В биолабораториях на Украине изучали возбудителей сибирской язвы, чумы, туляремии, лихорадок Эбола и Марбург, сообщили в Войсках радиационной, химической и биологической защиты РФ
Главное:
— На Украине зафиксировали завышенные объёмы хранения возбудителей холеры, туляремии и бруцеллёза в Институте Мечникова.
— Номенклатура патогенов, которые хранятся в Институте Мечникова, говорит о попытках разработать компоненты биологического оружия.
— Институт в Харькове изучал тяжёлые заболевания, которые могут нанести ущерб сельскому хозяйству. В ветеринарном институте города изучали заболевания, обладающие пандемическим потенциалом и передающиеся людям.
— У ВС РФ есть данные о проведении на Украине проектов по работе с особо опасными инфекциями, в их числе — африканская чума свиней.
— Места дислокации биолабораторий, ранее обозначенные Минобороны и МИД РФ, подтверждены материалами нацразведки США.
— Изучение на Украине возбудителя сапа, случаи которого никогда не были зафиксированы в этой стране, профинансировали США.
— К военно‑биологическим исследованиям привлекли фармацевтические и научные компании США.
— Украина фиксировала нарушения в Одесском противочумном НИИ, которое обозначено на карте как место «хранения биологического оружия».
🤩 Подписывайтесь на SHOT в MAX: https://max.ru/shot
Гигантская 15-километровая «пробка» из судов образовалась в Астраханской области из-за низкого уровня воды. Владельцы ежедневно теряют более 500 тысяч рублей и рискуют обанкротиться в ближайшее время
По данным SHOT, огромная очередь из судов скопилась на 155–170 километрах Волго-Каспийского морского судоходного канала после того, как проходная осадка на ряде участков упала с проектных 4,5 метра до 3,2-3,7 м. Из-за этого целый ряд морских судов простаивает на одном и том же месте почти месяц. Судовладельцы рассказали нам, что из-за этого они могут остаться без средств в ближайшее время. Дело в том, что ежедневные ставки аренды составляют от $7000 до $18000 (от 513 тысяч до 1,4 миллиона рублей). В сутки судовладельцы теряют более $500 тысяч. Одна из фирм за 24-дневный простой заплатила $160 тысяч. На сегодняшний день в «пробке» застряло 75 судов — 40 на заход с моря и ещё 35 в обратном направлении. Ещё два сели на мель.
Ещё одна появившаяся на этом фоне проблема — дефицит лоцманов. Некоторые суда вынуждены ждать судоводителей почти две недели. В частности, проблема есть на одной из якорных стоянок в Астрахани.
Импортеров ЕС обяжут доказывать отсутствие российской нефти в каждой партии
Еврокомиссия выпустила новые разъяснения по поводу антироссийских санкций. В них отмечается, что импортеры обязаны собирать подробные доказательства того, что поставляемые нефтепродукты не произведены из российского сырья
При этом в ЕК признают, что после смешивания нефти различного происхождения удостовериться в этом фактически невозможно.
В связи с этим ЕС просит проводить усиленные проверки. В частности, импортеры должны получать от зарубежных НПЗ письменные подтверждения происхождения сырья, сведения о мощности отдельных производственных линий, данные обо всех поставках нефти за 60 дней, включая названия танкеров, даты коносаментов, объемы грузов и заявленное происхождение нефти
Я повидал саммитов G7, много раз там бывал. А раньше это была группа G8. Вот так и надо было оставлять. Может, тогда и не случилось бы [потасовки] между Россией и Украиной. Но Обама не хотел там видеть Путина. Обама и еще парочка. Не хотели видеть Путина. Было б куда лучше, если б все осталось в виде G8.