Телеграм канал «А по тачкам, ЧЁ? 🚘»

Чё по тачкам, друзья? 🚗 🚗💰 Платные опции в автомобилях: новый тренд от автопроизводителей Автопроизводители всё чаще переходят на модель подписок, чтобы получать деньги от клиентов даже после окончательной покупки автомобиля. Этот тренд, который уже охватил стриминговые сервисы и фитнес-клубы, теперь добрался и до автомобильной индустрии. 🔍 Анализ рынка показывает, что многие компании начали вводить платные функции, которые раньше были бесплатными или включались в стоимость покупки. Теперь за ежемесячный взнос можно активировать: • Дистанционный запуск двигателя через приложение • Управление центральным замком • Загрузку новых карт для навигационной системы 💡 В списке платных услуг также значатся более сложные функции, такие как адаптивная подвеска, автоматический помощник при парковке и возможность отслеживания автомобиля в случае угона. Некоторые бренды предлагают подписки на декоративную подсветку и специальные команды для поиска автомобиля на тёмной парковке. 📱 Эта практика уже распространилась и в других сферах — от мобильных приложений до подписок на картриджи для принтеров. Удивительно, но одна российская компания даже представила подписку на воздух! Их «умные» кондиционеры требуют активации специального тарифа, иначе техника просто не будет работать. Как Вы относитесь к такому подходу? 🤔 👉 Рассчитать страховку 👉 Онлайн подбор авто 💬 Наш ЧАТ #новости

United Stream: когда ваш банк говорит «нет», мы - «да»! Помогаем платить за границу в любые банки и в любой валюте!У нас собственные компании по всему миру, быстрое исполнение платежа и 100% зачисление. Платить через нас — это удобнее, потому что: ✅Комиссия 0,3% : Без лишних доплат. ✅Никаких отказов: Мы найдём способ. ✅Одно окно: Весь мир и все валюты в одном чате с нами. ✅В 5 раз быстрее: Не неделя, а 1 день. Ваш банк усложняет. Мы — упрощаем. Докажем! Перейти на сайт #реклама unitedstream.ru О рекламодателе

Чё по тачкам, друзья? 🚗 💨 Нужен ли прогрев двигателя в современных реалиях?Разбираемся на примерах Когда за окном мороз, рука так и тянется оставить мотор поработать на месте минут 10. Водительская привычка, идущая ещё со времён «Жигулей» и «Волг». Но действительно ли современным автомобилям нужен долгий прогрев? ➡️ Почему раньше прогревали долго? ⏺ВАЗ-2101–2109, Москвичи, Волги — карбюраторные двигатели, которые без прогрева глохли на каждом светофоре. ⏺Масла типа М8 или М10 густели так, что мотору было трудно провернуть коленвал. ⏺У «классики» даже стояла кнопка «подсос» — без неё на холодную машина не поедет. ➡️ Современные реалии ⏺Toyota Camry XV70 или Hyundai Sonata с бензиновым 2.5: система впрыска и датчики сами регулируют смесь. Машина едет уверенно даже через минуту после запуска. ⏺Volkswagen Passat B8 с турбомотором 1.8/2.0 TSI — в инструкции прямо написано: «двигаться можно сразу после запуска, избегая высоких оборотов». ⏺Современные масла 5W-30, 0W-20 сохраняют текучесть даже при –30 °C. ➡️ Когда всё же нужен прогрев? ⏺Дизельные авто: например, Mitsubishi Pajero 3.2 DID или Volkswagen Tiguan 2.0 TDI в –20 °C греются долго. Здесь 3-5 минут на холостом ходу реально помогают. ⏺Авто с ГБО: многие газовые системы переключаются с бензина на газ только после прогрева до 40–50 °C. ⏺Экстремальные морозы (–30 и ниже): даже современным моторам нужно дать прогреться, чтобы масло распределилось. ➡️ Почему долгий прогрев вреден? ⏺Катализатор на Kia Rio, Solaris, Lada Vesta в режиме долгого холостого прогрева быстрее зашлаковывается. ⏺Увеличенный расход: за 10 минут «стояния» двигатель может «съесть» бензина, как на 5–7 км пути. ⏺На месте мотор медленно выходит на рабочую температуру → дольше работает в «обогащённом режиме», а значит, больше износа. Оптимальный алгоритм ⬇️ —> Запустил мотор. —> Подождал 30–60 секунд. —> Поехал спокойно, не выкручивая выше 3000 об/мин. —> Через 3–5 км двигатель выйдет в нормальный режим. 👉 Итог: ⏺Для современных машин — долгий прогрев не нужен. ⏺Для старых карбюраторных авто и дизелей в сильный мороз — прогрев оправдан, но необязательно ждать именно рабочей температуры, на медленном хочу автомобиль прогреется быстрее и лучше. ⏩А Вы прогреваете свой мотор? Или сразу начинаете движение? 👉 Рассчитать страховку 👉 Онлайн подбор авто 💬 Наш ЧАТ #техническаячасть

Официальный Telegram-канал бренда Solaris Solaris — это больше, чем просто автомобиль. В нашем официальном Telegram-канале ты узнаешь первым о новинках, эксклюзивных предложениях и акциях. Мы делимся полезными советами для водителей, рассказываем про комфорт и технологии, а также приглашаем в сообщество настоящих ценителей бренда. Узнать больше #реклама О рекламодателе

Чё по тачкам, друзья? 🚗 🇮🇳 Tata Nano самый дешевый автомобиль в мире? Это не так! Но в 2008 году индийская компания Tata Motors представила его как максимально доступный автомобиль. Идея создания — создать автомобиль, который стоил бы не намного дороже скутера, учитывая, что в начале 2000-х у большинства жителей Индии не было личного автомобиля. Взяли бы себе такой для города до 200.000 тыс.руб? 🤔 👉 Рассчитать страховку 👉 Онлайн подбор авто 💬 Наш ЧАТ #короткиефакты

Чё по тачкам, друзья? 🚗 📸 Первые «живые» фото самой дешёвой Лады Искры! 🚗 В паблике RCI News во «ВКонтакте» появились первые снимки нового седана Лада Искра в комплектации Comfort, которая является самой доступной. Начальная комплектация стоит 1.249.000 рублей и доступна только для седана. 🔧 Особенности: • Отсутствие кондиционера и аудиосистемы. • Задние подголовники отсутствуют. • Дверные ручки и зеркала не окрашены в цвет кузова. • Укомплектован штампованными колёсными дисками. ⏩Вот такая пушка-гонка! Смотрится неплохо, но стоит ли она своих денег? 👉 Рассчитать страховку 👉 Онлайн подбор авто 💬 Наш ЧАТ #новости

Фургоны Газель Next и NN с выгодой до 250 000 ₽ Выгода до 1 041 000 ₽ на Газель Next и NN Сезонное предложение до 250 000 ₽ Выгода по фирменному лизингу до 416 400 ₽ Выгода по Гослизингу Гарантия до 4 лет или 200 000 км Экономичный дизельный двигатель Узнать больше #реклама stt.ru О рекламодателе