Телеграм канал «Ближний Восток, Индия, Россия. Новости. Бизнес и финансы.»

Лизинговые компании становятся новыми крупными игроками на рынке подержанных машин Лизинговые компании готовятся открыть в начале 2026 года до десяти собственных хабов по продаже подержанных автомобилей в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах. Там будут выставлены тысячи единиц техники, изъятой у арендаторов, со скидками от 5% до 40% в зависимости от срока нахождения на площадке. Инициатива вызвана необходимостью быстро распродать накопившиеся стоки, которые оцениваются более чем в 50 тысяч машин, включая грузовики (Shacman, FAW), легковые авто (Lada, Geely) и спецтехнику. Хранение этого объёма стало убыточным на фоне высоких процентных ставок. Создавая прямые каналы сбыта, лизингодатели уходят от наценок дилерских сетей, предлагая покупателям юридически чистые сделки и конкуренцию традиционным продавцам подержанных авто, особенно в сегменте коммерческого транспорта.

Морской трафик в Европе: Красивая визуализация интенсивности морского трафика в Европе: пустота в Чёрном море вокруг Крыма (ожидаемая), очень высокая загруженность северной части Средиземноморья, Ла-Манша и Балтики (особенно вокруг Дании) Интересно, что южная часть Средиземного моря по загруженности не сильно отличается от окрестностей Крыма - Ливия и Египет (за пределами Суэцкого канала) никому не интересны, в Тунисе жизнь в некоторых точках ещё теплится Зато какое интенсивное движение вокруг Исландии

🇹🇷 Турция ужесточает безопасность банковских переводов Центральный банк Турции введет обязательную многофакторную аутентификацию для всех денежных переводов между счетами (IBAN). Для подтверждения операций потребуется не только пароль, но и биометрические данные: отпечаток пальца, сканер лица или распознавание голоса. Новая мера станет частью 11-го пакета судебных реформ, который планируется принять уже в декабре. Особое внимание будет уделено проверке транзакций с крупными суммами для защиты граждан, в первую очередь пожилых людей, от растущего числа мошеннических схем. Среди других планируемых нововведений: · Обязательная биометрия для входа в приложения мобильного банкинга; · Выпуск банковских карт со специальными чипами для удаленной идентификации; · Функция привязки биометрических данных (отпечатка пальца или лица) к платежной карте для подтверждения операций. Эти шаги направлены на создание многоуровневой системы безопасности, которая минимизирует риски несанкционированного доступа к средствам граждан.

В 2026 году Турция ожидает более чем удвоить импорт пшеницы до 7,3 миллиона тонн на фоне засухи, которая значительно снизит внутренний урожай. Производство ячменя сократится почти на 2 млн тонн, что приведёт к увеличению импорта до 1,7 млн тонн для удовлетворения спроса на корм для скота. Кукурузы же станет больше — ожидается рост на 12%. Но запасы основных зерновых сократятся.

Санкт-Петербург станет столицей мировой логистики в 2026 году В апреле 2026 года в Санкт-Петербурге состоится первое крупнейшее международное отраслевое событие — Международный транспортно-логистический форум (МТЛФ). Организатором выступает Минтранс России при поддержке правительства, оператором — фонд «Росконгресс». На форум уже подали заявки для участия представители ключевых стран-партнёров по транспортным коридорам, включая Индию, Иран, Китай, страны Центральной Азии и Ближнего Востока, а также государства-члены ЕАЭС, СНГ и ШОС. Среди участников — вице-премьеры, министры транспорта, руководители компаний и эксперты. Ключевыми темами станут развитие коридоров «Север — Юг» и «Восток — Запад», синхронизация законодательства и создание единого международного цифрового транспортного кодекса. Мероприятие призвано сформировать новую логику сотрудничества в условиях меняющейся геополитической карты.

Правительство возложило на стивидоров обязанность организовывать обследование днищ судов водолазами на предмет подозрительных объектов и взрывчатых веществ Грузоотправители говорят, что обычная цена услуги в размере 300 тыс. руб. порой доходит до 1 млн руб. и наблюдается дефицит водолазов, особенно на Дальнем Востоке Стивидоры не понимают, почему эту обязанность возложили на них, и с беспокойством ожидают зимнего сезона и льдов

Логистическая обстановка в Казахстане накаляется Коллапс в перевозках через Казахстан в Россию масштабируется. В итоге влияние локального кризиса ощутят все, кто везет товары из Китая в преддверии новогодних праздников даже без участия Казахстана в цепочке. Коллеги рассказывают: сейчас вводится запрет на перевалку и отправку контейнерных поездов через Хоргос/Алтынколь (граница Китая и Казахстана). И этот запрет касается всех грузов, за исключением продуктов перемола, зерновых и масленичных, в контейнерах. Причина — накопление порожних фитинговых платформ на путях и брошенных без движения поездов. В разрезе поставок и логистики это ведет к тому, что перевозчики и грузополучатели ринулись в Монголию и Забайкальск. Очереди на отправку грузов растут. А агенты уведомляют о том, что Китайская железная дорога корректирует расписание уже на 3 недели. Владивосток на низком старте готовится принимать тех, кто в последние китайские вагоны не успеет.