Телеграм канал «CRONOS ASIA - Новости Казахстана и мира»

🏙 Как реновация меняет облик городов Казахстана В Казахстане набирает обороты программа реновации старого жилого фонда. В Алматы, Астане, Шымкенте и других городах сносят аварийные дома, а на их месте строят современные многоэтажки. Это не просто обновление фасадов — речь идёт о комплексной трансформации целых районов. Жильцов переселяют в новые квартиры, чаще всего — в пределах прежнего адреса. Программа особенно актуальна для панельных домов 60–80-х годов постройки, которые уже не отвечают современным требованиям по сейсмоустойчивости и комфорту. Кроме жилья, в рамках реновации появляются школы, детсады, спортивные площадки. Власти подчеркивают: главная цель — создать комфортную и безопасную городскую среду. Но у проекта есть и вызовы. Горожане опасаются задержек, снижения качества строительства и потери исторического облика районов. Тем не менее, реновация становится важным шагом в сторону устойчивого и современного городского развития. ⚡️ЧИТАЙ ПОДРОБНЕЕ НА cronos.asia

Токаев отреагировал на тарифы США на казахстанский импорт и призвал к конструктивному диалогу Президент Касым-Жомарт Токаев выступил с заявлением в связи с решением США ввести 25%-ный тариф на казахстанский импорт, подтвердив приверженность Казахстана справедливой торговле и выразив надежду на конструктивное решение.

В Алматы началось главное судебное разбирательство по делу активистов, задержанных перед референдумом АЭС. С момента их ареста прошло 9 месяцев, им вменяют «попытку организации массовых беспорядков». Речь идет об активистах Нурлане Жаулибаеве, Жанате Казакбай, Фазылжане Сыздыкове, Нурлане Темиргалиеве и Айдаре Мубаракове. Их адвокаты ходатайствуют о переводе под домашний арест и назначении каждому общественного защитника из числа родственников. Видео Акботы Узбекбай

Астана ждет 17 млн туристов: новый виток в развитии туриндустрии 🛫 В 2025 году Астана готовится принять рекордное число посетителей — до 17 млн человек. Столь смелую цель обозначили в городском акимате, рассчитывая на устойчивый рост въездного и внутреннего туризма. В прошлом году поток держался на уровне 14 млн туристов, и теперь власти намерены выйти на новую высоту. Ключевую роль в этом играют расширенная инфраструктура, комфортный транспорт и развитие гостиничного сегмента. В центре внимания — новые отели различного уровня, обновлённые транспортные узлы и цифровые платформы для удобства гостей. Также в программе — активное продвижение событийного туризма: фестивали, спортивные и культурные мероприятия, заложенные в туристический календарь города. Поддержка предпринимателей в сфере транспорта, гастрономии и сувениров призвана усилить экономический эффект от притока гостей. Увеличение числа туристов даст мощный импульс для малого бизнеса, создаст тысячи рабочих мест и поможет укрепить имидж Астаны как современного, живого и привлекательного города. Источник

Алматы создаёт единую экозону В Алматы создают единый центр «Жасыл Алматы», который займётся озеленением и уходом за городской средой. Уже этой осенью планируется высадить более 53 000 деревьев, из них около 9 300 — крупные саженцы высотой до 5 метров. Также появятся 22 000 компенсационных деревьев и свыше 356 000 кустарников. Акцент — на создание буферных зелёных зон в Алатауском, Наурызбайском и Жетысуском районах. Центр будет отвечать за скверы, бульвары и пешеходные зоны, внедряя стандарты автополива, благоустройства и освещения. Особое внимание — качественному уходу за растениями и контролю за работами. Аким города Дархан Сатыбалды отметил, что недействующие системы полива приводят к гибели зелёных насаждений и бесполезной трате бюджета. В планах также — строительство городского питомника к 2026 году. Источник

Из Ташкента в Китай — быстрее и точнее Узбекистан и Китай усиливают логистическое сотрудничество: в 2024 году объём перевозок между странами достиг 6 млн тонн. Весной 2025 года между Ташкентом и китайским портом Фучжоу запустили прямой контейнерный поезд. Маршрут соединяет Центральную Азию с Восточным Китаем, комбинируя железную дорогу и морские пути. Транспортный коридор значительно ускоряет доставку и снижает издержки. В Узбекистане обновляют дороги, логистические центры и внедряют электробусы под китайские стандарты. Уже действует 29 авиарейсов в неделю между двумя странами, включая новое направление Гуанчжоу — Ташкент. Новый маршрут укрепляет позиции Узбекистана как важного логистического узла в регионе. Источник

🚄 Железные связи Казахстана и Китая выходят на новый уровень? 9 июля в Пекине 🇰🇿🤝🇨🇳 было подписано стратегическое соглашение между КТЖ и China Railway. Оно открывает путь к ускорению транзитных перевозок через Казахстан и укрепляет позицию страны как ключевого моста между Китаем и Европой. 🔗 В центре внимания — Срединный коридор (ТМТМ), который уже показывает рост: +62% объёма грузов в 2024 году! 📈 Ожидается, что уже в 2025 году объём перевозок достигнет 5,2 млн тонн. А к 2027 — 10 млн тонн. 📍Казахстан закрепляет за собой статус транзитного хаба Евразии. Это не просто цифры — это новые рабочие места, инвестиции и рост логистической индустрии. 🔜Подробнее на Cronos.Asia: https://cronos.asia/ekonomika/soglashenie-kitay-kazakhstan-2025 👇 А вы верите, что Казахстан станет центральным игроком в Евразийской логистике? #КТЖ #ChinaRailway #КазахстанКитай #СрединныйКоридор #ТМТМ #транзит #железнаядорога #логистика #ПоясиПуть #транспорт