Телеграм канал «CatNews»

Аргентина против Англии, 0:0, первый тайм уже всё.

Господамы, что смотрят сей матч, говорите ваши ставки, за кого болеете?

Буду в меньшинстве, болею за наглосаксов, ибо 60 лет не побеждали и они аутсайдеры в этой гонке.

Пожалуйста, не говорите Подоляке, сколько россияне тратят в месяц на еду (порядка 2.5 трлн рублей в месяц). А то он предложит пару месяцев поголодать, чтобы закрыть годовой дефицит бюджета.

К 250-летию независимости Америки Минфин США выпустит золотую монету номиналом $1 с изображением Дональда Трампа.

Глава ведомства Скотт Бессент заявил, что монета символизирует свободу, патриотизм и американские ценности.

В 2026 году США отмечают 250-летие принятия Декларации независимости. Решение выпустить памятную монету с изображением Дональда Трампа называют беспрецедентным из-за запрета на размещение на монетах и банкнотах портретов живых людей.

Когда срок правления Трампа подойдёт к концу, 100% он будет самым горячо обсуждаемым президентом США 21 века. Плевать на запреты, ломать устоит, делает почти что хочет.

Ты родился слишком поздно, чтобы открывать новые континенты.
Ты родился слишком рано, чтобы покорять космос.

Но ты родился вовремя, чтобы стать свидетелем эпохи правления Дональда Трампа.

#Орловский
#Америка

Всем привет! Помните как месяц назад SpaceX вышла на фондовый рынок? Если не помните, то вот пост по мотивам. Веселье не планирует останавливаться и об этом дальше.

Что происходит?

SpaceX стала торговаться на бирже NASDAQ 12 июня, а уже 7 июля вошла в биржевый индекс NASDAQ-100 (крупнейший бизнес планеты, аналог S&P500). Между событиями меньше месяца - это стало самым быстрым включением в NASDAQ-100.

При этом цена на акции SpaceX падает.

Котировки:
12 июня - $135, фиксировано
16 июня - $218, в пике
25 июня - $150, прошлый пост
7 июля - $160, включение в индекс NASDAQ-100
14 июля - $142, на закрытии
15 июля - $136, в момент написания статьи

Моя теория зачем потребовалось столь скорое включение в NASDAQ-100.

Часть первичного размещения 12 июня была выкуплена физлицами - им отвели 20% объема, а вот остальные 80% достались банкам. При этом все крупные инвесторы изначально понимали насколько переоценена компания (сложно поверить что не понимали).

Далее требуется пояснение. Многие инвестиционные фонды планеты в свой портфель собирают акции компаний из NASDAQ-100. Другими словами, если в индексе появляется новая компания, то инвестфонды бегут приобретать её акции.

Вы уже видите возможность также, как её увидели банки, хедж-фонды и многие другие?

Если SpaceX успевает попасть в NASDAQ-100 при котировках выше стартовой цены, то купившим бумаги на старте банкам будет возможно продать дешевеющие акции различным инвестфондам и заработать на разнице. Сама биржа также получает выгоду от взаимодействий с хайпующими акциями - все платят ей комиссии с каждой операции (в реальности немного сложнее)

В итоге так и случилось. Большой закуп 7 июля и.. искусственный спрос закончился, а акции продолжили дешеветь.

Что будет дальше?

Условная компания Cisco провела IPO на пике цен в эпоху доткомов и вернулась к такой стоимости лишь спустя 20 лет. Вероятно акции SpaceX ожидает примерно такая же учесть. Если вы физлицо-инвестор и отнесли свои сбережения месяц назад, то вам можно только посочувствовать.

Пища для размышлений в качестве вывода.

Если отбросить всю шелуху про ИИ в космосе, то SpaceX нужны деньги, чтоб дальше развивать дочернюю компанию Starlink - это один из подрядчиков Пентагона/Белого дома, обеспечивающий армию США спутниковым интернетом (и их союзников, да). Американские власти влили десятки миллиардов долларов за последние годы.

При этом мы видим как компания планомерно выходит на самостоятельность и всё меньше зависит от госденег при росте оборотов:
1) Вовсю идут продажи спутникового интернета физлицам/юрлицам/правительствам разных стран (Минцифры Казахстана закупает услуги старлинк для труднодоступных школ и медучреждений)
2) Мы видим крайне умелое использование финансовых инструментов (рекордное IPO, погашение кредита выпуском облигаций)
3) Создание ажиотажа и хайпа (Кодзи.. Илон гений)

Переделаю под Россию.

Представьте, что Правительство из всех сил финансирует проект спутникового интернета для военных, завернутый в обличие частной спутниковой компании. Но потом эта компания самостоятельно завоевала рынки развивающихся стран, заполучила 10 млн абонентов и в итоге вышла на Мосбиржу, где с помощью IPO привлекла денег на несколько лет развития. Представили? Я вот пока не могу.

#Краснов

КАК ЕВРОПА ОТКАЗАЛАСЬ ОТ ДВС

Все мы тут любим истории о выстрелах в колено, вот держите ещё одну.

В конце 2023 года в Европе бушевали зелёные, это не инопланетяне, а особый вид шизолибералов пропагандирующих отказ от углекислого газа. Дышать при этом они не забывают. На волнах этой повестки, Европарламент принимает решение постепенно запретить автомобили с двигателем внутреннего сгорания. По первоначальной версии этого плана, до 2035 года в Европе не должно продаваться ни одной машины с такими двигателями.

В результате все крупные европейские автопроизводители начали разрабатывать автомобильные платформы для электромобилей. Но так сложилось, что электрические автомобили в Европе особо никому не нужны. Оказалось, что они дороже, тяжелее, и гораздо менее удобнее бензиновых. К тому же, на фоне спешки, они получились сырыми кривыми и глючными. Народ отказывался их покупать. К тому же, благодаря тому, что все ресурсы были вложены в разработку этого шлака, некоторые модели с ДВС были либо сняты с производства, либо их производство снижено. Ну и логистический кризис с кораблём в проливе, ковид и СВО, внесли свои коррективы и к данному моменту на автомобильном рынке Европы назревает идеальный шторм.

На данный момент финансовые отчёты абсолютно всех европейских автомобильных компаний показывают отрицательный рост, особенно сильно пострадал Фольксваген групп, потому что больше всех вложил денег в электропереход. Всё настолько плохо, что тот же Европарламент ввёл пошлины до 25% на ввоз электромобилей из Китая, потому что китайские машины оказались, дешевле и надёжнее. Практически все европейские производители автомобилей объявили о сокращении штата, производственных мощностей и реструктуризации.

На данный момент, Европарламент, естественно под давлением автоконцернов, сдвинул дату полного электроперехода на 2050 год, разрешил использование гибридов, на них не будет никаких ограничений, а так же ввёл мораторий на изменение этой стратегии на 10 лет, чтобы дать компаниям гарантии для инвестиций.

Хруст задней случился, и возможно рынок очухается, а возможно и нет. Нам остаётся лишь наблюдать и радоваться, что у нас кроме утильсбора никакой автомобильной шизы не случилось. Благодарю за внимание.

P.S на фото статистика продаж автомобилей в мире за 2025 год. Как видно, на первом месте стоит Тойота, которая практически проигнорировала электроповестку и на данный момент является лидером продаж автомобилей в мире. Ну а Китай наступает Европе на пятки, благодаря тому, что их электромашины лучше.
#Токарев
#Европа

Хьюстон, у нас проблемы (пока не смертельные, но звоночек хреновый)

Министерство финансов Российской Федерации сообщает, что аукцион по размещению облигаций федерального займа с переменным купонным доходом выпуска № 29028RMFS 15 июля 2026 года признан несостоявшимся в связи с отсутствием заявок по приемлемым уровням цен.
Минфин предложил инвесторам купить государственные облигации, по которым выплаты меняются вместе с рыночными ставками. Погасить эти облигации государство должно в 2039 году. А инвесторы ответили, что по текущим ценам брать данную облигацию. не будут.

Проблема тут в том, что 29028 — флоатер. Т.е. купон автоматически подстраивается под денежные ставки через трехмесячную RUONIA (грубо говоря, показатель того, сколько в среднем стоили деньги для банков в последние три месяца), то есть инвестор в меньшей степени рискует оказаться с фиксированным низким купоном при высоких ставках. Но даже при таком раскладе инвесторы не возбудились, хотя ранее подобные облигации скупали вполне себе с охотой (ещё в ноябре 2025 года именно на этот выпуск пришло заявок на 1,87 трлн рублей — более чем вдвое больше объёма размещения).

Пока делать какие-то далекоидущие выводы рано — надо смотреть на следующий аукцион ОФЗ. Если там снова будет отмена или символическое размещение, то это уже можно считать признаком проблем на рынке российского госдолга.

Если рынок потребует большую премию за "длинный" отечественный долг, то государству обойдётся заметно дороже занимать новые деньги и рефинансировать старые долги. Ну а расходы бюджета на обслуживание госдолга и без того растут.

Короче, будем посмотреть, но пока безблагодатненько. Не в смысле что "завтра дефолт", а просто ещё один мешок на спину перегруженного верблюда отечественной экономики.

Британия обяжет соцсети устанавливать запрет на их использование с 00:00 до 06:00 для подростков в возрасте 16-17 лет. Об этом говорится в заявлении Министерства по науке, инновациям и технологиям Великобритании.

Мир всё дальше идёт от эпохи свободного интернета, где раньше можно было многое себе позволить (даже слишком). Но я не уверен, что подобные меры помогут бороться с зависимостью с интернетом/соцсетями и т.д. И ещё не очень ясна такая выборка, почему просто не сделать для всех несовершеннолетних?
Самое смешное в этом всём, что обойти все запреты довольно простая задача, наш опыт с КВН не даст соврать, было бы желание разобраться в вопросе. Так что если в чём-то правительства европейских стран и согласны, так это в том, что нужно больше ограничений и запретов.

В качестве завершения поста держите пачку англосаксонских мемов.

#Орловский
#Европа