🚆 Пассажиры выбрали главный аромат для Ленинградского вокзала.
Максим Ликсутов сообщил, что с результатом более 40% голосов победу одержал аромат «Белый чай». Именно он наполнит пространства вокзала на 1-м и цокольном этажах, а также в залах ожидания. Всего за два дня в голосовании приняли участие более 600 человек.
Композиция сочетает в себе ноты бергамота, зеленого и белого чая с мягкими мускусными оттенками. Свежий и деликатный аромат не отвлекает, а помогает создать атмосферу комфорта для всех пассажиров.
Кстати, для других пространств вокзала подобрали другие ароматы. Совсем скоро расскажем подробности, оставайтесь с нами 😉
🚀 По проекту ЦОДД на Севастопольском проспекте обустроили 7 новых разворотов и изменили схему движения.
Еще 3 существующих разворота сделали регулируемыми, а также увеличили пропускную способность левого поворота на Болотниковскую улицу.
Что изменилось?
🔹 Добавили 7 новых регулируемых разворотов. Благодаря чему автомобилисты смогут сократить перепробег на 1–1,5 км и сэкономить от 2 до 5 мин. в пути.
🔹 Перенесли ближе к существующим регулируемым переходам и оснастили светофорными секциями еще 3 нерегулируемых разворота.
🔹 Увеличили пропускную способность левого поворота с Севастопольского проспекта на Болотниковскую улицу благодаря движению из 2 полос. Это позволит сократить заторы перед перекрестком и улучшить движение транспорта в часы пик.
🔹 Обустроили регулируемый разворот из 2-го ряда — южнее улицы Бутлерова. Такое решение не будет мешать движению городского транспорта по выделенке.
По прогнозу специалистов ЦОДД, новые развороты помогут разгрузить левоповоротные карманы на соседних перекрестках и снизить нагрузку на основной ход Севастопольского проспекта.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем улучшать организацию дорожного движения в Москве локальными решениями, которые дают заметный эффект без масштабного строительства. На Севастопольском проспекте обустроили 7 новых регулируемых разворотов, еще 3 существующих сделали регулируемыми, а левый поворот на Болотниковскую улицу организовали из двух полос. По расчетам специалистов ЦОДД новая схема позволит водителям на отдельных маршрутах сократить лишний пробег на 1–1,5 км и экономить до 5 минут в пути», — отметил Максим Ликсутов.
😍 Электросуда удобны в любое время года. Неудивительно, что вы выбираете их все чаще!
Максим Ликсутов рассказал, что с начала 2026 года пассажиры совершили свыше 1 млн поездок на регулярных речных маршрутах. В их числе более 75 тыс. — на уже полюбившемся направлении «Лужники — Киевский».
4-й регулярный маршрут стал востребованным благодаря:
🔹 Удобной транспортной связи между Киевским вокзалом и Олимпийским комплексом «Лужники».
🔹 Комфорту на плавучих причалах. В зоне ожидания установлены диваны, вендинговые аппараты, санузел, а также электронные табло с временем отправления.
🔹 Удобству в поездке. В бесшумных инновационных электросудах для гостей есть бесплатная вода из кулера, USB-зарядки, медиаэкраны и многое другое.
В карточках собрали мнения пассажиров о маршруте 👆
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать круглогодичный регулярный речной транспорт. Маршрут «Лужники — Киевский» открыли в июне. На нем совершено уже более 75 тыс. поездок. Пик пришелся на 20 июня — 1,6 тыс. поездок за сутки. Кроме того, до конца года заработают новые причалы — «Воробьевская набережная» и «Новодевичьи пруды». Все направления интегрированы в систему столичного транспорта. А всего с момента запуска электросуда перевезли свыше 4 млн пассажиров», — добавил Максим Ликсутов.
Самый удобный и безопасный способ оплаты уже доступен на 331 проходе 78 станций:
1️⃣ МЦД-1
2️⃣ МЦД-2
4️⃣ МЦД-4
А до конца года биометрия заработает и на МЦД-3.
Особенности работы сервиса на МЦД:
🔹 К биометрии подключили по 1 турникету на вход и выход. На станции нужно подойти к специально обозначенному турникету с черным стикером и взглянуть в камеру.
🔹 На станциях без турникетов для начала и завершения поездки нужно приложить к валидатору ту же банковскую карту, которая привязана к сервису.
🔹 При оплате проезда по биометрии бесплатная пересадка на метро или МЦК действует в течение 90 мин. А на некоторых маршрутах — в течение 120 мин. Также бесплатная пересадка работает при оплате «Тройкой» или банковской картой.
В карточке показали топ-5 станций МЦД, где платежным сервисом пользуются чаще всего 👆
Как подключить оплату по биометрии, читайте здесь.
Ставьте ❤️, если уже пользуетесь оплатой по биометрии в Московском транспорте!
Максим Ликсутов рассказал, что с каждым годом речная маршрутная сеть столицы растет, а вместе с ней — и команда специалистов. Сегодня работу инновационного транспорта обеспечивают более 130 капитанов и столько же мотористов-рулевых.
Прежде чем выйти в 1-й рейс, все капитаны проходят:
1️⃣ вводный урок на стоячем судне
2️⃣ стажировку на судне без пассажиров с капитаном-наставником
3️⃣ стажировку на судне действующего маршрута с пассажирами под надзором капитана-наставника
Каждый специалист знает особенности своего маршрута и правила эксплуатации судов, умеет оказывать доврачебную помощь и регулярно тренируется по отработке нештатных ситуаций.
«Сегодня инновационным транспортом управляют более 130 капитанов и столько же мотористов-рулевых. На каждом судне посменно трудятся по 4 специалиста. Все они имеют многолетний стаж, действующие дипломы и допуски к работе. Продолжим и дальше развивать речной электротранспорт, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Максим Ликсутов.