👥 В ИТМО разработали программный комплекс Urbanomy, который прогнозирует, как новые капитальные объекты повлияют на экономику и социальную сферу в городе.
🔎 Решение моделирует интересы граждан, инвесторов и города, чтобы определить возможные причины для конфликтов и свести их последствия к минимуму.
📈 Для анализа берутся пространственные и кадастровые, социально-экономические данные. ПО создает карты, графики и как градостроитель выносит экспертное заключение.
🌃 Urbanomy, к примеру, тестируют в Омске для оценки удорожания земельных участков после строительства дорог.
🤖 Urbanomy применяет технологии машинного обучения и LLM-агентов, но не является самостоятельным ИИ.
Испанским городом Сьеса будет управлять геопространственный цифровой двойник
Основа системы — геопортал с данными LiDAR и геоинформационными слоями:
➖ землепользование и кадастр
➖ общественный транспорт
➖ дорожно-уличная сеть
➖ мобильность
➖ демография
Визуализация с помощью ГИС позволяет сопоставлять данные в реальном времени.
Платформа также используется для симуляции различных сценариев:
➖ управление паводковыми зонами
➖ оптимизация маршрутов уборки
➖ анализ доступности объектов инфраструктуры
🌞 Помимо прочего, цифровой двойник рассчитывает уровень солнечной радиации на крышах зданий. Это помогает определять оптимальные места для установки солнечных панелей и выявлять зоны с недостаточной инсоляцией.
Цифра недели: За первые пять месяцев 2026 года стоимость строительных проектов в Москве по результатам государственной экспертизы снизилась на 16%
🧲 Государственная экспертиза позволяет закладывать экономию в строительстве еще на этапе согласования проектной документации. Она достигается за счет оптимизации сметных показателей, технических и технологических решений.
Благодаря такой работе первоначально заявленная стоимость градостроительных проектов в Москве в январе – мае этого года экономия составила 64 миллиарда рублей.
👤 Владимир Ефимов,
заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
💳 Сэкономленные в рамках экспертизы средства могут быть перераспределены на другие градостроительные проекты: например, на ремонт и строительство социальных, образовательных, спортивных учреждений и многое другое.
Длительность инвестиционно-строительного цикла в 2025 году сократилась на 87 дней
🗓️ В среднем в регионах России многоквартирный дом по итогам 2025 года строится за три года и три месяца — 1228 дней, что более чем в 1,5 раза быстрее, чем в 2019 году (2181 день).
🧲 Более чем вдвое — с 1168 до 550 — уменьшено количество документов, требующихся застройщику. Снижение административной нагрузки напрямую ускоряет ввод жилья и социальных объектов, а также положительно влияет на их конечную стоимость. Мы видим, что регионы активно включаются в эту работу: 46 субъектов показали положительную динамику по итогам 2024–2025 годов.
👤 Марат Хуснуллин,
вице-премьер
🧲 Минстрой РФ в рамках мониторинга продолжительности инвестиционно-строительного цикла в регионах оценивает динамика сокращение строительных процедур. Особенно хочется отметить регионы с наилучшими результатами. В их числе — Смоленская область, где сроки реализации объектов сократились на 371 день, Новгородская область — на 290 дней, Пермский край — на 224 дня, Республика Татарстан — на 196 дней.
👤 Ирек Файзуллин,
глава Минстроя РФ
🗓️ К 2030 году инвестиционно-строительный цикл в России должен сократиться до 1 тыс. дней.
🚜 Компания Weifang Convey International (WCI) показала работу бетоноукладчика со скользящей опалубкой. Благодаря автономности работа на такой машине идет быстрее.
👁 Так, у бетоноукладчика есть система 3D-лазерного наведения, которая поддерживает курс, а гидравлику для идеальной глубины контролируют датчики наклона. Также вибрация материала синхронизирована со скоростью подачи бетона.
🚋 Машины позволяют укладывать и формовать бетон за один проход. Не требуется применение съемной или несъемной опалубки.
👨🏻🎨 WCI выпускает машины, способные делать скользящую опалубку не только в виде трапеций, но и прямоугольную, U- и V-образную. Оборудование работает на различных проектах в сложных грунтовых условиях.
🌎 Крупные проекты реализованы в Индонезии и Нигерии, где быстрая укладка дренажных каналов была критически важна для автомагистралей и сельского хозяйства.