Каталог каналов Новое Поиск по каналам Каналы в закладках Мои каналы Поиск постов
Инструменты
Мониторинг упоминаний Детальная статистика Анализ аудитории Telegraph-статьи Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr Документация к API Чат Telemetr
Полезные сервисы
Защита от накрутки Создать своего бота Продать/Купить канал Монетизация

Прикрепить Телеграм-аккаунт Прикрепить Телеграм-аккаунт

Телеграм канал «Vgudok»

Vgudok
31.3K
846
2.7K
2.0K
600.6K
Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.

Реклама: @Vgudok_news

РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
Подписчики
Всего
27 402
Сегодня
+6
Просмотров на пост
Всего
8 226
ER
Общий
28.98%
Суточный
26.2%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
Попробовать бесплатно
Показано 7 из 31334 постов
Смотреть все посты
Пост от 28.08.2025 18:12
2 696
0
6
Доля локомотивов новых серий на сети железных дорог к 2035 году должна составить порядка 85% Об этом рассказал первый замглавы РЖД Сергей Кобзев, выступая на открывающей панельной дискуссии «Будущее тяжелого машиностроения в России. Локомотивный комплекс: вчера, сегодня, завтра» салона PRO//Движение.Экспо. Плановое омоложение локомотивного комплекса компании ведётся в соответствии со стратегией, рассчитанной до 2035 года. При этом новые машины разрабатываются с учётом их будущей эксплуатационной модели, определяющей региональные и климатические условия работы. Локомотивостроители решают важнейшие задачи не только разработки новейшего подвижного состава, но и импортозамещения, причём в очень сжатые сроки, - подчеркнул Сергей Кобзев. 🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал 🟥 Подписаться на РЖД в MAX 🛤 Каналы железных дорог
Изображение
😁 15
👍 8
2
Пост от 28.08.2025 16:18
4 275
0
3
#PRO_Движение Как символично, что сессия «Тяга к совершенству» прошла под чутким взором паровоза.
Изображение
👍 23
👎 5
😁 5
🤬 2
😡 1
Пост от 28.08.2025 16:18
4 357
0
18
#беспилотники Дмитрий Пегов провел тест прямо во время сессии форума PRO//Движение. Он задал залу вопрос, кто бы согласился поехать на поезде, в качестве примера — между Москвой и Петербургом, который поедет 200 км/ч, в котором будут проводницы, но не будет машиниста. Окинув зал взглядом, замгендиректора РЖД сообщил, что 5-6 лет назад руки тянули только журналисты. Видимо, из профессионального любопытства, пошутил Пегов и отметил, что сегодня желающих куда больше. Россия готова к беспилотным поездам, получается?
Видео/гифка
👎 24
👍 11
😁 5
🤔 5
🤬 2
😡 2
🔥 1
Пост от 28.08.2025 15:19
4 423
0
15
#PRO_Движение Больше пространства, больше объема, больше воздуха и света: Кирилл Липа, гендиректор ТМХ, поделился своими впечатлениями от новых пассажирских вагонов увеличенного габарита.
Видео/гифка
👍 18
👎 7
🤬 2
1
😁 1
😡 1
Пост от 28.08.2025 14:30
4 664
0
8
#PRO_Движение На Международном железнодорожном салоне «PRO//Движение.Экспо» стало известно, что пассажиры смогут опробовать все представленные новинки уже в этом году. Об этом сообщил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников. По его словам, к эксплуатации готовы современные модели, которые ранее не использовались на сети РЖД: 🔹пассажирские вагоны увеличенного габарита; 🔹новые вагоны СВ; 🔹пригородные поезда с технологией push-pull; 🔹а также двухэтажные скоростные поезда «Буревестник». Вагоны габарита «Т» будут курсировать на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Обновлённый «Буревестник» вернётся на линию Москва — Нижний Новгород. Модернизированные СВ включат в состав поездов дальнего следования по направлениям Москва — Ростов-на-Дону, Грозный, Анапа и другим маршрутам.
Изображение
8
😡 7
👍 6
👎 5
🤬 1
Пост от 28.08.2025 14:26
4 524
0
7
#тяга На сессии «Развитие железнодорожной инфраструктуры и машиностроения как драйвер технологического прогресса и инструмент повышения перевозочного процесса» эксперты обсудили ключевые вызовы и перспективы путевого машиностроения. По оценкам участников, в 2026 году отрасли потребуется не менее 22 млрд рублей для успешного развития. 🔹 Заместитель генерального директора — начальник Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД» Евгений Шевцов отметил, что в путевом комплексе по-прежнему высока доля ручного труда, при том что кадровый потенциал ограничен. Решением должны стать безлюдные технологии, основанные на роботизации и автоматизации. 🔹 Заместитель генерального директора АО «НИИАС» Инна Гургенидзе подчеркнула необходимость увеличения числа высокопроизводительных путевых машин. Сейчас из 157 щебнеочистительных комплексов РЖД менее 5% соответствуют этим параметрам. 🔹 По словам заместителя генерального директора АО Группа «Синара» Антона Зубихина, к путевому машиностроению в стране пока недостаточно внимания. Для устойчивого развития отрасли нужны долгосрочные контракты на 3–5 лет. Ну и инвестиции…
11
😁 5
👍 2
👎 2
👏 1
Пост от 28.08.2025 14:24
4 426
0
4
#тяга РЖД нужны разные локомотивы. Об этом заявил первый замгендиректора РЖД Сергей Кобзев на сессии Международного железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» — «Будущее тяжёлого машиностроения в России. Локомотивный комплекс: вчера, сегодня, завтра». «Нам нужны локомотивы надёжные. Мы не стесняемся говорить о цифре надёжности 100%. Именно эта надёжность позволяет решать все задачи, которые перед нами ставит экономика страны», — сообщил железнодорожник.
😁 25
4
👍 3
🤬 3
👎 2
😡 1
Смотреть все посты