Инструменты
Каталог TGAds
beta
Мониторинг
Детальная статистика
Анализ аудитории
Бот аналитики
Полезная информация
Инструкция Telemetr
Документация к API
Чат Telemetr
Не попадитесь на накрученные каналы! Узнайте, не накручивает ли канал просмотры или
подписчиков
Проверить канал на накрутку
Телеграм канал «ТаграС»
2.1K
0
597
587
33.8K
Официальный канал Холдинга «ТАГРАС» — лидера нефтегазового сервиса в Татарстане и России.
Сайт: https://tagras.ru/
ВК: https://vk.com/tagras
RuTube: https://rutube.ru/channel/25959605/
Написать в редакцию: @TagraS_editor
Сайт: https://tagras.ru/
ВК: https://vk.com/tagras
RuTube: https://rutube.ru/channel/25959605/
Написать в редакцию: @TagraS_editor
Подписчики
Всего
2 502
Сегодня
-1
Просмотров на пост
Всего
1 513
ER
Общий
39.27%
Суточный
30.5%
Динамика публикаций
Telemetr - сервис глубокой аналитики
телеграм-каналов
телеграм-каналов
Получите подробную информацию о каждом канале
Отберите самые эффективные каналы для
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
рекламных размещений, по приросту подписчиков,
ER, количеству просмотров на пост и другим метрикам
Анализируйте рекламные посты
и креативы
и креативы
Узнайте какие посты лучше сработали,
а какие хуже, даже если их давно удалили
а какие хуже, даже если их давно удалили
Оценивайте эффективность тематики и контента
Узнайте, какую тематику лучше не рекламировать
на канале, а какая зайдет на ура
на канале, а какая зайдет на ура
Показано 7 из 2 146 постов
Смотреть все посты
Пост от 06.03.2026 13:20
670
0
2
✔️👷 В дивизионе #ТаграсТрансСервис не только следят за количеством, но и заботятся о качестве: в 2025 году продолжился рост оплаты труда, а в планах на 2026-й — снижение текучки и повышение квалификации водительского состава.
❤🔥
2
👏
2
🏆
2
Пост от 06.03.2026 11:32
800
0
3
👉 Коллеги из #ТаграСЭнергоСервис освоили производство тротуарной плитки
На предприятии ЖБИ-Строй запустили производство тротуарной плитки. Новая линейка стала ответом на растущий спрос в сегменте частного домостроения и расширением ассортимента для региона.
Плитка производится на отечественном оборудовании «Рифей Буран» по технологии вибропрессования с применением пластифицирующих добавок. Такой метод обеспечивает высокую прочность и долговечность изделий.
В составе продукции — цемент ЦЕМ-1 42,5Н, очищенный песок первого класса, вода и суперпластификатор СПФ-УФ.
Производственный процесс полностью автоматизирован: от дозирования компонентов до термообработки в пропарочной камере, где изделия набирают прочность в контролируемых условиях. Каждая партия проходит испытания на прессе П-50.
Характеристики продукции:
🔵 прочность — 100 кг/см²
🔵 гарантия морозостойкости — 5 лет
В планах предприятия — расширение линейки, выпуск плитки в различных цветах и освоение до 300 типоразмеров изделий.
На предприятии ЖБИ-Строй запустили производство тротуарной плитки. Новая линейка стала ответом на растущий спрос в сегменте частного домостроения и расширением ассортимента для региона.
Плитка производится на отечественном оборудовании «Рифей Буран» по технологии вибропрессования с применением пластифицирующих добавок. Такой метод обеспечивает высокую прочность и долговечность изделий.
В составе продукции — цемент ЦЕМ-1 42,5Н, очищенный песок первого класса, вода и суперпластификатор СПФ-УФ.
Производственный процесс полностью автоматизирован: от дозирования компонентов до термообработки в пропарочной камере, где изделия набирают прочность в контролируемых условиях. Каждая партия проходит испытания на прессе П-50.
Характеристики продукции:
🔵 прочность — 100 кг/см²
🔵 гарантия морозостойкости — 5 лет
В планах предприятия — расширение линейки, выпуск плитки в различных цветах и освоение до 300 типоразмеров изделий.
Изображение
❤
8
💯
7
👍
4
🥰
3
👏
1
Пост от 05.03.2026 17:45
738
0
7
👷 Автоматизация медицинского контроля водителей в #ТаграСТрансСервис
У коллег из ТрансСервисЛениногорск стартовал пилотный проект по внедрению автоматизированных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. Для этого используется аппаратный комплекс Medpoint24.
Новый формат позволяет проходить медицинский контроль быстрее и удобнее — без очередей и лишних процедур.
Процесс полностью автоматизирован 👇
🔵 водитель вводит свой табельный номер;
🔵 система автоматически измеряет артериальное давление, температуру тела и уровень алкоголя в крови;
🔵 результаты в онлайн-режиме передаются врачу Medpoint24;
🔵 после подтверждения удовлетворительного состояния аппарат выдаёт талон о прохождении осмотра, который прикладывается к путевому листу.
Внедрение технологии помогает сократить время проведения медицинских процедур и повысить качество контроля за состоянием водителей.
Здоровье — ценность, которая всегда в приоритете ✔️
У коллег из ТрансСервисЛениногорск стартовал пилотный проект по внедрению автоматизированных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. Для этого используется аппаратный комплекс Medpoint24.
Новый формат позволяет проходить медицинский контроль быстрее и удобнее — без очередей и лишних процедур.
Процесс полностью автоматизирован 👇
🔵 водитель вводит свой табельный номер;
🔵 система автоматически измеряет артериальное давление, температуру тела и уровень алкоголя в крови;
🔵 результаты в онлайн-режиме передаются врачу Medpoint24;
🔵 после подтверждения удовлетворительного состояния аппарат выдаёт талон о прохождении осмотра, который прикладывается к путевому листу.
Внедрение технологии помогает сократить время проведения медицинских процедур и повысить качество контроля за состоянием водителей.
Здоровье — ценность, которая всегда в приоритете ✔️
💯
4
👌
3
❤
1
👍
1
Пост от 05.03.2026 10:28
788
0
1
👍
3
💯
1
Пост от 05.03.2026 10:28
780
0
0
▶️ Нефть под землёй — это огромные подземные озёра или реки, и скважина просто «протыкает» их.
Это миф, а вот правда 👇
На самом деле нефть под землёй не плещется в «озёрах». Она пропитывает пористую породу и удерживается в так называемой ловушке — под непроницаемым слоем. Скважина не вскрывает пустую пещеру с нефтью — она создаёт путь, по которому нефть постепенно поступает из породы в ствол.
Сначала помогает высокое пластовое давление, но по мере добычи оно падает, поэтому приток снижается. Чтобы нефть продолжала поступать, в пласт закачивают воду или газ — это поддерживает давление и вытесняет нефть к скважинам.
#Мифы_проНефть
Это миф, а вот правда 👇
На самом деле нефть под землёй не плещется в «озёрах». Она пропитывает пористую породу и удерживается в так называемой ловушке — под непроницаемым слоем. Скважина не вскрывает пустую пещеру с нефтью — она создаёт путь, по которому нефть постепенно поступает из породы в ствол.
Сначала помогает высокое пластовое давление, но по мере добычи оно падает, поэтому приток снижается. Чтобы нефть продолжала поступать, в пласт закачивают воду или газ — это поддерживает давление и вытесняет нефть к скважинам.
#Мифы_проНефть
❤
3
💯
2
👍
1
Пост от 04.03.2026 16:44
842
0
1
❤️2107 благодарностей направили друг другу пользователи ТАГРАС — МояКоманда в 2025 году. А всего с момента старта в корпортале сотрудники дивизионов Холдинга поблагодарили коллег свыше 3,6 тыс. раз!
Чаще всего коллеги благодарят друг друга за завершённые совместные проекты, отмечают вклад в решение сложных задач, поздравляют с днём рождения, личными и корпоративными праздниками.
Культура благодарности — один из ключевых элементов здоровой корпоративной культуры. Это не просто формальное «благодарю» в конце рабочего дня, а системный подход к признанию ценности сотрудников, их усилий и вклада в общее дело.
ТАГРАС формирует среду, в которой признание и выражение благодарности являются естественной и регулярной частью рабочих отношений. Она работает как на горизонтальном, так и на вертикальном уровнях.
С марта благодарности в ТАГРАС — МояКоманда стали брендированными, а их ассортимент расширился. Детали — в корпоративном портале.
#МЫТАГРАС
Чаще всего коллеги благодарят друг друга за завершённые совместные проекты, отмечают вклад в решение сложных задач, поздравляют с днём рождения, личными и корпоративными праздниками.
Культура благодарности — один из ключевых элементов здоровой корпоративной культуры. Это не просто формальное «благодарю» в конце рабочего дня, а системный подход к признанию ценности сотрудников, их усилий и вклада в общее дело.
ТАГРАС формирует среду, в которой признание и выражение благодарности являются естественной и регулярной частью рабочих отношений. Она работает как на горизонтальном, так и на вертикальном уровнях.
С марта благодарности в ТАГРАС — МояКоманда стали брендированными, а их ассортимент расширился. Детали — в корпоративном портале.
#МЫТАГРАС
❤
6
👏
4
👍
1
Пост от 04.03.2026 08:46
836
0
2
✍️ Как в Альметьевском УАД прокачивали линейный персонал
Коллеги из #Татнефтедор прошли производственное обучение для линейного ИТР. Три дня теории, практики и экзаменов, чтобы работать ещё качественнее и безопаснее.
Что было в программе?
🔵 изучали технологии ремонта и строительства дорог, разбирали нормативную документацию;
🔵 освежили знания по охране труда и экобезопасности;
🔵 вспомнили правила работы в охранных зонах коммуникаций;
🔵 разобрались с тонкостями применения подъёмных сооружений;
🔵 набили руку на геодезии — учились работать с нивелиром.
Практика была максимально приближена к реальности. Коллеги решали задачи, с которыми специалисты сталкиваются каждый день. Особый упор сделали на геодезические измерения — навык, без которого в дорожном деле никуда.
В последний день проверяли всё, что изучили. Тесты по теории, практические кейсы и, конечно, работу с нивелиром. Сотрудники УАД обновили основы, прокачали навыки и теперь ещё увереннее чувствуют себя на объектах.
Коллеги из #Татнефтедор прошли производственное обучение для линейного ИТР. Три дня теории, практики и экзаменов, чтобы работать ещё качественнее и безопаснее.
Что было в программе?
🔵 изучали технологии ремонта и строительства дорог, разбирали нормативную документацию;
🔵 освежили знания по охране труда и экобезопасности;
🔵 вспомнили правила работы в охранных зонах коммуникаций;
🔵 разобрались с тонкостями применения подъёмных сооружений;
🔵 набили руку на геодезии — учились работать с нивелиром.
Практика была максимально приближена к реальности. Коллеги решали задачи, с которыми специалисты сталкиваются каждый день. Особый упор сделали на геодезические измерения — навык, без которого в дорожном деле никуда.
В последний день проверяли всё, что изучили. Тесты по теории, практические кейсы и, конечно, работу с нивелиром. Сотрудники УАД обновили основы, прокачали навыки и теперь ещё увереннее чувствуют себя на объектах.
💯
6
👍
2
👏
1