Российские высокоточные средства поражения способны эффективно преодолевать системы ПВО и ПРО, поставленные Украине западными странами, – заявили в Минобороны России. Такой вывод сделан на основании анализа результатов ударов по ключевым объектам военной инфраструктуры.
При этом под удар попадают не только объекты в украинской столице, где сконцентрирована основная часть западных комплексов противоракетной обороны, имеющихся у Киева. Высокую эффективность демонстрируют и удары по портовой и морской инфраструктуре — в том числе по судам, задействованным в поставках вооружений.
Последние удары по предприятиям военно‑промышленного комплекса в Киеве, а также по портовым объектам в Одессе, Черноморске и Измаиле наглядно подтвердили способность ВС РФ надёжно поражать цели в любой точке Украины.
«Герань» гасит северные тылы. Шостка и Мена без света
Кадры сразу двух заходов ударных БпЛА по энергетике. «Герань-4 Сикер» отработала по подстанции 110 кВ в Шостке Сумской области — на объекте зафиксирован пожар, подстанция выведена из строя. «Герань-2 Сикер» вырубила подстанцию 110 кВ в Мене Черниговской области.
По обеим целям — заход, судя по сводкам, первый. И это важнее, чем кажется. Шостку давят системно с середины июня: вокзал, станционная инфраструктура, ж/д, заводы «Звезда» и «Импульс», промбаза, АЗС. Но по самой подстанции 110 кВ здесь ударили впервые — до этого прицельно гасили энергоузлы вокруг: Конотоп с его 330 кВ, Ахтырку и Дьяковку по 110 кВ. Теперь очередь дошла до питания самой шосткинской промзоны, где собирают и обслуживают то, что летит в нашу сторону.
Мена — из той же логики по Черниговщине. Регион последние недели методично лишают энергии: ГРС в Газопроводном, объекты в Корюковке, узлы вдоль Новгород-Северского направления. Подстанция в Мене раньше в сводках об ударах не мелькала — только графики аварийных отключений. Теперь она в списке погашенных.
Больше видео ударов по тылам - в моем канале в МАКС. Присоединяйтесь!
Под контроль ГрВ "Север" перешёл Бачевск, что на левом берегу реки Локня в Сумской области.
Населённый пункт удерживали боевики Киева из состава 104 обр ТерО. По мере продвижения наших штурмов 349 мсп 42 мсд, положение противника становилось всё хуже. Запросы на эвакуацию его командование игнорировало. По итогу, как рассказывают наши парни, украинские военные пытались схорониться в подвалах жилых строений, где сидели неделями без нормального обеспечения, окруженные трупами своих побратимов.
Кроме украинских теробороновцев в окрестностях Бачевска дислоцировались подразделения 33 и 210 штурмовых полков ВСУ и отряды ССО, которые пытались не допустить закрепления наших сил в населенном пункте. Однако и эта "элита" была разгромлена. Бачевск – наш.
«Всё, что мы видим на этих кадрах — разведка, подходы, первые способы подобраться к оставшимся в городе людям, сам план эвакуации, — разрабатывал и осуществлял один из главных героев «Северской саги» — охотник за дронами с позывным Гусар.
Именно его глазами зритель увидит только что взятый Северск. Благодаря ему съёмочная группа могла максимально безопасно передвигаться по городу, в котором небо не принадлежит никому, кроме дронов.
Дронами заселены и небо, и земля. На земле их называют ждунами. Управляют ими женщины из нацбата «Сара Коннор». Охота идёт ежесекундно.
Позже мирные жители будут эвакуированы — с невероятным риском для всех участников. Но сначала к ним нужно было добраться».
Гусар изучил все улицы Северска, как будто прожил там всю жизнь. И нашу съёмочную группу, попавшую туда первой после освобождения города, он учил передвигаться с минимальным риском для жизни.
Вместе с ним и военным оператором Виктором Кирчевым @kinopohodi Клим провёл первый из двух месяцев съёмок в освобождённом городе.
Если пропустили пролог к циклу, посмотрите видео по ссылке.
В напряжённой обстановке прифронтовой зоны российские военнослужащие провели сложную и тщательно спланированную эвакуацию мирных жителей из Константиновки.
Бойцы 4-й отдельной мотострелковой бригады "Южной" группировки войск в течении трех дней эвакуировали из города несколько групп гражданских. Всего вывели около 20 человек, среди которых – дети.
Для вывода людей были разработаны специальные безопасные маршруты. На разных этапах эвакуации для обеспечения безопасности людей привлекались расчеты беспилотных летательных аппаратов, легкие скоростные багги, мототранспорт и наземные робототехнические комплексы.
"Плохое уже забывается", – говорит одна из спасённых женщин. Это очень важные слова. Слаженность действий наших военных и их профессионализм стали для этих людей тем самым доказательством – самое страшное уже позади.
Киев и Одесса: о новых ударах по целям ВПК Украины подробно
В Киеве поражены:
– промышленное предприятие "Аэродрон" – специализируется на разработке и производстве тяжелых беспилотных летательных аппаратов высокой грузоподъемности и большой дальности "Е-300 Энтерпрайз" и "Д-80 Дискавери";
– предприятие ЧАО "Фанплит" – осуществляет сборку и хранение беспилотных летательных аппаратов "Файер Пойнт-2" с дальностью полета до 200 км, а также сборку и хранение комплектующих для оснащения их боевых частей. Предприятие было замаскировано под гражданское производство фанеры и мебели, что позволяет скрывать истинное назначение объекта от разведки и легально перемещать грузы.
В Одессе поражены:
– порт "Черноморск" – обрабатывает значительную часть зерновых, контейнерных и сыпучих грузов, обеспечивая до 90% аграрного экспорта Украины, является ключевым логистическим узлом для поставки грузов военного назначения и ГСМ для ВСУ. В ходе удара поражены резервуары для хранения горюче-смазочных материалов, инфраструктура, используемая для разгрузки и хранения грузов военного назначения;
– порт "Южный" – обеспечивает экспорт украинской аграрной и горно-металлургической продукции, является логистическим узлом для ВСУ. В ходе удара поражены объекты инфраструктуры для хранения грузов военного назначения и резервуары с ГСМ;
– порт "Измаил" – является важнейшим альтернативным логистическим узлом для ВСУ на р. Дунай. В ходе удара поражены склады ГСМ, наливные эстакады и насосные станции перекачки горючего, места хранения вооружения и военной техники, а также пункты управления портовой инфраструктурой.
Британия отрабатывает ускоренное развёртывание морских дронов путём сброса БЭКов с воздуха.
В Северном море прошли учения, в ходе которых британские военные провели серию испытаний: с борта транспортного самолёта Airbus A400M Atlas и с высоты порядка 400 метров с помощью парашютной системы были сброшены четыре беспилотных катера Kraken K3 Scout разработки компании Kraken Technology Group.
Все сброшенные БЭКи успешно пережили контакт с водной поверхностью и сохранили полную функциональность. Технические характеристики K3 Scout: длина – 8,4 метра, водоизмещение – 2500 кг, максимальная скорость – до 55 узлов.
Предполагается, что такой метод доставки, призван радикально ускорить развёртывание дрона в нужном районе и сэкономить его топливо, которое не будет расходоваться на переход БЭКа к точке выполнения задачи.
Лондон видит в этих катерах широкий спектр применения: от разведки и охраны кораблей до целеуказания для высокоточного оружия. Как заявляется, способность оперативно доставить скоростной БЭК с полезной нагрузкой в 600 кг практически в любую морскую зону, заметно расширит тактические возможности британского флота.
Серийное производство K3 Scout стартовало в апреле 2026 года: его наладили немецкий концерн Rheinmetall и британская Kraken Technology Group на верфи Blohm+Voss в Гамбурге. На первом этапе планируется выпускать порядка 200 катеров в год, в перспективе объёмы могут быть увеличены до 1000 единиц.