Телеграм канал «Добывающая промышленность онлайн dprom.online»

⚙️⚙️ Россия делает ставку на развитие атомной генерации, а значит — и на собственную сырьевую базу.

Уран остаётся ключевым ресурсом для устойчивой работы ядерной энергетики и укрепления позиций страны на мировом рынке атомных технологий.

⚙️ В новой статье разбираемся, какие перспективы у российской уранодобычи, где находятся основные месторождения и какие факторы будут определять развитие отрасли в ближайшие годы.
________________

🟤 #тренды
@dprom

Стойленский ГОК наладил выпуск экскаваторных ковшей

На Стойленском ГОКе (входит в НЛМК) обновили ремонтные мощности. Теперь предприятие может не только обслуживать технику, но и полностью изготавливать один из основных узлов — ковши для экскаваторов. Об этом сообщает пресс-служба ГОКа.

В цехах ремонта оборудования появился участок, где производят новые ковши и восстанавливают изношенные. Все этапы работ выполняются на месте: сварка, термообработка, сборка и футеровка. Это позволяет планировать ремонты без зависимости от внешних подрядчиков и сохранять навыки персонала.

В ближайшие месяцы на ГОКе планируется собрать десять ковшей объёмом 10 и 12 м³. Такое количество закроет примерно четверть всех потребностей предприятия в этом виде сменного оборудования.

Собственное производство ковшей не только повысит техническую устойчивость комбината, но и снизит риски простоев, увеличивая надёжность всего парка горной техники. Кроме того, наличие внутренней ремонтной базы способствует развитию инженерного потенциала.

________________

⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас, если у вас премиум-аккаунт в Телеграм, или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🟤 #новости
@dprom

🔔 С 18 по 20 марта в МВК «Новосибирск Экспоцентр» стартует значимое отраслевое событие года — международная выставка-форум «Добыча. Обогащение. Металлургия»

Проект проходит при официальной поддержке профильных федеральных ведомств — Минприроды, Минпромторга, Ростехнадзора, Роснедр, Росприроднадзора, а также при участии ключевых отраслевых институтов и объединений.

Ключевые события деловой программы:

⚙️Титан и цирконий: стратегическое сырьё, формирование спроса;
⚙️Конференция «Золото и Технологии»;
⚙️Сессии и круглые столы по ключевым направлениям (добыча, обогащение, металлургия, цифровизация).

Специальные форматы:

⚙️Открытая приёмная Ростехнадзора — уникальная возможность личной консультации с регулятором для руководящего состава предприятий;
⚙️Центр вакансий и HR-секция от hh.ru.

Мероприятия партнёров:

⚙️Всероссийский съезд инженеров БВР;
⚙️Союз маркшейдеров России (цифровизация и трёхмерное моделирование);
⚙️День поставщика с участием «Росатом Недра», АЛРОСА, «Полюс», «Сибирский Антрацит».

⚙️ ПРОГРАММА УЖЕ ОПУБЛИКОВАНА НА САЙТЕ

Для гостей города согласовали спеццены в отелях-партнёрах. Вся информация — на сайте выставки в разделе «Консьерж-сервис».

⚙️ ПОЛУЧИТЬ ЭЛЕКТРОННЫЙ БИЛЕТ

Реклама. ООО «Центр Экспо», ИНН 5433969108
erid: 2W5zFFxtBsX

Монголия добивается пересмотра условий проекта Ою-Толгой

Власти Монголии намерены пересмотреть действующие коммерческие условия разработки Ою-Толгой. Поводом для этого стал рост мировых цен на металлы и недовольство правительства текущими параметрами сотрудничества с международной горнодобывающей компанией Rio Tinto (Рио Тинто). Об этом сообщает Financial Times (Финаншл Таймс), передаёт «РИА Новости».

На этой неделе в Улан-Баторе проходят переговоры между представителями монгольского правительства и руководством Rio Tinto (Рио Тинто). Во встречах участвуют премьер-министр Гомбожавын Занданшатар и глава медного подразделения компании Кэти Джексон. Основная тема обсуждения — возможные изменения условий соглашения по проекту.

По мнению монгольской стороны, действующая модель сотрудничества не обеспечивает стране достаточной экономической выгоды. Премьер-министр заявил, что существующие договорённости выглядят несправедливыми и вызывают у общества ощущение, будто государство оказалось в проигрышном положении.

Исходя из соглашения, подписанного в 2009 году, Монголии принадлежит 34% проекта через государственную компанию Erdenes Mongol (Эрденс Монгол). Чтобы оплатить свою долю участия в проекте, власти Монголии привлекли у партнёра кредит с плавающей процентной ставкой, которая сейчас превышает 11%. При этом удорожание строительства и затянувшиеся сроки реализации проекта привели к тому, что начало получения дивидендов государством перенеслось ориентировочно на 2037 год.

Монгольские власти предлагают снизить процент по этому кредиту до уровня ниже 6% — примерно столько страна платит по другим государственным займам. Также обсуждается сокращение или постепенная отмена ежегодной платы за управление проектом, которую Rio Tinto получает за операционное управление рудником. По данным монгольской стороны, она составляет около 150–200 млн долл. в год.

Если договориться не удастся, правительство рассматривает возможность увеличения экспортного налога на медь, который сейчас составляет около 5%.

________________

✉️ Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧

🟤 #новости
@dprom

Морские поставки российского угля дорожают на фоне спроса в Китае

К началу марта стоимость морских перевозок российского угля выросла из-за увеличения спроса со стороны Китая после праздничных выходных.

По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), на последней неделе февраля ставки фрахта для балкеров класса «Панамакс» грузоподъёмностью около 80 тыс. тонн по маршруту порт Восточный — северные порты Китая увеличились на 17–27% и достигли примерно 10,5 долл. за тонну. Об этом информирует «Коммерсантъ».

Рост спроса отразился и на объёмах поставок. За неделю отгрузки угля из дальневосточных портов выросли примерно на 20% — до 2 млн тонн. При этом запасы топлива в китайских портах к началу марта снизились на 8% по сравнению с концом января и на 18% в годовом выражении, составив около 61 млн тонн.

Одновременно на складах российских дальневосточных портов накопились значительные объёмы угля. С декабря 2025-го по январь 2026 года разрыв между поставками угля по железной дороге и его перевалкой в портах Восточный и Находка достиг около 1,4 млн тонн — почти вдвое больше, чем в предыдущие зимние сезоны. За этот период железной дорогой было доставлено 9,1 млн тонн угля (+14% год к году), тогда как перевалка сократилась на 7% и составила 7,7 млн тонн.

Эксперты отмечают, что переполненные склады могут сдержать новые поставки в ближайшие месяцы: компании вряд ли будут наращивать экспорт при дорогой логистике и нестабильном спросе.

Дополнительное давление на стоимость перевозок может возникнуть и на южных маршрутах. Из-за напряжённости на Ближнем Востоке часть судов избегает прохода через Красное море и выбирает более длинный путь вокруг Африки. Это увеличивает продолжительность рейсов на 10–14 дней и может повысить стоимость доставки на дальних направлениях, прежде всего в Индию и страны Южной Азии, ещё на 10–20%.

При этом специалисты отмечают, что экспорт угля через южные порты остаётся значительно меньше, чем через Дальний Восток, и существенного перераспределения потоков пока не ожидается.

________________

⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас, если у вас премиум-аккаунт в Телеграм, или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🟤 #новости
@dprom

🫥 БЕЛАЗ тестирует новый карьерный колесный бульдозер

Компания БЕЛАЗ приступила к заводским испытаниям тяжелого колесного бульдозера БЕЛАЗ-78542, предназначенного для работы в карьерах.

Ключевые характеристики машины:
• эксплуатационная масса — около 50 т
• двигатель — 550 л.с.
• объем отвала — до 10 м³
• ширина отвала — 4,7 м
• максимальная скорость — до 35 км/ч
• топливный бак — 715 л

Бульдозер оснащен гидромеханической трансмиссией собственной разработки и системой мониторинга IMS БЕЛАЗ, которая позволяет контролировать состояние техники в режиме реального времени.

После заводских испытаний машину проверят в реальных условиях карьеров.

Фото ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ».
__

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔺 #новости
@igrader