Специалисты войск беспилотных систем нанесли точечные удары с применением БПЛА «Герань» по объектам железнодорожной инфраструктуры, активно используемой ВСУ для логистики и переброски резервов. На кадрах – поражение сразу нескольких важных узлов.
В районе Лозовой (Харьковская область) выведены из строя железнодорожный кран, ремонтно‑восстановительный поезд и локомотив — это существенно осложняет оперативные восстановительные работы на участке и снижает способность противника быстро возвращать в строй повреждённые пути и подвижной состав.
Ещё два удара пришлись по локомотивам железнодорожных составов: один — в районе Кудашевки (Днепропетровская область), второй — в районе Беланов (Сумская область). Поражение тягового состава, в свою очередь, ограничивает возможности по формированию и отправке грузовых эшелонов, тем самым подрывая ритмичность снабжения передовых подразделений ВСУ.
❗️❗️❗️❗️❗️ "Выскакиваем из машины, значит, камера работает, бам, мина прямо догоняет нас и попадает совсем рядышком – в парковку. Мы так пригибаемся, и боец такой: "Эсэмэска пришла!": военкор, Герой России Евгений Поддубный в документальном фильме Андрея Кондрашова "Аэропорт" рассказал про шутку ополченца после прилета мины в боях за аэропорт Донецка, сообщает ИС "Вести".
Поддубный также поделился воспоминаниями о том, как перебегал от парковки аэропорта до нового терминала, часть которого еще контролировали украинские военные.
Смотрите фильм Андрея Кондрашова "Аэропорт" на телеканале "Россия 1" в 22:30 и на платформе "Смотрим".
Чтобы не пропустить наши эксклюзивы: MAX | Telegram
Красный Кут, освобождение которого
позволит российским подразделениям выйти на левый фланг группировки противника в Дружковке и создать условия для дальнейшего продвижения на Добропольском направлении, под контролем ГрВ "Центр". Освободили населённый пункт военнослужащие 68-го гвардейского танкового полка 150-й гвардейской мотострелковой дивизии 8-й общевойсковой армии.
Населенник играл ключевую роль в оборонительной системе противника: он замыкал цепочку укреплённых районов, формируя единый узел сопротивления в рамках всей агломерации.
Оборона ВСУ опиралась здесь на развитую инженерную сеть — траншеи, противотанковые рвы, плотные минные заграждения и линии колючей проволоки. Подготовка к штурму территории населенного пункта велась поэтапно: сначала подразделения беспилотной авиации провели детальную разведку и точечно поразили ключевые узлы обороны ВСУ. Затем штурмовые группы закрепились на передовых рубежах и навели на выявленные цели артиллерию и танковые расчёты.
Несмотря на ожесточённое сопротивление, российским подразделениям удалось прорвать оборону противника. В ходе продвижения, особую опасность для наших бойцов представляли вражеские дроны. Но успех обеспечили слаженные действия всех родов войск и грамотное использование оперативной обстановки: малые штурмовые группы, действуя при поддержке беспилотников, воспользовались фактором внезапности и неблагоприятными погодными условиями, которые снижали эффективность вражеской воздушной разведки.
Многое решил и накопленный боевой опыт: за четыре года СВО подразделения отработали взаимодействие до автоматизма. Беспилотная авиация, штурмовая пехота и танковые экипажи действуют как единый механизм, где каждый боец чётко выполняет свою задачу.
В ходе последних ударов по Украине было уничтожено предприятие со 100-процентным немецким капиталом. Паблики противника сообщают, что под раздачу попало здание частной компании «Kromberg & Schubert» в Житомире. Судя по фотографиям, огромный цех выгорел полностью. Что это за предприятие:
«Kromberg & Schubert» - крупный немецкий поставщик автокомпонентов, специализирующийся на бортовых электросетях, кабельных системах и пластиковых деталях для автопрома и смежных отраслей. Работает с известными автопроизводителями, включая Volkswagen, Mercedes‑Benz (Daimler), BMW. В сегменте коммерческой техники — Iveco, Volvo, Ford, MAN. Также поставляет продукцию производителям спецтехники - CASE, New Holland и других.
В украинских соцсетях уже разгоняется пожалейка - ах, этот завод был градообразующим предприятием! Ах, сотни людей потеряли свою работу. Ну тут можно поинтересоваться, чем именно они занимались в цехах немецкой компании. Судя по профилю предприятия - бортовые сети, проводка, пластиковые компоненты, электроника - там есть все необходимое оборудование для производства элементов дронов, их сборки и настройки.
В конце концов, еще весной Мерц призвал немецкий автопром переводить производство на военные рельсы - прямо как в Германии 1930-х. Таким образом, герр канцлер сам накаркал прилеты по своим автозаводам, четко обозначив их как законные военные цели. Не до всех из них мы можем дотянуться. Но по тем, что можем, надо бить без всякой скромности. Надеемся, что завод «Kromberg & Schubert» не станет последним.
Число жертв массированной атаки ВСУ на Белгород возросло до пяти.
По данным оперативного штаба Белгородской области, тело ещё одного погибшего обнаружили в ходе разбора обрушившихся конструкций многоквартирного дома. Ещё один пострадавший, он находился в крайне тяжёлом состоянии, скончался в больнице.
Расчёты ударных БПЛА «Герань» нанесли точечные удары по нефтедобывающим объектам в Ахтырском районе Сумской области. По имеющимся данным, поражены узлы первичной подготовки сырья. Каждый такой удар – это подрыв топливно-энергетического потенциала противника и дезорганизация его тылового обеспечения.
Атака ВСУ на Белгород унесла жизни троих людей. Число раненых в результате ночного налёта дронов выросло до 25. За жизнь одного из пострадавших сейчас борются медики, его состояние оценивается как тяжелое.