Британия отрабатывает ускоренное развёртывание морских дронов путём сброса БЭКов с воздуха.
В Северном море прошли учения, в ходе которых британские военные провели серию испытаний: с борта транспортного самолёта Airbus A400M Atlas и с высоты порядка 400 метров с помощью парашютной системы были сброшены четыре беспилотных катера Kraken K3 Scout разработки компании Kraken Technology Group.
Все сброшенные БЭКи успешно пережили контакт с водной поверхностью и сохранили полную функциональность. Технические характеристики K3 Scout: длина – 8,4 метра, водоизмещение – 2500 кг, максимальная скорость – до 55 узлов.
Предполагается, что такой метод доставки, призван радикально ускорить развёртывание дрона в нужном районе и сэкономить его топливо, которое не будет расходоваться на переход БЭКа к точке выполнения задачи.
Лондон видит в этих катерах широкий спектр применения: от разведки и охраны кораблей до целеуказания для высокоточного оружия. Как заявляется, способность оперативно доставить скоростной БЭК с полезной нагрузкой в 600 кг практически в любую морскую зону, заметно расширит тактические возможности британского флота.
Серийное производство K3 Scout стартовало в апреле 2026 года: его наладили немецкий концерн Rheinmetall и британская Kraken Technology Group на верфи Blohm+Voss в Гамбурге. На первом этапе планируется выпускать порядка 200 катеров в год, в перспективе объёмы могут быть увеличены до 1000 единиц.
В районе Дружковки в ДНР ВСУ сосредоточили десятки подразделений, включая центр специального назначения "Омега" и *"Батальон имени шейха Мансура", – сообщает ТАСС со ссылкой на российских силовиков.
Напомним, костяк *батальона им. шейха Мансура составляют чеченцы, покинувшие Россию во время второй чеченской кампании. Его боевики не только участвовали в карательных операциях на Донбассе ещё до начала СВО, но и проходили подготовку в лагерях *ИГИЛ в Сирии и Ираке.
То есть сейчас киевский режим отправляет на передовую террористов. В руках которых будет оружие, заботливо переданное им странами Запада.
Энергодар и Запорожская АЭС сегодня – одна из самых опасных точек на карте региона. Цифры, озвученные главой "Росатома" Алексеем Лихачёвым по итогам переговоров с делегацией МАГАТЭ, звучат как крайне тревожный сигнал всему мировому сообществу: с середины марта в результате ударов ВСУ в Энергодаре погибли шесть человек, ещё 43 получили ранения. В том числе, и нынешние, и бывшие работники Запорожской атомной электростанции, и члены семей. За тот же период ЗАЭС подверглась более чем 460 атакам украинских беспилотников и свыше 15 ударам артиллерии. Такой уровень агрессии со стороны ВСУ, по словам руководителя "Росатома", выходит "далеко за рамки здравого смысла".
Особую тревогу российских специалистов вызывает состояние инфраструктуры станции. Запасы дизельного топлива на ЗАЭС сейчас составляют лишь 50% от необходимого объёма, а это критически важный ресурс для поддержания базовых систем безопасности в случае отключения внешнего энергоснабжения. Дефицит топлива способен многократно усилить риски техногенной катастрофы.
Лихачёв особо подчеркнул, что любое замалчивание фактов об ударах по ЗАЭС и Энергодару фактически становится поощрением дальнейшей эскалации со стороны украинских формирований. И здесь речь идёт не просто о военных действиях – речь о прямой угрозе ядерной безопасности целого региона.
Продолжаем вас знакомить с российскими военнослужащими, которые сейчас ведут бои за Красный Лиман.
Об обстановке в городе рассказал командир 36‑го мотострелкового полка 25‑й общевойсковой армии, позывной "Гюрза".
Подразделения полка ведут планомерную зачистку Красного Лимана. По словам командира, главная сложность в зоне ответственности — большое количество заглублённых сооружений и укреплённых строений: даже небольшие группы противника, порой всего из одного‑двух человек, пытаются там закрепиться. Оборона города была усилена инженерными заграждениями, которые противник успел возвести заранее. Однако совместными усилиями инженерных подразделений, а также благодаря опыту и находчивости командиров и бойцов эти укрепления удалось преодолеть.
Гюрза отмечает характерную тактику противника: боевики нередко переодеваются в гражданскую одежду и скрываются среди местных жителей, запугивая их, чтобы те не раскрывали их местоположение. При этом в ходе зачистки наши парни регулярно обнаруживают брошенную военную форму и оружие.
Существенно ограничена и логистика противника: подразделения полка пресекают попытки снабжения, в том числе эффективно борются с беспилотниками типа R‑18. Система реагирования отлажена до автоматизма: как только поступает доклад, с земли или с воздуха, о появлении R‑18, дрон-перехватчик уничтожает цель в течение минуты.
Контроль над оперативной обстановкой выстроен комплексно: под наблюдением находятся все ключевые подходы к городу, а также ближайшие переправы. Если противник пытается воспользоваться, например, тросовыми переправами, по этим направлениям сразу же работают наши дроны.
Помимо боевых задач, подразделения оказывают посильную помощь мирным жителям: передают медикаменты, помогают с продуктами. Пока эвакуация гражданского населения остаётся сложной задачей – маршруты небезопасны. Конечно, штурмовые группы могут перемещаться по ним, но для гражданских риск слишком велик.
Важным фактором успеха в Красном Лимане Гюрза называет слаженность работы всех подразделений. Управление выстроено на всех уровнях, как в ходе зачистки города, так и при организации обороны на его окраинах.
Среди взятых в плен в основном насильно мобилизованные, фактически не имеющие боевой подготовки. В ходе допросов выясняется, что хлопцы зачастую даже не знают своих командиров: их используют как расходный материал, управляя через радиостанции. В случае предложения прекратить сопротивление, большинство из них соглашается сложить оружие и сдается в российский плен.
Над львовскими бунтарями устроили показательную расправу
Праздник непослушания во Львове закончился показательной «ответкой» властей. Парней, перевернувших автомобиль людоловов в микрорайоне Сихов в среду вечером, отловили, выстроили в две шеренги, заставили униженно скандировать «Слава ТЦК!» и извиняться. Не исключено, что перед этим немного поколотили. Сообщается, что одного из задержанных мобилизовали прямо на месте, а другого — военнослужащего, находившегося в отпуске, — досрочно вернули к службе.
Реакция Киева на происходящее ожидаема - устроить показательную порку, чтобы другим неповадно было. Мы уже приводили статистику аналогичных случаев по годам: 2022 — 5 нападений на ТЦК, 2023 — 38, 2024 — 118, 2025 — 341, 2026 на 12 апреля — уже 118. Всего 620 инцидентов, четыре убитых военкома. В том числе один — 2 апреля во Львове, зарезан таможенником при проверке документов. El País выводит формулу: в 2026-м — около 35 нападений в месяц. Больше одного в день.
Эта статистика и перспектива открытых бунтов откровенно пугает Зеленского. Он боится, что пример Львова - самого свiдомого украинского города - окажется заразительным, что подобные беспорядки могут вспыхнуть и в других частях страны. И дал добро на расправу над несогласными.
Видимо, за это и стоял майдан. Зато нерабы.
О чем говорит бунт во Львове - в моем канале в МАКС.
Экипажи Су‑34 нанесли новую серию точечных авиаударов, поражен ряд объектов противника.
В районе Маяков (ДНР) пятью авиабомбами ФАБ‑500 с универсальными модулями планирования и коррекции разрушена насыпная переправа, которая активно использовалась подразделениями ВСУ.
По данным разведки, в н. п. Захаровка (Харьковская область) четырьмя бомбами ФАБ‑500 с УМПК нанесён удар по пункту временной дислокации 159‑й отдельной механизированной бригады ВСУ. Поражена ключевая точка размещения личного состава.
Ещё одна цель — пункт управления БПЛА ВСУ также была выявлена в Харьковской области, в лесополосе близ Рубленого. Авиаударом уничтожен узел координации беспилотных систем противника.
Вопрос передачи польских истребителей МиГ-29 в обмен на беспилотные технологии Украины снова на повестке переговоров между Киевом и Варшавой. По словам министра обороны Польши тема о внедрении украинского опыта в польские оборонные системы возобновилммь по инициативе Киева.
Есть четкое предложение: МиГи на беспилотники. Украинцы сказали «да», потом начали об этом думать, а теперь они снова ведут переговоры, и это хорошо. Я надеюсь, что это предложение будет успешно завершено.
По данным украинских источников, объём планируемой передачи польских истребителей скорректирован: вместо заявленных ранее одиннадцати МиГ‑29 речь идёт максимум о девяти машинах. Все эти самолёты советской постройки, модернизированные под стандарты и системы НАТО.
Помимо возможной передачи истребителей, стороны обсуждают организацию ремонта самолётов на польских предприятиях: в фокусе — МиГ‑29 и F‑16, состоящие на вооружении ВВС Украины.