В нашем коротком ролике передаём атмосферу подготовки команды ТАГРАС к Гонке героев — 2026.
Каждая такая встреча — это не только про спорт и подготовку к испытаниям, но и про возможность стать ближе друг к другу, укрепить командный дух и почувствовать настоящую поддержку коллег ❤️
👀 Уже 15 августа сотрудники проверят свои силы на поле препятствий!
Мастерство на глубине скважин: как инженер покоряет недра и науку 🚀
Можно ли стать ведущим инженером всего за три года? Знакомьтесь, Роман Григорьев — инженер первой категории управления внедрения новых технологий геофизического дивизиона.
Герой #ПрофессииТАГРАС из тех, кто не боится сложных задач, будь то интерпретация данных на глубине трёх километров или руководство проектом на Ковыктинском месторождении. Роман прошёл путь от целевого студента КФУ до ответственного исполнителя госпроектов за три года 📈
Сегодня он эксперт в работе с высокотехнологичными комплексами, такими как многомодульный пластоиспытатель, и успешно совмещает работу с аспирантурой 🎓
Подробнее о карьерном пути Романа — читай в статье 👆
🎨 У каждого дивизиона Холдинга ТАГРАС есть свой цветовой код. Он складывается из деталей рабочего дня: оттенков спецодежды, металла и техники, производственных площадок, дорог, энергетических объектов, цифровых сервисов и геологии.
Для одних -- это ремонт скважин, оборудование и работа на промышленных объектах, а для других точные расчёты, маршруты, техника на дорогах или полевые исследования. Но в каждом направлении есть то, что объединяет всех -- люди, профессионализм и внимание к деталям.
В карточках мы собрали визуальные палитры дивизионов через рабочие кадры, фактуры, оборудование, среду и ежедневные процессы 👆
🎨 У каждого дивизиона Холдинга ТАГРАС есть свой цветовой код. Он складывается из деталей рабочего дня: оттенков спецодежды, металла и техники, производственных площадок, дорог, энергетических объектов, цифровых сервисов и геологии.
Для одних -- это ремонт скважин, оборудование и работа на промышленных объектах, а для других точные расчёты, маршруты, техника на дорогах или полевые исследования. Но в каждом направлении есть то, что объединяет всех -- люди, профессионализм и внимание к деталям.
В карточках мы собрали визуальные палитры дивизионов через рабочие кадры, фактуры, оборудование, среду и ежедневные процессы 👆
Новые #технологии на российском нефтесервисе за последний месяц
🔘 Учёные Высшей школы нефти разработали ПО, которое в режиме реального времени рассчитывает распределение давления по стволу скважины для оптимизации работы насосного оборудования. Новый ИТ-инструмент помогает инженерам предотвращать технологические сбои и повышать добычу нефти, делая процесс проектирования разработки месторождений более точным и доступным.
🔘 Самаранефтегаз по итогам 2025 года превысил объём добычи углеводородов на 164% за счёт открытия новых залежей и внедрения современных методов поиска месторождений. Добиться такого результата позволило использование передовых корпоративных программных комплексов для геологического моделирования и бурение высокотехнологичных скважин на малоизученных участках.
🔘 Учёные из Тольятти и Самары разработали методику борьбы с гармоническим резонансом, который вызывает скачки напряжения и разрушает изоляцию погружных электродвигателей на глубоких скважинах. Новое решение, основанное на математическом моделировании и точной настройке параметров электрооборудования, позволяет снизить риск аварий и увеличить межремонтный период скважин на 50%.
🔘 В Зеленодольске открылся первый в России уникальный комплекс по производству крупнотоннажных компрессорных установок для сжиженного природного газа мощностью до 130 МВт. Запуск этого высокотехнологичного предприятия позволяет нашей стране полностью отказаться от импорта оборудования из США и Японии, обеспечивая ключевые СПГ-проекты собственными мощностями.
🔘 Исследователи Альметьевской Высшей школы нефти запатентовали экологичный метод очистки скважин от парафиновых отложений, позволяющий проводить обработку реагентами без подъёма насосного оборудования на поверхность. Эта технология уже доказала свою эффективность на скважинах, сокращая время простоя в два раза и существенно снижая затраты на дорогостоящие ремонтные работы.