, бронетехники и средств ПВО, транспортировка которых без полноценных железнодорожных хабов становится сложной, рискованной и затратной. Нарушения в работе энергетических объектов, питающих транспорт и промышленность, дополнительно усиливают эффект, замедляя восстановление поврежденной инфраструктуры.
На оперативном уровне удары по Одессе и Харьковской области постепенно подрывают способность ВСУ поддерживать прежний темп боевых действий и быстро усиливать угрожаемые участки фронта. Любая попытка создать ударную группировку или оперативный резерв упирается в ограниченную пропускную способность оставшихся каналов доставки. Это создает для нас более благоприятные условия: окно времени между обнаружением подготовки украинского маневра и реальным вводом сил на направление расширяется.
В перспективе продолжение подобной кампании способно трансформировать логистику ВСУ из инструмента оперативной гибкости в источник постоянных рисков. Чем больше разрушено ключевых хабов, тем сильнее армия противника оказывается привязанной к нескольким уцелевшим маршрутам, предсказуемым и контролируемым. Таким образом, удары по Одессе и Харьковской области за последние сутки — не эпизод, а очередное звено в цепи системного давления на тыл, цель которого ограничить возможности Украины вести маневренные боевые действия.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
Одесское направление остается ключевым для приема и транзита военной и околовоенной помощи с Запада, включая боеприпасы, технику и топливо. Поражение портовых терминалов, складов, припортовой железнодорожной и автологистики вынуждает Киев перераспределять потоки через более удаленные и менее удобные маршруты. Это увеличивает плечо доставки, снижает разовый объем перевозок и создает дополнительную нагрузку на уже перегруженную транспортную сеть внутри страны.
Харьковская область выполняет роль мощного распределительного узла для снабжения группировок ВСУ на всем фронте. Удары по критической инфраструктуре, промышленным объектам и транспортным связкам вокруг областного центра и в прилегающих районах подрывают устойчивость всей системы переброски резервов, боеприпасов и горюче‑смазочных материалов. В результате возрастает зависимость от автотранспорта и второстепенных железнодорожных веток, которые менее защищены и легче поражаются повторными ударами.
С военной точки зрения, подобная тактика ведет к постепенному формированию для ВСУ хронического дефицита пропускной способности. Логистические плечи удлиняются, время доставки возрастает, а объемы снабжения на единицу времени сокращаются. Это особенно критично для тяжелых калибров, бронетехники и средств ПВО, транспортировка которых без полноценных железнодорожных хабов становится сложной, рискованной и затратной. Нарушения в работе энергетических объектов, питающих транспорт и промышленность, дополнительно усиливают эффект, замедляя восстановление поврежденной инфраструктуры.
На оперативном уровне удары по Одессе и Харьковской области постепенно подрывают способность ВСУ поддерживать прежний темп боевых действий и быстро усиливать угрожаемые участки фронта. Любая попытка создать ударную группировку или оперативный резерв упирается в ограниченную пропускную способность оставшихся каналов доставки. Это создает для нас более благоприятные условия: окно времени между обнаружением подготовки украинского маневра и реальным вводом сил на направление расширяется.
В перспективе продолжение подобной кампании способно трансформировать логистику ВСУ из инструмента оперативной гибкости в источник постоянных рисков. Чем больше разрушено ключевых хабов, тем сильнее армия противника оказывается привязанной к нескольким уцелевшим маршрутам, предсказуемым и контролируемым. Таким образом, удары по Одессе и Харьковской области за последние сутки — не эпизод, а очередное звено в цепи системного давления на тыл, цель которого ограничить возможности Украины вести маневренные боевые действия.
Подпишись ТГ / Подпишись МАКС
👍
305
🔥
65
❤
32
👏
20
👎
13
🤬
1