Телеграм канал «Экология Байкала»

🌊 Главная проблема Байкала — не туристы, а точки концентрации

Очень удобно говорить: «Борьба за Байкал убивает туризм». Но проблема сложнее. Сам по себе турист — не катастрофа. Катастрофой становится ситуация, когда тысячи людей начинают ехать в одни и те же несколько точек.

Сначала появляется «популярная локация». Возьмем к примеру, статуя "Хранитель Байкала".
Потом:
— туда прокладывают стихийные дороги
— машины начинают ездить напрямую по степи
— исчезает растительность
— почва превращается в пыль
— возникают хаотичные парковки
— территория вокруг буквально вытаптывается

И всё это — ради нескольких кадров и «обязательной точки маршрута».

На Байкале это уже хорошо видно: некоторые места Ольхона в сезон выглядят не как заповедная территория, а как перегруженная туристическая зона.

Главная проблема в том, что экосистема Байкала не рассчитана на такую концентрацию нагрузки.

Степи Ольхона восстанавливаются очень медленно, почвенный слой здесь хрупкий, а новые дороги остаются на годы.

Именно поэтому Байкалу нужны:
📌 ограничения потоков
📌 продуманная логистика
📌 распределение туристов
📌 чёткие правила перемещения

Потому что одна перегруженная локация способна уничтожить территорию вокруг себя быстрее, чем кажется. Байкал страдает не от присутствия человека.

Он страдает от отсутствия меры!

⚡️⚡️⚡️В Республике Бурятия по требованию природоохранной прокуратуры в государственную собственность возвращены земли в береговой полосе водного объекта

По результатам проведенной Восточно-Байкальской межрайонной природоохранной прокуратурой проверки установлено пересечение находящихся в собственности граждан земельных участков с береговой полосой озера Гусиное.

В силу пункта 6 статьи 6 Водного кодекса Российской Федерации полоса земли вдоль береговой линии водного объекта общего пользования (береговая полоса) предназначена для общего пользования. Земельным законодательством (часть 8 статьи 27 Земельного кодекса Российской Федерации) приватизация земельных участков в пределах береговой полосы запрещена.

➡️Для восстановления нарушенных прав государства прокурор обратился с исками в суд.

🔷Решениями суда право собственности физических лиц на части земельных участков, пересекающих береговую полосу озера на общей площади 58,7 кв.м. признано отсутствующим, границы земельных участков, изменены путем исключения береговой полосы.

🗣🗣🗣🗣🗣Кадры с места крушения судна на Байкале поступили в распоряжение РЕН ТВ.

В результате инцидента погибли пять человек. Всего на судне находилось 18 пассажиров.

❗️Ранее РЕН ТВ стало известно, что директор компании-организатора тура на Байкале выдвигалась на должность министра туризма республики.

💪 РЕН ТВ ждет вас в MAX

В распоряжении редакции оказалась коллективная жалоба сотрудников Рослесинфорга. Из документа следует, что система ФГИС ЛК полноценно не работает, а бюджетные средства, направленные на её разработку, тратятся с весьма сомнительным эффектом (спойлер: во всём виноват Козлов, но не министр).

Из интересного в обращении: баснословные 10 млрд рублей затрат; основной разработчик системы знает про лес только то, что там растут грибы и живут медведи; сотни литров слёз и горячительных напитков ежедневно проливаются региональными министерствами, лесничествами и лесопользователями в процессе работы с системой. Также коллектив Рослесинфорга обращает внимание на некомпетентность руководства учреждения, массовые увольнения опытных и заслуженных специалистов, утрату актуальных данных о лесах.

Напомним, Рослесинфорг десятилетиями поставляет в Рослесхоз актуальную информацию о лесах, фактически обеспечивая деятельность материнского ФОИВа. Сейчас же, уверяют авторы письма, в стенах подведа процветает синекура — трудоустройство так называемых «подснежников»: родственников и просто хороших знакомых. Интересно, что в учреждение пачками десантируются люди из «самого лесного» региона страны и, по всей видимости, всероссийской «кузницы лесных кадров» — Тверской области.

Источники сообщают, что зачисткой неугодных с последующим продвижением земляков и свояков в Рослесинфорге занимается заместитель руководителя Рослесхоза М.Н. Козлов. Михаил Николаевич ещё со времён руководства региональным министерством, а затем и Авиалесоохраной понял, что работать с тверскими арендаторами и тушить пожары не так перспективно, как переводить лес в «цифру».

Так, совсем недавно и.о. руководителя Рослесинфорга был назначен Сергей Кондарев, ни дня до этого не работавший в лесной отрасли. Зато имеет ряд неоспоримых качеств — работа сисадмином в структурах холдинга «Детский мир» и протекция того самого Козлова (благо что не Сан Саныча). По чистой случайности Кондареву в нагрузку доверили по-настоящему недетское дело — внедрение ФГИС ЛК.

Профильному вице-премьеру, министру и руководителю Рослесхоза стоило бы обратить внимание на сложившуюся ситуацию в курируемой организации, пишут работники Рослесинфорга. Кадров и так нет в отрасли, а этими «играми» с цифровизацией и «подснежниками» можем потерять последних опытных специалистов: они ведь в лес идут не за деньгами, а по призванию. Поэтому вдвойне обидно, что подобные Козлову М.Н. персонажи пришли не созидать, а посеять разлад.

Отдельно просим руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Ивана Васильевича Советникова не закрывать глаза на подковёрные игры своего заместителя. Смутное время в Рослесинфорге однозначно не пойдёт на пользу лесной отрасли.

Тот очевидный случай, когда выиграывает ЭКОЛОГИЯ и ЭКОНОМИКА, а также мы сохраняем чистым Байкал!
Странно, что очевидно пока еще не становится вероятным, вопрос к руководителям регионов и нач фед проектов?

♻️ Почему кто-то еще считает, что похоронить млрд. в модернизацию угольных котелен даст эффект "Чистому воздуху"?
♻️ Почему техноглогическое развитие, которое сильно помоежт сохранить водные, лесные и био-ресурсы засчет альтернативных бизнес-векторов не в приоритете?
💙 Когда уже начнутся проекты без красивых отчетов, а с реальным и очевидным результатом?

Иркутская область готова к строительству будущего — будущего, в котором газ из недр Восточной Сибири станет основой развития всей страны.
Проект «Сила Сибири‑2», начиная с южного участка Ковыкта – Саянск – Иркутск – Наушки, не просто труба — это путь к экономическому, промышленному и экологическому росту региона.

Это важно:
💡 Развитие Сибири, а не только экспорт. Газ из Ковыкты даст реальный старт газификации Восточной Сибири, создаст рабочие места, оживит промышленность.
🏗 Импульс строительной отрасли. Объем инвестиций до 2,7 трлн рублей даст заказ тысячам специалистов: строителям, инженерам, проектировщикам.
🌿 Чистый воздух и комфортная жизнь. Перевод ТЭЦ на газ значительно снизит выбросы — Иркутск, Ангарск, Саянск, Усолье‑Сибирское смогут дышать чище.
⚙️ Технологический суверенитет. Газохимия и переработка — это новые заводы, современные предприятия, выпуск полимеров, пластиков, удобрений и других востребованных материалов.
💰 Финансовая устойчивость. Этапность проекта снижает нагрузку на федеральный бюджет и позволяет достраивать северное плечо уже за счёт экспортной выручки.
Сегодня Сибирь нуждается в новом энергетическом центре — в том, чтобы не быть просто транзитным регионом, а стать сердцем промышленности страны.
📍Мы, строители Иркутской области, выступаем за начало проекта с юга — с Иркутской земли.

Это решение создаст тысячи рабочих мест, обеспечит устойчивое развитие региона и станет шагом к энергетически независимой, экологически чистой и сильной Сибири.

❓ Почему экологическая экспертиза — это не формальность

Когда люди слышат фразу «экологическая экспертиза», многим кажется, что это просто бюрократия: бумаги, подписи, согласования. Но на Байкале цена таких «формальностей» может быть слишком высокой.

Экологическая экспертиза нужна не для галочки. Её задача — заранее понять:
— что произойдёт с почвой
— как изменится водный режим
— выдержит ли экосистема нагрузку
— что будет через 5–10 лет после появления объекта
То есть оценить не сам проект, а его последствия! Проблема в том, что на Байкале многие решения долгое время принимались по логике:

• «объект небольшой — ничего страшного»
• «это временно»
• «это для туризма»
• «это благоустройство»

А потом выяснялось, что появляются стихийные дороги, вытаптывается степь, растёт поток машин, меняется ландшафт, перегружается территория.

⚠️ На Байкале почти не бывает «точечного» воздействия, здесь всё связано.

Один объект запускает цепочку:
объект → поток → инфраструктура → нагрузка → деградация.

Экологическая экспертиза — это не попытка что-то запретить. Это механизм, который должен задать главный вопрос: «А что будет с этим местом потом?». Не через неделю после открытия, а через годы.

Потому что восстановить экосистему Байкала намного сложнее, чем согласовать очередной проект. И если решения принимаются без полноценной оценки —
природа всё равно выставит счёт, просто позже.

В дополнение:

https://t.me/BurPolitic/52