Для России европейцы закончились? Со складов забрали все из-за нового утильсбора: чего ждать?
С 1 декабря в России заработает новая методика расчета утилизационного сбора. Ее суть в том, что под «льготный» утильсбор будут попадать автомобили только мощностью до 160 л.с., а за более мощные машины даже физическому лицу придется платить коммерческий «утиль», который в разы больше. И автодилеры уже бьют тревогу: большая часть моделей полностью закончилась на складах.
Что известно
По словам представителей дилерского холдинга «Рольф», на данный момент в салонах существует «острая нехватка» следующих автомобилей:
➖Mitsubishi (модели Outlander, ➖Xpander и L200);
➖BMW (X6 и X7);
➖Li Auto (L6, L7 и L9);
➖Skoda Kodiaq;
➖Mazda (CX-5 и CX-50);
➖Toyota Highlander.
В автомобильном маркетплейсе Fresh отметили, что после 1 декабря целый ряд автомобилей полностью исчезнет у российских дилеров:
➖BMW (X3, X5, X6);
➖Mercedes-Benz (GLE300d и GLE450);
➖Hyundai (Palisade, Santa Fe, Staria);
➖Kia (Mohave, Sorento, Sportage).
В дилерской сети Major Auto заявили, что в салонах возник огромный дефицит японских автомобилей:
➖Toyota (Land Cruiser 300 и Camry);
➖Lexus RX.
📊 Почему дефицит и рост цен происходят
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов заявил, что с 1 декабря цены на «параллельные» машины мощностью более 160 л.с. вырастут на 120–250 тыс. руб., что, по его словам, станет «стоп-фактором для решения о покупке такого автомобиля».
#новостиот@BitieAvtoZdes
• Машины с мощностью выше 160 л.с. после нового утиля станут дороже из-за повышенного сбора.
• Импорт через параллельные схемы теряет привлекательность, дилеры вывозят остатки «старых» партий.
• Покупатели, до недавнего момента ожидавшие скидок, начинают забирать машины “до” роста цен.
• Сбор “утиль” становится барьером: авто, которые будут ввозиться или продаваться после 1 декабря, уже закладывают увеличение цены.
🗿
5
❤
4
🔥
3
😢
3
🙊
3
💅
2
👍
1
🤡
1
👀
1
🤪
1