Телеграм канал «EV forum | Электромобили»

В Китае стартовали предпродажи Zeekr 9X PHEV Подключаемый PHEV Zeekr 9X от Geely Automobile с самой большой в мире батареей среди гибридов начал предпродажи в Китае по цене от ¥479 900 ($67 080). Размеры авто — 5239/2029/1819 мм, колёсная база 3169 мм. Это первый автомобиль на новой модульной архитектуре SEA-S. Комплектации 🔹Max: двигатель ДВС 2,0 л, два электродвигателя общей мощностью 660 кВт (885 л.с.), батарея 55 кВтч, запас хода 300 км CLTC, общий запас 1200 км, цена¥479 900 ($67 080) 🔹Ultra: двигатель 660 кВт, батарея 55 кВтч, опционально доступна батарея 70 кВтч, цена ¥499 900 ($69 880) 🔹Hyper: три электродвигателя 1030 кВт (1381 л.с.)., батарея 70 кВтч, запас хода 355 км, в смешанном режиме 1165 км. Разгон до 100 км/ч занимает 3,1 секунды. Цена ¥569 900 ($79 660). Zeekr 9X стал первым PHEV-автомобилем бренда. Он составил конкуренцию Aito M9, Li L9 и другим внедорожникам премиум-класса в этом сегменте. 📭Прислать новость @EVforum | Чат Zeekr 9X ⚡️#evНовости

Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition дебютирует на автосалоне в Чэнду Состоялась офлайн-премьера Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition. Xiaomi SU7 Ultra Nürburgring Limited Edition 2025 года выпуска по цене ¥814 900 ($113 300) был представлен во время презентации Xiaomi 26 июня и первая партия из 10 штук была быстро распродана. Автомобиль оснащён супердвигателем V8 собственной разработки Xiaomi со скоростью вращения 27 200 об/мин, что делает его одним из самых мощных серийных двигателей, доступных на сегодня. Его мощность достигает 1548 л.с., разгон от 0 до 100 км/ч занимает 1,98 секунды (без учёта выката) и от 0 до 200 км/ч за 5,86 секунды. Он рассчитан на максимальную скорость 350 км/ч. Аккумулятор Qilin II от CATL признан одним из самых мощных серийных аккумуляторов, обеспечивая максимальный ток разряда 16C и пиковую мощность разряда 1330 кВт. Даже при падении уровня заряда до 20% он сохраняет мощность разряда 800 кВт. Быстрая,зарядка 5,2C позволяет зарядить аккумулятор от 10% до 80% за 11 минут. Запас хода CLTC составляет 630 км. 🔥 — параметры впечатляют ⚡️ — слишком мощный, опасно при отсутствии опыта 📭Прислать новость @EVforum | Чат Xiaomi ⚡️#evНовости

🤔 Умеет ли дрифтить Xiaomi SU7 Ultra? Конечно — и так, будто была для этого создана. В Сети появилось видео с безумными трюками в стиле Кена Блока — китайцы теперь умеют не только делать отличные электромобили, но и красиво их снимать. Тот случай, когда нарезать лучшие моменты невозможно: здесь красиво все. Вечером четверга можно позволить себе залипнуть на 10 минут... 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evВидео

Производитель роботов-пылесосов выходит на рынок электромобилей Компания Dreame, известная своими пылесосами, Витом числе беспроводными, умными поломоечными машинами, высокоскоростными фенами и роботизированными газонокосилками, официально объявила о выходе на автомобильный рынок. Её первым автомобилем станет электрический суперкар, способный конкурировать с Bugatti Veyron. Первый автомобиль Dreame будет выпущен в 2027 году с электродвигателями собственной разработки. Dreame утверждает, что планировала выйти на автомобильный рынок еще в 2013 году и собрала команду из 1000 человек, работающих над проектом. Бренд уверен, что сможет выделиться, предложив интеллектуальную экосистему, которая обычно не ассоциируется с традиционными автомобилями класса люкс. Автомобиль Dreame будет поддерживать интеграцию с умными домами и мобильными устройствами. 🔥 — через год после выхода ждём новость о полном провале ⚡️ — проект будет свернут, так же, как и Apple 👍 — я верю в успех, у Xiaomi же получилось 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evНовости

BYD нашла способ избежать тарифов ЕС Компания BYD начала поставки автомобилей в Европу со своего завода в Таиланде. Почти 900 единиц BYD Dolphin отправились в Германию, Бельгию и Великобританию. Годовая производственная мощность завода составляет 150 000 авто. CKD — метод крупноузловой сборки, при котором автомобиль из ключевых деталей собирается в стране назначения. Автопроизводители используют комплекты CKD для снижения импортных пошлин и поддержки местного производства. В июле тайский завод достиг отметки в 90 000 поставок, спустя год после ввода в эксплуатацию. Первый экспорт тайских моделей Dolphin в Европу — ещё один шаг в стратегии глобализации BYD. С января по июль 2025 года компания BYD продала за рубежом 545 003 электромобиля. Это на 133,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. 📭Прислать новость @EVforum | Чат BYD ⚡️#evНовости

Cybertruck выходит за пределы Северной Америки Несмотря на то, что Tesla анонсировала продажи Cybertruck по всему миру, реальные поставки осуществлялись только в США, Канаду и Мексику. Теперь к этому списку присоединилась и Южная Корея. Южнокорейское подразделение Tesla призвало тех, кто зарезервировал Cybertruck, подтвердить заказ в течение следующей недели. Его стартовая цена составляет 145 млн корейских вон (примерно $104 000). В США цена нового Cybertruck колеблется в диапазоне $60 000–69 000. Может показаться странным, что Tesla выбрала Южную Корею для начала экспансии за пределами Северной Америки, но у компании есть сильная фан-база и приличное количество инвесторов в Корее. Изначально Tesla планировала продавать 250 000 единиц Кибартрак в год, сейчас планы сократились до 25 000 единиц. С 1 октября в США больше не будет действовать налоговый вычет на электромобили, поэтому Tesla расширяет географию продаж Cybertruck, чтобы компенсировать потери на внутреннем рынке. Поможет ли такая стратегия увеличить продажи Cybertruck? 🔥 — цена получается прилично выше ⚡️ — Тесла уже ничего не спасёт 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evНовости

Электромобиль Mercedes-AMG GT XX обогнул Землю за 7 дней Mercedes-AMG установила новые стандарты выносливости электромобилей, завершив семидневное испытания концепта Concept AMG GT XX на трассе Нардо в Италии. С 18 по 25 августа два прототипа преодолели 40 075 километров — эквивалент полного круга вокруг Земли — за 7 дней, 13 часов, 24 минуты и 7 секунд. Главным технологическим достижением стало использование новой электроплатформы AMG.EA: силовая установка на трёх электродвигателях YASA и батарея с прямым охлаждением позволили автомобилю установить сразу 25 рекордов, включая мировой рекорд дальности пробега электромобиля за 24 часа — 5479 км. Это на 1518 км (≈38%) превышает прежний мировой рекорд XPeng P7. Во время заезда оба автомобиля держали постоянную скорость 300 км/ч с остановками лишь для зарядки — её мощность достигала 850 кВт, что в разы выше бытовой зарядной инфраструктуры. Благодаря этому за пять минут аккумулятор получал заряд, эквивалентный 400 км пробега по WLTP. Испытания подтвердили потенциал новых электрических платформ AMG и открыли путь к серийной реализации решений в 2026 году. В частности, продемонстрированы преимущества аксиально-поточных электродвигателей YASA и системы охлаждения, которые станут ключевыми для будущих электрических моделей бренда. Как думаете, Мерседес на новой платформе составит достойную конкуренцию китайцам? 🔥 — верю в это ⚡️ — у китайцев столько производительных и доступных моделей, вряд ли 📭Прислать новость @EVforum | Наши чаты ⚡️#evНовости