Телеграм канал «Добывающая промышленность онлайн dprom.online»

Золотодобывающий актив на Ямале выставили на продажу за 9 млрд рублей

Компания «Ямалзолото», владеющая лицензиями на разработку месторождений золота и серебра в Ямало-Ненецком автономном округе, ищет покупателя для своего бизнеса. Информация о продаже появилась на одной из отраслевых площадок, сообщает «Коммерсантъ». Начальная стоимость актива заявлена на уровне 9 млрд рублей.

Помимо прямой продажи собственники рассматривают и другие форматы сотрудничества. Среди возможных вариантов — привлечение инвестора для строительства горно-обогатительного предприятия с переработкой концентрата на мощностях партнёра либо совместная реализация проекта добычи с дальнейшей геологоразведкой и наращиванием запасов.

«Ямалзолото» владеет лицензиями на месторождения Новогоднее-Монто и Петропавловское. По оценкам геологов, суммарные запасы золота по категориям С1 и С2 составляют около 37,3 тонны, из них примерно 25,9 тонны относятся к балансовым. Запасы серебра оцениваются в 57,9 тонны. Геологическая база подтверждена результатами разведочных работ, включая бурение общей протяжённостью около 120 тыс. метров.

Текущий состав акционеров публично не раскрывается. Руководитель «Ямалзолото» Дмитрий Калетынец одновременно является совладельцем компании «Ямалнеруд» и имеет долю в строительной организации, работающей в нефтегазовом секторе и дорожном строительстве в Сибири.

По мнению участников рынка, месторождения считаются перспективными, однако интерес инвесторов в прошлом был ограничен. Несколько лет назад продажу актива уже обсуждали, но при более низких ценах на золото экономическая модель проекта выглядела менее привлекательной.

Аналитики считают, что заявленная стоимость может оказаться завышенной. По оценке экспертов, реальная цена бизнеса может быть примерно вдвое ниже. Дополнительным фактором неопределённости остаётся отсутствие открытых данных о типе руд и содержании металла.

Кроме того, для полноценного освоения месторождений потребуется значительный объём вложений. По предварительным расчётам, инвестиции в инфраструктуру и строительство перерабатывающего предприятия могут составить 10–15 млрд рублей, а сроки возврата средств остаются неопределёнными.

Эксперты не исключают, что актив может заинтересовать не только профильные горнодобывающие компании, но и сторонних инвесторов, рассчитывающих воспользоваться благоприятной конъюнктурой на рынке золота.

________________

✉️ Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧

🔔 Следите за обновлениями dprom.online — теперь и в MAX!

🟤 #новости
@dprom

Банки часто игнорируют риски незаконной добычи полезных ископаемых

Значительная часть банков и инвестиционных компаний не оценивает риски, связанные с незаконной добычей полезных ископаемых, даже работая в сферах, где такие угрозы считаются высокими. К такому выводу пришли авторы исследования, подготовленного Всемирным фондом дикой природы (WWF) совместно с платформой оценки финансовых рисков Themis.

Согласно результатам опроса, около 40% финансовых организаций не включают проверку подобных рисков в процедуры внутренней проверки и контроля рисков, сообщает «РИА Новости». При этом 84% участников исследования ведут деятельность хотя бы в одном секторе повышенного риска, например в транспортировке или транзите сырья.

Исследование охватило 647 финансовых учреждений из 22 стран. Его авторы отмечают, что нелегально добытые минералы нередко попадают на мировой рынок через контейнерные перевозки, где проверке подвергается менее 2% грузов. Такая ситуация облегчает попадание незаконного сырья в международные цепочки поставок.

В отчёте приводятся и примеры обхода контроля: некоторые поставщики намеренно указывают ложное описание груза — например, маркируют драгоценные камни как одежду, чтобы избежать проверки.

По оценкам исследователей, незаконная добыча полезных ископаемых приносит преступным группам не менее 48 млрд долларов ежегодно. Эти доходы связаны с различными правонарушениями — от экологических преступлений и уклонения от налогов до коррупции, отмывания денег и финансирования экстремистских структур.

Рост цен на металлы, включая золото, медь и серебро, а также высокий спрос на сырьё для производства аккумуляторов и цифровой инфраструктуры создают дополнительные возможности для нелегальных добывающих сетей. В результате такие ресурсы, как золото или кобальт, могут попадать в легальные каналы торговли и становиться частью официальных поставок.

Эксперты отмечают, что банки и инвестфонды могут столкнуться с этими рисками через различные финансовые инструменты — от торгового финансирования и кредитования горнодобывающих компаний до операций с сырьевыми товарами и инвестиционных портфелей.

________________

⚡️️Поддержите канал: проголосуйте за нас, если у вас премиум-аккаунт в Телеграм, или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🔔 Следите за обновлениями dprom.online — теперь и в MAX!

🟤 #новости
@dprom

Перевозки цветной руды на ДВЖД выросли на фоне общего снижения контейнерного потока

В начале 2026 года контейнерные перевозки на Дальневосточной железной дороге сократились, однако по отдельным видам сырья наблюдается заметный рост. По данным перевозчика, за январь–февраль по магистрали было отправлено около 208 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте — примерно на 8,6% меньше, чем годом ранее.

Всего в контейнерах перевезли около 2,1 млн тонн грузов. При этом резко увеличились поставки цветной руды и серосодержащего сырья: их объём вырос более чем в 2,5 раза и достиг примерно 1,5 тыс. ДФЭ.

В то же время по ряду традиционных грузов зафиксировано сокращение. Контейнерные отправки металлических изделий снизились примерно на 16%, химической продукции и соды — на 7%, древесины — более чем на 11%. Небольшое уменьшение отмечено и по товарам народного потребления.

Несмотря на общую отрицательную динамику, некоторые сегменты показали рост. Увеличились перевозки нефти и нефтепродуктов, продовольственных товаров, строительных материалов и сборных грузов.

Отдельно отмечается положительная динамика экспортных отправок: за два месяца они выросли более чем на 20% и приблизились к отметке в 5 тыс. контейнеров.

В целом же контейнерный поток на Дальневосточной железной дороге сокращается уже не первый год. По итогам 2025 года по сети было перевезено около 1,1 млн контейнеров, что на 13,4% меньше, чем годом ранее.

________________

✉️ Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу. 🔧

🔔 Следите за обновлениями dprom.online — теперь и в MAX!

🟤 #новости
@dprom

В Амурской области ожидают рост железнодорожных перевозок из-за запуска новых промышленных проектов

Власти Амурской области и руководство Забайкальской железной дороги обсудили подготовку инфраструктуры к увеличению грузопотока. В ближайшие годы нагрузка на железнодорожную сеть региона должна заметно вырасти из-за запуска крупных промышленных и перерабатывающих предприятий, передаёт «Интерфакс».

По данным регионального правительства, в 2025 году по линии Забайкальской железной дороги перевезли более 4,1 млн тонн грузов из Амурской области. Основную часть составил каменный уголь. Значительные объёмы также пришлись на зерно — около 917 тыс. тонн — и строительные материалы, которых было отправлено свыше 379 тыс. тонн. Уже в 2026 году грузопоток может вырасти примерно на 14% и достигнуть 4,8 млн тонн.

В дальнейшем объёмы перевозок продолжат увеличиваться. К 2030 году они могут превысить 10,7 млн тонн. Такой рост связан с запуском новых производственных объектов, включая метанольные мощности в Сковородино, газоперерабатывающий и газохимический комплексы в Свободненском районе, предприятие по глубокой переработке сои в Белогорске, а также развитие логистических площадок, среди которых «Сухой порт Благовещенск».

На совещании обсуждались меры по увеличению пропускной способности магистралей и координации работы с крупными отправителями. По словам участников встречи, важно заранее определить будущие объёмы перевозок, чтобы обеспечить своевременный вывоз продукции и избежать перегрузки инфраструктуры по мере запуска новых проектов.

________________

⚡️️Поддержите канал: проголосуйте за нас, если у вас премиум-аккаунт в Телеграм, или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🔔 Следите за обновлениями dprom.online — теперь и в MAX!

🟤 #новости
@dprom

«Атлас Майнинг» готовится к добыче до 2,5 млн тонн руды на Осипкане

Группа компаний «Атлас Майнинг» начала подготовку технико-экономического расчёта для золоторудного месторождения Осипкан. Документ поможет определить наиболее эффективный способ добычи и переработки руды с учётом ресурсной базы по стандарту кодекса Объединённого комитета по рудным запасам.

Компания рассматривает варианты переработки с производительностью 1,5 и 2 млн тонн руды в год. Планируется три подхода: строительство фабрики прямо на месторождении, использование действующей Албынской ЗИФ или кучное выщелачивание. При этом также прорабатывается оптимальное размещение хвостохранилищ с учётом стратегии освоения Эльгинского месторождения.

По данным на начало 2020 года запасы золота в центральной части Осипкана составляли около 1 243 кг по балансовой категории С2 и 1 784 кг по забалансовой, прогнозные ресурсы P1 оценивались в 686,8 кг. Запасы серебра на участке составляют 0,4 тонны по балансовой категории и 0,6 тонны по забалансовой.

____

✉️ Есть новости или видео с производства, выставки или объекта? Присылайте редакции: @pgm_editorial — расскажем сообществу .🔧

🔔 Следите за обновлениями dprom.online — теперь и в MAX!

🟤 #новости
@dprom

⚙️БЕЛАЗ представил кабину нового поколения для карьерных самосвалов — проект, сфокусированный на эргономике и снижении физической/эмоциональной нагрузки оператора в 12-часовых сменах.

Концепцию формировали на основе интервью с более чем 40 водителями из разных стран, а финальный макет оценивала международная фокус‑группа из 11 операторов; от идеи до «металла» прошло 383 дня.

Кабина уже установлена на БЕЛАЗ‑7513D (идут заводские испытания). Реализовано 57 ключевых изменений — в том числе педальный узел с регулировкой по глубине, +15% светового проёма, охлаждаемый бокс для хранения, сиденья с трёхточечными ремнями, 10-дюймовый планшет с предустановленной системой интеллектуального мониторинга.

Серийный запуск планируется в 2026 году для линейки 55–360 т — после опытной эксплуатации на разрезе в РФ.

⚙️ Подробнее с изменениями в кабине можно ознакомиться в статье.

🔔 Узнавай новости первым: t.me/belaz_russia

Реклама. ООО «БТЛ», ИНН 7726189888
erid: 2W5zFJAaYUq

В Приморском крае приступают к освоению месторождения Глухое с инвестициями 48,3 млрд рублей

В Приморье подписано соглашение между правительством края и «Золоторудной компанией «Глухое» о начале разработки коренного золоторудного месторождения Глухое, расположенного в Красноармейском округе. Общие вложения в проект составят 48,3 млрд рублей.

Стартовая стадия проекта включает проведение геолого-разведочных работ, уточнили в региональной администрации. Реализация предполагает открытие около 600 рабочих мест, приоритет в комплектовании которых будет отдан местным жителям. Соглашение будет действовать на протяжении всего срока освоения рудника.

Согласно договорённости, компания обязана получить все необходимые разрешения, зарегистрировать отдельное подразделение на территории края и обеспечить поступления налогов в бюджет региона. Ежегодно инвестор будет предоставлять отчёты о ходе работ и заключать соглашения с муниципалитетами о поддержке социально-экономического развития территории.

Важным аспектом проекта является соблюдение экологических норм: компания планирует внедрять современные методы добычи, которые минимизируют влияние на окружающую среду.

Месторождение Глухое относится к наиболее перспективным золоторудным участкам Приморского края, однако его разработка сопряжена с техническими сложностями. Исследовательские работы на руднике начались в конце 2024 года и, по плану, продлятся как минимум до конца 2026 года. До этого момента на участке не велась промышленная добыча. По данным экспертов начала 2000-х годов, центральная часть месторождения содержала около 27,5 тонн золота.

________________

⚡️️Поддержите канал: проголосуйте за нас, если у вас премиум-аккаунт в Телеграм, или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🟤 #новости
@dprom