🔞 Внимание: на видео присутствует ненормативная лексика.
Жили, жили люди себе, бед не зная, в доме №29 по Петропавловскому шоссе. И была там привычная разметка, которая позволяла спокойно сворачивать во двор. Всех всё устраивало
Но наступило "счастье". Местным дорожникам вздумалось порадовать горожан новой разметкой. Теперь на этом участке красуется двойная сплошная
Итог предсказуем: люди банально лишаются возможности повернуть к собственным подъездам. Никаких вариантов — только ехать вперёд и искать, где бы развернуться, рискуя при этом нарваться на лишение прав
‼️🐟
Малька лосося перемалывают в тук прямо на заводах
В сети появилась тревожная информация. Автор телеграм-канала Petrovich_life утверждает, что рыбопромышленники на Камчатке массово уничтожают молодь тихоокеанского лосося
📌 Суть проблемы:
🔵 На одном из заводов («Устькамчатрыба») зафиксировано, как более 40 тонн молоди (кижуч, чавыча и др.) перерабатывают на тук, а не выпускают в море
🔵 Другие предприятия просто сбивают чешую мальку в неводах — рыба теряет защиту и погибает
🔵 Из-за этого прогнозные уловы не растут даже после запрета дрифтерного промысла — обещанные +20–30 тыс. тонн так и не пришли
🔵 Научные наблюдения за молодью в морской период фактически прекращены, а чиновники и комиссии бессильны перед давлением бизнеса
По словам автора, инспекции закрывают глаза, а рядовые сотрудники молчат из страха увольнения. Рыбаки называют происходящее вредительством и прямым уничтожением будущих поколений лосося.
📎 Подробнее — с видео и голосовыми расшифровками — в телеграм-канале Петровича
Камчатка, приглашаем танцевать! Первое занятие бесплатно 💃🏼
Центр танца «Энергия» открывает набор на сентябрь для детей от 3 лет, подростков и взрослых до 60 лет.
Танцы помогают детям выплеснуть энергию, развить координацию и стать увереннее в себе, а взрослым - добавить движение и эмоции в жизнь, переключиться от повседневных дел.
В «Энергии» есть возможность выступать на сцене и становиться частью масштабных танцевальных событий города!
🙌🏻 Опыт не требуется
📞 Онлайн-запись и подробности по ссылке https://clck.ru/3SZx9w
или звоните/пишите по телефонам
8-963-832-44-14 (КП), 8-963-832-33-53 (10 км)
На Камчатке разворачивается судебная драма, о которой депутат краевого Заксобрания Павел Сайдачаков вряд ли мечтал как о публичной истории. Ангажированная ему компания ООО «Джемини-Авто» получила второй шанс отсудить у краевого Минфина 114 млн рублей
Всё началось в 2021 году. Компания возила пассажиров по муниципальным маршрутам Петропавловска-Камчатского по тарифам, установленным краевыми властями. Государство компенсировало недополученные доходы — перечислило субсидий на 162 млн рублей. Но перевозчик заявил: убытки всё равно превысили компенсацию на 114 136 000 рублей из-за роста цен, снижения пассажиропотока и изменений в законодательстве
В 2025 году арбитражный суд, апелляция и кассация в иске отказали. Решение опиралось на тариф в 45,15 рубля за пассажира, утверждённый ещё в 2020 году. Верховный суд пересматривать дело не стал
Но «Джемини-Авто» не сдалось. В декабре 2025 года Камчатский краевой суд признал тот самый тариф недействующим с самого начала, а в апреле 2026-го апелляция это подтвердила
👌 Для арбитража это стало новым обстоятельством. Суд отменил собственное решение и назначил новое заседание на 7 сентября. Спор на 114 миллионов — снова в игре
Это не первый иск. В 2023 году «Джемини-Авто» уже пыталось взыскать с краевого Минтранса почти 45 млн рублей убытков. Тогда суд не нашёл доказательств неправомерности действий тарифного органа и отметил: законодательство не обязывает компенсировать все затраты предпринимателей
❓ Кто за этим стоит?
Согласно открытым данным, ООО «Джемини-Авто» основано в 2005 году. Учредитель с долей 70% — Павел Сайдачаков. С 2021 года он депутат Заксобрания Камчатского края, председатель комиссии по регламенту и депутатской этике. Также возглавляет НКО «Камчатский транспортный союз». Совпадение интересов? Не думаем 😏
Общественная реакция
В соцсетях и комментариях к предыдущим судебным разбирательствам камчатцы высказывались жёстко: «Джемини-Авто на рухляди людей возят как скот», «За такое качество перевозок сажать надо»
И вряд ли общественность порадуется, если депутатская компания всё-таки отсудит у бюджета больше сотни миллионов
💰🌋
Власти Камчатки хотят взять у населения 1 миллиард рублей в долг
Это не шутка. Регион выпускает «народные» облигации — по 1000 ₽ за штуку, сроком от 1 до 10 лет. Процент фиксированный, обещают повыше, чем по вкладам. Деньги пойдут на покрытие дыры в бюджете (дефицит 7,7 миллиарда рублей)
Купить могут все. Облигации электронные, на руки не дадут. Продать досрочно? Теоретически можно, но через специальную площадку, а не биржу. Выплаты — безналом
Теперь про риски (для тех, кто не спит):
✅ Дефолт? В истории РФ регионы ни разу не кидали по облигациям. Камчатка имеет рейтинг ruA+ — выше среднего. Но долг региона за год вырос на 35%, и это уже не «заначка под матрасом» Камчатки
⚠️ Инфляция — главный злодей. Процент фиксированный, а цены — нет. Если инфляция разгонится, ваши «заработанные» рубли растают быстрее, чем снег на Камчатке летом
🚫 Ликвидность — вот где подвох. По сути, вы даёте денег на 1–10 лет и не можете их просто снять, как со вклада. Продать облигацию другому человеку — тот ещё квест. Рынка нет, будете искать покупателя сами
🤷 Цель — «закрыть дефицит бюджета». Это не конкретный мост или школа. Как говорят в народе: «деньги в общий котёл, а отчёт — потом»
Итог: да, это не лохотрон, но и не способ разбогатеть. Скорее способ заморозить деньги с надеждой обогнать инфляцию. Если вы не готовы расстаться с тысячами на годы — проходите мимо. А если вдруг решитесь — смотрите, чтобы ставка была заметно выше, чем по депозитам. И помните: в России регионы пока не банкротились, но «пока» — не значит «никогда»
Не является инвестиционной рекомендацией. Думайте сами, решайте сами. 😉
Власти Паланы решили, что знают лучше, сколько топлива нужно жителю в день. И если краевое правительство открыто заявляет: «запасов достаточно, лимиты не нужны», то в администрации поселка включили режим перестраховки
Муниципальная заправка МКУП «МП ЖКХ» ввела собственные ограничения:
🔹 30 литров в автомобильный бак — это меньше полутора канистр
🔹 20 литров — в лодочный, хотя навигация в самом разгаре
Продажи вообще останавливали на несколько дней, ссылаясь на «выбранный лимит», а следующую поставку обещали только через месяц, пишет М-Медиа
При этом коммерческие АЗС работают без ограничений. Но цены там кусаются — и люди вынуждены стоять в очередях за «дешёвым» топливом
Есть только бюрократическая паника: чтобы не дай бог чего не случилось, решили закрутить гайки так, что местные рыбаки и водители остались без движения. А краевое правительство теперь вынуждено убеждать муниципальных чиновников просто отменить решение
Смахивает на борьбу с собственной тенью за чужой счёт
Сегодня мы поздравили победителей акции "Долина гейзеров"
В конкурсе приняли участие более 20 человек, общее количество принесенных этикеткок продукции "Джоки" ТМ «Агротек» составило более 700 штук!
Мы благодарим всех участников и партнёров акции и объявляем победителей 🎉
Серитификат на полёт в Долину гейзеров с «Витязь-Тревел» получила Анастасия Козарь 👏
Сертификат на проживание на сутки от базы отдыха «Кречет» получила Людмила Плотникова👏
Рюкзак мясных деликатесов от ТМ «Агротек» получила Ксения Кононенко (за Виталия Кононенко) 👏
Анфису Храповицкую от призового места отделила только 1 этикетка, поэтому ей достался поощрительный приз - продукция от ТМ «Агротек» и фирменная футболка с камчаткими муралами от "41 Региона".