В Англии испытали первый асфальтоукладчик на электродвигателе
🛣 Модель Dynapac SD25 80C с батареей 294 кВт·ч и пятью электродвигателями проверили на на трассе A128.
🌐 Машина при работе взаимодействует с другой спецтехникой и рассчитывает оптимальный темп укладки. На А128 Dynapac уложил более 240 тонн асфальта, завершив работу с остатком заряда 57%.
👍 Также у техники есть подключенные к системам 3D-наведения и тахеометрам интеллектуальные датчики. Это позволяет работать по цифровым моделям местности и обеспечивает автоматический контроль толщины и уклона укладки с миллиметровой точностью.
🔋 Dynapac способен работать 8–10 часов без подзарядки и укладывать более 1000 тонн асфальта за смену, что превышает эффективность дизельного аналога в три раза, утверждают разработчики.
Робот-паук помог отремонтировать доменную печь предприятию «Евраза»
🗼 Работы благодаря робо-помощнику велись 16 суток. Ранее требовалось останавливать агрегат на 90 суток и вручную выкладывать огнеупорный кирпич внутри самой шахты.
🚰 Робота использовали для шоткретирования — нанесения огнеупорных смесей на поверхность промышленных агрегатов с помощью пневматического распыления. Машине не страшна была температура в 300-400 градусов.
🪣 Устройство автоматически смешивало бетон, жидкое стекло и воду в нужных пропорциях с учетом температуры и особенностей участка. Затем робот распылял смесь, что и формировало крепкое покрытие.
ИИ в Санкт-Петербурге научили искать незаконные вывески
🪧 Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ) города вместе с комитетом по печати запустила проект, цель которого — поиск незаконно размещенных вывесок на фасадах зданий.
🌟 К работе подключены восемь автомобильных комплексов «Городовой» с ИИ на борту. Проезжая по маршруту, камеры изучают городское пространство и выявляют нарушения.
📞 Что касается вывесок, то о выявленных нарушениях ГАТИ сообщит в систему городского комитета по печати. Планируется сопоставлять данные с местоположением, чью установку официально разрешили.
🌟 В Санкт-Петербурге ИИ уже применяют для выявления более 30 видов нарушений в сфере благоустройства.
Группа ученых разработала метод оценки повреждений инфраструктуры при помощи беспилотников с лидарами
🤝 Исследователи из Китайской академии наук и Института мерзлотоведения имени Мельникова разработали систему мониторинга. Решение объединяет данные лазерного сканирования и аэрофотосъемку.
🚁 Систему использовали для количественной оценки повреждений инфраструктуры в районе вечной мерзлоты на северо-востоке Китая. Ученые применили дрон на высотах 50 и 100 метров и создали цифровые модели рельефа и ортофотопланы. Погрешность составила
3,25 см и 4,13 см соответственно.
📡 В ходе тестовых полетов оценено количество трещин в дорожном покрытии, наклоны опор ЛЭП, объемы просадок на автомобильных и железных дорогах.
👥 Такой подход может использоваться для выявления деформаций грунта и конструкций. Метод можно масштабировать, но он требует некоторого ручного вмешательства при интерпретации данных, особенно в зонах с густой растительностью. Процесс планируется автоматизировать с использованием методов глубокого обучения, рассказали о планах исследователи.
В России создают нейроинтерфейс для управления умным домом
👤 Основные пользователи будущего устройства — технические энтузиасты и люди с ограниченными возможностями здоровья.
🏗 Программно-аппаратную платформу для управления силой мысли системами умного дома разрабатывает Виктор Кирсанов, выпускник Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).
👨🏻🦳 Для работы ЭЭГ-гарнитуру необходимо закрепить на голове. Система считает сигналы, а софт обработает их и преобразует в команду.
🗓️ В 2026 году систему планируется доработать до целостного продукта, а в 2027-ом — провести полноценное тестирование и доработать решение на основе обратной связи от пользователей.
Тюменские дорожники экономят ресурсы за счет технологий
🛣 Повторное использование асфальтовой срезки позволяет не вывозить материал со стройки и использовать его для укрепления щебеночных дорог, обочин и ремонта участков с небольшой нагрузкой. Одновременно в регионе сокращают зависимость от импортной техники и материалов.
🛰 В дорожном строительстве Тюменской области используют спутниковую навигацию, лазерное оборудование и беспилотную технику.
🛣 Спутниковые системы и лазерные устройства применяют для геодезических работ. Они позволяют быстрее проводить съемку местности, определять расстояния и создавать точные модели участков еще до начала строительства, поделился опытом Александр Исаков, заместитель начальника главного управления строительства Тюменской области.
📈 Следующий этап, по его словам, это беспилотная дорожная техника. На отраслевых выставках уже показывают автономные асфальтоукладчики и катки.
🗺 Такая техника может автоматически выбирать траекторию движения и точнее выполнять операции при укладке покрытия.
На Московской премии URBAN открыта номинация для PropTech-решений
Сегодня девелопмент активно ищет технологии, способные решать реальные задачи бизнеса. Участие в номинации дает возможность представить свои проекты профессиональной аудитории и напрямую выйти на потенциальных клиентов.
➡️Уровень узнаваемости премии среди девелоперов — 93%. Это признанный показатель качества.
➡️Церемония собирает около 400 гостей — девелоперов, журналистов и представителей отраслевых объединений.
➡️Проекты победителей получают дополнительное освещение в партнерских СМИ.
Оценивать проекты будет те, кто формирует технологическую повестку рынка. В жюри — ЛПР и ЛВР девелоперских компаний, а также представители Сколково, ДОМ.РФ Тех и Циана.
Сегодня качественного продукта уже недостаточно — важно, чтобы его ценность признавал и сам рынок. Участие — способ превратить сильное решение в заметное и востребованное.
😃 Заявки принимаются до 15 сентября на сайте URBAN