Телеграм канал «Дизраптор»

Почему соцсети меняют весь механизм покупки У Forbes вышла интересная статья про social commerce от директора по стратегии и операциям ВКонтакте Андрея Гостева. Кстати, с Андреем я в своё время долго работал в консалтинге, ему большущий привет ✋ Главный тезис вот какой. Социальная торговля - это не просто магазин внутри соцсети, а изменение всей логики продаж. Юзеры не хотят идти в магазины или на маркетплейсы и скроллить ленту там, чтобы найти что-то классное. Вместо этого они смотрят контент (просто, для развлечения, потому что нравится и т.д.), и в процессе решают, что им купить. Видят в длинных или коротких видосах какой-то продукт, пропитываются интересом, вызревают. Вся воронка переезжает внутрь контента, а кнопка "купить" или "положить в корзину" становится лишь финальным действием. Получается антипод классического performance-подхода "привёл-продал". Причём работает это и для импульсных, и для "долгих" покупок. Импульсная: увидел что-то прикольное внутри видоса, загорелся, быстро купил. Долгая: посмотрел несколько обзоров, прогрелся, изучил продукт, точно понял "оно мне надо", и в конце тоже купил. Это изменение покупательского поведения отлично объясняет, почему те же китайцы (и не только) покупают через стримы на миллиарды, а все маркетплейсы пытаются создать свои контентные платформы. Пока что с переменным успехом, потому что дать интересный контент способны не только лишь все. Но есть нюанс. Чтобы всё это работало, нужна бесшовность. Чтобы можно было купить в один клик, не выходя с платформы (юзер не любит скакать между интерфейсами). Ещё год назад ВК запустил такую пилотную интеграцию с Ozon. Ее я разбирал вот тут. Юзер кладёт товар из контента в корзину, а за покупку, оплату, оформление доставки и т.д. отвечает маркетплейс. Но всё делается внутри мини-аппа во ВКонтакте. Недавно ВК выделил контент с любыми товарами в отдельное направление и назвал его "Шопсы", про них писал вот тут. При этом позиционируется это следующим образом: создавать шопсы могут и бизнесы (у некоторых это уже хорошо получается), и авторы, выполняя "задания" селлеров на продающий контент. Внедрение креаторов в эту цепочку бесшовных покупок - по сути, завершающая стадия оформления соцкома в его классическом понимании. Также любопытно, что бесшовные механики social commerce работают не только для топовых авторов. Продажи через небольших нишевых блогеров даже более эффективны, потому что у них более лояльное ядро аудитории, им доверяют ещё сильнее. А ещё, такие продажи подходят не только для массмаркета, но и для премиалки и "сложных" продуктов с высоким чеком. Опять же, потому что вызреть до дорогой и важной покупки через контент проще, чем с одного перфоманс-объявления или через торговую витрину. В общем, социальная торговля по-любому будет расти. Потому что это не просто "ещё один канал продаж", а принципиально другой механизм, который гораздо лучше заходит современному пользователю. Дизраптор

Важнейшая сделка современного кино Хотя даже не кино, а всей массовой культуры в целом Netflix всё-таки купил студию Warner Bros. за $72 млрд. А Warner Bros, на секундочку, это самый коммерчески успешный кино-конвейер уходящего года. Оплатят частично деньгами, частично акциями Netflix, классическая история для таких крупных сделок. На Warner ещё претендовали киношники из Paramount и телевизионщики из Comcast, но выиграли именно ребята из стриминга. А это значит, что Нетфликсу перейдут: 1. Весь DC, Гарри Поттер, Матрица, Дюна, MonsterVerse, Безумный Макс и куча других культовых франшиз. А ещё Властелин колец с Хоббитом, но тут сложнее, потому что Warner владеет правами на классические трилогии через дочернюю New Line Cinema, но не может снимать новые картины по этому миру. 3. Куча мульт-вселенных. От "Луни Тьюнс", "Тома и Джерри" и "Скуби Ду" до "Рика и Морти" и "Adventure Times". 4. Сериалы от HBO и Max (не MAX, а Max 🤔). Игра Престолов и Дом Дракона, Сопрано, Last of Us, Мир Дикого запада, Настоящий детектив, Миротворец и ещё куча других. 5. Телевизионные проекты - классические и новые. "Друзья, "Теория большого взрыва", "Сверхъестественное", "Сплетница" и т.д. Так вот, всё это в будущем окажется на Нетфликсе. А ещё, теоретически, новые тайтлы этих вселенных могут вообще не выйти в кино. На практике Netflix будет выпускать топовые блокбастеры и всякие важные удлинённые эпизоды флагманских сериалов на большие экраны. Но а) это в ближайшие годы, пока кинотеатры не умрут окончательно, и б) скорее всего выходить в кино будет сильно меньше, чем выходит сейчас. Это очень жёсткий удар по всей мировой киноиндустрии. И ещё один жирный намёк, что теперь оффлайн - это придаток онлайна, а не наоборот. Думаю, Disney, Amazon и Apple TV уже прорабатывают варианты ответа. А значит, весь рынок ждёт новая волна консолидаций. Вероятно, вся мировая киноиндустрия в итоге схлопнется в 3-5 гигантских фантех-империи. И именно к ним будут идти будущие кандидаты в президенты США в рамках своих предвыборных компаний, да. Отдельный вопрос - это реакция нынешней не очень лево-либеральной (назову это так) администрации США на эту сделку. Netflix - это очень верный своим идеям рассадник демократских ценностей и всяких небинарных сказочных созданий, которых Трамп и его ребята в гробу видали. И вот Netflix резко и мощно усиливает позиции и выводит на какой-то космический уровень своё влияние на умы людей. Интересно, будут ли серьезные регуляторные попытки помешать этой сделке, или хотя бы как-то её проконтролировать? Например, через антимонопольный регулятора. В общем, не ждём но готовимся, что абсолютно все профессора Хогвартса теперь будут черными, а не только бедняга Снейп. Хагрид скорее всего станет бородатой бодипозитивной феминисткой, а Дамблдор - [запрещено в РФ]. Oh, but wait. Upd: пишут, что Paramount пытается бороться и хочет перебить ставку Netflix. Ну, запасаемся попкорном, речь же про кино в конце концов. Дизраптор

🌔🌓🌒🌑🌘🌗🌖🌕 Классическая дилемма инвестора: Вот есть банковский вклад. Просто и надёжно, но доходность даже реальную инфляцию не обгонит. С другой стороны, есть квартира под сдачу. Потенциально выгоднее: и сам актив дорожает, и арендные платежи как дивиденды. Но появляется куча задач: найти адекватных жильцов, "у нас тут трубу прорвало", ремонт периодически делать... В итоге инвестиция превращается во вторую работу. Но инвестиции не стоит превращать в работу. Нужен актив, который работает на вас сам, без вашего участия. И именно по такой модели работает апарт-отель Vertical Московская. Ключевой фактор успеха здесь - сильная управляющая компания. Vertical на рынке с 2014 года, №1 в управлении апартаментами по версии Urban Awards и CRE Federal Awards. Это не какие-то новые ребята, а система, проверенная временем и тысячами инвесторов. Вот несколько важных цифр от Vertical: 1. Гарантированный доход до 3,2 млн рублей за 2 года. Это чётко прописывается в договоре. 2. Доходность до 17% годовых, интереснее банковских предложений. 3. Низкий порог входа: есть рассрочка с первым взносом всего 500 тысяч рублей. По сути, вы покупаете долю в отлаженном гостиничном бизнесе, защищая свои деньги от неопытных управленцев и головной боли. Чтобы не быть голословными, эксперты Vertical поделились чек-листом "Как оценить объект недвижимости для инвестиций". Забрать его можно в боте. Не является инвестиционной рекомендацией, но если вам актуально усилить портфель, то точно стоит глянуть этот вариант и изучить условия.

Мало кто знает, но студию Warner Bros поглотил не Netflix, а Lostfilm 👍

Комментить АвтоВАЗ сюда.

"Можно, а зачем?" Видели антирекламный видос Амирана про АвтоВАЗ? Я вчера посмотрел, и вот что хочу сказать: Самым вирусным моментом стал вот этот отрывок. Амиран спрашивает (я чуть сокращу): Почему нельзя сделать помощнее двигатель, "пусть не свой Порш, но аналог пятерки BMW можно сделать"? А чел из АвтоВАЗа отвечает: Можно, а зачем? Этот ответ порвал жопы зрителям, пошёл в народ и стал мемом. Даже под моим видосом про BYD его в комментах цитируют, чтобы показать разницу между прогрессом китайского автопрома и нашего. Но самый главный кек в том, что с точки зрения бизнес этот ответ абсолютно верный и рациональный. Да, многим (не моей аудитории, а в целом) будет сложно уложить это себе в голову, но это так. Вот смотрите: Весь российский рынок новых авто в 2024 году - это чуть более 1,5 млн штук. Премиальных из них около 8-9% = 135 тыс. авто. Окей, ещё есть большой бу-рынок (>6 млн авто в 2024). В нём премиума примерно 10% = 600 тыс. авто. Б/у - это другая история, но давайте тоже его учтём, окей. Ещё нужно учесть, что в 2024 продажи тачек сильно выросли из-за отложенного спроса, а сейчас львиная доля рынка "упаковалась", многие китайцы стоят нераспроданные у дилеров. Дальше спрос будет меньше. А ещё утильсбор, который поднимет цены на ВЕСЬ рынок, да. Теперь давайте прикинем, какая доля из 735 тыс. покупателей премиальных авто (а на самом деле сильно меньше, ведь явно кто-то покупал больше 1 тачки) будут готовы пересесть на АвтоВАЗ? Даже если АвтоВАЗ сделает действительно сносный "аналог Пятерки БМВ"? Даже если будут продавать его по адекватной цене? И даже если поднять утильсбор ещё в два раза? Кстати, последние два условия противоречат друг другу, лол 👍 Уверен, менее половины 10-20%. Ведь на этой машине всё равно не будет шильдика BMW, Mercedes, Lexus или хотя бы Лисяна с Зикром. И заметьте, цифры выше - это супер-оптимистичный максимум. Реальная ёмкость рынка = 30-50К авто. Ну окей, может 100К, в лучшем случае. И даже за них придется побороться с полу-премиальными китайцами, многие из которых уже локализованы и на рынок РФ настроены очень серьёзно. Тот же Voyah или некоторые affluent-модели Chery и Great Wall. Стоит ли ради этого разрабатывать новые технологии и комплектующие и поднимать новый премиальный бренд с нуля, учитывая всю репутацию АвтоВАЗа в народе? Вопрос риторический. Можно, а зачем? Да, именно так. С точки зрения бизнеса мужик дал полностью честный и понятный ответ. Судьба АвтоВАЗа - это продолжать делать ультра-примитивные "народные" корыта, поддерживаемые коммерческим спросом, утильсборами и прочими законами о локализации. Но раз так, то почему бы просто не закрыть этот АвтоВАЗ к хренам собачьим? А вот почему: - Это инфраструктурный работодатель. На "экосистему АвтоВАЗа" работает минимум 500К человек, а косвенно даже больше. - Не может страна с обострённым чувством суверенитета, непростыми отношениями с другими глобальными игроками и высочайшей важностью военки не иметь своего автопрома. Ну вот не может, и всё. Потому что без него могут внезапно перестать ездить танки и прочие "зеленые машинки". Технологии - дело такое. - И вообще, серьёзная Держава не может просто взять и обанкротить компанию-наследие и "самого крупного производителя легковушек в Восточной Европе". Это позор и зашквар. Так что, АвтоВАЗ другим не станет. Потому что бизнес-предпосылок для этого нет никаких. Но и никуда не денется. Не допустят этого, тоже по понятным причинам. К АвтоВАЗу нужно относиться философски. Он просто был, есть и будет. Как пробки под Новый год 🤔 Дизраптор

Лол, производитель разномастных говнодавов и аутдор-кипы Columbia запустил маркетинговую акцию Expedition Impossible. Суть в следующем: Сторонникам теории "Плоской земли" нужно пройти... ну... на край Земли, убедительно его зафоткать и показать пруфы представителям компании. Кто это сделает - в награду получит "всё, что есть в офисе Columbia: одежду, технику, чей-то обед, кабинку для переговоров и даже комнату, где идёт совещание". Я так понимаю, идея в том, что на край света лучше ходить в одежде и обуви Columbia - такая она надёжная, неубиваемая и "всеядная". Думаю, УАЗу нужно срочно связаться с участниками и предложить им свои буханки. Главное - чтобы акция не стрельнула слишком громко, а то за Columbia может закрепиться репутация бренда для дебилов плоскоземельщиков. С другой стороны, 5-10% американцев верит в землеблин (среди россиян показатель чуть ниже, но тоже достойный) - так что, возможно, не такое уж и плохое позиционирование 🤔 В любом случае, это очень годный и толстый маркетинговый троллинг. Такое мы уважаем. Дизраптор