Телеграм канал «Ангарский Коррупционер»

На 40-й сессии Законодательного Собрания Иркутской области состоялся депутатский час, посвящённый вопросам транспортного обеспечения жителей региона.

В обсуждении приняли участие представители Правительства Иркутской области, органов местного самоуправления, транспортных предприятий и авиаперевозчиков.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Александрович Лобанов представил информацию о текущем состоянии отрасли. Несмотря на высокий пассажиропоток, транспортный комплекс региона сталкивается с серьёзными проблемами: высоким износом подвижного состава, нехваткой водителей, недостаточным финансированием, ростом цен на топливо и ограниченной транспортной доступностью отдельных территорий.

В ходе депутатского часа задал министру вопрос о готовности региона к возможному ухудшению ситуации с обеспечением автомобильным топливом.

Меня интересовало, насколько область готова к возможному введению режима чрезвычайной ситуации, какие запасы топлива сформированы и каким образом будет обеспечиваться работа общественного транспорта и других жизненно важных служб.

Максим Александрович сообщил, что сегодня поставки топлива находятся на постоянном контроле. Для транспортных предприятий определены объёмы и графики заправки, что позволяет обеспечивать работу общественного транспорта и других социально значимых служб. В случае ухудшения ситуации приоритет в обеспечении топливом будет отдаваться транспорту, выполняющему жизненно важные функции, в соответствии с федеральным законодательством.

Как уже сообщал ранее, продолжаю участвовать в работе регионального штаба по обеспечению Иркутской области автомобильным топливом. Также направлены обращения в федеральные органы власти (Президенту, Правительству РФ) с предложениями по стабилизации ситуации.

Кроме того, сегодня вместе с коллегами подготовили и утвердили на сессии обращение Председателю Совета Федерации Валентине Ивановне Матвиенко с просьбой взять ситуацию с обеспечением Иркутской области автомобильным топливом на федеральный контроль и оказать содействие в её скорейшем разрешении.

По итогам депутатского часа Законодательным Собранием будет подготовлен проект постановления, в который войдут предложения и рекомендации, озвученные депутатами и участниками обсуждения. Работа по этим вопросам будет продолжена.

Билеты на фестиваль разлетаются очень быстро - будет очень круто!

Сегодня в Ангарске стартует «Притяжение Байкала»: голоса народов мира от Бурятии до Китая, от Армении до Казахстана.

Аккомпанирует легендарный ансамбль «Россия» имени Зыкиной под управлением профессора Дмитриенко.

Всё это Ольга Жигмитова: сама поёт, сама зовёт, сама делает фестиваль. В этот раз дотянулась до Китая и Казахстана.

8 июля, 19:00, ДК «Нефтехимик», Ангарск.

Глядя как власти всех уровней и депутаты от одной правящей партии переживают за людей в очередях за бензином и даже нисходят к ним с визитами на заправки, вспомнился почему-то анекдот - рассказ водителя другу:
- Стою на остановке, смотрю - бабка бежит на автобус! Начинаю переживать - успеет-не успеет... успеет-не успеет... Подбегает, я закрываю двери и уезжаю. Не успела! Ха-ха-ха!...

Интересно, а сколько «фишек в плюс» начислят любому чиновнику, который соизволит подъехать к людям, стоящим в очереди, и, опустив стекло автомобиля, спросить:

— Ну что, счастливы?

Ведь это же проявление заботы и внимания. За такое фишки по-любому положены.
https://t.me/sterv38/7274

#нампишут
Скажите, когда в разгар бензинового кризиса сын мэра с рёвом проносится мимо многочасовых очередей на заправках на своём Dodge Challenger с объёмом двигателя 6,2 литра и более 700 лошадиных сил под капотом. Это называется как? Расход такого автомобиля более 20 литров на 100 км/ч. Что должны думать люди, которые стоят в очередях, об этой жизни и об этой власти?

А тем временем сотрудники ГАИ, пользуясь доступом на служебные заправки, сливают топливо в канистры для последующей перепродажи.
Мы уж молчим, что личный автомобиль сотрудника ГАИ без номеров.

Мэры и организация очередей за бензином в Прибайкалье. Можно, а зачем?

Представители исполнительной власти городов Иркутской области, сами того не понимая, проходят сейчас экзамен на качество управления территориями. И проходят, мягко говоря, неважно.

В ситуации кризиса необходимо, чтобы был в наличии хороший организатор, который быстро выстроит неожиданные условия оптимальным образом. И вот у нас, казалось бы, есть готовые лидеры – мэры городов. Как-то выбранные, которым платится немалая зарплата из казны и выдаются прочие плюшки. У мэров есть давно сформированные опытные команды. И что?

Возьмем очереди за бензином, в которых люди вынуждены проводить долгие часы.

Подробнее – на Бабре

#иркутск
@irk_24