Телеграм канал «Зоюшка, они долбанулись?»

Картинка №1: план переноса трамвайных путей с Ленина на Марата. Голубой линией отмечен предпочтительный вариант. Картинка №2: иллюстрация в презентации и. о. председателя комитета городского обустройства о способах борьбы с пробками, которая показывает НЕРЕАЛИЗУЕМЫЙ вариант переноса трамвайных путей с Ленина на Марата. Уже почти месяц у КГО нет полноценного руководителя — предыдущий уволился 3 июня. А мы все думаем, почему в Иркутске всё так, а не как-то иначе. Это лишь маленькая деталь, но из тысячи таких маленьких деталей собирается пазл.

Завтра в думе Иркутска будут обсуждать вот такой вопрос – цитата: «О мерах, предлагаемых администрацией города Иркутска и направленных на ликвидацию «пробок» в центре города. Предложения по земельным участкам для обустройства парковок в центральной части города. Предложения по обустройству платных парковок на центральных улицах города. Об ограничении въезда частного транспорта в центральную часть города». И я не понимаю, как они собираются обсуждать меры по ликвидации пробок, если в перечне вопросов нет одного главного: что делать, чтобы в Иркутске был удобный общественный транспорт? Чтобы на работу ехать не на своем удобном автомобиле с кондиционером, а в удобном автобусе с кондиционером (привет новеньким «Нефазам»), в удобном трамвае (а не в раскаленной железной коробке), в удобном троллейбусе (с нормальной скоростью, а не с улиточной). По предсказуемому расписанию. С возможностью заплатить тем способом за проезд, которым тебе удобно. Потому что в нынешней ситуации нет никакого резона пересаживаться со своего автомобиля на автобус, трамвай или троллейбус. Я бы рекомендовала депутатам прежде, чем обсуждать этот вопрос, покататься неделю по всем своим важным делам только на общественном транспорте в любой день, в любую погоду. С учетом каникул можно даже не неделю, а все то время, которое у них будет до новых депутатских слушаний в сентябре. Уверена, что тогда обсуждение будет более эффективным и приближенным к реальности.

Такие интересные штуки выборы делают. Вот в Березовом сначала депутат думы Иркутска захотел поднять цены на проезд до Иркутска с 45 до 60 рублей, а потом с ним поговорил по-братски мэр района, у которого по совпадению выборы в этом году, и депутат решил откатиться с этим повышением и хотя бы пару месяцев потерпеть. «Несмотря на то, что регулирование тарифов не является полномочиями района, Леонид Фролов встретился с перевозчиком, чтобы обсудить ситуацию. В результате мэр Иркутского района и руководитель ООО "Слава" пришли к соглашению, что на летний период тарифы останутся на прежнем уровне. Ростислав Белых отметил, что экономические реалии это, конечно, важно, но главное — интересы людей, как в городе, так и в районе», - говорится в пресс-релизе администрации района. В такой формулировке я бы уточняла все-таки, что интересы людей, как в городе, так и в районе, главные — только до выборов, а потом уже кто знает, кто знает. Впрочем, возможно, мы видели самое реалистичное предвыборное обещание.

Переезд офиса из центра на гору принёс неожиданный плюс: я снова смотрю на центральные улицы свежим взглядом, а прогулка по уже давно известным маршрутам теперь снова приключение, все время встречается что-то новое. Опять любопытно 💙

Смотрите, на Трилиссера высадили нормальные деревья, а не палочки. Вы не видите, но я танцую)

Эволюция "австралийской остановки" за 2 года. И дизайн упростили, и поликарбонатное "стекло" появилось, и цвет, как у пластикового ларька. Такая вот адаптация к суровой иркутской реальности. Слева — то, что ставили в 2023 году в районе Якоби. Справа — то, что появилось на центральном рынке, кажется, прошлой осенью. Не выдержала, бедняга.

Сегодня вышел важный для меня текст. Он про иркутянку Наталью Бобет. Она немножко наша коллега, только с другой стороны баррикад — из сферы пресс-служб. Но мы все — это не только и не столько профессия. Мы все — это ещё и просто люди, у которых идёт какая-то своя жизнь, какие-то радости и трудности. Наталья пять лет назад узнала, что у неё рак молочной железы. Спустя время рассказала об этом в соцсетях и до сих пор показывает, как она проходит непростой путь борьбы с онкологией. Это очень важная история, на мой взгляд, потому что вокруг рака много страхов и непонимания. А кто, как не человек, который лечится от него, может рассказать о нюансах лучше? А ещё, знаете, мы с Натальей пересеклись во многих моментах. У нас разные ситуации, но ощущения схожи. Самое поразившее меня связано со словом "ремиссия". Это странно, потому что, кажется, что должны наступить облегчение и радость. Но их нет в первое время. Наоборот наступает ощущение пустоты. Я объясняю себе это тем, что психика долгое время находилась в мобилизации, "работала" только на одну цель. А когда цель достигнута, перестаёшь понимать, что дальше, с одной стороны, наваливается огромная усталость — с другой. И просто требуется время, чтобы прийти в себя. Мировоззренческие выводы из наших с ней историй тоже общие. Они про то, что уметь радоваться простым вещам — это базовый навык. Потому что жизнь хрупкая очень. Сегодня ты можешь самостоятельно ходить, есть, дышать, а завтра — нет. Сегодня прекрасный день. И завтра прекрасный день. Они все прекрасны просто потому, что они есть. А завтра в любой момент может не наступить. Понимание этой простой истины настолько обостряет ощущение жизни, что я это словами не передам. Берегите себя.