Еще несколько слов про утиль с 1 ноября.
Прошел слух, что не все готово и не все понимают, как это должно работать с 1 ноября, и рассматривается возможность передвинуть на 1 января. Но это не главное.
А сейчас главное. Основной аргумент, который официально озвучивается - «массово применяются схемы серого ввоза автомобилей на физиков по льготному утилю, для дальнейшей продажи». И все это происходит в огромных масштабах.
Очень хотелось бы узнать, что это за волшебная схема, о которой никто не знает, но все массово применяют… Про продажу по доверенности - это смешно, местечковая самодеятельность на уровне детского сада.
Сейчас все зарегулировано жестко и понятно. Привез по льготному утилю - продать можешь через год. Привез по коммерческому - заплатил в сотни раз больше и получил право продать на следующий день. Все понятно.
Минпромторг очень удивляет количество автомобилей, которые завозят по льготному утилю, порядка 70-80%. А чему здесь удивляться, что люди не дураки, чтобы покупать в салоне на 2-3млн дороже, когда можно привезти себе на заказ дешевле?
Хорошо, так беспокоит единичная возможность продажи по доверенности или передача автомобиля с льготным утилем другому человеку, раньше чем через год?
Да без проблем - на законодательном уровне запретить управление третьими лицами в течение года, теми автомобилями, которые завезены для личного пользования. Причем здесь утиль?
👍
1939
❤
189
🔥
78
💯
59
🙈
27
🦄
10
😢
7
🐳
7
👌
5
🤯
4