Почти 90% легковых автомобилей, задекларированных кандидатами трёх партий на выборах в Госдуму, оказались иномарками, при этом китайских всего 4% — подсчитала «База».
Не может быть! 😄
Самые популярные у кандидатов автомобильные бренды — японская Toyota, немецкие Mercedes-Benz и BMW, за ними следуют японский Lexus и корейская KIA.
Встречаются также и более интересные экземпляры: например, Lamborghini Urus стоимостью около 40–50 млн рублей, Maybach, Bentley и Porsche.
Всего кандидаты задекларировали около 747 легковых автомобилей, из которых 660, или 88,4%, — иномарки.
На китайские марки приходится 31 автомобиль — около 4%.
Самая высокая доля отечественных машин — у кандидатов от КПРФ: 15,5%.
У «Новых людей» российские автомобили составляют 10,6%, у «Единой России» — 9,5%.
В целом на отечественные марки приходится 87 из 747 автомобилей — 11,6%, подсчитала «База».
❗️В России впервые определены показатели для расчета демпфера на импортируемый бензин
Стоимость импортной альтернативы, исходя из цены на рынке 🇮🇳Индии и стоимости фрахта, определена в 112,6 тыс. руб., а размер субсидии оценивается более чем в 50 тыс. руб. за тонну, что в 3,6 раза больше, чем «внутренняя» субсидия.
Обычный топливный демпфер компенсирует нефтяникам разницу между экспортной и внутренней ценой, стимулируя их продавать бензин в России, а не гнать на экспорт.
Импортный демпфер решает обратную по логике, но такую же по сути задачу — сделать выгодным привоз бензина из-за рубежа, когда российские НПЗ не справляются с внутренним спросом.
Поскольку индийская цена с учётом фрахта, страховки военных рисков и пошлин заметно выше внутренней российской цены, разрыв — и, соответственно, размер компенсации получается кратно больше, чем при обычном демпфере для отечественных производителей.
По данным «Коммерсанта», пока власти оценивают потребность в импортном бензине до стабилизации рынка в 500 тыс. тонн.
Все склады Wildberries застрахованы, но стандартные полисы не покрывают риски от ударов БПЛА и требуют отдельного включения с дополнительными лимитами, сообщила гендиректор компании Татьяна Ким.
«Большинство российских страховщиков не готовы страховать от этого риска крупные промышленные объекты. Сегодня эту позицию подтвердил "Росгосстрах"», — сказала госпожа Ким в обращении.
Она призвала страховые компании прийти к решению, которое бы включало риски от ударов БПЛА.
Гендиректор «Росгосстраха» Максим Шепелев пояснил, что подлежащий страхованию риск, должен быть непредвиденным и случайным.
«А с учетом количества, частоты и последствий таких событий, они сейчас явно переходят из категории случайных в категорию ожидаемых, что требует незамедлительной реакции всех участвующих сторон и создания новых механизмов, помимо страхования», — отметил он.
Wildberries начал начислять выплаты продавцам, чьи товары находились на складах, подвергшихся атакам, заявила глава компании Татьяна Ким во время общения с журналистами.
По ее словам, меры поддержки начали разрабатывать в первый же день после атак.
В первую очередь помощь получат небольшие предприниматели.
Формулу расчета выплат Wildberries обещает опубликовать на портале продавца, для среднего и крупного бизнеса компания разрабатывает отдельный механизм поддержки.
Wildberries обратился к государственным структурам и банкам с просьбой предоставить предпринимателям дополнительные меры поддержки, включая налоговые каникулы.
«Яндекс Маркет» отказался нести ответственность за последствия атак беспилотников.
Ранее то же самое сделали Wildberries и Ozon
В новой версии договора «Яндекс Маркета» с продавцами в разделе «Обстоятельства непреодолимой силы» прописали список случаев, когда маркетплейс освобождается от ответственности.
В их число вошли любые последствия применения вооружений (в том числе беспилотников), военные действия, введение военного или чрезвычайного положения, а также гражданские беспорядки и восстания.
По новым правилам, от ответственности освобождается только исполнитель, то есть сам маркетплейс.
Кроме того, из договора убрали обязательство немедленно информировать другую сторону о возникновении форс-мажора и подтверждать его документально.