💰🧐
Как дорожала дорога ТЭЦ-1 — ТЭЦ-2 за годы обещаний и поисков?
Идея объездной дороги от ТЭЦ-1 до ТЭЦ-2, которая должна разгрузить Северо-Восточное шоссе и Петропавловское, витала в воздухе ещё с 2010-х годов. Путь этого проекта от слов к делу занял почти десятилетие: с регулярными переносами, удорожанием и бюрократией. Собрали для вас хронологию в стиле «мы почти начали»:
🔵 2010-е годы
Идея впервые появилась в планах развития города — связать южные микрорайоны (Копай, СРВ, Завойко) с ТЭЦ-2 и федеральной трассой, чтобы избежать пробок в центре. Но дальше разговоров не пошло: не хватало денег, да и в приоритете оказались другие объекты
🔵 2017 год
Начальная оценка стоимости — около 1,8 миллиарда рублей (примерная цена строительства без федерального софинансирования)
🔵 2018 год
Ещё при мэре Виталии Иваненко проект прошёл госэкспертизу. В феврале 2018-го Иваненко объявил: «Строительство начнётся в третьем квартале этого года!» Планировали начать с переноса сетей (электро-, тепло- и водоснабжение). Длина трассы 7,5 километра, стоимость — примерно 2 миллиарда рублей. Но... ничего не стартовало. Отложили из-за дефицита финансирования и бюрократии
🔵 2020–2021 годы
Обещали начать в 2023-м. Опять тишина.
🔵 2022 год
Владимир Путин после встречи с Владимиром Солодовым поручил выделить федеральные средства и включить в мастер-план. Стоимость на тот момент выросла до 3,2 миллиарда рублей для всей трассы длиной 7,6 километра
🔵 2023 год
Дорабатывали проект, включили в нацпроекты. Общий план дорожного строительства расширился на этапы: первый — ТЭЦ-1 до ТЭЦ-2, второй — от проспекта Циолковского до Северо-Восточного шоссе (старт в 2025-м), третий и четвёртый — до 2030-го с замыканием объездного кольца. Стоимость первого этапа превысила 5,4 миллиарда рублей
🔵 2024 год
Власти искали подрядчика, проект стал частью крупных инфраструктурных планов, презентовали его всюду, где только возможно
🔵 2025–2026 годы
Наконец, контракт на сумму 6,289 миллиарда подписан в конце 2025-го. Работы стартуют весной-летом 2026-го, завершение — конец 2029-го—2030-й (или раньше, в 2028-м). В ноябре 2025-го выделили дополнительные 1,25 миллиарда рублей для ускорения — чтобы сдать на два года раньше плана. Подрядчик выбран, техника готовится.
😳 Итого: за 8 лет цена выросла в 3+ раза (с 1,8–2 миллиардов до 6,289 миллиарда Причины: инфляция, рост цен на материалы, индексация и расширение проекта (теперь он включает дополнительные этапы до Северо-Востока), а также сложный рельеф (нужны всяческие насыпи, выемки, эстакады). Финансирование в основном федеральное, плюс краевой и городской бюджеты. Лишь бы ничего не сорвалось ещё на 8 лет
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋