Инструменты
Каталог TGAds
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «Чатка»
Чатка
4.4K
5.3K
3.4K
2.4K
11.4K
На Камчатке не всё так просто. Делимся тем, что знаем!
Любые мнения, материалы, информацию принимаем здесь: @chatkaa_mail_bot
Анонимно, безопасно!
Любые мнения, материалы, информацию принимаем здесь: @chatkaa_mail_bot
Анонимно, безопасно!
Подписчики
Всего
4 511
Сегодня
0
Просмотров на пост
Всего
484
ER
Общий
9.98%
Суточный
6.1%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 4 433 постов
Смотреть все посты
Пост от 21.07.2026 06:58
68
0
1
😳🩻
Камчатским больницам могут «перекрыть кислород»
Камчатские больницы могут столкнуться с перебоями в обеспечении медицинским кислородом. Один из основных поставщиков — компания «Кислород» — предупредил медучреждения о возможной приостановке работы по этому направлению
📃 Причиной стали претензии контролирующих органов к условиям хранения. Для устранения нарушений потребуется строительство нового отдельного здания, что связано с существенными затратами и временем. Хотя предприятие работает в регионе уже более 15 лет, текущие требования оказались для него вызовом. Об этом пишет «Кам 24»
🩺 Ситуация особенно чувствительна на фоне сезонных всплесков востребованности кислорода — в периоды подъёма респираторных заболеваний, гриппа и других инфекций нагрузка на систему здравоохранения традиционно растёт
Пока неизвестно, насколько быстро регион сможет найти альтернативные каналы поставок и удастся ли избежать дефицита в лечебных учреждениях. Кислород остаётся одним из ключевых ресурсов для реанимации, операционных и лечения тяжёлых пациентов. Теперь все, затаив дыхание, ждут, что скажет краевой Минздрав
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Камчатским больницам могут «перекрыть кислород»
Камчатские больницы могут столкнуться с перебоями в обеспечении медицинским кислородом. Один из основных поставщиков — компания «Кислород» — предупредил медучреждения о возможной приостановке работы по этому направлению
📃 Причиной стали претензии контролирующих органов к условиям хранения. Для устранения нарушений потребуется строительство нового отдельного здания, что связано с существенными затратами и временем. Хотя предприятие работает в регионе уже более 15 лет, текущие требования оказались для него вызовом. Об этом пишет «Кам 24»
🩺 Ситуация особенно чувствительна на фоне сезонных всплесков востребованности кислорода — в периоды подъёма респираторных заболеваний, гриппа и других инфекций нагрузка на систему здравоохранения традиционно растёт
Пока неизвестно, насколько быстро регион сможет найти альтернативные каналы поставок и удастся ли избежать дефицита в лечебных учреждениях. Кислород остаётся одним из ключевых ресурсов для реанимации, операционных и лечения тяжёлых пациентов. Теперь все, затаив дыхание, ждут, что скажет краевой Минздрав
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
🤯
1
Пост от 20.07.2026 10:49
86
0
0
🪝🛳
Стоит потыкать палочкой — и они оживают
Не успели мы вслух задаться вопросом «а где же новости по «Генеральной уборке» Авачинской бухты?», как на следующий день Росморречфлот бодро спустил пресс-релиз. Мол, на Дальнем Востоке начались активные работы по удалению затонувших судов
Без подробностей, но это уже хоть что-то (было бы, конечно, удивительно, если бы краевые ответственные пошевелились 😏)
✅ Итак, вот что стало известно: в этом году на Камчатке планируют поднять и утилизировать 4 затонувших судна (всего по Дальнему Востоку — 17 объектов. Работы идут, сезон учли, климатические особенности тоже. Красота
❌ Какие именно суда, где именно в акватории, какие подрядчики — этого не сообщают. Надеемся, местные рапортующие скоро «раздуплятся» и камчатцы узнают больше об их заслугах. А пока — тыкаем палочкой дальше...
Напоследок вопрос со звёздочкой: зачем Росморречфлот (а вслед за ним и все СМИ) сопроводил новость о подъёме судов на Дальнем Востоке кадром с поднятия «Аэрокобры» времён ВОВ в Кольском заливе? 🤣 Видимо, настолько спешили нам ответить
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Стоит потыкать палочкой — и они оживают
Не успели мы вслух задаться вопросом «а где же новости по «Генеральной уборке» Авачинской бухты?», как на следующий день Росморречфлот бодро спустил пресс-релиз. Мол, на Дальнем Востоке начались активные работы по удалению затонувших судов
Без подробностей, но это уже хоть что-то (было бы, конечно, удивительно, если бы краевые ответственные пошевелились 😏)
✅ Итак, вот что стало известно: в этом году на Камчатке планируют поднять и утилизировать 4 затонувших судна (всего по Дальнему Востоку — 17 объектов. Работы идут, сезон учли, климатические особенности тоже. Красота
❌ Какие именно суда, где именно в акватории, какие подрядчики — этого не сообщают. Надеемся, местные рапортующие скоро «раздуплятся» и камчатцы узнают больше об их заслугах. А пока — тыкаем палочкой дальше...
Напоследок вопрос со звёздочкой: зачем Росморречфлот (а вслед за ним и все СМИ) сопроводил новость о подъёме судов на Дальнем Востоке кадром с поднятия «Аэрокобры» времён ВОВ в Кольском заливе? 🤣 Видимо, настолько спешили нам ответить
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
😡
1
Пост от 20.07.2026 08:38
1
0
0
🪝🛳
Стоит потыкать палочкой — и они оживают
Не успели мы вслух задаться вопросом «а где же новости по «Генеральной уборке» Авачинской бухты?», как на следующий день Росморречфлот бодро спустил пресс-релиз. Мол, на Дальнем Востоке начались активные работы по удалению затонувших судов
Без подробностей, но это уже хоть что-то (было бы, конечно, удивительно, если бы краевые ответственные пошевелились 😏)
✅ Итак, вот что стало известно: в этом году на Камчатке планируют поднять и утилизировать 4 затонувших судна (всего по Дальнему Востоку — 17 объектов. Работы идут, сезон учли, климатические особенности тоже. Красота
❌ Какие именно суда, где именно в акватории, какие подрядчики — этого не сообщают. Надеемся, местные рапортующие скоро «раздуплятся» и камчатцы узнают больше об их заслугах. А пока — тыкаем палочкой дальше...
Напоследок вопрос со звёздочкой: зачем Росморречфлот (а вслед за ним и все СМИ) сопроводил новость о подъёме судов на Дальнем Востоке кадром с поднятия «Аэрокобры» времён ВОВ в Кольском заливе? 🤣 Видимо, настолько спешили нам ответить
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Стоит потыкать палочкой — и они оживают
Не успели мы вслух задаться вопросом «а где же новости по «Генеральной уборке» Авачинской бухты?», как на следующий день Росморречфлот бодро спустил пресс-релиз. Мол, на Дальнем Востоке начались активные работы по удалению затонувших судов
Без подробностей, но это уже хоть что-то (было бы, конечно, удивительно, если бы краевые ответственные пошевелились 😏)
✅ Итак, вот что стало известно: в этом году на Камчатке планируют поднять и утилизировать 4 затонувших судна (всего по Дальнему Востоку — 17 объектов. Работы идут, сезон учли, климатические особенности тоже. Красота
❌ Какие именно суда, где именно в акватории, какие подрядчики — этого не сообщают. Надеемся, местные рапортующие скоро «раздуплятся» и камчатцы узнают больше об их заслугах. А пока — тыкаем палочкой дальше...
Напоследок вопрос со звёздочкой: зачем Росморречфлот (а вслед за ним и все СМИ) сопроводил новость о подъёме судов на Дальнем Востоке кадром с поднятия «Аэрокобры» времён ВОВ в Кольском заливе? 🤣 Видимо, настолько спешили нам ответить
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Пост от 20.07.2026 08:08
97
0
3
💵🚜
Деньги на дороги
Власти Петропавловска до 2029 года направят 21,49 миллиарда рублей на развитие транспортной системы. Деньги пойдут на новые дороги, ремонт старых, автобусы, светофоры и безопасность движения
Главные цифры:
🛒 12,46 миллиарда — непосредственно на дорожное хозяйство (ремонт, содержание и новое строительство)
🛒 1,55 миллиарда — на пассажирский транспорт (компенсации перевозчикам и субсидии маршрутов)
🛒 ~680 миллионов — на безопасность (светофоры, знаки, разметку, ограждения)
🛒 5,84 миллиарда — региональные проекты в рамках федеральной программы
Самый крупный проект — объездная дорога от ТЭЦ-1 до микрорайона «Северо-Восток». Стоимость — почти 6 миллиардов рублей. Завершение строительства — к 2029-му. Дорога должна существенно разгрузить центр города и связать южные районы с основной частью
Финансирование по годам:
🌱 2026 — пик: 8,04 миллиарда рублей
🌱 2027 — 3,46 миллиарда
🌱 2028–2029 — примерно по 5 миллиарда ежегодно
Источники денег:
🫴 городской бюджет — 11,55 миллиарда (больше половины)
🫴 федеральный центр — 6,32 миллиарда
🫴 краевой бюджет — 3,62 миллиарда
Что уже делают в этом году в Петропавловске:
В 2026 году планируется обновить 185 тысяч квадратных метров асфальта в городе. Уже полностью переложили покрытие на дороге от кольца хлебозавода до выезда из города (✅ 130 тысяч м²). Сейчас активно ремонтируют участок с 8-го по 10-й километр (подняли 86 колодцев, фрезеруют старое покрытие, скоро уложат новый слой). Работы также идут на улицах Владивостокской, Зеркальной, Чубарова и Ленинской — на последней уже заасфальтировали тротуары
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Деньги на дороги
Власти Петропавловска до 2029 года направят 21,49 миллиарда рублей на развитие транспортной системы. Деньги пойдут на новые дороги, ремонт старых, автобусы, светофоры и безопасность движения
Главные цифры:
🛒 12,46 миллиарда — непосредственно на дорожное хозяйство (ремонт, содержание и новое строительство)
🛒 1,55 миллиарда — на пассажирский транспорт (компенсации перевозчикам и субсидии маршрутов)
🛒 ~680 миллионов — на безопасность (светофоры, знаки, разметку, ограждения)
🛒 5,84 миллиарда — региональные проекты в рамках федеральной программы
Самый крупный проект — объездная дорога от ТЭЦ-1 до микрорайона «Северо-Восток». Стоимость — почти 6 миллиардов рублей. Завершение строительства — к 2029-му. Дорога должна существенно разгрузить центр города и связать южные районы с основной частью
Финансирование по годам:
🌱 2026 — пик: 8,04 миллиарда рублей
🌱 2027 — 3,46 миллиарда
🌱 2028–2029 — примерно по 5 миллиарда ежегодно
Источники денег:
🫴 городской бюджет — 11,55 миллиарда (больше половины)
🫴 федеральный центр — 6,32 миллиарда
🫴 краевой бюджет — 3,62 миллиарда
Что уже делают в этом году в Петропавловске:
В 2026 году планируется обновить 185 тысяч квадратных метров асфальта в городе. Уже полностью переложили покрытие на дороге от кольца хлебозавода до выезда из города (✅ 130 тысяч м²). Сейчас активно ремонтируют участок с 8-го по 10-й километр (подняли 86 колодцев, фрезеруют старое покрытие, скоро уложат новый слой). Работы также идут на улицах Владивостокской, Зеркальной, Чубарова и Ленинской — на последней уже заасфальтировали тротуары
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Пост от 18.07.2026 00:21
72
2
1
🌋🚂
От мема до реликвии: на Камчатке нашли настоящую железную дорогу
Многие не раз улыбались мемам: мол, Камчатка и железная дорога — две параллельные вселенные, которые никогда не пересекутся. Но оказывается, маленькая, но очень реальная железка здесь уже была — и вот её кусочек только-только откопали
📍 На днях участники «Союза гидов Камчатки» на мысе Маячном, у легендарного Петропавловского маяка, подняли из-под метрового слоя земли хорошо сохранившийся участок старинного пути. Рельсы, металлические шпалы, крепёж — всё на месте
Это не просто «кусок металла». Это фрагмент микроколейки шириной всего 50,8 см, которую построили в 1896 году специально для строительства маяка. По ней от берега бухты Шлюпочной наверх вручную, с помощью ворота, тащили многотонные чугунные кольца будущей башни. На один подъём уходило около трёх часов и силы полутора десятков человек. После окончания работ дорогу забросили — и она пролежала в земле почти 130 лет
На одном из фрагментов отчётливо видно клеймо «Phoenix ruhrort 10» — продукция знаменитого немецкого концерна Phoenix AG, который активно поставлял рельсы для Российской империи на рубеже XIX–XX веков
🔍 Инициатор поиска — Евгений Владимиров. Часть артефакта уже передана в Камчатский краевой объединённый музей, ещё один фрагмент отправится в Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге
Видео и фото: Союз гидов Камчатки
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
От мема до реликвии: на Камчатке нашли настоящую железную дорогу
Многие не раз улыбались мемам: мол, Камчатка и железная дорога — две параллельные вселенные, которые никогда не пересекутся. Но оказывается, маленькая, но очень реальная железка здесь уже была — и вот её кусочек только-только откопали
📍 На днях участники «Союза гидов Камчатки» на мысе Маячном, у легендарного Петропавловского маяка, подняли из-под метрового слоя земли хорошо сохранившийся участок старинного пути. Рельсы, металлические шпалы, крепёж — всё на месте
Это не просто «кусок металла». Это фрагмент микроколейки шириной всего 50,8 см, которую построили в 1896 году специально для строительства маяка. По ней от берега бухты Шлюпочной наверх вручную, с помощью ворота, тащили многотонные чугунные кольца будущей башни. На один подъём уходило около трёх часов и силы полутора десятков человек. После окончания работ дорогу забросили — и она пролежала в земле почти 130 лет
На одном из фрагментов отчётливо видно клеймо «Phoenix ruhrort 10» — продукция знаменитого немецкого концерна Phoenix AG, который активно поставлял рельсы для Российской империи на рубеже XIX–XX веков
🔍 Инициатор поиска — Евгений Владимиров. Часть артефакта уже передана в Камчатский краевой объединённый музей, ещё один фрагмент отправится в Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге
Видео и фото: Союз гидов Камчатки
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Пост от 17.07.2026 04:30
225
1
4
😱
Авачинская бухта на грани?
Учёные Дальневосточного федерального университета провели большое исследование восточной части Авачинского залива. Они взяли 42 пробы поверхностной воды, 42 пробы донных отложений и 45 проб донных организмов на глубинах от 14 до 106 метров
По внутренней части залива (Авачинской бухте, где расположен Петропавловск-Камчатский) выводы тревожные:
🗺 донные отложения отнесли к категории чрезвычайно опасных по бактериальному загрязнению
🗺 в воде повышенное содержание органических веществ — это следствие городских стоков и большого количества отдыхающих
🗺 у центральной набережной концентрация ионов аммония превышает норму
🗺 обнаружены бактерии группы кишечной палочки, включая E. coli — прямой признак фекального загрязнения
🗺 биотесты показали, что донный грунт токсичен: вытяжки из него угнетали рост лабораторных водорослей больше чем на 20%
Для сравнения пробы брали и в открытой части залива у Халактырского пляжа — там вода и грунт в норме, токсического эффекта нет (несмотря на то, что в 2020-м территория претерпела собственную эко-катастрофу)
⚠️ Авачинская бухта уже многие годы работает как естественный «отстойник» для стоков Петропавловска-Камчатского, Вилючинска, портов и судов. Особенность циркуляции воды (циркадные течения) не позволяет загрязнителям свободно уходить в океан — они накапливаются внутри
Ситуация требует внимания и системных решений по очистке стоков
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Авачинская бухта на грани?
Учёные Дальневосточного федерального университета провели большое исследование восточной части Авачинского залива. Они взяли 42 пробы поверхностной воды, 42 пробы донных отложений и 45 проб донных организмов на глубинах от 14 до 106 метров
По внутренней части залива (Авачинской бухте, где расположен Петропавловск-Камчатский) выводы тревожные:
🗺 донные отложения отнесли к категории чрезвычайно опасных по бактериальному загрязнению
🗺 в воде повышенное содержание органических веществ — это следствие городских стоков и большого количества отдыхающих
🗺 у центральной набережной концентрация ионов аммония превышает норму
🗺 обнаружены бактерии группы кишечной палочки, включая E. coli — прямой признак фекального загрязнения
🗺 биотесты показали, что донный грунт токсичен: вытяжки из него угнетали рост лабораторных водорослей больше чем на 20%
Для сравнения пробы брали и в открытой части залива у Халактырского пляжа — там вода и грунт в норме, токсического эффекта нет (несмотря на то, что в 2020-м территория претерпела собственную эко-катастрофу)
⚠️ Авачинская бухта уже многие годы работает как естественный «отстойник» для стоков Петропавловска-Камчатского, Вилючинска, портов и судов. Особенность циркуляции воды (циркадные течения) не позволяет загрязнителям свободно уходить в океан — они накапливаются внутри
Ситуация требует внимания и системных решений по очистке стоков
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Изображение
🤯
5
Пост от 16.07.2026 08:46
80
0
2
⚓️ Бухта забытых обещаний
Прошло уже два с лишним года с тех пор, как мы в последний раз слышали громкие речи про «Генеральную уборку» Авачинской бухты. Помните, с чего всё начиналось? Федеральный проект, 86 затонувших объектов, планы поднять почти всё за пару-тройку лет, карты, отчёты, фанфары...
А теперь — тишина. Власти Камчатки тихонечко перестали рассказывать, как идёт дело, словно ничего и не было:
🔵 ни тебе свежих цифр по 2024–2025
🔵 ни новых контрактов
🔵 ни красных ленточек
🔵 ни обновлённой карты...
🤔 При этом на уровне Дальнего Востока Росморречфлот всё ещё бодро отчитывается: в 2025 году подняли 14 судов (на 9 больше плана!). В основном там Сахалин отличился. Работы продолжаются, проект в «фазе активной реализации» на 2026-й, идёт опережение графиков... в целом по ДФО. Но не на Камчатке
Известно лишь, что на федеральном уровне реализация проекта по понятным причинам пролонгирована до 2030-го. Коснётся ли это нашей Авачинской бухты и других территорий? Что ж, будем надеяться на лучшее, как обычно 🤷♂️
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
Прошло уже два с лишним года с тех пор, как мы в последний раз слышали громкие речи про «Генеральную уборку» Авачинской бухты. Помните, с чего всё начиналось? Федеральный проект, 86 затонувших объектов, планы поднять почти всё за пару-тройку лет, карты, отчёты, фанфары...
А теперь — тишина. Власти Камчатки тихонечко перестали рассказывать, как идёт дело, словно ничего и не было:
🔵 ни тебе свежих цифр по 2024–2025
🔵 ни новых контрактов
🔵 ни красных ленточек
🔵 ни обновлённой карты...
🤔 При этом на уровне Дальнего Востока Росморречфлот всё ещё бодро отчитывается: в 2025 году подняли 14 судов (на 9 больше плана!). В основном там Сахалин отличился. Работы продолжаются, проект в «фазе активной реализации» на 2026-й, идёт опережение графиков... в целом по ДФО. Но не на Камчатке
Известно лишь, что на федеральном уровне реализация проекта по понятным причинам пролонгирована до 2030-го. Коснётся ли это нашей Авачинской бухты и других территорий? Что ж, будем надеяться на лучшее, как обычно 🤷♂️
Подпишись на Чатку / Напиши нам 🌋
👍
1