У багатьох локаціях фіксувалися БПЛА Сил оборони України.
Серед ймовірних цілей:
(фото 1) Краснозаводськ - Краснозаводський хімічний завод, що виробляє продукцію військового призначення, зокрема компоненти для боєприпасів і ракетного озброєння.
(відео 2) Климовськ - Центральний науково-дослідний інститут точного машинобудування (ЦНДІТОЧМАШ), один із провідних центрів розробки стрілецького озброєння, боєприпасів та військової екіпіровки рф.
(відео 3) Хотьково - Центральний науково-дослідний інститут спеціального машинобудування (ЦНДІСМ), який займається розробкою та випробуваннями боєприпасів і спеціального озброєння.
По інших локаціях інформація щодо наслідків уточнюється. Їх ще декілька штук.
Под Киевом нашли застреленной женщину, подозреваемую в покушении на бизнесмена Вадима Ермолаева в Монако.
1 июля 2026 года она вернулась в Украину.
Источник УП в правоохранительных органах сообщил, что задержаны двое подозреваемых в её убийстве - действующий офицер ГУР и бывший сотрудник правоохранительных органов.
❗️Под Киевом вчера вечером нашли закопанным тело Анастасии Березовской, подозреваемой в покушении на убийство бизнесмена Вадима Ермолаева в Монако, - УП со ссылкой на источники.
Уже задержаны два подозреваемых. Один из них является действующим офицером ГУР, другой - бывшим сотрудником правоохранительных органов.
Самые пьющие россияне живут в Ненецком автономном округе, Чукотке и Еврейской автономной области, пишет Коммерсантъ. В НАО за 5 лет потребление выросло более чем в 2 раза — с 16 до 35 литров чистого спирта на взрослого в год. На Чукотке — рост с 14 до 29 литров, а в ЕАО — рост с 19 до 25 литров. При этом 80% выпитого алкоголя там — крепкие спиртные напитки. Меньше всего алкоголиков живёт в республиках Северного Кавказа, а также в Москве и Санкт-Петербурге. @bankrollo
Пустой бак оказался хуже пустого холодильника. Дефицит бензина быстро перестал быть хозяйственной проблемой, став проверкой способности государства управлять кризисом, который бьет не по абстрактной макроэкономике, а по бытовой нормальности. Крым стал моделью управления. Сначала – успокоительная риторика, потом – лимиты по 20 литров, талоны, QR-коды, запрет канистр. Затем – фактическое ручное распределение топлива. То, что выглядело как полуостровная специфика, постепенно начало проецироваться на страну в целом.
Главный вопрос теперь не в том, «будет ли нормализация» о которой недавно дискутировали. Ведь теперь вопрос в норме – возвращение к старой или появление новой, в т.ч. нормы нормирования. Многие официальные лица уже заявляют, что бензин в любом случае будет стоить дороже, а ограниченное предложение тоже можно считать стабилизацией. За дефицитом идет неизбежная потеря качества. Правительство уже пошло на разрешение выпуска бензина с «Евро-3», а теперь обсуждается допуск топлива вплоть до «Евро-2» и импорт бензина с такими параметрами. То есть «нормализация» может означать не возвращение к прежнему рынку, а переход к более грязному топливу, которое к тому же опасно для современных автомобилей.
Для нашей энергетической сверхдержавы, которая теперь вынуждена рассматривать импорт бензина из других стран для насыщения внутреннего рынка, это внутренний моральный урон. Нефть есть, НПЗ есть, экспортная инфраструктура есть, а бензина – мало. Такой кризис модели, где экспортные приоритеты и уязвимость инфраструктуры начинают конфликтовать с внутренней стабильностью, опасный вызов для власти. Которая, не зная, как поступать с проблемой, опять сплавляет ее на уровень регионов.
Регионы тем временем уже соревнуются в антикризисных ноу-хау. Где-то лимиты 20–30 литров как в столичной агломерации, где-то больше, но с отсутствием одной из марок, запрет на отпуск в канистры, отдельные правила для трасс, грузовиков, сельхозтехники, коммунальных и экстренных служб. В Орловской области внедряют советский опыт – заправку по цифрам автомобильных номеров и дням недели. Плюс карты доступных АЗС, QR-коды, талоны, ручные штабы. Все чтобы «не создавать ажиотаж», который объявлен главным виновником дефицита.
Но это уже не рынок, а распределительная система. Пока мягкая, временная и объясняемая логистикой. Но государство ощутимо начинает делить потребителей на приоритетных и второстепенных. Если к середине июля ситуация не нормализуется, возможны три сценария.
Первый – мягкий. Кризис удается сбить за счет резервов, ремонта НПЗ, запрета экспорта и переброски топлива между регионами. Очереди уходят, лимиты снимаются, но цены остаются выше, а качество топлива – ниже.
Второй – фрагментарный. В крупных городах и на федеральных трассах топливо удерживают, а проблемные регионы живут в режиме «то есть, то нет». Возникает карта дефицитных регионов. Политически это самый неприятный сценарий, потому что он создает ощущение неравенства.
Третий – жесткий. Власть переходит к полноценному ручному режиму. Приоритет госслужбам, АПК, общественному транспорту. Вводится строгий контроль цен, борьба со спекулянтами наподобие опыта 1980-х. В таком сценарии бензин превращается в ресурс мобилизационной экономики.
Ключевой риск здесь не сам дефицит, а потеря доверия к успокоительным формулировкам. Бензин – политически чувствительный товар. Он измеряет не только цену литра, но и качество управления и цену других товаров. Если государство сумеет быстро вернуть предсказуемость, кризис останется эпизодом. Если нет – топливная тема станет одним из главных бытовых раздражителей лета, перед выборами в Госдуму 2026.
🇺🇸 Трамп призывает Конгресс США выделить 350 миллиардов долларов на нужды обороны
"Вооруженные силы США никогда еще не были столь сильными и могущественными. Ни одна другая страна не способна на то, что делаем мы (нам нет равных!). В этом году мы установили очередные исторические рекорды по набору личного состава, причем с опережением графика на несколько месяцев. Боевой дух — на небывалой высоте. Непревзойденная мощь нашей армии во всей красе продемонстрировала себя во время празднования 250-летия независимости Америки; и, подобно самой нашей стране, наше Военное ведомство сейчас находится на пике своей формы. Мы должны сохранить это положение дел. Именно поэтому после возвращения Конгресса к работе нам необходимо принять пакет мер "Reconciliation 3.0" (бюджетная корректировка), предусматривающий выделение 350 миллиардов долларов на нужды обороны, а также закон "SAVE AMERICA ACT"! Я призываю руководство Палаты представителей и Сената сделать это своей первоочередной задачей и обеспечить прохождение статьи о выделении 350 миллиардов долларов (в рамках "Reconciliation 3.0") через Бюджетный комитет сразу же после возобновления сессии Конгресса. Закон "SAVE AMERICA ACT", которого все так ждут, в сочетании с полным финансированием нашего великого Военного ведомства может быть принят в кратчайшие сроки, что гарантирует сохранение свободы Соединенных Штатов Америки для будущих поколений. Благодарю за внимание к этому вопросу!", - написал президент США в соцсети.