Телеграм канал «ЕАБР • Евразийский банк развития»

😀 Мировая экономика: энергетический шок, замедление роста и ускорение инфляции

Конфликт в Персидском заливе привел к росту цен на нефть и природный газ, замедлению мировой экономики и усилению инфляционных рисков.

Деловая активность в мировой экономике ослабевает, особенно в секторах, чувствительных к стоимости энергоресурсов и процентным ставкам: строительстве, туризме и транспорте.

Ключевые прогнозы ЕАБР на 2026 г.:

🌐 Мировая экономика: +2,5% после роста на 2,9% в 2025 г.

🇺🇸 США: +1,7%. Бюджетные расходы и инвестиции в нефтегазовый сектор частично компенсируют влияние повышенных издержек и ставок.

🇪🇺 Еврозона: +0,9%. Экономика региона наиболее чувствительна к энергетическому шоку из-за высокой зависимости от импорта энергоресурсов.

🇨🇳 Китай: +4,6%. Рост поддержат бюджетные меры, инвестиции в ИИ и расширение экспорта электроники.

📈 Инфляция на конец года останется выше цели:
• США: 3,6%
• Еврозона: 3,0%

🏢 ФРС, вероятно, сохранит повышенные ставки дольше, а ЕЦБ может повысить ключевую ставку до 2,5% к концу 2026 г.

_______

💻 Подробнее читайте в новом Макропрогнозе ЕАБР на сайте Банка

@eabr_bank

❓От солнечной генерации до модернизации водной инфраструктуры. Как ЕАБР расширяет «зеленый» портфель в Узбекистане уже сегодня?

❓От первой в России ПЭТ-бутылки с нулевым углеродным следом до подземного хранилища CO₂. Как Россия внедряет низкоуглеродные технологии в промышленности?

❓Ветровая электростанция мощностью 1 ГВт стоимостью $1,4 млрд, система накопления энергии и проект по сохранению Каспийского моря. Чем Казахстан отвечает на климатические вызовы?

❓От национальной ESG-концепции до $1,4 млрд инвестиций в солнечную энергетику. Какие решения определят устойчивое развитие Кыргызстана в ближайшие годы?

❓«Зеленый» водород называют топливом будущего. Почему именно сейчас Армения начинает развивать это направление?

😀 Ответы ищите в июньском выпуске ESG-дайджеста ЕАБР

💡 Громкие цифры месяца:
🌱 $2 млрд — накопленный «зеленый» инвестиционный портфель ЕАБР достиг нового рубежа. Большая часть средств направлена на проекты энергоэффективности и развития ВИЭ.

🇰🇿 $3 млн — Казахстан, ПРООН и Япония запускают проект по развитию системы мониторинга Каспийского моря, повышению эффективности управления водными ресурсами и адаптации к изменению климата.

🇺🇿 Более $650 млн «зеленых» инвестиций и грантов привлек Узбекистан по итогам Ассамблеи Глобального экологического фонда и выставки Eco Expo Central Asia 2026.

🇰🇬 1900 МВт — именно такой мощности будет обладать крупнейшая солнечная электростанция Кыргызстана.

🇷🇺 408,9 млрд рублей — столько российский бизнес направил на охрану окружающей среды. Объем «зеленых» инвестиций растет уже девятый год подряд.

⸻————

Полный дайджест — ниже. Читайте, сохраняйте и делитесь с коллегами! ⬇️

😀 Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» № 13-26

🌐 За последние две недели развитие инфраструктуры Евразийского региона характеризовалось активной цифровизацией логистики, масштабными инвестициями в возобновляемую энергетику и ростом автомобилестроения. Ключевыми векторами стали привлечение средств международных институтов развития, модернизация транспортных магистралей и авиапарков, а также наращивание региональной производственной кооперации.

⚡В энергетическом секторе усиливается акцент на возобновляемые источники и достижение энергонезависимости. В Жамбылской области Казахстана стартовало строительство ВЭС на 1 ГВт с системой накопления энергии при участии инвесторов из ОАЭ (1,4 млрд долл.). В Кыргызстане заложен каскад Казарманских ГЭС мощностью 912 МВт (3 млрд долл.), возводимый международным консорциумом к 2031 г. Одновременно Казахстан к 2027 г. планирует полностью заместить импорт электроэнергии.

🛣 Масштабная модернизация охватывает транспортно-логистическую и цифровую инфраструктуру. НК «КазАвтоЖол» привлек 470 млн долл. от ЕБРР на реконструкцию 234 км трансконтинентальной трассы стоимостью 1 млрд долл., а ТОО «Car Park Transformer» вложит 370 млн долл. в создание 250 объектов придорожного сервиса на автодорогах Казахстана. Активно развивается железнодорожная сеть: «Казахстанские железные дороги» внедряют систему управления движением стандарта LTE R за 500 млн долл., а ЕБРР кредитует цифровизацию и кибербезопасность «Узбекистон темир йуллари» на 38,4 млн евро. В авиационном секторе Air Astana заключила контракт с Airbus на 8,3 млрд евро для закупки до 50 лайнеров с началом поставок в 2031 г.

🏭 Укрепляется производственный и технологический потенциал стран региона. В Узбекистане при поддержке Всемирного банка и АБИИ реализуется вторая фаза программы развития сельской инфраструктуры стоимостью 340 млн долл. Также с участием китайского капитала начато строительство первого из шести IT-технопарков с общим бюджетом 117 млн долл. В России в Ростовской области анонсировано создание завода по выпуску смазочных материалов: первая очередь потребует 1,2 млрд руб. инвестиций, а общая мощность предприятия к 2033 г. достигнет 100 тыс. тонн.

🚚 Важным трендом первого квартала 2026 г. стал уверенный рост автомобилестроения в Евразийском регионе за счет ввода новых сборочных линий и углубления локализации. Лидером роста стал Казахстан с увеличением выпуска на 38% (до 42 тыс. единиц). Россия сохранила стабильную динамику, увеличив производство на 2% (до 180 тыс. машин). Узбекистан нарастил выпуск на 12% (до 109 тыс. единиц) на фоне подготовки к запуску производственных линий JAC Motors и Volkswagen, выступая также ключевым поставщиком машинокомплектов для Кыргызстана, где сборка автомобилей Chevrolet выросла более чем вдвое.

__________

Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР
⬇️
@eabr_Bank

😀 Алексей Скатин — о новой стратегии ЕАБР до 2031 года

Заместитель председателя правления ЕАБР Алексей Скатин дал интервью inbusiness.kz — о том, как банк переходит в новую «лигу» и что изменится в инвестиционной политике.

❓Что в материале:

🔹 Почему ЕАБР делает ставку на комплексный подход «Дороги + Узлы»

🔹 Сколько планируется инвестировать в транспортно-логистические проекты ($2,5–3 млрд)

🔹 Какой объем грузоперевозок через Центральную Азию банк видит к 2030 году (до 100 млн тонн)

🔹 Как банк намерен привлекать капитал и расширять географию участников.

____

💻 Читайте интервью по ссылке

😀 Евгений Винокуров: страны Персидского залива становятся одним из ключевых инвестиционных партнеров Центральной Азии

🎦 В ходе Годового собрания Евразийского банка развития (25-26 июня 2026 г., Алматы, Казахстан) заместитель председателя Правления ЕАБР, главный экономист Евгений Винокуров дал интервью телеканалу Sky News Arabia, в котором рассказал о стремительном развитии экономического сотрудничества между Центральной Азией и странами Персидского залива.

Ключевые тезисы интервью:

💰 Торговля, инвестиции и финансовое сотрудничество между двумя регионами продолжают активно развиваться, открывая новые возможности для бизнеса и инвесторов.

🏢 ЕАБР укрепляет свое присутствие в регионе Персидского залива: Банк открыл представительство в Abu Dhabi Global Market (ADGM) и начал привлекать финансирование в дирхамах ОАЭ.

📈 Центральная Азия сохраняет высокую инвестиционную привлекательность. На протяжении последних 25 лет экономика региона росла в среднем на 6% ежегодно, и, согласно последнему прогнозу ЕАБР, эта динамика сохранится в среднесрочной перспективе.

🤟 Совокупный объем накопленных инвестиций стран Персидского залива в Центральную Азию достиг 23 млрд долл. Крупнейшим инвестором остаются ОАЭ, при этом Саудовская Аравия и Катар последовательно наращивают инвестиционную активность. Быстро растет роль Омана, который инвестирует в развитие логистической инфраструктуры - сухих портов и складских комплексов.

💡 Одним из наиболее перспективных направлений остается электроэнергетика. Годовой рост спроса на электроэнергию увеличился с 3% до 6%. В ближайшие четыре года, по прогнозам ЕАБР, совокупный спрос вырастет еще на 27% благодаря урбанизации, индустриализации и развитию цифровой экономики.

Евгений Винокуров подчеркнул, что следующий этап развития Центральной Азии во многом будет определяться масштабными инвестициями в транспортную связанность, включая железные и автодороги, аэропорты, сухие порты, складские и логистические центры, обновление подвижного состава. Все это создаст условия для промышленного перехода и повышения конкурентоспособности стран Центральной Азии.

______

💻 Полную версию интервью смотрите по ссылкам:

https://www.snabusiness.com/video/1878141
https://www.facebook.com/reel/1652325739182768
https://x.com/SNABusiness/status/2071564339933569313?s=20
https://www.youtube.com/watch?v=h3NVqQWnQ2M

#ЦентральнаяАзия #ПерсидскийЗалив #Инвестции