Телеграм канал «Бали Эксперт»

Консервация пляжа Бингин отменяется Глава района Бадунг Ваян Арнава поделился планами развития пляжа Бингин на 2026 год. После окончания сноса незаконных построек, которые власти острова начали летом этого года, пляж хотят превратить в туристический центр. Он должен составить конкуренцию основному туристическому магниту района — храму Улувату. Других подробностей предстоящих работ на Бингине чиновник не раскрыл, упомянул лишь возможность построить еще одно место для проведения традиционных танцев кечак. Что все это значит? Во-первых, этому месту уже точно не вернут первозданный вид, на что многие надеялись и что изначально обещали общественности. Но есть и плюсы — свалки от разрушенных после сноса зданий здесь также не будет. Во-вторых, развитие Бингина будет идти по своему особому пути. В отличие от уже реализованных проектов благоустройства государственных пляжей, например Пандава, Гуюнг Паюнг и Меласти, на Бингине невозможно провести отдельную дорогу для автобусов и создать достаточное количество количество парковочных мест из-за дефицита земли. Поэтому здесь потребуется креатив. В-третьих, очевидно, что параллельно с благоустройством пляжа планируется улучшение инфраструктуры в районе Бингин. Это необходимо, чтобы сделать его пригодным для увеличения туристического потока. Могу предположить, что все это будет напоминать верхнюю часть пляжа Меласти, только без широкой дороги: облагороженные террасы с озеленением, часть которых точно уйдет под коммерческие нужды. Не зря уже год ходят слухи, что один из крупнейших бич-клабов Бали хочет открыться где-то в районе Бингина-Улувату.

Джакарта — самый населенный мегаполис мира Согласно новому отчету ООН, столица Индонезии Джакарта — самый населенный мегаполис мира: здесь проживает 42 млн человек, а плотность населения составляет 22 тыс. человек на один квадратный километр. На втором месте — столица Бангладеша Дакка (40 млн человек), на третьем — Токио (33 млн человек). Возможно, ООН несколько поменяла систему подсчета. За последние пять лет я видел разные оценки численности населения индонезийской столицы — в среднем от 32 млн до 34 млн человек. Рост до 42 млн, вероятно, связан с учетом новых административных единиц, которые образуют агломерацию Джакарта. В любом случае, это очень много. И согласно прогнозу ООН, рост городского населения по всему миру будет только ускоряться. В 1950 году в городах проживало только 20% населения Земли, а к 2050-ому ожидается, что урбанизация охватит 2/3 человечества. Минусы этого процесса очевидны: плохая экология и, как следствие, проблемы со здоровьем у городского населения. Неудивительно, что Джакарта — Бали — самый популярный маршрут в аэропорту столицы Индонезии: в неделю отсюда вылетает по 270 рейсов, чтобы подышать океанским воздухом, посмотреть на зелень и поправить здоровье. То же самое происходит и во всем мире. Жители перенаселенных мегаполисов всячески ищут возможность выбираться в места с приятным климатом и экологией — хотя бы во время отпуска. Это, кстати, одно из убедительных объяснений, почему международный туризм ежегодно показывает двузначный рост.

Как Индонезия сидит на двух стульях — и отлично себя чувствует Индонезия гордится своим главным принципом во внешней политике — нейтралитетом и дружбой со всеми сторонами ради своих экономических интересов. Пока это отлично получается: страна успешно лавирует между сферами влияния Китая и США, извлекая для себя максимальную выгоду. Как это работает на практике, отлично демонстрируют новости последних дней. В пятницу СМИ опубликовали фотографии президента Индонезии Прабово Субианто с основателем российского концерна АФК «Система» Владимиром Евтушенковым, который прилетел в Джакарту обсудить сотрудничество в различных областях: 1. Совместные исследования в области здравоохранения с индонезийскими компаниями Biofarma и Kimia Farma. 2. Производство электропассажирского судна для межостровных перевозок вместимостью до 200 человек. 3. Сотрудничество в сфере обучения русскому языку с учетом растущего турпотока из России. В частности, стороны обсуждали планы направить преподавателей для обучения русскому языку в университетах Индонезии. На следующий день, в субботу, СМИ объявили о подписании соглашения между Индонезией и Великобританией на сумму $5,4 млрд. Оно было заключено в рамках онлайн-переговоров между президентом Прабово Субианто и британским премьером Киром Стармером. Что там решили: 1. Британская компания Babcock International построит на индонезийских верфях более 1000 судов, в том числе рыболовецких и военно-морских. 2. Сотрудничество между британскими и индонезийскими университетами будет усилено. Одно из решений — выделение более 10 тыс. стипендий индонезийским студентам, которые хотят отправиться на учебу в Великобританию, а также расширение представительства основных университетов Соединенного Королевства. На этой неделе можно подписаться еще с Китаем и США на смежные темы. Зачем выбирать одного друга, когда можно дружить сразу со всеми?

Аутентичный vs современный Бали В последнее время одна из самых обсуждаемых тем в местных СМИ — призывы к консервации на острове. Под этим понимается остановка девелоперской активности в зонах, которые не предназначены для туризма — например, для сельхоз нужд. В отсутствие туризма такого вопроса вообще не возникало. Подавляющее большинство населения острова веками занималось сельским хозяйством. А цена земли строго соответствовала тому, сколько урожая с нее можно собрать. Оттуда как раз и пошла картинка аутентичного Бали — местные жители проводят красочные церемонии либо возделывают рис и занимаются другой сельскохозяйственной работой. Туризм эту формулу сильно поменял. Теперь главная ценность земельного участка не размер урожая, а его туристический потенциал. И фактическая разница между сельскохозяйственной и туристической ценностью может доходить до 30 раз — только по стоимости аренды. Кто же разрешает строить в зонах, не предназначенных для туризма? Вопрос сложный. Обходя юридическую сторону, давайте рассмотрим его на житейском уровне. Попробуйте объяснить одной коммуне, где земля считается зеленой зоной, что надо продолжать возделывать рис, чтобы заработать прожиточный минимум, когда в соседней деревне с туристической зоной люди продают или сдают свои участки в аренду и получают в сотни раз больше. И тут получается интересно. Туристам нужна та самая аутентичная картинка Бали с возделанными рисовыми полями, нетронутыми пальмовыми рощами, лесами и пляжами. А вот самим балийцам работать на рисовых полях и кокосовых плантациях не очень хочется. Хочется непыльной и высокооплачиваемой работы, позволяющей пользоваться всеми благами XXI века. Это, правда, не относится к религиозной стороне жизни. За 16 лет на Бали я не заметил даже намека на снижение интереса к индуизму: массовые церемонии проводятся даже с большим размахом, чем раньше, по всему острова строятся новые храмы, а старые активно реставрируются и поддерживаются. Так что религиозно-культурной составляющей Бали ничего не грозит. К счастью, мы с вами не политики, ведь решение непростой задачи по застройке острова ложится на плечи местных властей. Им придется найти золотую середину между сохранением культурного и природного достояния Бали и стабильным экономическим ростом. В том числе за счет иностранных инвесторов, которые играют не последнюю роль в этом процессе.

Сегодня на Бали отмечают главный религиозный праздник — Галунган. Балийцы собираются в храмах, чтобы почтить духов своих предков, которые, по верованиям, спускаются на землю навестить своих родственников. Праздник длится десять дней, после чего наступает другой праздник — Кунинган, когда духи покидают наши края. Все улицы украшаются пенджорами — ярко украшенными длинными бамбуковыми шестами. Их изготовление и установка — любимая балийцами семейная традиция. Команда Lyvin решила не отставать и сделала свой пенджор. Для этого мы подключили не только сотрудников, но и гостей нашего комплекса — для них это был новый и очень увлекательный опыт. Гости довольны, балийцы довольны, духи довольны — синергия. С праздником, Бали! https://www.youtube.com/watch?v=RtY89SjrRsE

Рост lifestyle-отелей в Юго-Восточной Азии достигнет 34% к 2027 году Компания JLL опубликовала исследование, посвященное изменению потребительских предпочтений в гостиничной индустрии. Особое внимание в нем уделено взрывному росту спроса на lyfestyle и бутик-отели в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Отличительная особенность этого вида гостиниц — фокус на получение гостями новых эмоций и опыта, выходящего за рамки привычного образа жизни. Для того, чтобы этого добиться, необходима архитектура и дизайн на принципиально новом уровне, исключительное внимание к деталям и современный персонализированный сервис. Основные выводы аналитиков JLL: 1. Сегмент lifestyle-отелей показывает бурный рост. Номерной фонд в этом сегменте увеличится на 34% до 2027 года и достигнет 9% от общего количества отельных номеров. На мой взгляд, это капля в море, если посмотреть на скорость изменения туристических предпочтений, а также демографическую ситуацию: сегодня больше половины населения Земли — это те самые молодые, активные и платежеспособные, кто предпочитает отели нового поколения. Их становится все больше, поэтому в ближайшее время этот тренд должен только ускориться. 2. Основной рост — в странах Юго-Восточной Азии, за исключением материкового Китая. А причины, по всей видимости, такие же, как в первом пункте — демография и растущая платежеспособность населения. 3. Большинство lifestyle отелей относятся к верхнему ценовому сегменту (upper-scale). Причем в 2008 году около 63% всех отелей этой категории находились в элитном сегменте. Сейчас элитные объекты составляют около 25% от общего предложения, а почти половина предложения находится в категории upper-scale. 4. Группа Hyatt — самый активный игрок рынка по выводу новых отелей к 2027 году. Несмотря на то, что сегодня Marriott владеет около 44% всех номеров в отелях сегмента lifestyle, лидерство по выводу новых отелей этой категории в ближайшие два года будет именно за Hyatt. Неслучайно некоторое время назад они приобрели очень крутой отельный бренд The Standard Hotels.

Субботние заметки натуралиста Линия Уоллеса — невидимая граница, которую не пересекает ни одно живое существо (кроме нас с вами, конечно же). Между Азией и миром Австралии-Океании уже 30 миллионов лет существует таинственный барьер — линия Уоллеса. Ее впервые заметил натуралист Альфред Уоллес в XIX веке. Эта линия тянется между островами Индонезии — примерно по проливам между островами Бали и Ломбоком, Борнео и Сулавеси. Казалось бы, всего несколько десятков километров воды, но по разные стороны — совершенно разные экосистемы. На одной стороне — «азиатский» мир (тигры, носороги, макаки). На другой — «австралийский» (кенгуру, казуары, сумчатые). Даже птицы и рыбы, способные преодолевать большие расстояния, почему-то не пересекают эту границу. Почему так происходит? Ученые предполагают, что дело в глубоких проливах, которые всегда оставались барьерами, даже во времена ледниковых периодов, когда уровень моря падал. Но это не объясняет, почему даже микробы и птицы строго разделены по разные стороны. Линия Уоллеса показывает, что эволюция может идти параллельными путями даже в географически близких регионах, создавая совершенно разные миры жизни. Как в Улувату и Чангу, например.😁