Телеграм канал «Бойлерная»

Российский рынок корпоративного ПО ускоряет переход бизнеса к контролируемой гибридной инфраструктуре

На фоне ужесточения требований к информационной безопасности и роста стоимости киберинцидентов спрос на on-premises-решения становится одним из ключевых трендов enterprise-сегмента. На этом фоне ИТ-вендоры расширяют on-premises-направление.

Так, в ходе конференции ЦИПР «Яндекс 360» анонсировал расширение линейки сервисов, доступных в формате on-premises. В ближайший квартал 2026 года компании смогут развернуть на собственной инфраструктуре сервисы «Трекер», «Вики» и «Формы». Речь идет о корпоративных инструментах для управления проектами, создания внутренних баз знаний и сбора данных. Решения ориентированы прежде всего на организации с повышенными требованиями к хранению и контролю данных — банки, страховые компании, медицинский сектор и финтех. Ранее в on-premises уже запустили «Доски», «Документы», «Диск» и «Браузер для организаций», а до конца 2026 года линейку дополнят «Почта», «Календарь», «Мессенджер» и «Телемост».

Фактически российский рынок входит в этап формирования полноценных локальных платформ, способных заменить западные решения не только функционально, но и инфраструктурно. Если раньше компании выбирали между безопасностью и удобством облачных сервисов, то теперь крупные игроки объединяют оба подхода в рамках гибридной модели с синхронными обновлениями, общей архитектурой и минимальными издержками миграции.

Продолжаем развивать отношения с партнерами из Китая. В ходе визита Владимира Путина в Пекин РФПИ расширил сотрудничество за счет новых соглашений:

- с China Architecture Design&Research Group договорились о сотрудничестве в сфере инфраструктурных и инвестиционных проектов в России и Китае;

- совместно с Демонстрационной зоной Китай–ШОС и Российско-китайской гильдией коммерции будем развивать совместные инвестиционные проекты в странах ШОС и содействовать выходу компаний на рынки РФ и Китая;

- с Управлением Международного космического города Вэньчан и China Construction Eighth Engineering Division поддержим российско-китайское сотрудничество в сфере гражданской космической инфраструктуры.

Новые проекты позволят решать комплексные задачи российско-китайского сотрудничества, углубляя его стратегическую глубину и создавая новые истории успеха. РФПИ с китайскими партнерами реализовали более 50 знаковых совместных проектов, общий объем инвестиций в них превысил 800 млрд рублей.

Глава МТС назвала телеком-индустрию основой для развития цифровой экономики

На ЦИПР-2026 гендиректор МТС Инесса Галактионова фактически сформулировала новую рамку для телеком-рынка: связь больше нельзя воспринимать как «технический фон» бизнеса: именно телеком сегодня становится базовой инфраструктурой цифровой экономики – такой же критичной, как электроэнергия или логистика.

На устойчивой и современной сети теперь строятся автоматизация производств, промышленный ИИ, роботизация, IoT, машинное зрение и безопасность сотрудников. Для полноценной бесперебойной работы промышленности необходим переход на стандарт private 5G-сетей для промышленности. По данным аналитического агентства J’son & Partners, 55% крупнейших российских компаний планируют пилотировать частные сети 5G в ближайшие три года.

С 2018 года МТС реализовала 69 проектов частных сетей, что составляет это 43% всего рынка таких решений в России. При этом Галактионова приводит статистику: почти 90% предприятий, развернувших частные беспроводные сети 4G/5G, получили возврат инвестиций уже в первый год, а 81% компаний заявили, что внедрение оказалось дешевле ожиданий. В такой логике ROI длиннее 9-12 месяцев рынок уже воспринимает плохо – бизнес покупает не технологию как таковую, а измеримый результат.

Сегодня в телеграм-каналах разлетелась фейковая «цитата» первого зампреда правительства о том, что у АвтоВАЗа не должно быть конкурентов. На самом деле Мантуров говорил вообще про другое: один из китайских брендов показал ему новые запланированные к локализации в РФ бюджетные модели гибридов и электромобилей, которые не пересекаются с модельным рядом АвтоВАЗа.

«То, что мне сегодня было показано одним из брендов, касается новых моделей, в том числе бюджетных. Этот бренд готов предлагать модели, например, электрического автомобиля или гибридного который будет в классе, где он не пересекается напрямую с "АвтоВАЗом", но востребован. И думаю, что будут заинтересованы наши российские потребители в приобретении» (полная цитата «Вести»).

То есть речь не об ограничении, а о расширении выбора для российских автолюбителей. Единственное условие со стороны властей — высокий уровень локализации и унификация с другими производителями.

Федеральный суд в Калифорнии отклонил иск Илона Маска против OpenAI

Присяжные признали, что миллиардер подал заявление с нарушением трехлетнего срока давности: спустя более шести лет после того, как компания перешла к созданию коммерческой структуры. Решение снимает главное юридическое препятствие на пути к возможному IPO с оценкой до $1 трлн. Маск уже заявил о намерении его обжаловать, а также продолжил публичную атаку на Сэма Альтмана и руководство компании, обвинив их в «краже» благотворительной организации ради личного обогащения. OpenAI, в свою очередь, назвала иск попыткой саботажа конкурента.

Процесс вышел далеко за рамки корпоративного спора. На фоне подготовки IPO SpaceX Маска, которое, по данным Reuters, может состояться уже в июне и стать крупнейшим размещением года, конфликт Маска и OpenAI подчеркивают борьбу сразу за два рынка — капиталов и искусственного интеллекта. Судебные прения также продемонстрировали проблему доверия к лидерам ИИ-индустрии. Каждая сторона обвиняла другую в том, что она больше заботится о деньгах, чем об общественном благе.

Юристы уже называют решение суда стратегической победой OpenAI и важным прецедентом для Кремниевой долины: некоммерческие стартапы могут легально трансформироваться в прибыльные компании без риска ретроактивных исков. При этом репутационная часть процесса для Альтмана оказалась болезненной: в суде его неоднократно обвиняли в недоговороспособности и манипуляциях (несколько свидетелей назвали его лжецом). Вероятно, именно это станет главным риском для OpenAI на следующем этапе. Инвесторы готовы мириться с агрессивной коммерциализацией ИИ, но значительно хуже воспринимают кризисы доверия внутри управленческой команды.

Авторынок России снижает затоваривание 2025 года

В январе-апреле было продано 382 450 новых легковых автомобилей. При этом 56% машин пришлось на выпуск 2025 г., 8% — на более ранние модели и лишь 36% — на технику текущего года. По сравнению с аналогичным периодом 2025 г., когда почти 83% продаж составляли автомобили прошлых лет, ситуация кардинально изменилась: складские запасы сократились с 500 тыс. до менее 400 тыс. единиц. Директор «Автостата» Сергей Целиков отмечает, что текущий уровень стоков соответствует примерно трем месяцам продаж и является нормальным для рынка.

Снижение запасов стало результатом сокращения импорта (на 5% в I кв.) и более сбалансированного производства (рост на 2%). Продажи новых легковых авто за четыре месяца выросли на 10% в годовом выражении. Даже при текущей доле машин 2025 г. выпуска ситуация уже не кризисная, однако сток остается серьезным фактором давления: это замороженные деньги, затраты на финансирование, риск устаревания моделей и снижение маржинальности. Дилеры держат запас на уровне одного месяца продаж с оборачиваемостью около 20 дней, а инструменты стимулирования спроса (скидки, trade-in, субсидированные кредиты) применяются точечно.

По прогнозам аналитиков, объем продаж в этом году останется на уровне 1.3 млн автомобилей, а в 2027-ом возможен рост до 1.52 млн (+14%). При стабильном спросе запасы останутся в норме. Однако расширение локализации (запуск новых производств Tenet, Jeland и Esteo) создает риск локального повторного затоваривания.

«Комсомольская правда» выпустила интервью о воспалительных заболеваниях кишечника: хронических заболеваниях, к которым относятся болезнь Крона и язвенный колит.

Врач рассказал, с какими трудностями сталкиваются пациенты, почему важно контролировать заболевание и какие возможности современной терапии доступны сегодня. В России проходит клиническое исследование новой оригинальной разработки - BCD-261.