✈️ Технологии сократили ошибки при обработке багажа на 23%
Несмотря на рекордный мировой пассажиропоток — 5 млрд человек в 2025 году, авиакомпаниям удалось добиться заметного прогресса в обработке багажа. По данным нового отчета SITA, количество случаев неправильной обработки снизилось на 23%, а общий показатель впервые оказался ниже допандемийного уровня.
В основе этого результата — цифровизация отрасли. Искусственный интеллект, обмен данными в режиме реального времени, биометрическая сдача багажа и интеграция сервисов вроде Apple Find My и Google Find Hub позволяют быстрее находить потерянные вещи и сокращать количество ошибок.
Однако проблема пока далека от решения. В прошлом году 24 млн единиц багажа все же были обработаны неправильно, а совокупные потери мировой авиаотрасли составили $6,3 млрд.
Почему даже одна потерянная сумка может «съесть» прибыль от десятков проданных авиабилетов и какие технологии изменят путешествия уже в ближайшие годы — рассказываем в материале Cronos.Asia.
Кыргызстан начал строительство каскада ГЭС стоимостью $3 млрд. В реализации одного из крупнейших энергопроектов региона участвует и казахстанская компания
Новый каскад ГЭС в Кыргызстане, который имеет второе название – Казарманский, уже называют одним из самых амбициозных энергетических проектов в суверенной истории страны.
Проект финансируется Турцией, а подрядчиками выступают китайская компания PowerChina International Group и казахстанская SemArco LLP.
В глобальном плане, как ожидается, каскад Казарманских ГЭС и ещё один турецкий проект в КР – гидростанция "Кокомерен" станут частью энергокоридоров, которые соединят Китай, Пакистан, Казахстан и Узбекистан.
Однако есть риск, что заполнение водохранилищ, если все проекты ГЭС в КР будут выполнены, приведёт к ещё большей зарегулированности стока Нарына. И это - не считая прочих рисков: как природных, так и логистических. Учли ли их заинтересованные стороны - вот вопрос.
Австралия вдвое увеличит штрафы для владельцев социальных сетей за нарушение закона, запрещающего использование таких платформ детьми младше 16 лет, заявил премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе.
Максимальный штраф вырастет с $34,1 млн до $68,3 млн. Кроме того, власти планируют расширить полномочия интернет-регулятора eSafety — ведомство сможет требовать от владельцев социальных сетей и магазинов мобильных приложений документы, подтверждающие соблюдение закона.
По словам Альбанезе, крупнейшие технологические компании "делают недостаточно" для исполнения требований законодательства. Он подчеркнул, что социальные сети обязаны не допускать к своим платформам пользователей младше 16 лет.
"Экономически выгоднее" — глава «Узатома» о строительстве малой и большой АЭС на одной площадке
Директор "Узатома" Азим Ахмедходжаев объяснил, зачем Узбекистан выбрал уникальную компоновку интегрированной АЭС — два малых и два больших реактора на одной площадке.
Изначально рассматривалось строительство только малых реакторов для балансировки нагрузки от возобновляемых источников энергии, однако они оказались "немного дорогим удовольствием".
Глава "Узатома" сообщил:
Президент нам дал несколько вариантов для того, чтобы мы сделали расчеты, и также подсказал, чтобы мы посмотрели эту компоновку — как она будет работать, малые реакторы и большие реакторы на одной территории, на одном общезаводском хозяйстве
Расчёты показали, что совместное использование единой инфраструктуры для двух типов реакторов позволяет сбалансировать стоимостные параметры проекта.
На вопрос, экономически ли рентабельнее такая компоновка по сравнению с раздельным строительством, Ахмедходжаев ответил положительно.
"Экономически выгоднее" — глава «Узатома» о строительстве малой и большой АЭС на одной площадке
Директор "Узатома" Азим Ахмедходжаев объяснил, зачем Узбекистан выбрал уникальную компоновку интегрированной АЭС — два малых и два больших реактора на одной площадке.
Изначально рассматривалось строительство только малых реакторов для балансировки нагрузки от возобновляемых источников энергии, однако они оказались "немного дорогим удовольствием".
Глава "Узатома" сообщил:
Президент нам дал несколько вариантов для того, чтобы мы сделали расчеты, и также подсказал, чтобы мы посмотрели эту компоновку — как она будет работать, малые реакторы и большие реакторы на одной территории, на одном общезаводском хозяйстве
Расчёты показали, что совместное использование единой инфраструктуры для двух типов реакторов позволяет сбалансировать стоимостные параметры проекта.
На вопрос, экономически ли рентабельнее такая компоновка по сравнению с раздельным строительством, Ахмедходжаев ответил положительно.
Читаю новости о том, как Германия изнывает от +35/+42, и невольно улыбаюсь. Для жителей Центральной Азии это скорее обычный летний вторник, чем климатическая катастрофа.
Мы давно научились жить по законам солнца: до полудня успеть сделать все дела, после полудня — искать тень, вечером наконец-то выдохнуть. А еще знаем, что раскаленный руль автомобиля — это не метафора, а жизненный опыт.
Кажется, Европе теперь предстоит ускоренный курс адаптации. Солнечный загар, кондиционеры как предмет первой необходимости и вечный вопрос: «Когда уже станет прохладнее?»
Добро пожаловать в наше лето. Только у нас оно длится уже не первый десяток лет. 😉