Два человека погибли в Ростове-на-Дону в результате атаки украинских БПЛА. Ещё пять человек получили ранения, двое из них - в тяжелом состоянии, в том числе подросток.
Об этом сообщил глава региона Юрий Слюсарь. В городе зафиксированы разрушения в Железнодорожном, Пролетарском и Ленинском районах, также повреждены несколько частных домов.
Дональд Трамп метит на третий президентский срок в США. Американский лидер опубликовал серию новых постов в соцсети Truth Social, среди них изображения с надписью «Trump 2028» и воинственные антииранские картинки.
Ранее в ходе выступления на ужине Ассоциации корреспондентов Белого дома в Вашингтоне Трамп, предположительно, в шутку заявил о том, что в будущем намерен вновь баллотироваться на должность президента страны.
Запасы нефтепродуктов на Ближнем Востоке вновь начали снижаться
Коммерческие запасы нефтепродуктов в порту Фуджейра (ОАЭ), одном из крупнейших хабов Ближнего Востока, снизились на 16% по итогам недели, завершившейся 20 июля 2026 г. По данным S&P Global Platts, это первое сокращение за последние пять недель.
Запасы легких дистиллятов – нафты и автомобильного бензина – снизились за неделю на 37%, до 1,12 млн баррелей. Запасы мазута сократились на 19% (до 5,87 млн баррелей), в то время как запасы средних дистиллятов – дизеля и авиакеросина – увеличились на 35%, до 1,51 млн баррелей.
Суммарный объем запасов составил 8,49 млн баррелей, что по-прежнему выше многомесячного минимума, зафиксированного 15 июня 2026 г., когда этот показатель сократился до 5,15 млн баррелей
Генеральный директор Volkswagen, похоже, решил нарушить последнее табу. Если в Китае производство быстрее, дешевле и проще, зачем тогда придерживаться немецких заводов? Можно просто экспортировать китайские Volkswagen в Европу. В худшем случае, можно отправить "комплект" в ЕС и собирать его там. Никакого "сделано в Китае".
Китайские Volkswagen уже ездят в Юго-Восточной Азии, Южной Америке, Африке и Австралии. Китайские автопроизводители также активно завоевывают мировой рынок. Почему Volkswagen должен быть хуже?
От немецкого остается только логотип, который также произведен в Китае
В Мексике начали маркировать АЗС не соблюдающие соглашение о стабилизации цен на топливо
Мексиканская Pemex сообщила, что более 1500 автозаправочных станций в стране по-прежнему продают литр дизельного топлива по цене более 27 песо (₽120), что противоречит Добровольному соглашению о стабилизации цен на топливо. К соглашению о стабилизации цен на топливо в стране присоединились 8603 автозаправочные станции в стране, что составляет 84% от всего сектора, но 1538 продают топливо по ценам, превышающим рыночные.
Новый премьер Британии Бернем - заявил, что не боится Трампа:
Мир постоянно меняется, не так ли? Поэтому нужно оценивать ситуацию по мере ее развития. Я не могу заранее сказать, что никогда не буду с ним не соглашаться или что мне не придется открыто высказать иную точку зрения, если это будет в интересах Великобритании. И если потребуется, я это сделаю. Моя сила всегда заключалась в том, что я остаюсь близок к людям, к обществу. И то, что я стал премьер-министром, этого не изменит
[То есть, если вы посчитаете это необходимым, вы готовы открыто возразить Дональду Трампу?]
Конечно. Любому лидеру приходится так поступать. Прежде всего вы обязаны защищать национальные интересы своей страны. Именно этого требует должность, если вы хотите выполнять свою работу должным образом
Развивающиеся страны экстренно создают нефтяные резервы
После перебоев с поставками из-за конфликта на Ближнем Востоке правительства разных стран решили сформировать или увеличить государственные резервы. Блокировка Ормуза показала, насколько важны крупные запасы нефти, которыми располагают США, Китай и другие развитые экономики.
Самую масштабную за последние десятилетия программу расширения стратегических резервов представила ЮАР.
В Индии государственная нефтегазовая компания ONGC объявила о значительном увеличении мощностей хранения в рамках государственной программы.
Индия и ЮАР планируют создать дополнительные запасы общим объемом около 50 млн баррелей. Для развивающихся стран это значительный объем, однако, даже его недостаточно, чтобы компенсировать длительные перебои с импортом из зоны Персидского залива.
Интерес к созданию госрезервов быстро распространяется среди других развивающихся экономик.
— Бангладеш планирует увеличить запасы топлива с 60 до 90 дней потребления.
— Пакистан объявил тендер на поиск консультантов для создания первого стратегического нефтяного резерва.
— На Филиппинах законодатели обсуждают аналогичную программу.
— В Марокко министр энергетики в мае сообщил парламенту о планах инвестировать сотни миллионов долларов в расширение топливных хранилищ.