Телеграм канал «EV forum | Электромобили»

😳 "Атом" может расстаться с дисплеем на руле Самое яркое и в то же время спорное решение дизайнеров электромобиля "Атом" с дисплеем на руле — не окончательное решение. Об этом заявил главный конструктор инновационных автомобилей КамАЗ Сергей Назаренко. По его словам, разработчики будут собирать обратную связь от первых клиентов, в результате серийная версия может сильно измениться: — Возьмем тот же дисплей в руле: надо понять, "выстрелит" ли такая идея или пользователи захотят большой экран на панели приборов. Еще после тест-драйвов водители накидают пожеланий создателям машины, без этого не обходится. Для этого и делается предсерийная партия, но в итоге мы получим хорошее качественное авто. Делаем ставки: дисплей на руле останется в серийной версии? 🔥 — Да, это хорошее решение 🤔 — Нет, потребитель "проголосует" за экран на передней панели ⚡️ — Вряд ли техпроцесс будут перекраивать ради переноса дисплея 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evНовости

В 2026 году на трассе Москва – Петербург запустят скоростные зарядные хабы В следующем году планируется запуск крупнейших скоростных электрозарядных хабов на 63-м км и 75-м км трассы М-11. Такие же хабы в двухстороннем исполнении откроют на 378-м км и 542-м км трассы М-11. Для автомобилистов создадут площадки, где они смогут подкачать шины, долить жидкости и почистить салон. 🔥 — отличная новость, ждём! ⚡️ — не верю, что в следующем году 👍 — по факту построят меньше 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evЗарядка

В 2026 году на трассе Москва – Петербург запустят скоростные зарядные хабы В следующем году планируется запуск крупнейших скоростных электрозарядных хабов на 63-м км и 75-м км трассы М-11. Такие же хабы в двухстороннем исполнении откроют на 378-м км и 542-м км трассы М-11. Для автомобилистов создадут площадки, где они смогут подкачать шины, долить жидкости и почистить салон. 🔥 — отличная новость, ждём! ⚡️ — не верю, что в следующем году 👍 — по факту построят меньше 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evЗарядка

Представлен подключаемый гибридный кроссовер Voyah Taishan 8 МИИТ опубликовал информацию о второй модели серии Taishan от Voyah — пятиместном гибриде Taishan 8. Размеры авто — 5200/2025/1814 мм, колёсная база — 3090 мм. Первая модель Voyah Taishan чуть больше — 5230/2025/1817 мм, колёсная база — 3120 мм. Силовая установка оснащена двигателем мощностью 110 кВт (148 л.с.). Версия с малой мощностью также включает электродвигатели мощностью 150 кВт и 215 кВт (288 л.с.), батарею LFP от Xinwangda. Версия повышенной мощности включает электродвигатели 150 кВт (201 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.), тройную литиевую батарею от CATL-FAW. Расход топлива WLTC составляет 0,34 л/100 км и 0,38 л/100 км соответственно. Максимальная скорость авто 200 км/ч. В нашем чате по марке Voyah есть отдельная ветка, посвящённая Taishan, где делимся актуальными новостями и обсуждаем модели. 📭Прислать новость @EVforum l Чат Voyah ⚡️#evНовости

Nissan выпустит большой электрический кроссовер NX8 В базе Минпрома КНР появился сертификат на кроссовер Nissan NX8 от совместного предприятия Dongfeng-Nissan. Его размеры — 4870/1920/1680 мм, колёсная база 2917 мм. Авто будет доступно как полностью электрическое (292 или 340 л.с.), так и гибридное с турбомотором 1,5 л мощностью 148 л.с. и электродвигателем 265 л.с. Продажи в Китае стартуют в первой половине 2026 года, возможен экспорт. 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evНовости

😂 Скрытая функция Tesla обнаружена — но есть нюанс... Американец по имени Брюс держит в семье две машины, и обе они поедут к малярам. Все из-за "умных функций" Tesla Model X. Мужчина проезжал на своем Mini Cooper рядом с Теслой, когда последняя "увидела" смартфон владельца рядом с водительской дверью и услужливо открыла ее. Цена ошибки — две поцарапанные машины. Берите на заметку, и будьте аккуратны с "умными" авто! 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evВидео

AUDI E7X представлен в Китае и ожидается в Европе AUDI E7X был представлен МИИТ после того, как немецкий автопроизводитель подал заявку на получение лицензии на продажу в Китае. Этот большой кроссовер производится совместным предприятием SAIC-VW. AUDI (заглавными буквами) — новый китайский бренд, отказавшийся от культового логотипа с четырьмя кольцами и сосредоточившийся исключительно на электромобилях. В настоящее время компания предлагает одну модель — AUDI E5 Sportback — элегантный универсал, напичканный технологиями SAIC. AUDI E7X — вторая модель, основанная на представленном в ноябре концепте AUDI E SUV. Размеры авто — 5049/1997/1710 мм, колёсная база 3060 мм. Доступны два варианта силовой установки: задний привод с электродвигателем 300 кВт (402 л.с.), полный привод с двумя электродвигателями 500 кВт (670 л.с.). Максимальная скорость составляет 230 км/ч. AUDI рассматривает возможность вывода E7X на зарубежные рынки, в том числе в Европу. Стало известно, что 2 декабря Volkswagen подал заявку на регистрацию товарного знака E7X в Ведомство по интеллектуальной собственности Европейского союза. 🔥 — Audi уже не тот ⚡️ — интересно, какая батарея и запас хода 👍 — скучный дизайн 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evНовости