🌐 За последние две недели развитие инфраструктуры Евразийского региона характеризовалось инвестициями в промышленность, транспорт и технологии. Ключевые направления — локализация высокотехнологичных производств, развитие логистики, портов и сырьевой базы.
🏭 В промышленности усиливается курс на технологическую локализацию. В Татарстане началось строительство первого в России завода DL-метионина мощностью 100 тыс. т в год стоимостью более 1 млрд долл.; выход на проектную мощность ожидается в 2028 г. Россия и Беларусь завершили третий этап разработки фотолитографической установки уровня 130 нм. В Узбекистане китайские инвесторы строят завод электробусов мощностью до 700 ед. в год стоимостью 170 млн долл.
️🛬 Продвигается российское гражданское авиастроение. Переданы первые два серийных двигателя ПД-8 для SJ-100, начинаются поставки Ил-114-300, потенциальный выпуск — 6–12 машин в год. Первый серийный МС-21-310 выполнил первый полет и перелетел в Жуковский для дальнейших испытаний. Федеральная поддержка расширения производства авиадвигателей составляет 44 млрд руб.
💻 Растут цифровые и научно-технологические проекты. Стартап Higgsfield AI с казахстанскими корнями привлек 400 млн долл. при оценке 5,4 млрд долл.; его годовая выручка достигла 700 млн долл., аудитория превышает 30 млн пользователей. В Узбекистане создается региональный центр подготовки специалистов Центральной Азии в области атомной энергетики.
🛤 Продолжается развитие транспортной инфраструктуры. В Казахстане на магистрали Алтынколь — Жетыген запущено двухпутное движение, увеличившее пропускную способность с 18 до 33 пар поездов в сутки. В Алматинской области введен центр Kusto Logisticsмощностью до 100 тыс. контейнеров в год. В Узбекистане открылась первая платная дорога Ургенч — Хива стоимостью 150 млн долл. Россия до 2036 г. планирует строительство 17 новых портовых терминалов.
💦 К августу 2026 г. российский флот СПГ-газовозов достиг 19 судов. С начала 2025 г. его дедвейт вырос в 20 раз, до 1,56 млн т, а грузовместимость — до 2,9 млн куб. м, или около 2% мирового LNG-флота. В Казахстане в 2026–2028 гг. на геологическое изучение планируется направить около 240 млрд тг; стартовали 20 проектов по поиску цветных, редких и драгоценных металлов.
🌊 В Казахстане в 2024–2025 гг. инвестиции в водное хозяйство достигли 677 млрд тг, увеличившись на 79% к предыдущему двухлетнему периоду. В Павлодаре к концу 2027 г. планируется запустить завод алкилата мощностью 97,6 тыс. т в год стоимостью более 76 млн долл.
🚛 На рынке складской недвижимости сохраняется высокая активность. В России в 2025 г. введено рекордные 6,3 млн кв. м качественных складов, около 60% — в регионах. В странах ЦА, Южного Кавказа и Беларуси предложение достигло 5 млн кв. м, увеличившись на 439 тыс. кв. м. При этом вакантность в России выросла до 4,5%, тогда как в Казахстане и Узбекистане сохранилась на сравнительно низком уровне — 5,8% и 1,7% соответственно.
__________
💻 Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР ⬇️
🇦🇲 ВВП Армении увеличился на 6,0% по итогам Iполугодия 2026 г. Наибольший вклад в рост ВВП внес сектор услуг – финансовая деятельность, информация и связь, а также строительство и горнодобывающая промышленность (увеличились соответственно на 8,8%, 11,5%, 20,2% г/г и 27,6% г/г). Потребительские расходы и инвестиции были основными драйверами со стороны спроса (рост на 5,7% и на 7,9% г/г соответственно). По нашим прогнозам, в условиях высокой потребительской и инвестиционной активности рост ВВП составит 6% по итогам 2026 г.
🇧🇾 Экономика Беларуси выросла на 2,1% г/г в январе-июле 2026 г. после 1,5% г/г в январе-июне.Ключевым фактором ускорения стало сельское хозяйство: более ранняя уборка обеспечила рост выпуска на 12,9% г/г после 4,7% г/г в I полугодии. Выпуск промышленности увеличился на 0,1% г/г за январь-июль после снижения на 0,7% г/г в январе-июне на фоне высокой внутренней потребительской и инвестиционной активности, а также расширенияспроса на топливо в России. Розничный товарооборот вырос на 8,1% г/г, а инвестиции на 4% г/г за январь-июль. Добавленная стоимость сектора «Информация и связь» выросла на 4,9% г/г. на фоне увеличения заказов. Строительство продолжает восстанавливаться после спада, связанного с аномально низкими температурами в январе-феврале 2026 г.: объем подрядных вырос на 2,3% г/г за январь-июль. При отсутствии новых шоков рост экономики Беларуси может превысить наш прогноз и составить более 2% по итогам 2026 г.
🇰🇿 Инвестиционная активность в Казахстане сохраняет положительную динамику. Вложения в основной капитал за семь месяцев 2026 г. выросли на 7,7% г/г до 11,46 трлн тенге. Собственные средства обеспечили 67,7% общего объема. Поддержку оказал рост кредитования бизнеса на 17,1% г/г на конец июля, в т.ч. кредитование малого и среднего бизнеса увеличилось на 29,6% г/г. Расширение финансирования позволило нарастить инвестиции в обрабатывающую промышленность на 36,1% г/г, в строительство на 26,8% г/г и в сельское хозяйство на 17,6% г/г. Основа роста пришлась на активную часть инвестиций: затраты на приобретение машин и оборудования увеличились на 29,8% г/г. Считаем, что инвестиции продолжат поддерживать экономическую активность в Казахстане в 2026 г.
🇹🇯 Агентство S&P Global Ratings повысило суверенный кредитный рейтинг Таджикистана с В до В+ со стабильным прогнозом. Решение учитывает быстрый рост экономики страны – на 8,5% в год в реальном выражении в среднем за 2021-2025 гг., а также сильные показатели внешнего и бюджетного балансов. Агентство ожидает, что чистый государственный долг останется в пределах 20% ВВП в 2026-2029 гг.
🇺🇿 Денежные переводы в Узбекистан по итогам I полугодия 2026 г. достигли рекордных 9,3 млрд долл., увеличившись на 13% г/г. Рост поступлений обеспечен сохранением высокого спроса на рабочую силу и уровня заработных плат в странах пребывания граждан Узбекистана, а также укреплением национальных валют в регионе операций ЕАБР в I полугодии. В частности, укрепление курса российского рубля к доллару составило 12% г/г в среднем за январь-июнь 2026 г. Высокий приток денежных переводов поддерживает внутренний спрос. С учетом высокого внутреннего спроса и высокой активности вложений в основной капитал прогнозируем рост ВВП Узбекистана в 2026 г. около 8% г/г.
😀 Казахстан: $32,6 млрд на развитие международных транспортных коридоров до 2035 года
🇰🇿 Казахстан укрепляет свою роль важнейшего транспортного узла Евразии. За последние 15 лет страна инвестировала около $35 млрд в развитие транспортной инфраструктуры и построила более 2 500 км новых железных дорог.
⚡Следующий этап развития еще более масштабный. По данным Обсерватории транспортных проектов Евразийского транспортного каркаса ЕАБР, в Казахстане реализуются или запланированы до 2035 года 55 проектов по развитию международных транспортных коридоров. Общий объем инвестиций на их реализацию - 32,6 млрд долл.
💰 Наибольший объем инвестиций приходится на сектора автодорог ($22,71 млрд) и железных дорог ($6,25 млрд). Проекты на сумму более $18 млрд уже находятся на стадии реализации.
_____________
Крупнейшие инфраструктурные проекты:
🛣 Реконструкция автодорог Астана – Костанай – граница России и Уральск – Атырау с обходом Уральска
🛣 Строительство автодороги «Центр – Запад» на участке Астана – Шалкар – Кандыагаш
🛣 Строительство и реконструкция автодороги Кызылорда – Саксаульск с обходом Кызылорды
🛤 Строительство железной дороги Мойынты – Кызылжар.
Эти проекты позволят устранить ключевые инфраструктурные ограничения, улучшить транспортную связанность внутри страны и региона и расширить доступ Казахстана к глобальным логистическим цепочкам.
_______
Четыре коридора - один стратегический транспортный узел.
Казахстан одновременно развивает четыре евразийских коридора –
1⃣ ТРАСЕКА
Срединный коридор (Транскаспийский международный транспортный маршрут)
3⃣ Центральный Евразийский коридор
4⃣ Международный транспортный коридор «Север–Юг».
Эти коридоры укрепляют позиции Казахстана как ключевого транспортного звена между крупнейшими рынками Азии, Европы и Ближнего Востока и создают новые возможности для развития торговли в Центральной Азии.
___________
🤝 Государственный и частный капитал работают совместно
Частный капитал и коммерческие кредиты задействованы при реализации 34 проектов. Еще 14 проектов получают финансирование по линии многосторонних банков развития.
_________
💡 Развитие транспортной инфраструктуры позволяет Казахстану превращать географию в конкурентное преимущество и становиться ключевым транспортным и транзитным мостом на обширном Евразийском пространстве.
__
💻 На сайте можно ознакомиться с полным отчетом и интерактивной картой
🇧🇾 Инфляция в Беларуси составила 4,4% г/г в июле 2026 г. после 4,3% г/г в июне, оставаясь ниже установленного на 2026 г. предельного параметра в 7%. Продовольственная инфляция замедлилась до 3,1% г/г в июле после 3,4% г/г в июне, даже на фоне меньшего снижения цен на сезонную плодоовощную продукцию: на 10,8% г/г после снижения на 11,5% г/г месяцем ранее. Рост цен на непродовольственные товары, напротив, ускорился до 2,9% г/г после 2,2% г/г в июне на фоне существенного сокращения перечня товаров, подпадающих под ценовое регулирование. Базовая инфляция составила 4,8% г/г в июле, сохранившись на уровне предыдущего месяца, что указывает на сохранение умеренного ценового давления. Ожидаем, что по итогам 2026 г. инфляция сохранится ниже предельного параметра Национального банка.
🇰🇿 Рост ВВП Казахстана ускорился до 4,1% г/г в I полугодии 2026 г. после 3,0% г/г в I квартале. Повышение экономической активности обеспечивается прежде всего несырьевыми отраслями. Наиболее высокие темпы роста отмечены в строительстве (+15,2% г/г), обрабатывающей промышленности (+9,8% г/г), транспорте и складировании (+7,1% г/г), торговле (+5,7% г/г). В результате производство товаров увеличилось на 5,1% г/г, услуг - на 3,6% г/г. Сдерживающее влияние оказывает добывающий сектор: выпуск в горнодобывающей промышленности сократился на 4,0% г/г, в том числе добыча нефти и природного газа остается ниже уровня прошлого года. Сильная динамика обрабатывающей промышленности, строительства и торговли свидетельствует о сохранении устойчивого внутреннего спроса и высокой инвестиционной активности. В этих условиях прогнозируем рост ВВП 5,5% по итогам 2026 г.
🇰🇬 ВВП Кыргызской Республики вырос на 11,1% г/г в январе-июле 2026 г. Ключевым драйвером остаются инвестиции, объем которых более чем на 58% превысил уровень января-июля 2025 г. Импульс инвестиционной активности придает реализация государственных и инфраструктурных проектов в энергетике, транспорте и водоснабжении, финансируемых в том числе с привлечением средств международных институтов развития. Полагаем, что инвестиции продолжат выступать одной из основных опор роста экономики в среднесрочной перспективе.
🇷🇺 Инфляция в России составила 6,0% г/г в июле 2026 г., практически не изменившись по сравнению с июнем. Рост цен на продовольственные товары ускорился до 4,4% г/г после 3,4% г/г месяцем ранее. Отчасти это связано с прекращением снижения цен на плодоовощную продукцию, которая в июне дешевела на 4,9% г/г. Кроме того, ускорился рост цен на мясную продукцию до 8,5% г/г после 6,0% г/г месяцем ранее, в том числе на фоне увеличения издержек производителей мяса птицы. Инфляция непродовольственных товаров ускорилась до 6,4% г/г после 5,3% г/г в июне, главным образом вследствие существенного роста цен на моторное топливо в условиях временного сокращения предложения. Рост цен на услуги замедлился до 7,8% г/г после 10,6% г/г в июне, во многом вследствие переноса индексации тарифов ЖКХ в 2026 г. с июля на октябрь. Базовая инфляция повысилась до 5,2% г/г в июле с 5,0% г/г в июне, свидетельствуя о некотором усилении устойчивого ценового давления. Ожидаем, что по мере стабилизации топливного рынка инфляционное давление будет ослабевать.
🇺🇿 ВВП Узбекистана увеличился на 8,5% г/г в январе-июне 2026 г. после 8,7% г/г в I квартале. Высокие темпы роста экономики поддерживаются активным внутренним спросом и инвестиционной активностью. Розничный товарооборот вырос на 20,2% г/г, объем строительных работ увеличился на 13,8% г/г, промышленное производство - на 8,0% г/г. Сильная инвестиционная и потребительская активность создает предпосылки для того, чтобы рост ВВП Узбекистана в 2026 г. сложился вблизи 8%.
🇺🇿 Рост потребительских цен в Узбекистане составил 6,4% г/г по итогам июля 2026 г. столько же, сколько в июне. Замедление инфляции сдерживает рост стоимости топлива и транспортных услуг. В июле бензин подорожал на 4,8% м/м и 21,7% г/г, пропан - на 1,7% м/м и 34,6% г/г, а цены в транспортном сегменте выросли на 7,1% г/г. По нашим оценкам, в 2027-2028 гг. рост потребительских цен постепенно приблизится к целевому уровню Центрального банка Республики Узбекистан в 5%.
🌐 За последние две недели развитие инфраструктуры Евразийского региона характеризовалось крупными инвестициями в цифровые технологии, энергетику и транспорт, а также усилением промышленной кооперации. Ключевые направления — спутниковая и ИИ-инфраструктура, ВИЭ, новые транспортные коридоры и экспортная логистика.
⚡В энергетике продолжается рост проектов ВИЭ и трансграничной инфраструктуры. В Забайкальском крае (Россия) введена Абагайтуйская СЭС мощностью 120 МВт стоимостью 10,5 млрд руб. В Кыргызстане РКФР, ЕАБР и структура «Росатома» профинансируют на 126 млн долл. строительство ВЭС мощностью до 100 МВт. Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия утвердили ТЭО Черноморского зеленого энергокоридора: первую очередь на 1,3 ГВт планируется запустить к 2032 г., в перспективе мощность может достичь 4 ГВт.
💡 Быстро растут инвестиции в цифровую инфраструктуру. Российское «Бюро 1440» провело второй запуск 16 спутников группировки «Рассвет»; к 2030 г. планируется вывести 292 аппарата. На программу предусмотрено 103 млрд руб. бюджетных и 329 млрд руб. собственных средств. В Узбекистане планируется привлечь около 6 млрд долл. частных инвестиций в ИИ-инфраструктуру с созданием до 800 МВт вычислительных мощностей и расширением сети ЦОД.
🛣 Продолжается развитие транспортной связности. В Кыргызстане открыта 63-километровая железная дорога Балыкчы — Кочкор стоимостью 60 млн долл. — первый этап будущей линии к коридору Китай — Кыргызстан — Узбекистан. В Западно-Казахстанской области планируется новый мост через Урал стоимостью 71 млрд тенге. Одновременно растет значение СМП: китайские перевозчики намерены выполнить в 2026 г. 64 рейса — почти втрое больше, чем годом ранее.
🏭 Укрепляется промышленный потенциал региона. В Бурятии введен ГОК «Ермаковский» стоимостью 12 млрд руб., способный полностью закрыть текущие потребности России в бериллии. В Таджикистане до 2029 г. планируется построить четыре цементных завода общей мощностью 6 млн тонн в год. На Кыргызско-Российском экономическом форуме также подписано около 40 соглашений на 800 млн долл. в энергетике, промышленности, транспорте и логистике.
🌊 Активизируется сотрудничество в водной сфере. Россия и Казахстан готовят на 2027–2032 гг. новую программу по экосистеме Урала и проект по Иртышу, включая восстановление судоходства и модернизацию портов. Казахстан, Узбекистан, Туркменистан и Таджикистан продвигают автоматизированную систему учета воды в бассейнах Сырдарьи и Амударьи.
🔨 На фоне роста мировых цен усиливается экспорт угля. Россия в первом полугодии увеличила поставки на 8,1%, до 107 млн тонн, Казахстан за январь–май — на 5%, до 12,6 млн тонн, Кыргызстан — на 11,2%, до 523 тыс. тонн. Кыргызстан также начал проект стоимостью 430 млн долл. для экспорта до 10 млн тонн угля в год через Эркештам, тогда как Узбекистан остается главным региональным рынком сбыта.
______
Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР ⬇️