Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Добывающая промышленность онлайн dprom.online»
Добывающая промышленность онлайн dprom.online
6.4K
1.7K
372
283
32.5K
События и новости отраслевого рынка. Технологии и тренды в разведке, добыче и переработке ископаемых ресурсов.
Территория недропользователей dprom.online. Проект ООО «ПромоГрупп Медиа»
Новости ГМК Казахстана KZ
@dpromKZ
Сотрудничество: @pgm_digital
Территория недропользователей dprom.online. Проект ООО «ПромоГрупп Медиа»
Новости ГМК Казахстана KZ
@dpromKZ
Сотрудничество: @pgm_digital
Подписчики
Всего
7 811
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
850
ER
Общий
9.59%
Суточный
7.7%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 6 358 постов
Смотреть все посты
Пост от 17.06.2026 13:40
175
0
1
Железная руда подешевела до трёхмесячного минимума из-за слабого спроса в Китае
Стоимость железной руды впервые с марта опустилась ниже отметки 100 долл. за тонну. Давление на рынок оказывает сочетание нескольких факторов: замедление китайской экономики, снижение производства стали и рост предложения сырья.
На торгах в Сингапуре фьючерсы на железную руду потеряли 2,1%, достигнув 99,10 долл. за тонну. Снижение продолжается второй день подряд.
Как отмечает Bloomberg, дополнительным сигналом для рынка стали опубликованные на этой неделе данные о состоянии экономики Китая. В мае объёмы выплавки стали в стране вновь сократились.
Одновременно инвестиции в основной капитал и потребительские расходы снизились до уровней, которые не наблюдались со времён пандемии. Это усилило опасения относительно темпов роста крупнейшей экономики Азии и перспектив потребления металлургического сырья.
По словам аналитика Citic Futures Ху Яньбина, на рынке всё заметнее проявляется дисбаланс между предложением и спросом. Сохраняющиеся высокие объёмы поставок и значительные складские запасы оказывают давление на котировки. Дополнительным негативным фактором стали экономические показатели Китая, которые оказались слабее ожиданий рынка.
С начала года железная руда потеряла около 6% стоимости. При этом рынок завершает уже пятую неделю снижения подряд — это самая продолжительная серия падения цен с февраля.
Участники рынка также учитывают перспективу увеличения глобального предложения. В частности, внимание трейдеров приковано к проекту разработки месторождения Симанду в Гвинее, где постепенно наращиваются объёмы добычи.
Дополнительное давление на котировки могло оказать и снижение цен на нефть. Рынок отреагировал на признаки возможного скорого открытия Ормузского пролива, что привело к удешевлению морских перевозок. Как отметил Ху Яньбин, падение фрахтовых ставок ослабило один из факторов поддержки цен на железную руду.
_____
✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
Стоимость железной руды впервые с марта опустилась ниже отметки 100 долл. за тонну. Давление на рынок оказывает сочетание нескольких факторов: замедление китайской экономики, снижение производства стали и рост предложения сырья.
На торгах в Сингапуре фьючерсы на железную руду потеряли 2,1%, достигнув 99,10 долл. за тонну. Снижение продолжается второй день подряд.
Как отмечает Bloomberg, дополнительным сигналом для рынка стали опубликованные на этой неделе данные о состоянии экономики Китая. В мае объёмы выплавки стали в стране вновь сократились.
Одновременно инвестиции в основной капитал и потребительские расходы снизились до уровней, которые не наблюдались со времён пандемии. Это усилило опасения относительно темпов роста крупнейшей экономики Азии и перспектив потребления металлургического сырья.
По словам аналитика Citic Futures Ху Яньбина, на рынке всё заметнее проявляется дисбаланс между предложением и спросом. Сохраняющиеся высокие объёмы поставок и значительные складские запасы оказывают давление на котировки. Дополнительным негативным фактором стали экономические показатели Китая, которые оказались слабее ожиданий рынка.
С начала года железная руда потеряла около 6% стоимости. При этом рынок завершает уже пятую неделю снижения подряд — это самая продолжительная серия падения цен с февраля.
Участники рынка также учитывают перспективу увеличения глобального предложения. В частности, внимание трейдеров приковано к проекту разработки месторождения Симанду в Гвинее, где постепенно наращиваются объёмы добычи.
Дополнительное давление на котировки могло оказать и снижение цен на нефть. Рынок отреагировал на признаки возможного скорого открытия Ормузского пролива, что привело к удешевлению морских перевозок. Как отметил Ху Яньбин, падение фрахтовых ставок ослабило один из факторов поддержки цен на железную руду.
_____
✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
👍
1
Пост от 17.06.2026 11:04
34
0
2
🛢️ Как хранить ГСМ в Арктике и Сибири без капзатрат?
Логистика топлива — один из актуальных вопросов для добывающих предприятий, которые работают в удалённых регионах. Топливная инфраструктура нужна недропользователям сразу, а строительство классических нефтебаз занимает длительное время.
А что если заменить традиционные решения на мобильные склады с мягкими резервуарами для нефтепродуктов, которые выдерживают до -60° и разворачиваются значительно быстрее?
Это направление в РФ уже 10 лет развивает «Политехника-ДВ». Свой первый проект в горной отрасли компания реализовала для якутского филиала «Полюса», после чего технологию начали масштабировать и в других регионах.
Мы пообщались с основателем «Политехника-ДВ» и выяснили:
⭕️как мягкие резервуары прошли испытание якутскими морозами;
⭕️почему скорость развёртывания инфраструктуры становится критически важной для горнодобычи;
⭕️как вокруг одного продукта сформировался комплекс сервисов.
➡️ Подробности читайте в интервью на портале.
Реклама. ООО «Политехника-ДВ», ИНН 1435303235
erid: 2W5zFG65ju3
Логистика топлива — один из актуальных вопросов для добывающих предприятий, которые работают в удалённых регионах. Топливная инфраструктура нужна недропользователям сразу, а строительство классических нефтебаз занимает длительное время.
А что если заменить традиционные решения на мобильные склады с мягкими резервуарами для нефтепродуктов, которые выдерживают до -60° и разворачиваются значительно быстрее?
Это направление в РФ уже 10 лет развивает «Политехника-ДВ». Свой первый проект в горной отрасли компания реализовала для якутского филиала «Полюса», после чего технологию начали масштабировать и в других регионах.
Мы пообщались с основателем «Политехника-ДВ» и выяснили:
⭕️как мягкие резервуары прошли испытание якутскими морозами;
⭕️почему скорость развёртывания инфраструктуры становится критически важной для горнодобычи;
⭕️как вокруг одного продукта сформировался комплекс сервисов.
➡️ Подробности читайте в интервью на портале.
Реклама. ООО «Политехника-ДВ», ИНН 1435303235
erid: 2W5zFG65ju3
👍
1
Пост от 17.06.2026 10:56
91
0
3
Ростехнадзор одобрил запуск первой очереди Черногорского ГОКа
Енисейское управление Ростехнадзора выдало ООО «Черногорская ГРК» (входит в «Группу Альянс» / «Русскую платину») заключение о соответствии первой очереди горно-обогатительного комплекса на Черногорском месторождении проектной документации. Проверка нарушений не выявила, сообщает «РИА Новости».
Документ фактически открывает переход к следующей фазе реализации одного из крупнейших горнодобывающих проектов Норильского промышленного района. Старт промышленной отработки Черногорского месторождения запланирован на 2026 год, а уже в ноябре компания рассчитывает отгрузить первый концентрат для дальнейшей переработки.
Объём инвестиций в строительство первой очереди оценивается в 500 млрд рублей. На втором этапе развития проекта потребуется сопоставимый уровень вложений.
Проектная производительность первой очереди составляет 7 млн тонн руды в год. При выходе на проектные показатели предприятие будет выпускать 214,7 тыс. тонн никелевого концентрата и 63 тыс. тонн медного концентрата ежегодно.
К освоению на старте подготовлена восточная часть Черногорского месторождения. В работу вовлечено 131 млн тонн руды с содержанием никеля, меди, кобальта и металлов платиновой группы 4Е — палладия, платины, родия и золота. Разработка будет вестись карьерным способом до глубины 245 метров.
В рамках второй очереди планируется подключение Южной части месторождения Норильск-1. После расширения перерабатывающих мощностей общий объём возрастёт до 14 млн тонн руды в год.
Суммарные запасы проекта составляют 447 млн тонн руды при среднем содержании металлов группы 4Е на уровне 5,08 г/т. Помимо ГОКа, предусмотрено строительство собственного металлургического завода.
После завершения второго этапа мощность Черногорского ГОКа достигнет 14 млн тонн руды ежегодно, а потенциальный объём добычи металлов платиновой группы оценивается в 55 тонн в год.
____
⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
Енисейское управление Ростехнадзора выдало ООО «Черногорская ГРК» (входит в «Группу Альянс» / «Русскую платину») заключение о соответствии первой очереди горно-обогатительного комплекса на Черногорском месторождении проектной документации. Проверка нарушений не выявила, сообщает «РИА Новости».
Документ фактически открывает переход к следующей фазе реализации одного из крупнейших горнодобывающих проектов Норильского промышленного района. Старт промышленной отработки Черногорского месторождения запланирован на 2026 год, а уже в ноябре компания рассчитывает отгрузить первый концентрат для дальнейшей переработки.
Объём инвестиций в строительство первой очереди оценивается в 500 млрд рублей. На втором этапе развития проекта потребуется сопоставимый уровень вложений.
Проектная производительность первой очереди составляет 7 млн тонн руды в год. При выходе на проектные показатели предприятие будет выпускать 214,7 тыс. тонн никелевого концентрата и 63 тыс. тонн медного концентрата ежегодно.
К освоению на старте подготовлена восточная часть Черногорского месторождения. В работу вовлечено 131 млн тонн руды с содержанием никеля, меди, кобальта и металлов платиновой группы 4Е — палладия, платины, родия и золота. Разработка будет вестись карьерным способом до глубины 245 метров.
В рамках второй очереди планируется подключение Южной части месторождения Норильск-1. После расширения перерабатывающих мощностей общий объём возрастёт до 14 млн тонн руды в год.
Суммарные запасы проекта составляют 447 млн тонн руды при среднем содержании металлов группы 4Е на уровне 5,08 г/т. Помимо ГОКа, предусмотрено строительство собственного металлургического завода.
После завершения второго этапа мощность Черногорского ГОКа достигнет 14 млн тонн руды ежегодно, а потенциальный объём добычи металлов платиновой группы оценивается в 55 тонн в год.
____
⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
🔥
4
Пост от 17.06.2026 09:13
138
0
3
В проект по освоению золото-сурьмяного месторождения Тан вошёл новый инвестор
В структуре собственников компании «Саха Майнинг», владеющей лицензией на разработку месторождения золота и сурьмы Тан в Якутии, произошли изменения. В марте 2026 года 25-процентная доля в проекте перешла к АО «Базис Капитал», следует из данных государственных реестров и ЕГРЮЛ, сообщает «Коммерсантъ».
Оставшимся совладельцем компании является ООО «Инвестиционный индустриальный партнёр», связанное с предпринимателем Марком Бузуком, ранее занимавшим руководящие должности в металлургической отрасли и участвовавшим в ряде крупных сырьевых проектов.
Участники рынка связывают появление нового акционера с привлечением дополнительного финансирования для дальнейшего развития актива. Проект находится на стадии геологоразведки, поэтому его освоение потребует значительных вложений в изучение запасов, подготовку документации и создание необходимой инфраструктуры.
Месторождение Тан расположено в пределах Тарынского рудного поля — одного из перспективных золоторудных районов Якутии. По оценкам, приведённым в материалах геологических исследований, прогнозные ресурсы участка могут достигать сотен тонн золота и более 200 тыс. тонн сурьмы, что делает объект одним из наиболее заметных разведочных проектов региона.
Эксперты отмечают, что интерес инвесторов к подобным активам поддерживается высокими ценами на золото и ограниченным количеством перспективных участков недр, доступных для освоения. Дополнительным преимуществом месторождения называют его расположение в уже известном рудном районе с подтверждённым потенциалом дальнейших открытий.
В то же время проекту ещё предстоит пройти длительный путь до начала промышленной добычи. По оценкам специалистов, ближайшие годы будут посвящены буровым работам, уточнению ресурсной базы и технико-экономической проработке будущего предприятия.
По мнению аналитиков, долгосрочная инвестиционная привлекательность месторождения во многом связана с ожиданиями сохранения высоких цен на золото. Несмотря на текущие колебания котировок, спрос на драгоценный металл продолжает поддерживаться геополитической неопределённостью и интересом инвесторов к защитным активам.
_____
✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
В структуре собственников компании «Саха Майнинг», владеющей лицензией на разработку месторождения золота и сурьмы Тан в Якутии, произошли изменения. В марте 2026 года 25-процентная доля в проекте перешла к АО «Базис Капитал», следует из данных государственных реестров и ЕГРЮЛ, сообщает «Коммерсантъ».
Оставшимся совладельцем компании является ООО «Инвестиционный индустриальный партнёр», связанное с предпринимателем Марком Бузуком, ранее занимавшим руководящие должности в металлургической отрасли и участвовавшим в ряде крупных сырьевых проектов.
Участники рынка связывают появление нового акционера с привлечением дополнительного финансирования для дальнейшего развития актива. Проект находится на стадии геологоразведки, поэтому его освоение потребует значительных вложений в изучение запасов, подготовку документации и создание необходимой инфраструктуры.
Месторождение Тан расположено в пределах Тарынского рудного поля — одного из перспективных золоторудных районов Якутии. По оценкам, приведённым в материалах геологических исследований, прогнозные ресурсы участка могут достигать сотен тонн золота и более 200 тыс. тонн сурьмы, что делает объект одним из наиболее заметных разведочных проектов региона.
Эксперты отмечают, что интерес инвесторов к подобным активам поддерживается высокими ценами на золото и ограниченным количеством перспективных участков недр, доступных для освоения. Дополнительным преимуществом месторождения называют его расположение в уже известном рудном районе с подтверждённым потенциалом дальнейших открытий.
В то же время проекту ещё предстоит пройти длительный путь до начала промышленной добычи. По оценкам специалистов, ближайшие годы будут посвящены буровым работам, уточнению ресурсной базы и технико-экономической проработке будущего предприятия.
По мнению аналитиков, долгосрочная инвестиционная привлекательность месторождения во многом связана с ожиданиями сохранения высоких цен на золото. Несмотря на текущие колебания котировок, спрос на драгоценный металл продолжает поддерживаться геополитической неопределённостью и интересом инвесторов к защитным активам.
_____
✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
👍
1
🤔
1
Пост от 16.06.2026 15:29
165
0
2
⚙️⚙️ Можно ли заранее точно посчитать, сколько золота даст россыпь?
На этот вопрос на форуме «Мингео Сибирь» отвечал председатель Союза старателей России Виктор Таракановский. Он считает, что в реальной добыче такой точности не бывает.
🔸 Почему прогнозные цифры становятся обязательным ориентиром? Как возникают претензии из-за расхождений с фактом — даже когда добыча выше плана? И при чём здесь техногенные отвалы, которые формально считаются ресурсом, но работают по своим правилам?
➡️ Ответы на все эти вопросы — в статье на портале.
_____
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #тренды
@dprom
На этот вопрос на форуме «Мингео Сибирь» отвечал председатель Союза старателей России Виктор Таракановский. Он считает, что в реальной добыче такой точности не бывает.
🔸 Почему прогнозные цифры становятся обязательным ориентиром? Как возникают претензии из-за расхождений с фактом — даже когда добыча выше плана? И при чём здесь техногенные отвалы, которые формально считаются ресурсом, но работают по своим правилам?
➡️ Ответы на все эти вопросы — в статье на портале.
_____
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #тренды
@dprom
👍
1
🤔
1
Пост от 16.06.2026 13:14
209
0
2
Корпорация «АСИ» комплексно модернизировала дозировочную линию электропечи ферросплавного цеха НЛМК в Липецке 🏭
В результате тяжёлый ручной труд в технологическом процессе производства ферросилиция ушёл в прошлое, а дозирование шихты стало высокоточным и полностью автоматизированным.
Раньше ферросилиций на комбинате производили практически вручную в условиях устаревшей инфраструктуры. Дозировку компонентов сплава: силикатов, кокса, металлической стружки и щепы — выполнял оператор.
Управляя грейферной тележкой, он самостоятельно подгонял её к нужному питателю и набирал материал, после чего направлял ковш к печному карману, где вручную сгружал содержимое.
Процесс дозирования контролировался лишь визуально, поддерживать стабильные качественные показатели готового сплава в таких условиях было сложно.
Комплексное технологическое решение компании позволило оптимизировать процесс производства ферросплава на каждом этапе, строго соблюдать рецептурные карты в процессе загрузки печи и обеспечить стабильность химического состава ферросилиция — ключевого легирующего элемента для качества металлопродукции НЛМК.
Корпорация «АСИ» спроектировала, изготовила и смонтировала новую грейферную тележку с электроприводом и частотным регулированием для плавного пуска.
Для автоматизации процесса взвешивания и дозирования компонентов вдоль монорельса установили сразу пять измерительных участков на базе весов «СТАВ-1/1» в усиленном исполнении.
В рамках проекта также разработали и внедрили АСУ ТП с защитой от несанкционированного доступа и фиксацией всех событий по изменению массы.
Система следит за порционностью отгрузок компонентов из расходных бункеров и хранит информацию по использованию материалов за любой указанный период: час, смена, месяц, год.
Узнать подробности о проекте можно напрямую у компании:
🌐 icasi.ru
▶️ Канал MAX
✉️ office@icasi.ru
📞 +7 (3842) 36 61 49
Реклама. ООО «ИЦ «АСИ», ИНН 4207011969
erid: 2W5zFHxgLDP
В результате тяжёлый ручной труд в технологическом процессе производства ферросилиция ушёл в прошлое, а дозирование шихты стало высокоточным и полностью автоматизированным.
Раньше ферросилиций на комбинате производили практически вручную в условиях устаревшей инфраструктуры. Дозировку компонентов сплава: силикатов, кокса, металлической стружки и щепы — выполнял оператор.
Управляя грейферной тележкой, он самостоятельно подгонял её к нужному питателю и набирал материал, после чего направлял ковш к печному карману, где вручную сгружал содержимое.
Процесс дозирования контролировался лишь визуально, поддерживать стабильные качественные показатели готового сплава в таких условиях было сложно.
Комплексное технологическое решение компании позволило оптимизировать процесс производства ферросплава на каждом этапе, строго соблюдать рецептурные карты в процессе загрузки печи и обеспечить стабильность химического состава ферросилиция — ключевого легирующего элемента для качества металлопродукции НЛМК.
Корпорация «АСИ» спроектировала, изготовила и смонтировала новую грейферную тележку с электроприводом и частотным регулированием для плавного пуска.
Для автоматизации процесса взвешивания и дозирования компонентов вдоль монорельса установили сразу пять измерительных участков на базе весов «СТАВ-1/1» в усиленном исполнении.
В рамках проекта также разработали и внедрили АСУ ТП с защитой от несанкционированного доступа и фиксацией всех событий по изменению массы.
Система следит за порционностью отгрузок компонентов из расходных бункеров и хранит информацию по использованию материалов за любой указанный период: час, смена, месяц, год.
Узнать подробности о проекте можно напрямую у компании:
🌐 icasi.ru
▶️ Канал MAX
✉️ office@icasi.ru
📞 +7 (3842) 36 61 49
Реклама. ООО «ИЦ «АСИ», ИНН 4207011969
erid: 2W5zFHxgLDP
🔥
4
🤔
1
Пост от 16.06.2026 12:37
29
0
1
Угольный терминал «Остерра» увеличил объёмы обработки вагонов на треть
Угольный терминал «Остерра», расположенный в Хабаровском крае, по итогам первых пяти месяцев 2026 года существенно нарастил производственные показатели.
С января по май предприятие обработало 132,8 тыс. вагонов с грузами, что на 34% превышает результат аналогичного периода прошлого года.
По данным издания Transsibinfo. com, среднесуточный объём выгрузки достиг 1107 вагонов против 829 годом ранее, что свидетельствует о повышении эффективности логистических процессов на терминале.
В компании объясняют положительную динамику изменением подхода к организации перевозок. Вместо реагирования на возникающие сбои после их появления была внедрена система предварительного планирования, при которой графики движения поездов и обработки судов координируются заранее.
Такой подход позволяет минимизировать временные разрывы между прибытием составов и началом разгрузочных операций.
Ещё одним элементом новой стратегии стал отказ от единых нормативов для всех объектов. Теперь технологические схемы формируются индивидуально для каждого терминала с учётом особенностей железнодорожной инфраструктуры, маневровой работы и конфигурации фронтов выгрузки.
На площадке «Остерры» взаимодействие выстроено совместно с железнодорожными службами и операторами вагонов. Детальное планирование маневровых операций позволило сократить время простоя специализированного подвижного состава и ускорить его возврат в оборот сети РЖД.
Второй дальневосточный актив группы — Малый порт в Находке — сохранил стабильные объёмы работы. За отчётный период через терминал прошло 20,2 тыс. вагонов, а среднесуточный показатель выгрузки незначительно вырос — со 166 до 169 вагонов.
Группа компаний «Портовый Альянс», в состав которой входят дальневосточные терминалы, работает также в Северо-Западном и Азово-Черноморском бассейнах.
Основу грузопотока формируют энергетический уголь и минеральные удобрения, а суммарная перевалочная мощность активов холдинга превышает 80 млн тонн в год.
____
⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
Угольный терминал «Остерра», расположенный в Хабаровском крае, по итогам первых пяти месяцев 2026 года существенно нарастил производственные показатели.
С января по май предприятие обработало 132,8 тыс. вагонов с грузами, что на 34% превышает результат аналогичного периода прошлого года.
По данным издания Transsibinfo. com, среднесуточный объём выгрузки достиг 1107 вагонов против 829 годом ранее, что свидетельствует о повышении эффективности логистических процессов на терминале.
В компании объясняют положительную динамику изменением подхода к организации перевозок. Вместо реагирования на возникающие сбои после их появления была внедрена система предварительного планирования, при которой графики движения поездов и обработки судов координируются заранее.
Такой подход позволяет минимизировать временные разрывы между прибытием составов и началом разгрузочных операций.
Ещё одним элементом новой стратегии стал отказ от единых нормативов для всех объектов. Теперь технологические схемы формируются индивидуально для каждого терминала с учётом особенностей железнодорожной инфраструктуры, маневровой работы и конфигурации фронтов выгрузки.
На площадке «Остерры» взаимодействие выстроено совместно с железнодорожными службами и операторами вагонов. Детальное планирование маневровых операций позволило сократить время простоя специализированного подвижного состава и ускорить его возврат в оборот сети РЖД.
Второй дальневосточный актив группы — Малый порт в Находке — сохранил стабильные объёмы работы. За отчётный период через терминал прошло 20,2 тыс. вагонов, а среднесуточный показатель выгрузки незначительно вырос — со 166 до 169 вагонов.
Группа компаний «Портовый Альянс», в состав которой входят дальневосточные терминалы, работает также в Северо-Западном и Азово-Черноморском бассейнах.
Основу грузопотока формируют энергетический уголь и минеральные удобрения, а суммарная перевалочная мощность активов холдинга превышает 80 млн тонн в год.
____
⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.
🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX
🟤 #новости
@dprom
