Телеграм канал «Добывающая промышленность онлайн dprom.online»

Экспорт с Ою Толгой восстановлен после краткой блокировки транспортного маршрута в Монголии

Экспорт медного концентрата с одного из крупнейших проектов Монголии — Ою Толгой — быстро возобновили после краткой остановки, вызванной протестами на ключевом транспортном маршруте.

Как сообщили в Oyu Tolgoi LLC, поставки сырья в Китай возобновились уже на следующий день после инцидента, который временно прервал вывоз продукции с месторождения. При этом компания не раскрывает, были ли достигнуты какие-либо договорённости с участниками протестов, выступавшими с требованием увеличить долю доходов от добычи в пользу населения Монголии.

В заявлении оператора подчёркивается значимость проекта для национальной экономики: вклад Ою Толгой, по оценкам компании, превышает 10% ВВП страны. Также отмечается, что горнодобывающий сектор формирует значительную часть внутреннего денежного оборота, занимая ключевую роль в структуре экономики.

Инцидент вновь подсветил чувствительность одного из флагманских проектов страны к социальным и политическим факторам. Несмотря на масштаб и стратегическое значение месторождения, логистика и стабильность поставок остаются уязвимыми к локальным конфликтам.

Ресурсы Ою Толгой оцениваются почти в миллиард тонн руды со средним содержанием меди около 0,5% и золота порядка 0,36 г/т. Разработка ведётся с 2011 года, при этом открытая добыча стартовала в 2013-м, однако основная часть запасов сосредоточена в подземной части проекта, освоение которой требует значительно более сложных технологий.

Практически весь производимый медный концентрат направляется на экспорт в Китай, что делает проект критически важным элементом внешнеторгового баланса Монголии.

Структура собственности проекта остаётся смешанной: 34% принадлежит правительству Монголии через Oyu Tolgoi LLC, а контрольный пакет в 66% — англо-австралийской Rio Tinto, что дополнительно усиливает международный характер управления активом.
____

⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤 #новости
@dprom

Байсаров объяснил интерес к покупке ЮГК и планы развития в горной добыче

Покупка контрольного пакета «Южуралзолота» (ЮГК) стала для «БТС-Мост» первой крупной сделкой в горнодобывающем секторе и, по сути, тестом на прочность стратегии расширения в сырьевые активы.

Как пишет «Коммерсантъ», глава наблюдательного совета ГК «БТС-Мост» Руслан Байсаров отметил, что интерес к компании формируется на стыке сразу нескольких факторов: растущего мирового спроса на металлы, благоприятной ценовой конъюнктуры и ограниченного доступа к капиталу в самой отрасли.

По его словам, именно дефицит финансирования сегодня ускоряет перераспределение активов в пользу крупных инвесторов.

Бизнесмен подчёркивает, что стратегия холдинга не ограничивается одним сегментом. В фокусе сразу несколько направлений — от традиционных драгоценных металлов до сырья так называемого «нового технологического цикла», включая медь, литий, платиновые металлы и редкоземельные элементы.

Сделка по «ЮГК» стала результатом торгов, на которых «БТС-Мост Холдинг» получил контрольный пакет в 67,2% акций одного из крупнейших российских золотодобытчиков.

Предложенная цена составила 93,16 млрд рублей и оказалась заметно ниже стартовой оценки лота, что участники рынка связывают с общей переоценкой активов в секторе.

По оценкам компании, ресурсная база «ЮГК» превышает 46 млн унций золотого эквивалента (MI&I), а текущие объёмы производства составляют около 12 тонн золота в год с планом увеличения до 12,5–14 тонн в среднесрочной перспективе.

В отрасли сделка рассматривается как сигнал возможного усиления консолидации: при высоких ценах на металлы и ограниченном доступе к финансированию рынок всё чаще переходит к крупным игрокам, способным одновременно инвестировать и выдерживать длительные циклы окупаемости проектов.
_____

✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤 #новости
@dprom

Индия нарастила импорт российского угля на фоне общего снижения закупок

При общем снижении импорта Индия заметно нарастила закупки российского топлива, одновременно меняя структуру поставок в пользу более дешёвых и долгосрочных контрактов. Об этом информирует «Коммерсантъ».

За период с января по май Индия увеличила импорт энергетического угля из России примерно на 16% в годовом выражении — до 3,7 млн тонн. На фоне этого общий ввоз угля в страну, наоборот, сократился на 12%.

По сути, рынок стал более «избирательным»: часть поставщиков потеряла долю, тогда как российский уголь удержался и даже усилил позиции благодаря ценовым условиям и дисконту.

В глобальной картине Россия закрепилась на четвёртом месте среди поставщиков угля в Индию, уступая Индонезии, Южной Африке и США. При этом по темпам роста экспортных отгрузок российское направление оказалось одним из самых динамичных. Быстрее росли только поставки из Австралии.

Интересно, что сам индийский спрос на электроэнергию оставался высоким, но структура генерации постепенно смещалась. Выработка на угле прибавила лишь около 2%, тогда как сектор возобновляемых источников энергии вырос более чем на пятую часть.

В результате угольная генерация не получила прежнего импульса роста, несмотря на сезонные пики потребления. Запасы на ТЭС за весенний период снизились, но всё ещё остаются выше уровня прошлого года.
Дополнительное давление на импорт оказала ценовая конъюнктура.

Морские поставки угля подорожали на фоне роста фрахта и общего повышения мировых цен. В Индии стоимость энергетического угля калорийностью 5500 ккал достигла порядка 120 долл. за тонну с учётом доставки, прибавив десятки процентов с начала года.

В этих условиях ключевым фактором конкурентоспособности стали скидки: российские поставщики, по оценкам рынка, предлагают дисконт порядка 10–18%.

На глобальном уровне экспорт российского угля за пять месяцев также показал рост — примерно на 4,7% год к году, до 85,1 млн тонн. Основные направления остаются прежними: лидирует Китай, далее следуют Индия и Южная Корея.

При этом в индийских поставках всё большую долю занимают не только энергетические сорта, но и металлургический уголь, включая PCI, который часто идёт по долгосрочным контрактам с формульным ценообразованием.

Внутри России при этом сохраняется обратный тренд: добыча за тот же период снизилась примерно на 5%, до 176,7 млн тонн. Особенно заметно сокращение в ключевых угольных регионах, включая Кузбасс. Давление на отрасль формируют логистика, снижение маржинальности, ограниченный доступ к финансированию и валютные колебания.

Аналитики ожидают, что во второй половине года экспорт может немного прибавить — при благоприятной конъюнктуре рост оценивается в пределах 5–10%.

Однако этот сценарий остаётся чувствительным к геополитике и логистике морских маршрутов: любые ограничения на ключевых транспортных коридорах способны быстро перевести рынок из режима роста в стагнацию.
____

⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤 #новости
@dprom

Эксперты прогнозируют стабильный спрос на уголь в ближайшие годы

Несмотря на активное развитие ВИЭ, уголь останется важным элементом мировой энергетики в ближайшие годы. Аналитики связывают это с ростом энергопотребления и необходимостью обеспечивать стабильную работу энергосистем, пишет «Коммерсантъ».

По прогнозу NEFT Research, во второй половине 2026 года стоимость российского энергетического угля на экспортных направлениях составит от 69,6 до 82,3 доллара за тонну в зависимости от рынка сбыта. Эксперты также ожидают умеренного роста цен по сравнению с текущим годом.

Поддержку рынку может оказать возможное сокращение добычи в Индонезии, тогда как давление сохраняется со стороны Китая и Индии, которые наращивают собственное производство угля и стремятся снизить зависимость от импорта.

Российский экспорт при этом демонстрирует положительную динамику. Из данных РЖД следует, что в мае поставки угля за рубеж выросли на 13,1% и достигли 16,5 млн тонн. Из них 10,1 млн тонн отправили в восточном направлении, что стало рекордом для этого месяца.

Эксперты отмечают, что спрос на электроэнергию продолжает расти благодаря развитию цифровых технологий, искусственного интеллекта и электротранспорта. При этом возобновляемые источники пока не способны полностью заменить традиционную генерацию из-за зависимости от погодных условий и ограниченных возможностей накопления энергии.

Особенно заметна роль угля в Азии. Китай и Индия продолжают вводить новые угольные мощности, одновременно развивая возобновляемую энергетику. По мнению аналитиков, именно растущее энергопотребление в этих странах будет поддерживать мировой спрос на уголь.

Россия сохраняет устойчивые позиции на ключевых рынках Азии благодаря качеству продукции и стабильности поставок. Однако дальнейшему росту экспорта по-прежнему препятствуют высокие логистические расходы и ограничения железнодорожной инфраструктуры.

По оценкам специалистов, доля ВИЭ в мировом энергобалансе будет увеличиваться, однако полный отказ от угля в ближайшие годы маловероятен, особенно в странах с быстро растущим потреблением электроэнергии.
_____

✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤 #новости
@dprom

⚙️⚙️⚙️ Что важного произошло в отрасли за неделю. Версия портала dprom.online:

⭕️В России утвердили единые требования к слиткам палладия

⭕️Золотодобыча в Приамурье увеличилась на 1,8% с начала года

⭕️Российский уголь укрепил позиции на рынке Южной Кореи

⭕️Железная руда подешевела до трёхмесячного минимума из-за слабого спроса в Китае

⭕️В проект по освоению золото-сурьмяного месторождения Тан вошёл новый инвестор

⭕️Страны G7 договорились усилить сотрудничество в сфере критически важных минералов

⭕️ Протестующие в Монголии перекрыли маршрут вывоза медного концентрата с Ою Толгоя в Китай
_____

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤#главное_за_неделю
@dprom

Гул буровой, северный ветер и километры горных пород под ногами.

⛏️ На видео — бурение скважин на серебряном руднике Дукат в Магаданской области. Это крупнейшее в России и третье по величине месторождение серебра в мире!

👷Наша команда побывала в шахте, чтобы увидеть работу геологов и горняков своими глазами.

📸 Совсем скоро в журнале «Добывающая промышленность» выйдет большой репортаж с площадки. Расскажем, как сегодня ведётся добыча и какие технологии помогают искать новые ресурсы.
_____

✉️ Новости и видео с производства или выставки присылайте редакции: @pgm_editorian — расскажем сообществу. 🔧

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤 #новости
@dprom

Рост производства стали в Азии поддержит спрос на железную руду

Участники железорудного рынка сохраняют позитивный взгляд на перспективы отрасли благодаря ожидаемому росту производства стали в Азии.

Вместе с тем проекты по выпуску «зелёной» стали сталкиваются с серьёзными экономическими трудностями и постепенно теряют статус ключевого направления развития металлургии. Такую оценку представители отрасли озвучили на профильной конференции по железной руде и стали, прошедшей в Сингапуре, пишет Reuters.

Одним из основных драйверов будущего спроса считается Индия. По прогнозам, страна может увеличить выпуск стали с нынешних 168 млн тонн в год до примерно 400 млн тонн к 2035 году. При этом собственных ресурсов высокого качества для такого роста может оказаться недостаточно.

Согласно данным аналитической компании Kpler, в 2025 году Индия экспортировала 28,62 млн тонн железной руды и импортировала 13,87 млн тонн. В случае реализации планов по расширению металлургического производства потребность в зарубежном сырье, вероятно, возрастёт.

Ожидания рынка связаны и с индустриализацией стран Юго-Восточной Азии. Во Вьетнаме, Индонезии и Таиланде продолжается наращивание металлургических мощностей, что также способно увеличить потребление импортной железной руды.

О возможном дефиците сырья предупредили и в Rio Tinto. Коммерческий директор компании Болд Баатар на Сингапурском форуме по железной руде и стали заявил, что к 2035 году мировой рынок может столкнуться с нехваткой около 650 млн тонн железной руды.

По его словам, даже запуск новых проектов, включая месторождение Симанду в Гвинее мощностью 120 млн тонн в год, не компенсирует снижение добычи на стареющих рудниках.

Дополнительную поддержку спросу на железную руду оказывает то, что большинство новых металлургических предприятий в Азии строятся на базе традиционной доменно-конвертерной технологии (BF-BOF).

Этот способ производства считается наиболее экономически эффективным, однако требует использования металлургического угля и сопровождается значительными выбросами углерода.
____

⚙️Поддержите канал: проголосуйте за нас или просто поделитесь этим постом со своими коллегами.

🔔 Читайте нас в TG | VK | MAX

🟤 #новости
@dprom